В 88-м социализм уже закончился. Поэтому вопросы к организаторам перемен к лучшему.

Хотелось бы узнать, а какова была стоимость жилья, коммуналки, образования и медицинского обслуживания в этих, не доступных нам, благословенных местах обитания бледнолицых богов.

Тут, видимо, лэндровер откатит назад.

Я ещё скромно умалчиваю, что в 1978-79 годах, о чем шла речь, в год выпускалось более 1.3 млн легковых авто, 6.5% которых только шло на экспорт. соответственно, порядка 600 тысяч семей ежегодно становились обладателями нового автомобиля.

Но всё это как в известной поговорке про Божью росу. Здесь читаем, здесь не читаем, здесь рыбу заворачиваем..

Не напрягает так самозабвенно гадить в свою страну, не важно, к какой эпохе относящейся? Мы уже поняли, для вас тут нескончаемый Мордор.

Да, мы такие. Я вас огорчу, и другими не станем.

Если вы Сикорский номер два, вы знаете, где продаются билеты в один конец. Не мешайте нам тут в своём болоте жить так, как у нас это получается

А тем временем караван идет

Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) завершила постройку первого самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".

https://www.aex.ru/news/2021/1 ...

Ваши воспоминания о временах "светлого социализьму" , напоминают рассуждения отпрыска номенклатуры или не чистых на руку людей ..Что в прочем - одно и тоже. Вероятно Вам не ведомо ПО НАСТОЯЩЕМУ , что и как происходило в стране. Ловите..
https://m.vn.ru/news-istoriya- ... ...своими словами слишком долго "клацать по клаве"..
Касаемо , "Да, мы такие.." , хочется предостеречь : Вы , особо , за всех тут не распинайтесь , такого права никто Вам не давал !. Единственное , могу с горечью констатировать , что Вы и Вам подобные , ещё долго будут являться настоящим Бичем для страны. Так сказать , "электорат заднего кармана".. Поэтому , впредь воздержитесь от своего протухшего пафоса и раздаванием "билетов в один конец" !.. Тут я родился , тут мои многовековые корни, тут моя Земля . И в Защиту этой Земли , у моего деда (по матери) отдали свои Жизни Четыре его родных Брата в Великую Отечественную Войну !. А дед (по отцу) воевал , сперва на Туркестанском фронте с басмачами , а затем воевал по Сталинградом !..И все это они делали не ради того , что бы , какой-то заср@нец советовал их потомкам покинуть страну !..Ясно ?!.

Ясно. Ваши деды бы прокляли вас . И я полностью с ними согласен

Спасибо вам за инфу. Спустя десятки постов в этой ветке ниочем появилась новая информация точнее возникли новые вопросы.

Не сказано что именно выкатили в покраску. Должен быть испытательный самолет. На крыле должны быть установлены датчики для замера нагрузок и уточнения расчетной модели дизайна. Кроме того, предполетная подготовка это не единственное что требуется выполнить для первого полета. Испытательное крыло должно пройти тест на максимальную нагрузку. Это куда более важная деталь в программе чем сообщение из покрасочного цеха. Интересно еще кто-нибудь может что-либо добавить к этому сообщению.

Заслуги моих ( и не только..) Дедов "успешно" просрало ваше псевдопатриотическая нечисть . И Ваше счастье , что не попались под руку ИМ (Дедам) за свое "мировоззрение".. Мало не показалось бы , как пить не дать..

Я бы всё-таки предпочёл не эти бессмысленные стенания на вопросы, которые вы сами себе задали, а просто ответы по существу.
Вам дают цифры и факты. Это игнорируется. Вместо этого - всё новые и новые вбросы. На вентилятор.
Я так понимаю, это диагноз. Вы врача давно посещали?

Напоминаю, здесь ветка про МС21. Не про уголь, газ или вентиль. И даже не про Ниву.
Это просто демонстрация убожества и бессмысленности подобной позиции всепропальшиков. Постоянно тыкающих в недостатки, огрехи и факапы тех, кто что-то делает. А не стучит по клаве по любому поводу, чтобы оправдать таки свою никчемность в этом мире.

Не может быть такого , априори , чтобы при загнивающих других отраслях , процветала одна отдельно взятая Причем , высокотехнологичная. Вы сами хоть в свои сказки верите или преследуете , здесь, иные цели ? .

почему в покраску?
"там написано что самолет переведен из цеха окончательной сборки .... в летно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолета и его систем и подготовят воздушное судно к первому полету."

Наверно там и установят "датчики для замера нагрузок и уточнения расчетной модели дизайна".



На счет: "Испытательное крыло должно пройти тест на максимальную нагрузку"

Наверно оно уже прошло раз самолет собрали.

Вот тут писали что в Июле 2020 должны были начать
https://www.irk.ru/news/202005 ...

Японские машины... знаю! круто!....
двухкасетник SHARP с 25 летней гарантией. Эх не сбывшаяся мечта юности!!!
японские пассажирские самолеты...... японские пассажирские самолеты..... нет не помню.... Может я что упустил?


Детройт, город моторов.... шевроле, форд круто....
упс........ обшивка с самолета слетает.... как так то?!!!!

Apple!!! Apple !!! iPHONE Панимашь!!!
бац! два самолета в землю! неустойчивые они панимашь при ручном управлении в кренах...
Это че за ....?
Что говорите? Сигнал изменения УА с одной флюгарки и в автопилот?!!! Это расцвет отрасли?!!!

Я думаю , после Вашей очередной ... хм..хм.. написАнности , коллектив Боинга , сгорая от стыда , пойдет на суицид .

...на массовый..

зачем же? Пусть работают. Пусть делают новый узкофюзеляжник.
У них получится, айфоны же получаются.
Вон Маска пусть подтянут. Головоастый мужик говорят.

Маска не возьмут на Боинг..Он же не выпускник журфака..))

Истерика - это всегда плохо.

Япония в мире - это единственная в солнечной системе страна пережившая 2 атомные бомбардировки. Средняя продолжительность жизни в Японии - 81, 5 года.

США в мире - это страна которая бомбила 2мя атомными бомбами Японию. США - это INTEL, NASA, BOEING, APPLE, IBM, MICROSOFT, FORD, GENERAL ELECTRIC, ROLLS ROYS, WALMART, AMAZON, EXXON MOBIL, AT&T, JP MORGAN, CHEVRON, UPS и ещё 1000 других мировых брендов - генераторов прибавочной стоимости.

Россия в мире - это ... продолжите сами.

Вы , вряд ли , сможете что-то доказать некоторым индивидуумам на этом форуме. .. Боюсь , пройдена точка невозврата. "Безосновательно затянувшийся Оптимизм плвно перетек в Идиотизм"...

Россия в мире-это балет, космос (зачеркнуто), газ, нефть, низкокачественные продукты питания, быдло туристы, "новичек".......

И тем более в ОАК, так как он не музыкальный продюсер)))

Верующие в авиапром и величие - вложитесь в ОАК не словом своим, а рублем своим. Чего языками то чесать попусту ?

Арбуз тем временем правда вырос раза в 2.5 побольше за 5 лет, чем гигант и карлик на соседних грядках.

https://finance.yahoo.com/char ...

А при чем здесь США и ROLLS ROYS?
ROLLS ROYS, вроде бы, была британской компанией.
Или ты её с STARBUCKS перепутал?

это не истерика, это мнение бывшего авиатехника и инженера, который работал как на отечественной так и на импортной авиатехнике. Мне есть что сравнивать. Говорил уже много об этом. Коротко: разница в авиапроме не такая большая как в автопроме.

Россия в мире - это ...Gorbachofff Perestroika Balalayka и вообще страна в котрой Вам не повезло жить)) Сочувтвую.

Предствавляю сколько гуамна бы вылилось на разрабочитков какой нить российской ОС от "критичисекимыслящих" соотечественников, которая бы так же тупила как Microsoft))

Японцы молодцы, водку не жрут, ведут здоровый образ жизни, рекомендации врачей не игнорируют. Помните как улыбались над японцами и другими азиатами которые в нашем метро и общественных местах ходили в масках еще до пандемии? Теперь улыбаются они. А мы мрем как мухи.

это почему это у меня на грядке низкокачественные продукты питания? Нормальные огурчики. Чуток кривоватые конечно в ЕС их не возьмут)) Но вкусные))

т.е. к остальному списку как я понимаю - у тебя претензий нет.
у меня для тебя есть анекдот № 921393:
https://www.anekdot.ru/id/921393/

P.S. пусть будет Lockheed Martin.
А STARBUCKS по американским меркам - это так, общепитовская шэлупонь. Типа нашей дОдОпиццы.

Да, вы правЫ - это не истерика. Это похуже будет.

- Gorbachofff Perestroika Balalayka и вообще страна в котрой Вам не повезло жить)) Сочувтвую.
= фиксирую информацию.

- Предствавляю сколько гуамна бы вылилось на разрабочитков какой нить российской ОС от "критичисекимыслящих" соотечественников, которая бы так же тупила как Microsoft))
= если-бы у бабушки был-бы ХV№, то она была-бы дедушкой. Увы, но "История не терпит сослагательного наклонения" (с)-какой-то классик.

- Японцы молодцы, водку не жрут, ведут здоровый образ жизни, рекомендации врачей не игнорируют. Помните
= а ещЁ в Японии одна из лучших мировых систем медицинского обслуживания. И мрЁте вы (а кто это - вы???) как мухи не от наличия/отсутствия масок, а от сердечно-сосудистых / диабета / раковых / и травматизм в ДТП.

А масочки здесь - не при чём. И мухи тоже не виноваты.

писающие в потолок от капитализаций арбузов! явите миру свою причастность к этому!

Или вот я мол такой то такой то предлагал проект среднемагистрального ВС а меня задвинули и начали делать непонятно что под названием МС-21!!

про сослагательное: "торчим" от недарозумения под названием 737MAX "потому что кипитализация" и пинаем ногами МС-21.....

про медицину: все безвременные кончины которые я знаю - от алкоголя или несвоевременное обращение к врачу. От этого не спасет никакая японска медицина

. . . но есть один момент:
- 737MAX - он ЕСТЬ. Он сертифицирован и имеет портфель более 2000 заказов.
- а МС-21 - его НЕТ. Просто нет.

А вот это - как раз и есть "недоразумение".

P.S. анекдот № 2060819060:
https://www.anekdot.ru/id/-206 ...

Потому что некое недоразумение 737МАХ есть, самолёт МС-21 делать и тем более продвигать не надо. Правильно?

Понимаете в чём ваша проблема:
- вот прямо сейчас вы испытываете довольно серьёзный когнитивный диссонанс (погуглите что это - это будет вам полезно).

А в чём именно это проявляется? А вот в чём:
- вы называете "недоразумением" самолёт 737МАХ, при этом на планете есть более 2000 заказов на этот самолёт. Предположим что эти 2000 заказов распределились между 100 авиакомпаниями (по 20 штук в каждую). И самое грустное для вас это то, что:
1) вы - об этом знаете,
2) вы - не входите в число людей принимающих решение о заключении контракта на покупку 20 (!!!) самолётов.

Решение о покупке принимаются не менее чем 3 мажоритарными акционерами (совладельцами) АК, итого их 300 человек (3 чел х 100 АК). Т.е. вы - позиционируете себя умнее чем 300 человек, которые принимают решение о заключении 100 контрактов на сумму примерно 2 миллиарда долларов КАЖДЫЙ???
Скажите - а вам самому не смешно?

Теперь вернёмся к МС-21.
В существующей на данный момент ситуации - именно он является НЕДОРАЗУМЕНИЕМ. Это полностью подтверждает прошедший авиасалон в Дубае, на котором на это недоразумение не было заключено НИ ОДНОГО КОНТРАКТА. Т.е. люди у которых ЕСТЬ ДЕНЬГИ и которые ЗНАЮТ КАК ИХ ЗАРАБАТЫВАТЬ В АВИАЦИИ - своими деньгами написали на борту выставочного экземпляра КРУПНЫМ ШРИФТОМ:
[YTLJHFPEVTYBT] - что в переводе с английского звучит примерно как самолёт у которого нет будущего в мировой индустрии авиаперевозок.

А знаете что САМОЕ СМЕШНОЕ? Самое смешное то, что будущее проекта МС-21 уже написано предыдущим - SSJ-100. Во всех смыслах. Ну может будут какие-то отклонения в плюс/минус, но сугубо в статистической погрешности. Потому что не ставится вопрос "самолёт МС-21 делать и тем более продвигать".

Вопрос состоит из одного единственного слова:
ЗАЧЕМ?

Я прям сейчас заплачу от того что не вхожу в "число людей принимающих решение о заключении контракта на покупку"))



Вопрос состоит из одного единственного слова:
ЗАЧЕМ?
дорогу осилит идущий - мудрость такая

Что было хорошо в советской технике, то что её всегда можно было разобрать, починить и она ещё работала столько же (недолго). А вот у китайцев и прочих ЮВА всё из пластика и защёлкивается, ни одного винта : (
И тут я смахнул один их девайс на пол и он разлетелся на части. Но пластик хороший, нет сколов и пайка отличная. Так что собрал, но выключатель поставил с перекосом. Надо опять разбирать, но как? В стыки даже лезвие не пролазит. Помучился и решил бросить его опять об пол. Он опять разлетелся на части, собрал в этот раз правильно. Включаю – он размышлял часа 1.5 и……заработал. С тех пор работает.
P.S. С авиационными приборами не повторять!

" Немец сделает - не понять , Русский сделает- не поднять.."

вы-же вроде как родом оттуда - из СССР?
Ну так должны-же были смотреть советскую классику:

https://youtu.be/bGAQyHY_Eos

. . . а тем временем под Новый год на рынок приходят новости, которые хоть и косвенно, но довольно серьёзно влияют на текущие в обсуждаемой в этой ветке проблемы:
- РОСНАНО находится на пороге банкротства, и государство как-то не спешит решать "внезапно возникшую" проблему.

Достаточно сказать, что "Корпорация ИРКУТ" - входит в ОАК, а если быть точным, то ОАК является владельцем 85% доли. Как и любая госкорпорация с практически полным госфинансированием - не сегодня/завтра ИРКУТ может оказаться в очень плачевном положении, потому как АОК - это РОСНАНО от авиапрома. Точная копия, если не сказать дубликат.

И финансовая картина ОАК - примерно такая-же как у РОСНАНО. Вопрос только в том - КОГДА?

И поэтому: дорогу осилит идущий.

"Правильно"...С таким "резиновым" бюджетом , гуляй-не хочу ..Хоть всю жиззь путешествуй..

Вот с этим "гуляй-нехочу" допустим надо бороться (с)! тоже классика, советская.

И поэтому, (пока борьба идет) бюджет надо пускать на закупку и лизинг "бестселлеров"..... Понятно, что ж тут непонятного то!

немного непонятно:
"Трудовой коллектив ИАЗ, насчитывающий около 12500 человек, – самый молодой среди предприятий авиационной отрасли России. Средний возраст сотрудников составляет 39, 5 лет."

их куда?

В блоеггеры? Парикмахеры? Бармены?

Или таки лежит у Вас на антресолях проект который задвинули в угоду МС-21?

То есть , конечная цель МС21 обеспечение работой. коллектив ИАЗ ?..

скорее всего начальная.

У евреев есть такая поговорка , когда
кому-нить хотят пожелать плохое - "Что б вам жилось в эпоху перемен.."
Вам не кажется , что этими переменами заигрались ?..Какие-то постоянно кадровые сотрясения , какие-то структурные извращения... Даже , Сталин не менял Шахурина в тяжелейшие времена , несмотря на то , что у последнего бывали существенные промахи . Как Вы думаете , можно ли создать полноценный продукт , при такой чехарде ?..

а у китайцев: не дай вам бог жить в эпоху перемен))

Согласен, чехарда ни к чему. С этим тоже надо бороться!

Чехарда, чехардец
Композиткрыло на самолет
И ты маладец!!!

"Согласен, чехарда ни к чему. С этим тоже надо бороться!"

Проще Бугаева воскресить..

Что-то как-то слишком много борьбы получается. Борьба за то, борьба за это. Борьба борьбы с борьбой.
А пока борьба борется - предприятия мирового автопрома выкатывают новые борта новым заказчикам.

А композитное крыло - ещЁ аукнется. Потому что так не бывает:
- бац-бац, и в продакшен. Вылезет то что никто не ждал, и оттуда откуда никто не догадывался.

Композиты - дело такое. Куда там полимерам.

Бугаев за МАП не отвечал.
Он по ГА главный был

А композитное крыло - ещЁ аукнется.

всяко бывает - https://www.aex.ru/news/2021/1 ...

И почему бац-бац? Вроде в ЦАГИ испытывали

Вы бы поинтересовались о тесных связях МАП и МГА , того времени ..

Я разделяю точку зрения с abnatop. С нуля достичь сопостовимые весовые характеристики с дизайном скажем А320 и Б737 которые уже вылизывают последние 30 лет невозможно. Все начинают с перевеса а потом это исправляют. Только в совестком авиапроме такой практики нет. Дизайн идет в сторону увеличения веса. Да и про всеми пинаемый ссж - с тех пор как заявили о перевесе в пару тонн - удалось ли уменьшить вес?

Мне понравилось изречение - если ты думаешь что все хорошо получилось это значит ты чего-то не знаешь, пока.....

На А220, тогда еще CSeries (на ранней сборке) было расслоение крыла. Ремонт был в Германии. Заливали кучей бабла и без огласки.

До сих пор многое из программы МС21 держат в секрете или не хвалятся. Как раз то что скрывают, с моей точки зрения, определяют безопасность эксплуатации дизайна и его экономическую состоятельность

Я не про грядки, а про засилье пятерочек, магнитов, дикси

А кто тут от размера Арбуза писается ?

Арбуза нет у меня. Ни кусочка.
Я скорее в заговоре чипирования населения участвую.
Из перечисленного предыдущими ораторами только Эппл, Майкрософт и Амазон есть.

Мне лет десять назад умный человек сказал, что деньги СтабФонда отдали в омерику, чтоб ее изнутри разрушить.
Не шучу. Человек прям как тут на форуме, прямо умный - умный.

Ну я короче тоже решил поразрушать омерику своими кровными. Прямо изнутри.