В бизнесе металлические, в экономе как правило пластиковые.

В обоих случаях полет был в экономе.

«Приоритетные» направления - металл
Остальные - пластик

Не совсем... см выше

так получилось просто.....

Ответ в 4м посте ветки... и это не предположение, а факт

хорошо!

В Китае - Урумчи всегда пластик в любом классе обслуживания, потому что логово. И это - не пятничный ответ.

А вот и пятница! Авиакомпания повторно использует пластиковые столовые приборы 30 раз!

PLASTIC cutlery on Australia's largest international airline is being reused as many as 30 times before being thrown away.
https://www.news.com.au/travel ...

Я извиняюсь, а что есть "приоритетные" направления? В чем приоритет рейсов АФЛ в Грецию перед Турцией? как ни морщил репу, не догадался. Помогите разгадать!

попробуйте заменить слово "приоритетный" на слово "пантовый". везде есть рейсы с нагнетанием лоска, а есть без...))))

Попробовал. Опять не получается!

Воображение, и только. Коллеги выше только об этом говорили. Чем и как регулируются данные, регулирующие такие стандарты--это в авиакомпанию. Откуда летающий и зарегеный здесь от афл ( ни того, ни другого здесь нет) ответит на вопрос на данном форуме? А есть ещё и те, кому монописуально чем резать курочку))) п-к Щербинин, это не форум середины нулевых

В "Сибири" нет "понтовых" направлений. Урумчи или Берлин, эконом - значит пластик. Пусть с АФЛ подскажут.

У Туркиш, летал раз 20 в течении 2015-17 годов, всегда были металлические.

Если у Аэрофлота «приоритетность» критерий, то это глупость несусветная

И это правильно. Экология однако...
Другое дело, что затраты на помывку этих приборов во много раз выше стоимости этих приборов.
А идея хорошая.

Аэрофлот использует на "таких" рейсах не только металлические приборы но и специально отделение борт проводников.

Турки в экономе металлические дают вилки и ножи.

Помимо турок - много кто еще металлические приборы дает в экономе . Но вот АФЛ в экономе не помню , бизнес да всегда, не встречал рейсы где в бизнесе пластик .

При СССР вся посуда была многоразовой на самолетах)

Так не было ещё одноразовых.
При СССР, первые пластиковые пакеты стирали, сушили и использовали вновь в особо торжественных случаях.)))

Зато мусора не было столько, как сейчас)))
Пакеты стирали, бутылки сдавали, и пили все из граненых стаканов газировку))

Соки в трёхлитровых банках опять же))

страшно подумать сколько раз используются металлические...

Понтовость направления для транспортной (на РЖД посмотреть можно...) компании обычно прямо-пропорциональна вероятности встретить на рейсе этого направления кого-либо из акционеров, директоров и высокопоставленных сотрудников этой компании. А проще - тех, кто может за некачественный сервис ощутимо стукнуть по шапке сотрудникам менее высокопоставленным.

В Евросоюзе с 2021 года запретят производство и использование одноразовой пластиковой посуды. Такую инициативу поддержал комитет Европарламента по окружающей среде.
Кроме этого, к 2025 году планируется сократить одноразовые контейнеры для еды, в том числе пищевые контейнеры для фруктов, овощей, десерты или мороженое, сообщается на сайте Европарламента.
«Государства-члены будут разрабатывать национальные планы поощрения использования продуктов, пригодных для многократного использования, а также для повторного использования и переработки», — говорится в сообщении.
Другие пластмассы, такие как бутылки от напитков, должны собираться отдельно и перерабатываться к 2025 году.
https://www.business-gazeta.ru ...

Те, кто реально может дать по шапке, летают бизнесом и их проблемы черни не волнуют. Вновь слетал двумя рейсами АФЛ - оба за границу, сопоставимые по расстоянию и ценам. В одном случае - приборы металлические и даже вино гордо предложили с текстом - с 1 февраля в экономе восстановлен бесплатный алкоголь. Во втором - пластик, на вопрос о вине - выпученные глаза и вопрос: Вы что, товарищ!!!! Это, повторюсь рейсы одной и той же компании, на однотипных ЛА, но с совершенно разными правилами и подходами. Как такое может быть?

Именно соки, а не сокосодержашие напитки

Что-то подсказывает моему
параноидальному мозгу, что
попадись на этом кто из наших,
кговавому гежиму и лично "ему"
от людей определенной одаренности досталось бы по самую
дейдвудную втулку. Хотя идея
правда что здравая ;-))

Намедни один полковник Героя получал, а другой полковник на зону отъехал... в одной и той же армии, с однотипным Уставом, но с совершенно разными правилами и подходами... как такое может быть?

Не обожествляйте старину)). Были и соки , и нектары. Тогда к названию "сок" очень вольно относились. В качестве примера - березовый сок).

С мякотью ).

Не стройте иллюзий! Мир не изменился! Только у нас не стало соков. Подумайте над этой "мелочью"

Вы возможно не на те полки смотрите :)

Аэрофлот на Алма-Ату в экономе металл.
Но на практике - как у хромой козы баян. Дешевые маленькие пластмассовые подносы с которых все падает, разовые бумажные стаканы, хлеб упакованный в этот дурацкий жесткий целлофан, который потом невозможно смять и, вдруг(!) металлические приборы, тоже упакованные в такой же целлофан. Как лабутены со спортивным костюмом.
Лучше бы пластиковые приборы, но не те, которые самые дешевые в мире, как в шаурма-забегаловках, а есть качественные, крепкие и красивые. У нас такие почти и не видел.

Есть выбор??? Я смотрю именно на "те полки"

Для учлета.
Я не люблю восторженных идиотов, а также копирайтов идиотских высказываний околоавиационных особей

Взаимно, любитель соков :)

А точно фактический перевозчик (не владелец билета) в обоих случаях АФЛ, а не его дочки, например, Россия?

Список направлений, где вернули вино в экономе, на сайте Аэрофлота

Провел пару недель в Кёниге. Там организовались фирмы и фирмочки по сбору всего этого. Собирают пэт-бутылки, картон, бумагу, еще что-то. Пэт-бутылки везут в Латвию на переработку. Что с остальным делают - ФЗ. Оно может и неплохо...

Точно.

Подскажите, где именно. я на сайте АФЛ не нашел

Выбор алкогольных напитков (вино и пиво*) предоставляется к рациону «Горячий обед» на следующих направлениях:

Аликанте
Амстердам
Афины
Барселона
Болонья
Брюссель
Валенсия
Вашингтон
Венеция

Верона
Ганновер
Гонконг
Дублин
Дюссель­дорф
Женева
Ираклион
Лиссабон
Лондон

Лос-Анджелес
Мадрид
Майами
Малага
Мале
Милан
Мюнхен
Неаполь
Ницца

Нью-Йорк
Париж
Пекин
Рим
Салоники
Сеул
Сплит
Тенерифе
Токио

Франкфурт
Ханой
Хошимин
Цюрих
Штутгарт

* Пиво предоставляется на рейсах свыше 6-ти часов полета

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/ ...

Спасибо! Хотя вопросы остались. К примеру, Стамбула в списке нет, хотя время полета такое же, как до Салоник, которые там есть... Не очень понятны критерии включения в список.

Насчет пластика один знакомый (работает в АФЛ) высказал такую мысль - металлические приборы в свое время заменили на пластик из соображений безопасности и по требованию соответствующих инстанций. Теперь они же частично отменили. То есть связывает с террористической угрозой? Так уже много раз обсуждалось, что бяку можно сделать и без пластиковой вилки....

Гуд бай пластик! Новая фича в авиационном кэтеринге - столовые приборы из бамбука :)

Hi Fly, a company that wet leases aircraft in Portugal and Malta, replaced plastic cutlery and containers with bamboo and compostable alternatives crafted from recycled material.
https://www.telegraph.co.uk/tr ...

Раньше санэпидстанции работали, контроль за здоровьем граждан был иной, диспансеризации и диспансеры, вакцинации и прочее...
Если сейчас поставить автомат с газировкой да с гранеными стаканами, я его обойду за километр)))

Собирать ПЭТ и прочее надо научить и заставить граждан раздельно все собирать. Какая к этому мотивация? Никакой. А что делать с мусоровпроводами? Заварить?))