Коммент от журналиста по ссылке прикольный: " самолёт будет выведен из строя на ближайшие полгода". Ага, мягко сели, высылайте запчастя: все моторы, фюзеляж и плоскостя.)))

Не козла-ли дал, судя по началу видео?

вторая часть ролика (само падение) 2008год на Гуаме.

Вычтут из з\п экипажа ?

https://tvzvezda.ru/news/20219 ...
"Во время полета у самолета произошел отказ гидравлической системы, после чего при посадке у него вышло из строя левое шасси"

спутниковое фото сверху https://www.thedrive.com/conte ...

Прочитайте полностью статью из TVZVEZDA.
Обратите внимание на последний абзац!
Петербург и Пулково (оказывается) в штате Миссури!

По данным СМИ, тяжелый малозаметный стратегический бомбардировщик B-2 Spirit совершил аварийную посадку в штате Миссури на базе Уайтмен. Спутниковый снимок аварийной посадки самолета Военно-воздушных сил (ВВС) США, который был получен от компании Planet Labs, опубликован в The Drive.

На фотографии можно рассмотреть, как бомбардировщик находится на лужайке за пределами взлетно-посадочной полосы, накренившись на левое крыло. Во время полета у самолета произошел отказ гидравлической системы, после чего при посадке у него вышло из строя левое шасси, сообщается в источнике.

Инцидент произошел во время планового выполнения учебной миссии 14 сентября. Возгораний и пострадавших не зафиксировано.

Ранее, по данным СМИ, самолет из Антальи подал сигнал бедствия перед посадкой в Петербурге. Позже стало известно, что самолет совершил аварийную посадку в Пулково.

"According to sources, the B-2 experienced a hydraulic failure in flight and had its port main landing gear collapse during landing, sending it off the runway with its wing dug into the ground."

https://www.thedrive.com/the-w ...

Главное - что люди живы. Железо и новое наклепают.

Да видно , что снижается с большой вертикальной. Или скозлил и отскочил, или высокое выравнивание. В результате потерял скорость и свалился на левое крыло.

В2 "наклепают"???
А гроши е?

Хотя тут подлодки кенгурятникам впарили. Может и хватит на В2.

Пилот о посадке на В-2 Спирит ..

"Первая посадка на авиабазу “Уайтмен” была выполнена с автопилотом, работающим совместно с системой инструментальной посадки. Нажатие кнопки “заход”, расположенной на уровне глаз, приводит к отклонению внешних секций рулей направления на 90° и создаваемое дополнительно аэродинамическое сопротивление позволяет более эффективно снизить скорость при посадке. Шасси было выпущено на скорости 415км/ч. Автопилот отключился на высоте 150м при скорости 270км/ч. Я парировал боковой ветер, дувший со скоростью 12км/ч, слегка опустив левую плоскость и отклонив правый руль направления. В этот момент было бы хорошо видеть нос самолета, чтобы оценить угол скольжения. В-2 не оснащен индикатором на лобовом стекле (ИЛС), который также мог бы помочь мне при посадке. Хотя некоторые из летчиков БАКр говорили, что не прочь иметь ИЛС на самолете, это не относится к числу высокоприоритетных задач.

Уменьшив тягу двигателей до малого газа над створом ВПП, мы выполнили посадку, довольно жестко коснувшись осевой линии ВПП с небольшим скольжением на скорости 250км/ч. Затем мы перевели рули направления в полетное положение и увеличили тягу двигателей, выполнив таким образом уход на второй круг. Расход топлива на каждый двигатель на этом этапе полета составлял около 2000кг/ч. Следующая посадка была выполнена с использованием радиостанции ближней навигации TACAN. Результат был практически таким же, как и в первый раз, за исключением того, что в этот раз для более мягкой посадки я сделал небольшое выравнивание на участке протяженностью около 450м над ВПП.

В ходе следующего захода Смитерз продемонстрировал экранный эффект В-2, пролетев над ВПП на высоте около 1, 5м (по радиовысотомеру). При этом потребовалось лишь незначительное увеличение тяги двигателей при переходе в горизонтальный полет для поддержания требуемой воздушной скорости. После этого я тоже сделал попытку выполнить такой же меневр на высоте 3-4, 5м.

Мой последний заход на посадку получился с небольшим забросом, что удалось устранить без возникновения каких-либо сложностей. Касание без предварительного выравнивания произошло на скорости 246км/ч и, надо сказать, оказалось самым мягким, которое я выполнил за многие годы. Смитерз сделал еще один заход на посадку, окончательно посадил самолет и в ходе пробега отметил, что тормозная и антиюзовая системы В-2 очень эффективны."
https://www.metaljournal.com.u ...

" Экипаж — два человека". Две катапульты и сработали. И даже, вроде, ДО посадки. На видео огонь есть, а вот на фото на лётном поле следов огня не видно.
И следо от посадки "на брюхо".

Затрахали уже с этой банальщиной. Её постоянно суют сюда те, кто в своей жизни так много "наклепал" авиатехники, так много...

Я видел публикации, что USAF в недалекой перспективе совсем откажется от B2 из-за ограниченности боевого применения и дороговизны эксплуатации.

А вот на B-52 до ста лет собираются гонять)

Вроде наглядно https://bulgarianmilitary.com/ ...
Болгары стали считать AVIA.PRO кремлёвским проектом https://bulgarianmilitary.com/ ...

А чего вы так оживились? У потенциального противника стало на 5% меньше бомбардировщиков-невидимок. По крайней мере на ближайшие несколько месяцев (если решат восстанавливать).
А новые В2 уже клепать никто не будет. В21 уже вовсю тестируют. Новее на 35 лет и дешевле.

У амеров - гроши точно е. Пока что еще 1я страна по Ввп

Оживился на дурацкую, всем набившую оскомину фразу-клише от "клёпальщиков", не знающих с какой стороны к самолёту подходить.

Ну так я вас тогда успокою. Синоним слова "наклепать" в моем контексте был "произвести".
Технологию производства корпусов В2 я лично не знаю и не уверен, знает ли кто-нибудь, сидящий на этом сайте. А если и знает, то точно тихо промолчит :)

внешний долг сша 28 308 555

Вы реально думаете, что кого-то из 330 млн амеров это хоть как-то волнует? Люди жарят на бэкъярдах стейки, купаются в океане, пьют вискарь и строят на работе новые В21 и F35 (неплохо при этом зарабатывая).
Вот скажем был у Кубы большой долг. Чья это головная боль? - Точно не Кубы. Чтобы эту головную боль забыть, Кубе этот долг просто простили. Сейчас вот с Украиной идут бадания про $3 млрд. Отдавать они явно не собираются...

Ну минимум человек 500 волнует, конгресс как раз сейчас копья ломает по поводу повышения потолка госдолга.
А если не договорятся, то будет волновать всех оказавшихся без зарплаты госслужащих (как случилось чуть меньше трех лет назад).

Похоже конгресс как раз это совсем не волнует. Поэтому станок и идёт вразнос.
Одновременно хотят стребовать с китайцев .. покрытие.

Конгресс это особо не волнует. Поскольку долг деноминирован в национальной валюте, напечатать которую можно сколько угодно, вопрос дефолта лежит исключительно в политической, а не экономической сфере. Это всего лишь инструмент в руках республиканцев, при помощи которого они регулярно шантажируют демократов, рискуя буквально включить газ и разнести весь дом к чертям если не получат что хотят.

Они как раз наклепают. Обожаемый многими Чичваркин сказал на днях, что американцы из каждых четырёх напечатанных долларов один оставляют себе, а три отправляют дурачкам за рубеж. И за счёт такой простой бухгалтерии прекрасно живут, причём больше половины населения не работает вообще и не производит ничего, кроме биологических отходов.

Кто-нибудь в курсе: на B-2 есть принудительное катапультирование? Машина аэродинамически неустойчивая, при отказе САУ шансов на посадку практически нет...

А вот интересно - вроде здесь как бы ошибка экипажа, так местные особисты заставят кэпа из своей зарплаты банкет оплачивать? Так же как в наших родных ВКС))

Тоже удивился. Ну не мог он вот так так брякнуться и потом стоять совершенно целым на лужайке (спутниковый снимок)

Я как-то не очень давно был поражен, прочитав статистику по работающему взрослому населению в России.
Хотя, понятно, что все знают, что многие работают леваком и/или за черный нал, но кол-во официально работающих реально удивило. Цифры - в лоб не помню. Погуглите...

Что же касается неработающих амеров, то там - совершенно иная социальная система, чем в России. В США (как и во многих других странах) просто дают чек (деньги) каждые 2 недели человеку на жизнь. И на эти деньги можно, не жируя, реально прожить. Те, кто не хочет купить, скажем, новую машину, квартиру или дачу, могут вообще никогда не работать. Их прокормят те, кто работает и платит налоги.

Они как раз НЕ наклепают.

США имеют 20 бомбардировщиков по состоянию на 2020 год.
В момент начала программы АТВ ВВС США планировали закупить 133 самолета для полной замены бомбардировщиков В-52.

Что-то мне подсказывает, что лично вы не относитесь к числу бездельников-тунеядцев и где-то работаете. При этом в глубине души не согласны кормить этих дармоедов, но открыто выступить против и пойти даже с пластмассовами вилами на резиденцию Трюдо боитесь))

Китай обогнал Америку давно по БВП.

Во-первых, населения в Китае раз в 5, а то и в 7 больше (много нерегистрируемых родов). А во-вторых, все эти ВВП, БВП, ППС, ИБМ и прочее - чушь собачья. И это слова не мои, а слегка подвыпившего декана экономфака МГУ Аузана, с которым однажды довелось побывать в одной компании (ну естественно, к нему так или иначе все приставали с экономическими вопросами).

У меня есть несколько легальных стволов. Вилы точно не нужны. Трюдо тем и популярен среди тунеядцев и работающих в теневой нише, что дает им деньги просто так, и обещает давать еще больше. Никто из моих знакомых за него не голосовал, но на днях он опять выиграл выборы :)