https://m.lenta.ru/news/2022/0 ...

Фото утопленника.

LIVE stream Aircraft Carrier Flight Deck Operations

https://www.youtube.com/watch? ...

https://voennoedelo.com/posts/ ...

Видео захода.

https://topwar.ru/191732-palub ...

Оказывается это не единственная напасть, они ещё и ржавеют от морской соли.

Для уточнения. Ржавчина - продукт коррозии чёрных металлов (железо, чугун и их сплавы).

https://youtu.be/Pm-56N1b35Q

Видео падения с двух других ракурсов.

Есть простой способ, протирать тряпочкой ...
https://disk.yandex.ru/d/ryet1 ...

Разложила самолётку стоимостью более 100 млн долларов… полковник-лейтенант Кристин Мау — первая в мире женщина-летчик реактивного истребителя ВВС США

https://youtu.be/o1ZJX8v0SPg

Это был её первый вылет с палубы авианосца, несмотря на то, что она прошла полный курс обучения и успешно завершила программу подготовки.
Kinder, Küche, Kirche!

Судя по тому, что нет сообщения о том, что подняли со дна - значит не подняли. А судя по району - китайцам там сподручнее быстрее добраться.

Провалилась под глиссаду, вон как нос задрала критически, наверное, как в ГА, захотела поближе сесть, зарулить на ближайшую РД, сэкономить топливо :)))
А может, ILS или MLS отказала, или с бортовой аэронавигационной системой, GPS какая проблема, не все ж человеческий фактор, типа недоучка.

Явный «мандраж» Надо было в Крыму на «Нитке» тренироваться.

Дождемся результатов расследования.
Наверняка будет "внезапный сдвиг ветра в критический момент".

Американский "Начёс" (так автопереводом переводится "Нитка"), видео: F/A-18 SuperHornet авиации ВМС США отрабатывают взлет с наземного тренировочного комплекса палубной авиации: https://vk.com/video217120241_ ...

Вранье, конечно.

Пп-к Кристина Мау служит в ВВС (USAF) и никак не могла совершать посадку на авиноасец в самолете US Navy. Это разные службы.

А сколько у вас лично посадок на авианосец? Даже если это была женщина-пилот, то вы ей в подметки не годитесь. Как и десятки летчиков-мужиков, которые регулярно раскладывают самолеты при посадке на аэродром.

Ее пересадили с Ф-16 на 35й по гендерным причинам. Т. е., вот, должна и женщина быть "по-штату". Подготовка была у нее недостаточной. Не ее вина. Приказали - сделала. Т. е. профнавыки заменили половой принадлежностью.

А откуда, если не секрет, такие подробности про "по гендерным причинам"?

Свои "высокие" источники. Военные.

Из ВВС (USAF) США? Или из ВМФ США?

Этих деталей уже не знаю.

Не понял...
То "Свои "высокие" источники. Военные.", а теперь "Этих деталей уже не знаю"?
Как это можно не знать, что это зы "свои" источники , и откуда они????

Основное стало понятно. Т. е в чем "косяк". Кто "накосячил" - посчитал неважным.

Вообще-то Кристина Мау была пилотом Ф-35А. А разбился Ф-35С.

Она уволилась из ВВС в 2017 году, сейчас работает на фирме Локхид-Мартин.

Такие вот у вас источники...

Подтверждаю, проверил!

https://www.linkedin.com/in/ch ...

Christine Mau
Retired Air Force Fighter Pilot/F-35 Flight Instructor
Niceville, Florida, United States

Flight Instructor SrFlight Instructor Sr
Lockheed MartinLockheed Martin
May 2017 - Present · 4 yrs 10 mos
Eglin AFB, FL

А дезинформатора-троля "21239" в бан!

Вообще-то в американском корпусе морской пехоты (US MC) есть женщины-пилоты F-35B. В конце прошлого года три женщины-пилота проходили подготовку на Ф-35С в учебном центре US Navy. Кто был в том самолете неизвестно. Журналисты запустили слух, что могла быть лейтенант Катерина Старк.

А Вы имеете представление, что значит сделать нового ЛЁТЧИКА?!

Не могу фактически подтвердить, но где-то передо мной промелькнуло что ВМС США заинтересован нанимать на службу во флот как мужчин так и женщин. Намного проще укомплектовывать личный состав в случае всеобщей мобилизации. Женщина-пилот это уже просто норма. Отбор, подготовка и тестирование проходит на общих основаниях.

Вы знаете, представляю. Даже больше, чем Вы думаете. И знаю, что значит сделать новый самолет. И никогда между ними не поставлю знак равенства. Я просто не терплю выкрики дилетантов от авиации, рассуждающих на тему "наклепать самолетов"....

норма, что у них недоученные женщины-пилоты, но по политкорретным причинам допущенные до управления и разбивающие самолеты? хорошо, что в этот раз пилот осталась жива

А точно это была женщина? Под управлением мужчин F-35 никогда в море не падали?

1) подождем более надежного источника, чем слухи
2) на F-14 женщина не смогла же летать. и тут даже дело не в том, сколько упало самолетов у мужчин. я с женщиной за рулем ездил, она за месяц пару раз бросала руль и закрывала руками лицо

Коль уж Вы написали о " недоученности женщин -пилотов " , не предоставите ли статистику ? Вы же взяли это откуда- то ?

" с женщиной за рулем ездил, она за месяц пару раз бросала руль и закрывала руками лицо "
Рисковый Вы парень ! Когда она " бросила в первый раз и закрыла лицо руками " и Вы , случайно живы остались ... ещё раз сели с ней в машину ? а потом ... ещё и ещё !?!?
Блин это любовь или любовь к " русской рулетке " ? )))))

А какая первая в мире, если первая была в 2015 году?

Из много на 35х? Она, вроде, единственная. И то, пересадили с другого типа. Человека спросили? Может и не хотел человек. Нет, вот, нам нужен пол, а не твои навыки и желания. Какие-то тесты подогнали. Записали, что "готов" для полетов. Кто, вообще, полетное задание писал на первый полет? Что так сразу сажать надо было с первого захода? Может, пролет сначала сделать надо было? Или два? И метеоусорвия получше подождать...
Нет, у нас инструкции и план. Давай по-написанному делать.

Как бы научиться вертикально на три точки МиГ-29К посадку, две точки штатные с УВТ, третья ряд люков в канале компрессора в палуб. Ждать свою ВВП бесполезно. За лето в Саках всех прогнали строевых летчиков, довести НИТКУ до ума за год вполне.

Это Вы пошутили, надеюсь ?)) Заставить его так летать будет проще новый СВПП сваять.

14 февраля к месту базирования вернулся американский авианосец Carl Vinson, патрулирование которого в Южно-Китайском море оказалось связанным с потерей истребителя F-35C. Как ранее сообщало «Военное обозрение», истребитель дважды пытался сесть на палубу авианосца, но оба раза неудачно. Сначала он задел антенны на надстройке корабля, после чего решения о катапультировании принято не было. Далее самолёт пошёл на второй круг и при посадке, ударившись о палубу, пролетел по ней с вырывающимся из двигателя пламенем, после чего упал в море. Женщина-лётчик была спасена после катапультирования.


Сообщалось, что в первое время после инцидента авианосец USS Carl Vinson испытывал проблемы со связью и навигацией вследствие повреждения антенн. Через некоторое время антенны на надстройке корабля были восстановлены, и авианосец уже смог продолжить плавание в качестве головного корабля авианосной ударной группы. При этом было принято решение вернуть его к месту базирования. Тогда же сообщалось и о повреждениях палубного оборудования. Например, речь шла о разрыве страховочного троса (аэрофинишёра).

Теперь официальный представитель ВМС США утверждает, что палуба USS Carl Vinson была готова к совершению полётов авиацией уже через 45 минут после инцидента с падением F-35С в море. Заявлено, что технические бригады авианосца восстановили функционал аэрофинишёра.
Также сообщается о том, что во время падения F-35C в море в воздухе находились ещё несколько самолётов из состава авиакрыла авианосца Carl Vinson.

Представитель ВМС США:

В тот момент на относительно близком расстоянии находился другой наш авианосец «Авраам Линкольн» (CVN-72). Находившиеся в воздухе самолёты авиакрыла «Карла Винсона» сели на его палубе, осуществили там дозаправку, а затем через некоторое время они вернулись на борт своего носителя после решения проблем на его палубе. Я в восторге от того, как экипаж корабля решил те проблемы, реагируя на возникшую сложную ситуацию.

Представитель ВМС отмечает, что экипаж корабля занимался не только восстановлением страховочного троса, но и уборкой обломков в палубы. При этом о состоянии самолётов, которые в момент неудачной попытки приземления на неё истребителя F-35C находись на его палубе, пока не сообщается. Ранее говорилось о том, как минимум 4 из них получили повреждения от разлёта обломков и воздействия пламени.

также можно отметить целеустремленность пилота

Похоже, здесь причина в другом - сбой обновленной программы обеспечения F-35 из-за дефектов:
Военные нашли дефекты в обновленном программном обеспечении F-35: https://nplus1.ru/news/2022/01 ...

Самое время. Небось наши им помогли через индусов ITишников. ;)

Когда просят не уходить это не оккупация. Давно б ушли и экономили кучу денег.