К сожалению все таки суицид
https://ca.yahoo.com/news/chin ...

Не могу понять одного, почему у них возникает желание, убить кроме себя, еще сотню человек? Жажда «прославиться» после смерти?
Они имели психопатическую структуру личности (у которой не сформированы понятия эмпатии, сострадания, любви, у них проблемы в чувственной сфере) и этого никто не заметил из специалистов за 40 лет его летной карьеры? Ну да, психопаты часто, умеют встраиваться в социум и достигать «больших высот» в карьере.

Наверно ВЛЭКа у них там нет.

Народная мудрость уже давно обосновала это явление в пословицах: "На миру и смерть красна", "Вместе с людьми и смерть мила", "Вместе и умирать не страшно".

2 Пилон

> К сожалению все таки суицид

По ссылке уверенно утверждают что пикирование было намеренным. Также пишут что у одного из пилотов были проблемы в жизни. Но вот про суицид вообще не пишут.

Так как вы это описали, у меня получается тоже психопатическая структура личности. И за 40 лет даже я сам этого не заметил. Не то что кто-то.

А что, появляется желание спикировать с десяти тысяч метров, чтобы был "полный рот земли", лучше выбрать для избавления от земных проблем другой способ, у пассажиров ведь таких планов при посадке в самолёт наверняка не будет, зачем же им такая участь.

Даже не знаю, что и ответить...китайцы летают много и безопасно. То, что случилось с чайна истерн-от этого никакая нация не застрахована...по поводу отношения к экспатам-бывает попадаются вторые пилоты, которые "через губу"разговаривают-но это мне кажется бывает в любой большой компании и задача капитана минимизировать последствия-для этого есть SОP....каждый просто делает свое дело...и еще нужно не забывать все таки, что мы тут у них "в гостях"....

Если у человека психические отклонения-он этого наверное уже не понимает....

Так тут другое...люди то не видят "своего героя"-он в кабине за железной дверью.....вообщем мозг человеческий много загадок таит...

Я допустим тоже не понимаю зачем пикировать с 10 тысяч, если достаточно с 500 метров или даже со ста....результат примерно одинаковый

Кто-то из кабины «Боинга 737», упавшего в Китае в марте и унёсшего жизни 132 человек, мог намеренно разрушить самолёт и убить пассажиров. Это выводы предварительного расследования, о них пишет Wall Street Journal.

Судя по данным, которые эксперты получили из «чёрных ящиков», борт влетел в землю с огромной скоростью, почти вертикально. Это подтверждает и видео, на котором запечатлён момент авиакатастрофы.

По мнению специалистов, «самолёт делал то, что ему сказали» — то есть кто-то, находившийся в кабине, специально направил «Боинг 737» вниз. Источник издания WSJ отмечает, что за полтора месяца после катастрофы китайские власти ни разу не заявили, что у самолёта были какие-то технические проблемы. Кроме того, не было выпущено никаких новых технических директив по безопасности — это значит, что с самолётом было всё в порядке и причина точно в человеческом факторе.

Разбить «Боинг» мог не только кто-то из пилотов, а некое «третье лицо», попавшее в кабину. Авиакомпания China Eastern, которой принадлежал упавший «Боинг», пока не озвучивала предварительные итоги расследования, но заявила, что «сценарий с проникновением в кабину пилота маловероятен».
https://t.me/bazabazon/11667

Это политкорректная формулировка, мы то понимаем о чем речь, если сознательное уничтожение самолета в моем понимании= суицид.

2 Пилон

> сознательное уничтожение самолета в моем понимании= суицид

Не совсем так. Суцид - это когда цель - самоубийство (Любиц). А сознательное уничтожение могло быть и с другими целями (разборка криминальная, теракт и т.п.).

Можно ли было избежать катастрофы? Ведь там было еще двое.

Не занимайтесь буквоедством, юридической квалификации тут не требуется, согласитесь, для пилотов такое положение самолета с 10 тысяч, не оставляет вариантов , в исходе дела, это понятно. Все остальное от лукавого.

Юридическая квалификация не требуется, если хотят дело замять, а так очень даже требуется, это не буковедство. Даже во вполне бытовых случаях самоубийства заводятся угловные дела и расследуются. ПО почему не стали публиковать ? Видимо дело нечисто.

Мы с вами о несколько разных вещах говорим, Исход один, сознательные действия для достижения результата на лицо, Что ими руководило_другой вопрос, главное что ДОБРОВОЛЬНО.

2 Пилон

Вы так серъёзно считаете ? Самолет разбился, экипаж погиб, концы в воду ?

А если выяснится. что руководство а/к регулярно получало угрозы об уничтожении самолета, но не придавало им значения и даже в полицию не удосужилось обратиться ?
Или обращалось, но полиция сочла их простым хулиганством и не стала раследовать ?
Тоже все равно ?

На ваши вопросы напрашивается классическое "А если бы он вёз патроны" ...
Хуже всего, что это уже второй доказанный (?) ПРИМЕР и тенденция может перейти в разряд закономерности.
А с этим уже должны бороться не полиция\администрация, НО врачи, которые выпускают\допускают экипаж в полёт.

Грядут детекторы лжи и у врачей, и в "чашках". И, главное, программное обеспечение для анализа диаграмм.

Странно читать это от психолога: "убить", "прославиться" .... ИМХО, достоевщина здесь ни при чем.

Чего же странного? И я это не утверждал, а задал вопрос. Наполеон погубил миллионы и его до сих пор считают великим полководцем. А Раскольников только бабку и ее служанку и стал преступником. Если у Вас есть этому свое, какое то объяснение, почему не в петлю или с 20 этажа, поделитесь пожалуйста.

Где родился, там и пригодился

И вдогонку, вспомнилось. Прочел с 2007 года немало книг по психологии, психоанализу и другим направлениям психотерапии. Очень много западных психологов, в своих трудах упоминает двух наших писателей. Номер 1 -Достоевский, проникающий в самые глубины психики, а 2-й - Толстой.

"а 2-й - Толстой"- без цитирования)), пожалуйста. А то, в последнее время, со всех утюгов в инете Толстой, и его цитаты.

Что-то не встречал в "инете" ни утюгов, ни Толстого, ни его цитат...
Похоже, у нас "инеты" разные...

"Инеты" у Вас одинаковые, а вот предпочтения и интересы, я думаю, разные.

Именно "полководец". Европу спеленал. Поэтому и велик. Не повезло - полез в Россию ...
Ракольников - продукт PR "достоевщины".
Вот Чикатило что-то "художественно" не пиарят :)

Это вообще-то не тема данной ветки. С одной стороны.
С другой. По этой достоевщине очень удобно иметь ссылку на "как в России чудовищно." Это как не замечать злодейств Кромвелей с Робеспьерами, но винить в кроводажности Ивана IV. До сих пор.
ИМХО, в среднем в любом социуме есть свои равнозначные отколонения. Здесь нет "лидеров". Зато есть "недообследованные".

Спасибо за ответ и ваши рассуждения. Не согласен с одним - Если то, что самолет был разрушен в результате целенаправленных действий
КВС, то, наши посты- тема данной ветки, и еще какая, ибо, бессмысленно обсуждать и предполагать другие причины катастрофы, кроме, как
причины «поехавшей» крыши пилота.

Да по траектории было понятно, что "поехала". Хотя делал всё сознательно.
Теперь вопрос будет в том как этих "поехавших" перехватывать до взлёта.

"а вот предпочтения и интересы, я думаю, разные"- похожие комментарии часто встречаю. С чего бы...

Это я отвечал на пост форумчанина и имел ввиду, что чем в интернете интересуешься, то тебе на эту тему и отфильтровывается информация, которая и будет в дальнейшем появляться на экране компьютера, планшета, телефона.

Информация, появляющаяся на экране компьютера, планшета, телефона уже давно фильтруется далеко не только тем, чем интересуешься в интернете...