Есть видео с брифинга о подъёме параметрического самописца, но нет фотографий ЧЯ.
https://www.youtube.com/watch? ...

При падении QZ8501 выбил воронку на дне яванского моря.
http://eng.mynewshub.cc/2015/0 ...

yehkfy
Молодой боец
Угомоните свою конспирологию

Дрыся:


yehkfy
Молодой боец
Угомоните свою конспирологию

Уважаемая! Найдите пожалуйста снимок или видео ЧЯ!

Это единственный скрин, который я обнаружил:
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...

Я не отношу себя к конспирологам! Но общаюсь с ними. Возможно, это отразилось на мне не лучшим образом.

После обнаружения ЧЯ должны храниться в той же среде. То есть в морской воде. Возможно, я просто её не вижу.
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...

Ни один из моих форумов, не нашёл фото ЧЯ.

Наконец опубликованы снимки параметрического регистратора. И сразу много.
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...

Victor N.:

Я мог бы и угол в цифровом виде уточнить, но мне было достаточно того, что самолет был посажен на воду.

Хотел, кстати, обратить внимание, что не исключено манипулирование информацией. Сейчас уже пошла информация, которая противоречит первоначальным сообщениям. Поэтому важно опираться не на слова, а на факты, например, фотографии...

Tpy6Ko3y6:

Видимо трудности перевода....

----

Нет, это не трудности перевода.
Современные Аэрбасы имеют ТРИ ящика, оснащенных ULB (Underwater Locator Beacon), т.е. маяками, работающими в воде.
Кроме стандартных Flight Data Recorders (FDR) and Cockpit Voice Recorders (CVR) в них еще установлен Crash Survivable Memory Unit (CSMU), тоже оснащенный ULB.
Несколько страниц назад тут уже приводился рекламный проспект Аэрбаса, там на страницах 19 - 22 есть все про это дело.
Приведу еще раз эту ссылку.
http://www.airbus.com/fileadmi ...

Валентин Машкин:

Victor N.:

Я мог бы и угол в цифровом виде уточнить, но мне было достаточно того, что самолет был посажен на воду.

Хотел, кстати, обратить внимание, что не исключено манипулирование информацией. Сейчас уже пошла информация, которая противоречит первоначальным сообщениям. Поэтому важно опираться не на слова, а на факты, например, фотографии...
===========
И где фотографии "того, что самолет был посажен на воду"? "ПОСАЖЕН", а не "уронен"! Где?

ЧЯ отправлен в Джакарту на расшифровку. Видимо, Индонезия никому не доверяет.

2yehkfy:

Ни один из моих форумов, не нашёл фото ЧЯ.
-----

Скажи лучше, что не искал.
Тут они приводились при каждом происшествии. Есть даже в этой ветке.
Ссылка выше.

Тут они приводились при каждом происшествии
===

вы о чем вообще?

Как сообщает агентство Reuters, руководители поисково-спасательной операции изучили первые обломки, поднятые со дна Яванского моря. Судя по ним, еще до удара об воду на борту лайнера имел место резкий скачок давления, что, вероятно, связано с разгерметизацией. Причиной этого мог быть взрыв на борту лайнера.

Координатор спасательной операции уточнил, что в пользу версии взрыва говорит и тот факт, что обломки левой части фюзеляжа были деформированы.

12 января (Рейтер) -Авиалайнер AirAsia, который разбился две недели назад в Индонезии, скорее всего "подвергся взрывному воздействию" прежде, чем упасть в воду из-за значительного изменения в давлении воздуха, заявил высокопоставленный правительственный чиновник в понедельник.

"Мой анализ основан на обнаруженных обломках и других данных, самолет подвергся взрывному воздействию, прежде чем он попал в воду", сообщил журналистам Суприяди, координатор операции агенства Национального поиска и спасения.

Он сказал, что левая часть борта, как оказалось, развалилась, показывая на изменение давления, что могло произойти вследствие взрыва.
http://www.reuters.com/article ...

Закидают сейчас этого парня помидорами и тухлыми яйцами. Посрывают погоны и отправят ловить рыбу на отдаленные острова.
А вообще не везет нынче французам: то самолет взорвут, то теракт в центре Парижа. Так и национальная экономика рухнуть может.

А вообще не везет нынче французам: то самолет взорвут, то теракт в центре Парижа. Так и национальная экономика рухнуть может.


А причем тут французы?

при чем тут везет или не везет если намекают на "планирование" ?

хотя на данный момент


В Национальном комитете по безопасности на транспорте Индонезии отказались подтвердить информацию о том, что самолет малайзийской авиакомпании AirAsia, потерпевший крушение в Яванском море, мог взорваться перед падением в воду. Об этом Reuters заявил представитель ведомства Сантосо Сайого (Santoso Sayogo).

«Нет данных, подтверждающих эту теорию», — заявил он.

Бывает такое, что и следователи ошибаются. Вот буквально под Новый Год решили возбновить расследование 50-летней давности. Ошиблись говорят.

30.12.2014 — Делегаты Генеральной Ассамблеи ООН приняли резолюцию с призывом расследовать условия и обстоятельства, приведшие к трагической гибели бывшего Генерального секретаря ООН Дага Хаммаршельда и членов сопровождавшей его группы....
По мнению членов Комиссии, в которую входят 60 видных экспертов из разных стран, в ходе недавнего расследования возникли новые, заслуживающие внимания обстоятельства, которые дают основание полагать, что самолет Дага Хаммаршельда не потерпел крушение, а был сбит.
http://www.un.org/russian/news ...
http://www.hammarskjoldcommiss ...

Да вот и сама резолюция. Любопытный надо сказать документ. Если не откроется, то его номер
A/69/L.42 от 29 декабря 2014 года, принят без голосования.
http://daccess-dds-ny.un.org/d ...
http://www.un.org/ru/ga/69/doc ...

И ведь как выкручиваются? Вышеозначенная Комиссия цитирует доклад ЦРУ: «Нашим оперативно-техническим персоналом, работавшим на месте, собраны улики, показывающие, что взрывное устройство на борту самолета было стандартного для КГБ образца и имело зажигательное действие». Хотя комиссия и признаёт, что не имеет доступа к оригинальному источнику цитирования, однако утверждает, что эта версия представляет ценность для любого будущего расследования....

BorisG:

2yehkfy:

Ни один из моих форумов, не нашёл фото ЧЯ.
-----

Скажи лучше, что не искал.
Тут они приводились при каждом происшествии. Есть даже в этой ветке.
Ссылка выше.

Ящики вытащили рано утром.Сообщения об этом были с утра, но без фото и видео. Фото появились на несколько часов позже. http://media.skynews.com/media ...

KLN-90B:
.. было стандартного для КГБ образца и имело зажигательное действие». Хотя комиссия и признаёт, что не имеет доступа к оригинальному источнику цитирования, ....
***********
очередная пробирка.И чего это я не удивлён?

Валентин Машкин:
...но мне было достаточно того, что самолет был посажен на воду.
*********
какой уж тут посажен, если киль от ящиков в километрах.Не блинчиком же прыгал...

Ну вот и началось....
Броня, ты где?

2 613445
Не о пробирке речь, а "ошибках" в расследовании.Тем китайским авиационным специалистам из AVIC и бюро техразведки из Ченду, что 9 января на китайском спасательном судне прибыли, глубоко наплевать на "ошибки" всяких следователей. Они сами своими глазами и руками все поглядели и пощупали, параметры с ящиков возьмут и свои выводы сделают.
Они что напрасно с этими движками уже лет двадцать бьются?

2 613445
К слову сказать если эта пробирка не понравилась то есть и другая прямо противоположная. Но в полной связи с первой.Крайне странно, что «простой случайностью» для комиссии оказывается нахождение наёмников юаровских спецслужб в аэропорту Ндолы. Хотя расистский режим Южной Африки был в первую очередь недоволен миссией Хаммаршельда, а, кроме того, был известен как организатор авиакатастроф (например, катастрофы самолёта президента Мозамбика Саморы Машела)
http://old.pnp.ru/archive/1160 ...

KLN-90B:
.. (например, катастрофы самолёта президента Мозамбика Саморы Машела)
**********
пару лет назад была склока на форуме по этой теме...Вы там не участвовали?

2 613445
Помню. Нет, не участвовал. Были случаи и посвежее.Еще ни в одном авиационном расследовании последнего времени подобных заключений не выносилось.
Polevoy тему сечет, но прямо не говорит. Народ не понимает и ногами его запинать пытается.
Правда, он на дыру в хвосте показывает (это катушка удлинителя была), а надо на гермошпангоут хвостовой части внимательно смотреть. Чего его так вывернуло?
Спасибо, yehkfy. Фоты хорошие выложил.

KLN-90B:
.., а надо на гермошпангоут хвостовой части внимательно смотреть. Чего его так вывернуло?
********
любимая тема-взрыв, уже понеслась...

2 613445
Не любимая, а более распространенная до определенного времени.Вполне возможно и взрывная разгерметизация салона.
Вариантов хватает. От GPS (multy)-spoofing до каких нибудь "антипенных присадок" для двигателя (не в этом случае, а так вообще). Чем она хуже "обледенения двигателя" или "трубок Пито"?
Кто-то заключение оспаривать будет? Резолюция Ген. ассамблеи ООН понадобится, лет через ...пятьдесят.

to BorisG:
====
Вы меня не совсем корректно поняли (читайте посты чуть выше, моего), я, соглашался с той точкой зрения, что ЧЯ на части не делится, ибо их там не один.

KLN-90B:
..Кто-то заключение оспаривать будет? Резолюция Ген. ассамблеи ООН понадобится, лет через ...пятьдесят.
*******
что-то нехорошее навевает по МН-17....

Авиабаза Pangkalan Bun. ЧЯ перегружают из кейса в аквариум, для удобства демонстрации его на брифинге.
http://www.theguardian.com/wor ...

Не совсем понял. Вроде обнаружили "яму", которую самолет оставил на дне. А где сам основной корпус? Киль в хорошем состоянии, т.е яма не от хвостовой части...

2 613445
Мысль правильная. В этой связи и решились начать копать. Так сказать продемонстрировать преемственность поколений.
Я по этому поводу на убитой ветке высказывался. Здесь один господин тоже ссылок накидал. Но, их фильтровать надо. Смесь домысла и реальных фактов.
Но, как говаривал один небезызвестный литературный персонаж: "зрить в корень надо".
Кому это выгодно? Кто и чего хочет показать? Я не зря этого ботаника из новозеландского бюро погоды копнул. За австралийскими отцами-основателями этого бюро, уши британских кураторов торчат.За кого пекутся? В первом полугодии контракты светят многомиллиардные. Вот за них и бьются плюс политические дивиденды.Только в Ченду не дураки сидят, не зря этот блогер пророчествовать начал.

Просто не мог не запостить после слов:
"...специалист по геодезии BPPT, имам porsinya убежден, что метод триангуляции сигнала является наиболее подходящим..."( кто не знает яванского, предлагаю воспользоватся гугл переводом)
http://news.metrotvnews.com/re ...

"...специалист по геодезии BPPT, имам porsinya убежден, что метод триангуляции сигнала является наиболее


Брэд сив кейбл!!!

Индонезия публично заявила, что анализ полетных данных и речевых самописцев будет проведён в Джакарте. Но вполне вероятно, что международные команды также будут задействованы. За последнее десятилетие было много авиакатастроф. Это привело к тому, что индонезийская команда очень хорошо оборудована для анализа самописцев и способна собрать воедино то, что произошло. Аналитики Авиация ожидают предварительный доклад в течение месяца. Более подробный отчет в течение года.
http://www.bbc.com/news/world- ...

Рассадка по идентифицированным пассажирам.(32 человека)
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...

Деформация фюзеляжа произошла от сильного удара о воду. Не от взрыва внутри салона.
https://o.twimg.com/2/proxy.jp ...
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...

Гермопереборка.
http://photos1.blogger.com/img ...

2yehkfy:

Деформация фюзеляжа произошла от сильного удара о воду. Не от взрыва внутри салона

Там где Вы это берете, говорится о другом.
My viewing of the recovered upper empenage and fin, and lower rudder, suggests to me, that the ths, and it’s mounting structure (including apu mounting structure and apu) most likely separated from the upper empenage by downward bending with pitch down torsion.
If that is the case, it would have taken tremendous downward ths loading of the support structure to do that, which suggests to me, probable breakup during pull-up, attempting recovery from a significantly pitch down attitude, at high speed (high dynamic pressure), probably at a relatively low altitude, ie, between FL200 – FL100.

KLN-90B:

2yehkfy:

Деформация фюзеляжа произошла от сильного удара о воду. Не от взрыва внутри салона

Там где Вы это берете, говорится о другом.

Это мои выводы. Конечно, скороспелые, но они мои.
А мнение о распаде в воздухе, вероятно появилось по аналогии с авиакатастрофой Boeing 737-400 над Сулавеси 1 января 2007 года.
"... лётчики потеряли контроль над самолётом, отвлекшись устранением возникших неполадок навигационного оборудования и отключив случайно автопилот. Предпринятая в этой ситуация попытка резкого манёвра с целью выправления курса привела к глубокому нырку с набором скорости до уровня, близкого к скорости звука. Предположительно разрушение корпуса могло начаться ещё до столкновения с водой — под воздействием резкого ускорения, однако основная фрагментация произошла в момент соприкосновения самолёта с поверхностью океана..."

Расследование авиакатастроф "Исчезнувший самолёт"
http://rutube.ru/video/06fdf29 ...

2yehkfy:
Предположительно разрушение корпуса могло начаться ещё до столкновения с водой

---

Ну да, есть основания так полагать. Ан-148 под Воронежем тоже рассыпался в воздухе еще до столкновения с землей.
Срыв в штопор, попытка вывода, запредельная перегрузка.

Bludila:

Ну вот и началось....
Броня, ты где?

Я на этапе накопления тумана.

yehkfy:

Гермопереборка.
http://photos1.blogger.com/img ...
==========
А что такое гермопереборка? Это типа гермошпангоут, или что-то еще?

613445:

Почитайте мое сообщение. Там сказано, что сначала левый пилот отключил все управление, отправив тем самым самолет в свободное падение. А потом правый пилот начал выправлять ситуацию. Так что понятие посадил здесь условное. И если учесть примерный угол сближения с водой, который я называл, плюс практически неуправляемое падение, то в это вписываются те детали, которые описаны прессой.

А что такое гермопереборка? Это типа гермошпангоут, или что-то еще?
===

да, и при чем она тут?..

yehkfy:

Рассадка по идентифицированным пассажирам.(32 человека)
https://pbs.twimg.com/media/B7 ...


а где 13 ряд?! О_о

http://news.detik.com/read/201 ...

основная часть обнаружена