суть обсуждения:
- весил БЫ котОк 10 кг, если БЫ не был кастрирован?...

Эту тему только мельком просматривал.
Если мой вопрос уже обсуждался - прошу сильно не ругать.
Итак. Есть размеры клеток для перевозки животных в пассажирском салоне. Есть ограничения по весу. Есть требование что животное должно свободно поворачиваться в клетке.
Может ли обсуждаемый кот свободно поворачиваться в клетке? А если ещё он привык спать вытянувшись во всю длину? Не будет ли для него мучением длительный перелет в такой клетке? Или лучше в клетке большего размера и в багажнике с температурой +18?
Что скажут защитники животных по этому поводу?

"Панорама" - и правда???
Ты не знаешь, кто такая "Панорама"???
Ну вы блин и даёте....

Доброго всем времени суток, камрады-"карл иванычи"!
Верно, Камрад! Чего редакция и сама не скрывает. Читайте вкладку "Об издании"Но язык, ИМХО, хорош!.

Об издании

ИА «Панорама» — старейшее советское и российское информационное агентство. Основано в 1822 году как личная курьерско-новостная служба графа Шеремета фон Рабиновича. После революции было национализировано большевиками и долгое время конкурировало с ТАСС. В 1953-1954 году было единственным советским информагентством, осветившим восстание в ГУЛАГе. С 1955 года работало на нелегальном положении, вещая из служебных помещений газеты «Огонёк» при личном покровительстве маршала Семёна Будённого. В 1988 году агентство вновь официально зарегистрировано, как средство массовой информации.
В 1991 году главный редактор ИА «Панорама» Борис Гонтермахер, находясь на отдыхе во Флориде, героически отказал главе ГКЧП Геннадию Янаеву в поддержке во время телефонного разговора. Таким образом, издание встало на сторону народа, восставшего против большевиков. В 1990-е годы ИА «Панорама» основало банк «Панорама», агентство недвижимости «Панорама» и сеть секонд-хендов «Панорама-boutique» таким образом обеспечив себе надёжный выход на финансовый рынок России и мира. В 2001 году Борис Гонтермахер и его соратник Виталий Манн объявили о создании на площадке агентства партии «Панорама». Политики успешно боролись с реваншизмом авторитарных сил до 2009 года, после чего переехали в Монте-Карло и продолжили вещание агентства оттуда, параллельно открыв шиномонтаж «Панорама».

Наши цели — сохранять верность традициям, заложенным в 200-летней истории агентства, максимально объективно и достоверно доносить информацию о происходящем в России и мире. Для постоянных клиентов иномонтажа — скидки при сезонной смене резины!
РЕДАКЦИЯ

Борис Гонтермахер — главный редактор. Виталий Манн — журналист, спецкорреспондент. Бражек Зголчич — кладовщик.

Есть и официальное предупреждение от редакции. Но, чтобы его прочесть, нужно нажать на пипочку внизу и скачать

Предупреждение
Все без исключения приведённые на сайте panorama.pub материалы являются сатирой и выдумкой.
Любые совпадения текстов panorama.pub с реальными личностями и событиями не преследуют
цели задеть чью-либо честь или достоинство или нанести урон деловой репутации, поскольку все
материалы ресурса panorama.pub создаются как сатирические фельетоны.

Промежуточные итоги.

На хозяина уже всемирно известного кота Виктора после реакции «Аэрофлота» с лишением накопленных миль обрушился целый вагон бонусов от различных компаний. Что же получил Михаил Галин вместо потерянных 400 тысяч миль авиакомпании, сообщает РИА VladNews со ссылкой на телеграм-канал «ПолныйП».
«Многие спрашивают, как же должен поступить Аэрофлот с точки зрения пиара. Чтобы лишний раз не теоретизировать, перейдем сразу к практике. Уроки «Аэрофлоту» за это время преподали многие.
Начал флешмоб Ситимобил, который вернёт Виктору и его хозяину Михаилу Галину отобранные мили Аэрофлота поездками на такси.
Сеть зоомагазинов «Бетховен» подарила Виктору и его хозяину 3000 бонусов.
Сервис печати на футболках «Всемайки» посвятили Виктору новую мини-коллекцию, а хозяину пообещали 10 любых наших вещей — по числу килограммов котика, которые сделали полёт столь заметным.
В онлайн-кинотеатре Tvzavr написали Михаилу лично и выразили слова поддержки, а также подарили ему полный доступ ко всему кино на сумму 400 000 рублей на 400 дней.
Даже малый бизнес не остался в стороне. Владивостокское ИП ГОРЯЧЕВ приняло решение подарить коту огромную коробку филе минтая!
Пиарщица сервиса Anglomania посетовала, что не может вернуть бонусы Аэрофлота, но подарила 80 уроков по английскому.
Форекс-брокеры Альпари предложили Михаилу счет с 370 000 бонусов.
Банк «Ак Барс» (ну а что, барсы тоже котики) подарил свою карту для путешествий по России и 10 000 универсальных миль.
Служба перевозок «Сдэк» готов бесплатно доставить имущество Виктора.
Сервис подписок Тикотека компенсирует потерянные мили подпиской на культурные развлечения.
Prosto.Insure подарит топовую страховку для Виктора.
Даже зарубежные бренды отреагировали на злоключения толстого кота. Американский кэшбэк-сервис Qalize пообещал компенсировать потерянные бонусы, если Михаил Галин побывает в США.
Многие не упустили случая напомнить, что у них рады котам любых размеров. На официальной страничке созданного в этом году туристского информационного центра «Байкал» появилось несколько промо-баннеров «Бери кота, путешествуй по Бурятии».
Поэтому в идеале руководство «Аэрофлота» должно сейчас взять эти несчастные 370 тысяч миль, изъятых у кота Виктора и раздать их своей пресс-службе, пиарщикам и отделу по связям с общественностью. Пусть летят на все четыре стороны. В багажном кондиционируемом отсеке».
Отметим, что заметки про кота вышли в международных изданиях: BBC, CNN, NBC, The Guardian, The New York Times, The Washington Post, The Daily Telegraph.
Напомним, история с толстеньким котом по кличке Виктор получила широкий резонанс. Житель Владивостока, летевший из Москвы в родной город, столкнулся с проблемой. При регистрации на рейс его домашний кот не прошел весовой контроль, так как животное весило не 8 максимально допустимых килограммов, а 10. В итоге хозяину питомца пришлось пойти на хитрость и при взвешивании кота перед посадкой на самолет подменить его на менее увесистого.
«Аэрофлот» решил проучить хозяина питомца и ввел против него санкции, лишив всех накопленных миль и исключив из бонусной программы авиакомпании.
После такого заявления на авиакомпанию обрушилась волна негатива.
Россияне создали на сайте «change.org» петицию по названием «Законодательно разрешить не взвешивать собак и кошек в салон самолёта» в адрес Совета Федерации, Государственной Думы и авиакомпании

https://vladnews.ru/2019-11-16 ...

Поэтому в идеале руководство «Аэрофлота» должно сейчас взять эти несчастные 370 тысяч миль, изъятых у кота Виктора и раздать их своей пресс-службе, пиарщикам и отделу по связям с общественностью. Пусть летят на все четыре стороны. В багажном кондиционируемом отсеке».
=========
полностью согласна :))

Добрый день!
Конечно, вполне и так могло быть. Хозяин кота поделился с другом, а тот: «Мишаня! Надо раскрутить эту историю: интернет-СМИ, федеральные каналы, посты в FB.”

Класс! ))))

Вы на него посмотрите. модная одежда, голая нога торчит из-под джинсов, и это не школьник. человек модный... скорее всего PR или того хуже)

очевидно, человек очень коммуникабельный, у него много друзей. кроме того, привык решать вопросы через Интернет. в каком-то паблике написал, что нужна замена для кота, сразу откликнулись... далее эту ситуацию продолжал освещать.
я думаю, тут цели опорочить Аэрофлот не было, просто так получилось. но сфера деятельности пассажира связана с Интернетом и PR, я так думаю

Искандер, Герасим, спасибо за инфу про Панораму, реально не знал. Видимо не те сайты читаю))

Как в анекдоте: "Он - гей, а вот вы, голубчик, пид**с" (с)
Ни к кому ничего личного, просто вспомнился анекдот в связи с вышенаписанным.

Согласна, что не было цели опорочить авиакомпанию «Аэрофлот».
Где-то я прочитала, что он менеджер интернет-магазина мебели. У него 2000 друзей на FB. Либо блогер, либо известная личность в своих кругах. Он много путешествует, судя по его Instagram. Если не по работе, откуда у человека столько свободного времени?
В общем, ещё раз подтверждается истина: просто так ничего не бывает.)

Про замену для кота. Что-то не совсем понятно, за какое время он успел написать в соцсетях, люди прочитали, откликнулись, нашелся подходящий котик, приехал в аэропорт и взвесился. И все это за время пересадки в Москве?
Как будто было подготовлено...

Добрый день!
Он писал, что пришлось задержаться в Мск на несколько дней, чтобы найти кота-двойника.

Ну да , завязки от кальсон лучше бы смотрелись из под джинсов )))

Чего придумывать, в файсбуке все о человеке стоит. Работает менеджером в компании Aristo EU, встроенные шкафы производят. И на призыв найти похожего кота было 115 откликов, даже в Австралии похожего кота нашли. Мир кошатников огромен :))

Мужчины из сферы PR метросексуалы. Брутальность там мало.

Вроде бы ещё не было. Оч тонко)
https://ibb.co/BzMXp6H

Добрый день!
На FB Несколько дней назад видела. ))
Там уже репостят собрание из 24 картинок с использованием большого количества логотипов авиаперевозчиков.))

Любители котов на сайт не заходят? Защитники животных похоже также.
Кто нибудь может ответить с точки зрения удобства перевозки для кота, которую я поднял?

Да, я тоже там увидела. 24 пока нет).
Но хорошая злая картинка, «шариковщина» действительно неистребима(

Любому животному спокойно и хорошо рядом с хозяином, что тут обсуждать, все очевидно. Трупов после багажника сколько угодно, после салона - за 35 лет в кинологии, не могу вспомнить.
Я вот сейчас перемещаюсь по квартире, кот с кошкой за мной по пятам, как шарпеи, о каком багажнике может вообще идти речь. Детям человечьим там наверное тоже хорошо, темно, тепло, звуков нет посторонних, рай, спи, не хочу.

Повторно ад для животных начинается ещё на земле, так что в багажнике можно и сдохнуть. Грузчикам шарика, привет(

А давайте потребуем от компаний сделать ещё зоосалон - для кошечек, собачек, лошадок, свинок...
Чтобы им было хорошо и спокойно...

Спасибо за ответ
Но он неполный.
Здесь упоминались размеры клетки. Комфортно ли коту таких размеров в такой клетке находиться длительное время?
Выпускать из клетки в полете запрещено.

Вы думаете что все эти компании наделали подарков из сострадания к коту и его хозяину?
Ничего подобного!
Увидев какой интерес эта тема вызвала в СМИ - решили сделать себе рекламу. И она довольно эффективная, с минимумом затрат. Стоимость затрат на подарки очень быстро окупится.

Посмотрите внимательно на фото, там в ногах переноска стоит
https://www.facebook.com/photo ...

Это обычная переноска, типа такой
https://www.petshop.ru/catalog ...

котам в переноске комфортно, коты вообще не стоят. Единственно, что я не вижу, это поилки, для пластиковых переносок продаются специальные поилки, крепятся на окошко. Но коты умные, могут пить воду даже из пластикового авиа стаканчика.

Конечно. Лови момент! Все хотят хайпануть.
И Ситимобил подключился. Бесплатные поездки для кота и его хозяина.

Комфортно ли коту таких размеров в такой клетке находиться длительное время?

Думаю, что только конкретный кот сможет на это ответить и даже не хозяин или не зоозащитник и не зоопсихолог.)
А, если на глаз определять, то только не в сухом виде, а сначала намочить водой кота. После этого он будет намного "худее", похож на крысу и сразу станет ясно, что почти любая клетка будет ему по размеру.

Животному любому некомфортно в самолете. Комфортно или некомфортно в переноске это зависит от степени приученности животного к переноске, первый раз животное туда пихнули, или в сто первый. В любом случае животное испытывает стресс, и единственное, что нивелирует стресс хоть в какой-то степени, это хозяин, его голос, руки, запах.
Что касается размеров переноски для комфортного нахождения в ней животного, с возможностью вставать, сидеть и крутится справедливо в большей степени для собак, коты в переноске в основном лежат и позу меняют лёжа, однако всегда удобно когда можно вытянуться и размять лапы, с этим тоже не поспоришь. Я не думаю, что кот Виктор не мог изменить телоположение в переноске, в которую он влез таки, и не думаю, что с трудом. У меня Кошка весьма крупная до клиники едет в переноске для котят без каких либо проблем.

Повторюсь, основной вред здоровью это стресс, в ряде пород он губителен настолько, что животное может не долететь или умереть в очень близком будущем, поэтому единственный способ максимально избежать стресса, наличие хозяина рядом, а вообще лучше не летать им без необходимости(.

Многие владельцы шарпеев, когда животное заболевает, готовы с Урала лететь в Москву, например, для лечения, но летят, ибо понимают, что ситуация только ухудшится.

Но, не летят *

Злой вы..
Как кошки спасали блокадный Ленинград http://tailytales.ru/2017/05/0 ...

Попробуйте, не думаю, что сделают, к людям то как в быдлу. Я искренне надеюсь, что моим без меня никуда лететь не придётся, я люблю своих животных.

Не обращайте внимания, у человека это либо есть, либо нет. Вложить и донести нереально.

Не являюсь любителем котов, к защитникам животных тоже не отношусь, - скорее наоборот:)
Но, ответить постараюсь. Прежде всего, замечу что согласно новым правилам вступившим в АФЛ с 14 февраля 2019 года, размер сумки-переноски по сумме трех измерений не должен превышать 126 см (раньше допускалось 135 см), а размеры жесткого контейнера по длине, высоте и ширине не могут быть больше, чем 44х30х26 см (ранее допускалась сумма трех измерений 125 см). Объясняется это заботой о комфорте пассажиров и тем, что "новые стандарты позволят надежно разместить контейнер или переноску под сиденьем впереди стоящего кресла на всех типах самолетов авиакомпании".
Отметим, что IATA никаких новых стандартов не вводил, а АФЛ не имеет на это полномочий, но вот изменить правила в рамках стандартов IATA и законодательства РФ, авиакомпания имеет право. IATA установил допустимые габариты контейнера (приведена формула, см. ссылку) для перевозки одного животного в салоне ("Note: For carriage of domestic pets in passenger cabins as accompanied baggage see Chapters 2 and 3.) и его максимальный вес 14 кг.
А теперь о том, на чем подловили АФЛ, почему реакция была предсказуема, и причем тут кот с "широкой костью". В чем тут фишка? Тут нужно немного арифметики. Ранее габариты по сумме трех измерений допускались в 125 см (это и так очень заниженная цифра) и скажем так, в эту сумму не вписывались буквально на несколько см. выпускаемые, к примеру, производителем Clipper 2 (57+ 37 + 36 = 130 см, 13 кг) или другим, - Atlas 2 (58+38+33= 129 см, 13 кг), но подходили Clipper 1 (50+33+32=125 см, 9кг.) или Atlas 1 (48+33+29=110 см, 8 кг.). Как видим битва между производителями шла за см. Но, теперь, по новым правилам, их продукция перестала соответствовать допустимым габаритам и весу. Очевидно, что уже появился или появится новый производитель контейнеров с габаритами 44х30х26 см и допустимым весом в 8 кг. Остальные, теперь без суммы трех измерений, свободны:)
Сильно подозреваю, что это будет китайский производитель, но под брендом российской компании. Отметим, также, что IATA специально указывает, что "не сертифицирует, не продвигает, не одобряет и не продает продукцию какого-либо конкретного производителя, бренда, марки или модели контейнера для домашних животных. ...Читатели должны обратить внимание на мошеннический характер предложений, которые утверждают обратное".
И кого-то очень внимательного привлекли словосочетания "не сертифицирует" и "мошеннический характер предложений"... , остальное, отчасти известно: кот с "широкой костью", перелет, обман, публикация в сети, потеря миль, широкие жесты и пр.. Но, это не конец истории с толстым котом, а возможно только начало.
Ссылка, которая дает только смысловой перевод требований IATA, без ряда деталей, - The devil is in the details:)
http://avionics.su/?page_id=69

Браво!
Опередили Вы меня. Раньше надо было заглянуть...

"10 авиакомпаний разрешающих перевозку животных в салоне самолета"
https://basetop.ru/10-aviakomp ...
К ним можете ещё многих добавить. И у всех предельно допустимый вес в салон 6-8 кг.
Это что, всемирный заговор зоофобов? Или договорённость принятая ассоциацией авиаперевозчиков?
Тогда наверно жаловаться надо в ИКАО (считай ООН). Пусть пересматривают нормативы на всемирном уровне.

Ах, какие девушки - няшки. А позвольте поинтересоваться, "Кошка весьма крупная до клиники едет в переноске для котят" по какой причине? Кошке же неудобно. Но удобно "маме". Так ведь? Поэтому не надо "это либо есть, либо нет". У Вас "этого" нет, хотя полагаю, что Вы думаете по-другому.
А хозяин пресловутого кота Виктора какой молодец! Да? М...дак он, а не молодец. АФЛ обманул - это одно. Но есть и другое. Кота нахрена с собой в перелеты берет? О ком заботится? О коте? О себе он заботится. Кошку вполне можно оставить практически на любой срок с любым человеком. Ничего с кошкой не случится. Нет, блин. Мы ее в самолет затолкаем. А как же ж? Мы ж ее "любим".
В отпуск хочется к дальним морям? А когда животину заводили, об этом думали? "Мы в ответе..." Вот и отвечайте. В соседний лесок на прогулку, а не в Ригу.

И, Вам! Поскольку это еще не конец истории с толстым котом и мы до конца не увидели все "прелести" замысла, а увидим мы их, полагаю, к концу года, то в зависимости от концовки можно предположить, что:
Во-первых, не поделился, а натолкнул на мысль с подменой кота и последующей публикацией в сети. А во-вторых:
1. это мог быть PR-специалист обозлившейся на АФЛ компании-производителя мягких либо жестких контейнеров, партнер интернет-компании владельца кота - за солидное вознаграждение. Мотив, - заставить вернуться к прежним правилам.
2. это мог быть PR-специалист компании-производителя тех самых контейнеров: сумки-переноски, которая по сумме трех измерений не превышает 126 см и жесткого контейнера 44х30х26 см, решившего продвинуть продажи. Ранее, очень внимательный пользователь userkc поделился видео, где владелец кота на 42 сек рекламирует изделие:)
https://www.youtube.com/watch? ...
3. это мог быть "PR-специалист" из компании любителей Старбакса или подобной, который вынудил владельца кота.

Интересно, этот пассажир рискнул бы сделать такую подмену не рейсе, например, Люфтганзы (ограничение 8кг включая клетку)? Выпустить кота из клетки в полете и потом выложить видео в интернет? Таким образом демонстративно заявить на весь мир: "плевал я на все ваши правила!"

Вес, да 6-8 кг. А у многих ли из них требование к мягкому контейнеру по сумме трех измерений 126 см и жесткому контейнеру 44х30х26 см или все-таки у них приняты ограничения по сумме трех измерений?
Найдете такую компанию, мирового производителя контейнеров, поделитесь ссылкой, плиз.

Никогда. Это не "лапотная раша", там разговор короткий бы был.

А какие судьи на Авиафоруме есть) Причина для этого есть, объективная, к несчастью, но судить гораздо проще. Вам то конечно виднее, что у меня есть))) смешной)
Я не знаю зачем Виктора заперли в самолёт, мои никогда не полетят, надеюсь, и я много раз об этом говорила, возможно у человека была причина. Кошку нельзя оставить практически с любым человеком, это заблуждение.

Я лично 5 лет без отпуска, так что ваши «экзерсисы» не по адресу, но нападайте дальше, это веселит).

У вас какое-то средневековое представление о жизни. Сегодня даже бакпаккеры с котами за плечами в рюкзаке по всему миру путешествуют
https://youtu.be/x9lPXl5xHR4
Не говоря уже про обычных котозаводчиков, которые могут и в Австралию летать на выставки или для повязки.

У Вас какие-то странные представления.
Кота в рюкзаке не примет ни одна компания.
Все больше авиакомпаний ВООБЩЕ в салоне животных не перевозят.
По поводу перевозки котов в Австралию (!) вообще пестня!

Кошку нельзя оставить практически с любым человеком, это заблуждение

Надо полагать, что может только два мнения: одно - Ваше, другое - неправильное. Так?
Вот у меня разные кошки жили примерно с 1985 года. И чужие кошки на время отпуска у меня оставались. Вероятно, я все-таки "заблуждаюсь".

По поводу "нападайте дальше"... Не переоценивайте себя. Ни разу не интересно.

Да хватит уже на немцев кивать, у них Люфтханза давно на ладан дышит, самим надо голову иметь. Что в итоге нарушил владелец кота Виктора? К размеру сумки-переноски претензии были? Нет. Превышение веса ручной клади на 2 кг? Да взяли бы оплату за эти 2 кг и дело с концом. Нет, надо было устроить пассажиру веселую жизнь, так что пассажир снялся с рейса, проторчал в Москве лишних два дня, полетел в итоге бизнес-классом во Владивосток (!). Это сколько нервов человеку попортили! И ради чего? Ради 2 лишних килограммов? Ну, зато поимели антирекламу на весь мир, прославились.

Сегодня даже бакпаккеры с котами за плечами в рюкзаке по всему миру путешествуют

Вот в рюкзаке в соседний лесок - да "хоть 100 порций".
А уж если сознательно кота (собаку и т. д.) - в самолет, то пусть не скулят (хозяева, не коты), что в самолете страшно, холодно и проч.

Не интересно, а нападаете))))
Мой опыт показывает обратное, ваш, что кошкам пофиг, такое бывает и я не настаиваю, может ваши кошки вас не любили и им правда было все равно, а может кошки все разные и моим важно, а вашим нет.

Я с вами не спорю, но вас что-то, видимо, задевает в моих словах, раз вы так активно отвечаете неинтересному человеку с завышенной самооценкой.

Вы бы лучше бабульке помогли кота найти. А то она сдала в багаж по всем правилам, а кота не вернули, теперь бабулька слезно пишет письма в Аэрофлот и Россию, а те отписки присылают. А кот сгинул из вашего хваленого багажа (скорее всего помер, бедняга, так боятся признаться).
http://vostok.today/28492-avia ...