Михаил Иванович - светлая ему и добрая память наша - рассказывал нам однажды, об одном рабочем дне (ночи) на старичке Антоне втором, в небе Якутии.

Ветеран ГА:

Зима в Олекминске. Солнышко появляется только на время обеденного перерыва, чтобы проконтролировать своевременность приема пищи. Поскольку за качество пищи Оно не отвечает, претензии предъявить не к кому. В меню - рис со свиной тушенкой и жареный омуль с макаронами. В магазине ничего, кроме печени трески, нет. На все это смотреть нет сил, а уж есть... Но приходится есть. Кто-то вчера в рисе нашел несколько волокон от тушенки. Только такая удача не может повторяться два дня подряд. Берем омуля и совмещаем с рис. свин. туш. (так в меню значится это блюдо). Есть надо. Лететь до Мирного три часа, и до взлета еще час. В Мирном пообедоужинаем плотнее.

К самолету пришли в сумерках. Груз с сопровождающим на месте. Взлетели, подвернули немного вправо и на эшелоне 1500 м ушли от жидких огоньков аэропорта и городка в сплошную ночь. До самого Мирного «ни зги». Впечатление полного одиночества, будто в космическом корабле где-то между галактиками. Звуковая гамма в ночном полете совсем иная. Двигатель так не гремит, как днем, винт рассекает черноту как-то мягче, чем дневной светлый воздух. И какая-то фатальная вера, что этот звук не изменится без моего вмешательства. И все-таки поглядываешь вниз, на всякий случай отмечая на черном фоне тайги светлые пятна без деревьев. Распадок ли это или озерко. Все лучше, чем изжеванная рельефом тайга. А может быть голая вершина. Не будем об этом думать. Двигатель ровно рокочет, температура воздуха за бортом около минус пятнадцати градусов. А внизу - минус сорок. Хоть что-то хорошо. Локоть не примерзает к фонарю.

Через сорок минут стрелка радиокомпаса начала шевелиться по сторонам, походила кругом и замерла в неопределенном положении. Связь закончилась пятнадцать минут назад. Теперь в нашем распоряжении только короткие волны малой надежности - так называемая мертвая зона от 100 до 250-300 км, да борты, если таковые окажутся на связи в нужный момент. Весь успех – в выдерживании расчетного курса. Курс – высота, курс – высота, - и так два часа в черном мешке. Третий час приносит радостную новость. На корабле бы кто-то закричал: «Земля». У нас же в этой космической тьме появилось бледное светлое пятно – это громадная подсвеченная огнями алмазная драга чуть правее Мирного. Вот это видимость! До нее около полутораста километров. Радиокомпас еще не схватил сигнал дальнего привода, а огни уже прорезались.
А вот и стрелка АРК неуверенно завозилась на циферблате. Скоро и связь появится.

Так и дожужали-дорокотали в якутской ранней ночи на нашем стареньком Ан-2 СССР-13701. Из первой тысячи.
А время - еще и восемнадцати часов нет. Мирный работает, копается в каменном крошеве, выискивая алмазы. Три каменных дома в два или три этажа светятся окнами. Вокруг – масса самоделок из фанеры, жести и картонных ящиков с дымящимися металлическими трубами. И в них при минус сорок живут люди. И аэропорт – немудрящий, но со всеми службами. Вот и весь Мирный-1962.

Сели, зарулили на стоянку. Нашу тонну груза вместе с сопровождающим забрал заказчик. Обратно пойдем пустыми. Но сначала надо реализовать многодневную мечту вкусно поесть. Мирный – алмазная столица – снабжается совсем по иной схеме, чем обычные якутские населенные пункты.
Но вот мы и готовы к полету. В АДП к нам подходит работник аэропорта. В куртке не определишь по нашивкам, ху из ху, но по всему видно, что это какой-то местный начальник. Оказалось, что не просто начальник, а начальник аэропорта.
- Ребята, нам срочно надо в Чернышевский отправить груз. Я заручился согласием Олекмы. Разрешили, если вы согласитесь.
Прикинул наши возможности – укладываемся в восемь часов.
- Согласны.

В штурманской рисуем на карте десятисантиметровую ЛЗП, берем частоту и позывные ОПРС, другие данные по аэродрому, отмечаем высоты и в путь.
Груз – 800 кг - аккуратные ящики аммонита – привязан намертво. 90 км – туда, 90 – обратно. Аэродром – ярко светящаяся полоска и что-то типа сарая в сторонке. Разгрузились за десять минут – и снова в путь. Из Мирного в Олекминск ничего нет. Заправка у нас позволяет лететь до Олекминска. Преимущество нашего старичка – вес конструкции 3100 – на 300 кг меньше, чем у новых машин. А 300 кг – это бензин на два с половиной часа полета.
Резво отрываемся от каменистой земли Чернышевска (больше никогда я там не был) и на 1800 м скручиваем винтом атмосферный воздух в жгут. Мирный идем пролетом, а далее - все повторяется: конец связи, конец показаний АРК, еще более непроглядная тьма.

В Олекминске между аэродромом и рекой Лена вспучилась довольно приличная горка, на вершине которой установлен обзорный радиолокатор с очень ярким красным огнем. Этот фонарь мы увидели минут за двадцать до появления связи с Гужевым (такой позывной имел Олекминск). И как-то сразу пропало чувство, что мы в мире одни. Наш световой привод все ярче и ярче подчеркивал наше приближение к завершению полета. Появилась связь, огни городка, огни ВПП.

Сели. Полету конец. Мороз жмет ниже сорока. Бредем по стоянке вдоль самолетов.
Послеполетные процедуры завершены. А дальше… Нет, не дом. Гостиница в ста метрах от ВПП. Койка в общей комнате. Хорошо еще, если нет пролетных экипажей, отмечающих каждый этап полета до глубокой ночи, оставляя кучу бутылок и неровно вскрытых консервных банок.
К счастью, в гостинице тишина. Ночи впереди еще много. Растворяю сгущенку в кипятке – хорошо на сон грядущий кружечку горячего с сухариком. Засыпаю под звук мерно рокочущего в голове мотора – оставшегося звука от восьмичасового полета.....

13/05/2010

Доброго здоровья всем сюда входящим!

Была замечательная веточка про Ми-4 - верную поршневую машинку. Много ветераны рассказывали о случаях из жизни - и смешных и печальных. Потом на веточку заглянул Вадим Фёдорович Гуторов, бывший командир Ми-4, начинавший летную деятельность с По-2. В 2016-м его не стало, и снова, осиротел форум. Уходят деды-ветераны....
Кому интересно - найдите веточку и почитайте, его, и других ветеранов рассказы, не пожалеете. А я опубликую сюда один из
его очень коротких, но жизненных рассказов.

mi4_35

Старожил форума

Зима 1968, Камчатка, уже комэска.
Упал Ан-2 на юго-востоке Срединного хребта, 30-40 км от Елизово. Пришло сообщение от КО вылетать по поиску и спасению. Полетел, б\м Саня Перевертин, второго не помню. Нашли быстро, увидели люди ходят, но сесть на склон заснеженной сопки нельзя, будет снежный вихрь, опасно. Запросил у командования разрешения на посадку с риском сломать машину, чтобы на наше, уже чёрное место, мой зам - Юрий Дмитриевич Замула, который к этому времени уже здесь крутился, сел. Запрашивал через диспетчеров, дошло аж до ДВУГА в ХБР. Минут через 20 начальник управления Езерский лично разрешил.

Стал садить машину, но садил её глядя не вперёд - там невидно ничего, а назад. Так садил первый раз в жизни. Ну что, завис на склоне - там было буквально несколько травинок, и потихоньку стал снижать машину. Бортмеханик Перевертин открыл дверь, смотрел вниз, определял высоту, только увидел - выскочил, и я уже по нему уверенно посадил.
Вывезли 11 человек. КВСа А-2 при столкновении с горой разорвало пополам, второго выбросило через открывший фонарь и отвалившийся двигатель проехал по нему.
Потом туда летал еще много раз с различными комиссиями.

03.01.2013 12:10

Ну, вот, после всех путешествий и забот, можно снова заглянуть на пропущенные странички.
Всем, здравствуйте!
В первую очередь, Виктору степановичу - спасибо, за живучесть "дедовской" веточки.
Все публикации интересны. С удовольствием читаю.
Надеюсь, что не угаснет "огонёк" за этим столом.
Когда то, в недалёкие прошлые времена, самовар всегда был готов и рюмки на столе.
Ждём гостей!

Спасибо на добром слове, Эдуард Алексеевич!
Пока есть темы для того чтобы поделиться с коллегами - почему бы не сделать это?:)

По части виртуального самовара силен был Александр Семёныч. Только он мог так вдохновенно создать иллюзию накрытого стола уставленного различной снедью которой в Ихнем в изобилии и душевно пригласить отведать чайку, всех желающих. Но, его отправили в "баню", и наверно надолго. Хотя, не теряю надежды, что администрация сменит гнев на милость, когда-нибудь:)

Может-быть поделитесь "путевыми заметками", раз только вернулись из странствий?;)
Было бы здорово побывать с вами, виртуально там, где были вы, (если это не семейные дела).
Михаил Иванович умел и любил рассказать о своих странствиях.

Доброго дня всем!
Виктор Степанович!
Время безжалостно открутило маховик прожитых семейных лет.
50 лет совместной жизни с супругой ознаменовал "золотой юбилей".
Первое семейное путешествие в г. Ленинград, пол-века назад, позволило познакомиться нам с супругой со многими
достопримечательностями этого города. Возвращение снова в этот город, к тем же памятным местам,
породили новые чувства от прожитых лет. О них не напишешь коротко.
Крайнее путешествие в Стамбул, прикосновение к камням римской эпохи и памятникам другой культуры, -
позволило заглянуть вглубь веков. Об этом, тоже можно писать целые страницы. Соберусь с мыслями - напишу отдельные
записки от увиденного.
А пока, - отличная погода и летнее тепло располагают к отдыху на природе. В День Ивана Купала приглашаю всех на берег реки!

2Алексеевич:

Понятно. Замечательная Дата. Поздравляю!
Мы с супругой через пару лет подтянемся к этому рубежу:)

Да, у нас погода как раз для купания. Внучка с мамой съездила на зону отдыха, оборудованную
в 30-ти километрах от Алматы. Впечатлений привезла, ворох. А мы с супругой все никак не
выберемся. Ей нельзя загорать после операции. чуть погодя съездим, когда активность
Светила будет не такой яростной.

Всем добрых выходных и хорошего настроения!

Моя землячка - историк по образованию и путешественница по характеру - написала интересную рубрику событий происходивших в те или иные годы в мире. Называется "Хроника оливье".

https://www.proza.ru/avtor/lon ...

Виктор Степаныч, спасибо за ссылку.
Много интересного и хорошо погрузиться в то прошлое, вспомнить...

Да не за что, Вениамин:)
Прости, отчество запамятовал. Напомни пожалуйста.

2Wen:
Гаврилович - это фамилия?

2Wen:
Сбило с толку твое В.С. в одном месте.
Старею блин. Прости, Вениамин Гаврилович!

Доброго здоровья, всем сюда входящим!

Уже воскресенье на исходе - так быстро летит Время....

У нас внучка с пятницы, и в доме светлее от её щебета:)
Как мало надо нам.

Всем хорошего дня!

Степаныч, прощать тебя не за что, ибо ты ни в чём не виноват:) С кем не бывает!
Но если просишь - прощаю, в том числе и на будущее☺

Ну и хорошо. Спасибо, Гаврилыч!

Копирую рассказ с веточки Ми-4.

Это рассказ Сергея тоже летавшего на Ми-4

«Санзадание»

...«Белая горячка, белочка, дурка, вскочить на белую лошадь». Как только не называют эту болезнь, не редко встречающуюся в России. Любой другой недуг появляется у людей помимо их воли, а белую горячку, человек взращивает в себе сам.
Житель одной из деревень поразил себя сам, этой самой болезнью. Лечиться надо было в специализированной лечебнице, и чтобы доставить больного к месту лечения, был вызван специальный вертолёт, который и дежурил для подобных целей.
Старенький Ми-4, приземлился на вертолётной площадке вечером. Незаходящее солнце северного лета нахально повисло над горизонтом. В ожидании пассажиров, экипаж выключил двигатель и находился возле своей воздушной машины дымя сигаретами и прихлопывая особо надоедливых комаров.

Вскоре, к ожидавшим подъехала зеленая «буханка» скорой помощи, и из неё, неторопливо «вышла как выплыла» местная фельдшерица. За ней выпорхнули две девушки, а двое мужчин-санитаров вывели и посадили в вертолет, больного. Переглянувшись, они отошли от борта и уступили путь девушкам.

Как выяснилось, те были местными медсестрами, собравшимися ехать в отпуск. Они были одеты в красивые летние платья, поверх которых накинули лишь лёгкие кофточки, слабо защищающие хозяек от местных и наглых комаров. На хорошеньких головках соорудили модные по тем временам прически, ресницы подвели тушью, а губки яркой помадой.
Тут же, у вертолёта, скинув с ног резиновые сапожки, быстро переобулись в изящные туфли на тонких каблучках-шпильках.

Девушки были очень недурно сложены и эти туфельки замечательно украшали их стройные ножки. Приподнятое настроение дополняло их облик и делало обстановку почти праздничной. Им ведь так повезло «с вертолётом-то».

Если бы не этот «санрейс», то завтра предстояло подниматься по реке на теплоходе «Заря»: до ближайшего райцентра - около сотни километров. Потом - полдня ехать на местном паровозике до станции, где можно было пересесть на поезд дальнего следования. Этот путь мог затянуться и на сутки. А сейчас - полтора часа лёту и они - в райцентре, где и ходят эти самые поезда.

Объявление фельдшерицы, что она не будет сопровождать больного, а вместо неё полетят эти два прелестных создания, экипаж вертолёта воспринял даже с радостью. В душе у каждого из них, возникло желание сделать что-нибудь приятное для необычных пассажирок «обычного санзадания».

Сам больной – мужичок небольшого роста, давно не бритый, с опухшим от пьянства лицом, уже сидел в вертолёте.
На вид ему было лет сорок. Под воздействием введённых успокаивающих препаратов, состояние его было безропотным, потухший взгляд не отражал никаких мыслей и эмоций.

Девушки, получив от фельдшерицы коробку со шприцами и ампулами с успокаивающими препаратами со словами вдогонку - «это так, на всякий случай» - подхватили по небольшому чемоданчику, и вспорхнули на борт вертолета.
Командир запустил двигатель, раскрутил трансмиссию и вскоре трудяга Ми-4 уже вез их, «навстречу радостям жизни».

Летать летом, да в ясную безветренную погоду - истинное удовольствие !
Низкое солнце, находясь сзади, словно золотом окрасило всё вокруг. Экипажи малой авиации уже закончили работу и в эфире была полная тишина. Километров за семьдесят стал отчетливо виден город. Просматривались дома в обеих его частях; труба ГРЭС совсем чуть-чуть курилась прозрачным дымком, фермы железнодорожного моста горбатились через реку, в которой отражалось голубое небо. Пилотировал вертолёт молодой второй пилот, а командир расслабленно сидел в своём кресле и любовался идиллической картиной вокруг.

Вдруг, неожиданно стал задираться вверх нос вертолёта. Кабрирование было столь энергичным, что командир взялся за управление, с укором глянув на «второго», а тот в свою очередь недоуменно смотрел на «шефа».
Не успели они выровнять машину, как та не менее энергично перешла в пикирование. Это продолжалось несколько минут и пилоты не успевали выравнивать бесившийся вертолёт. Ручка управления чуть ли не от упора до упора, двигалась в их руках.

Прекратилось всё так же внезапно, как и началось. Горизонтальный полёт был восстановлен, и полет контролируем. Второй пилот догадавшись в чем дело, свесил было голову в лаз грузовой кабины, но оттуда уже поднималась взъерошенная голова бортмеханика.
- «Вот же гад ! » - всё еще тяжело дыша, доложил он. «На вид хиляк, а силы у него… Еле скрутили».
Сразу стала ясна причина столь необычного поведения вертолёта. Действие успокаивающих препаратов у больного прекратилось, и одурманенный алкоголем и «глюками» мозг, заставил его действовать, как нынче модно говорить - неадекватно. Мужичок проявил недюжинную силу, удивительную ловкость и невероятное упорство. Он «очень сильно хотел выйти» из вертолёта. Пытался открыть дверь грузовой кабины, отталкивая и уворачиваясь от всех, кто попадался на его пути и пытался схватить.
Если бы ему удалось повернуть ручку замка, и хоть чуть-чуть приоткрыть дверь открывающуюся навстречу полёту, то она «выстрелила бы им», как детская рогатка - камнем.

К счастью, этого не случилось. Бортмеханик и две хрупкие девушки сумели-таки его скрутить, хоть и с большим трудом но вкатили очередную дозу быстродействующего успокаивающего.

Когда сели на аэродроме и девушки пересаживались из вертолёта в машину "скорой помощи", от бывшего лоска в их внешности, уже не оставалось и следа. Ещё совсем недавно чудные туфельки превратились в ободранные чувяки со сломанными каблуками. Грязные коленки были в ссадинах и кровоподтеках. Платья и кофточки - измялись и запачкались. Модные прически повисли нечёсаными космами. Видимо от обиды и причинённой боли во время борьбы, одна из девушек плакала, так как тушь с ресниц растеклась и размазавшись, изменила лицо до неузнаваемости. Вслед за девушками вышли и встречавшие вертушку санитары, ведя под руки больного.

Он безропотно проследовал в машину скорой помощи и в его потухшем взгляде не было даже тени, мыслей или эмоций. Словно это не он, только что бушевал в воздухе, и был сам на один шаг от гибели и мог унести с собой жизни и девчонок и бортмеханика.

Доброго дня и доброго здоровья, всем сюда входящим!

Небольшой видеоролик на авиационную тему.

Среди участников работы над винтокрылой машиной, есть один из наших собеседников:)

https://my.mail.ru/mail/230211 ...

Интересное видео прислал коллега сына, КВС Эйрбаса. Я это видео видел давненько, но ничего не знал о том, кто выполняет полет.
А сейчас в субтитрах увидел фамилию пилота и нашел в сети информацию. Это Боб Гувер, бывший летчик-истребитель ВВС США,
гражданский пилот, пилот испытатель, пилот-инструктор и т.д. "Вики говорит", что он умудрился сбежать из плена на Fw 190.

Очень интересный человек и лётчик.

А это видео его безмоторного полета на двухмоторном самолете, Aero Commander:

https://my.mail.ru/mail/230211 ...

Тоже интересно, о полёте авиатехника на сверхзвуковом истребителе:
https://www.youtube.com/watch? ...

Доброго утра и доброго здоровья всем сюда входящим!

И снова Суббота!!!!
Внучка командует парадом:)
А мы, и рады;)

Всем хороших выходных.

Да, забыл. Коллега прислал интересный ролик. Очередная версия событий с корейским Боингом (и не только).
Снят по материалам добытым авторами по истечении времени с очевидцами и участниками работ по поиску
Боинга, а так же по библиографии Мишэля Брюна "Сахалинский инцидент: Истинная миссия рейса KAL 007" -
французского добровольного исследователя.

https://www.youtube.com/watch? ...

Молчим, деды?:) А почему?

Наконец-то "слетал я", на Ми-6. Почему-то один, был в кабине. И взлетал прямо из ангара. ?:) Сквозь стену.
Что значит - корабль, хоть и прозвали "паровозом" любящие эту машинку авиаторы - и стена ей не помеха.
Слетал во сне. Но, "провозку", считай сделал сам-себе:)

У нас - жара невыносимая. Да ещё напророчили магнитные бури. Сегодня, вроде их пик. Действительно,
чувствуется, что-то этакое. Даже пива не хочется:)
Внучка уехала до пятницы, и в доме - тишина непривычная....
Смотрим с половинкой, детектив новый. Как обычно: хорошие парни побеждают плохих. В кино. Ну хоть в
кино побеждают, и то хорошо:)

Хорошей недели вам, деды! И пусть никакие магнитные бури, будут не страшны:)

Доброго времени суток всем и заглядывающим на ветку, и задерживающимся на ней!
И спасибо большое за интересные материалы, всегда с удовольствием знакомлюсь с тем, что здесь размещается.
Да, Виктор Степанович, не всегда есть возможность что-то высказать по поводу различных интересных фактов, явлений, событий, которые здесь освещаются, а иногда и обсуждаются, но это не значит, как мне кажется, что деды теряют темп. Вполне вероятно, как у меня, что времени иногда не хватает: работа, дача, разноплановые семейные коллизии и т.д. и т.п. Но при любом раскладе - даже периодическое посещение "чайной" ветки неизменно приносит определенное удовлетворение от виртуального дружеского общения.
Вношу небольшую лепту в наши дедовские истории. Интересный был человек, летчик, герой.
https://web.archive.org/web/20 ...

Доброе утро, чайхана и её посетители!;)

Ну слава Ему, появился пост Андрея! А то я уже хотел дверь прикрыть и щеколду палочкой законтрить, вместо замка.
Входи кто хочешь, зажигай огонь в камине и согрев виртуальный самовар, неторопливо расскажи, что-нибудь....

Спасибо Андрей!
Читаю новую версию об этом человеке, хоть статья и озаглавлена "Барон Мюнхгаузен советской закалки".
Я видел ролик-интервью с ним, и отзывы тех, кто его знал.

Подключайтесь, уважаемые, к неторопливому "времяпрепровождению за круглым столиком виртуальной чайханы".

Доброго всем здоровья и бодрости духа! - как говаривал наш Старейшина.

Уважаемый Виктор Степанович!
Действительно, лето - пора дачных забот. Сначала, сажаем, потом, собираем, консервируем, обрабатываем и т.д.
Вдали от городской суеты интернет позволяет только просмотреть странички.
Так что, не обессудьте - мы с Вами. Все рекомендации читаем с интересом.

Так не пойдет, Эдуард Алексеевич:)
Александр Семеныч уже поставил бы нам на вид, за пассивное поведение.
С вас - история или рассказ. Можно забавный (интересный) запомнившийся
случай из жизни....

Если кто-то хочет помочь "чайкующим" - как говорят казахи - можно и
за Эдуарда Алексеевича, рассказиком поделиться:)

Ну, раз такое дело. Вот нашёл:
https://aviacity.eto-ya.com/20 ...

Доброе утро!

Спасибо! Забавный рассказ.

Интересно послушать "начальника транспортного цеха" если он в чайхану заглядывает, об описываемых нюансах:)

Доброе утро!

Спасибо! Забавный рассказ. Улыбнулся, представив ситуацию и "примерив её" к типу:)

Интересно было бы послушать "начальника транспортного цеха" если он в чайхану заглядывает, об описываемых нюансах;)

Доброе утро, уважаемые почитатели рюмок с чаем и с другими безалкогольными напитками!

Для полноты картины в отношении Героя Советского Союза И.Е.Федорова привожу еще две ссылки. Без комментариев.

https://oko-planet.su/politik/ ...

https://www.proza.ru/2015/04/29/737

Вот спасибо, Андрей! Доброго дня!

Это многое проясняет. Ну и слава Богу!
Мы хотим и должны знать правду о войне и людях.

Доброго здоровья, всем сюда входящим!

У нас жара невыносимая....
Движемся перебежками, кляня вся и всех.
Скоро будем ныть на противный мелкий дождик за шиворот:)

Смотрел сегодня на раскидавшуюся во сне внучку, лежащую поперек кровати и вспомнил, что также безмятежно спал, намотавшись по командировкам и приехав не домой, к жене и сыну, а, к родителям....

В доме - тишина и покой. Только тикает отчетливо и громко старинный чашеобразный будильник на столе, да тихонько
жужжит папина механическая бритва в гостиной.
Мама Кирилловна, движется как тень - неслышно.
- Вот бы испекла оладушек - ворочается уже в полусне, мысль, лениво, и, ... снова проваливаюсь в сон.

- Витя, вставай родненький - шепчет почему-то, мама Кирилловна.
- Сейчас мам, встаю - просыпаясь и сладко потягиваясь на мягкой перине, мысленно отвечаю и повернувшись на
левый бок, тыкаюсь носом в коврик в коричневых тонах, на стене.

- Витя, родненький, уже одиннадцатый час! Вставай, покушать надо - опять шепчет мама, а папа щелкает подтяжками.

Я открываю глаза и повернувшись на спину, вижу в полутьме задернутых от яростного южного солнца штор, чисто
побеленный потолок с витым электропроводом идущим к лампочке, светлый проём двери на кухню, и запах
.... свежеиспеченных оладий.
- Как она догадалась, что я хочу испеченные ею, румяные оладушки? - ворочается удивленно и лениво-радостно мысль.

Наверно все мамы, умеют читать мысли своих детей. Даже если они им - неродные....
Я сейчас старше, чем родители тогда - так быстро Время сменило "декорации"....

Да, Виктор Степанович, время неумолимо!
И в связи с этим, а также с учетом факта наступления конкретного сегодняшнего дня сердечно поздравляю Вас с Юбилеем!
Всего Вам самого наилучшего. Продолжайте радовать авиационную
общественность своими мудростью, взвешенностью, педантичностью, литературным даром; делиться профессиональным и жизненным опытом, которые, несомненно, помогают разноплановой деятельности авиации на всем постсоветском пространстве.
Крепкого Вам здоровья, счастья, семейного благополучия и дальнейших успехов во всех Ваших многочисленных делах и увлечениях.

Виктор Степанович, с Юбилеем!
Всех Вам благ и всего, чего сами пожелаете.

Доброго здоровья, всем сюда входящим!

Андрей и Таня, спасибо за поздравление и внимание!

Вчера посидели по семейному до полуночи и, таки меня перевели в "старшую группу", коллективно:)
Ощущения такие же как и в 69. Так что, ничего страшного, оказывается, нет.
Пока в зеркало не смотришь:)
А сегодня утром смотрел, как сын в родном доме, спит, так же как и я, когда-то.
Проводили родных гостей в аэропорт и, вздохнув поняли, что Жизнь - продолжается....:)

Всем, добрых выходных и хорошего настроения!

Виктор-свет-Степаныч, с Юбилеем!
Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья!!!

Спасибо большое, Вениамин Гаврилыч!

Всё, СМС-ку тут же переслал "наверх", от тебя.
Может учтут и, ... не откажут:))

В одноклассниках знакомый рассказал историю с его знакомым, который держал здоровенных псов в частном доме. Те, уделали "отходами" территорию. Жена запилила мужа, чтобы убрал за ними. Муж устал отнекиваться и собрал таки мусор в несколько бумажных мешков, вынес их со двора, приготовив для переноски к "мусорке". Вошел в дом, чтобы взять что-то и в окно увидел, как мужичок крадется к его мешкам. Огляделся по сторонам, хвать мешки был таков. Да бежать-то нелегко, но надо:)

Подобная история была и у меня:) "Умер" автомобильный аккумулятор. Талды-Курганская 75-ка. Тяжелый, кг 20 не меньше. Стоял дома, ждал своего часа, так уж получилось. Жена запилила: "вынеси да убери". Вынес я его с третьего этажа нашей пятиэтажки, поставил на люк канализации и тут же вернулся домой, за мешком, чтобы сподручней было нести на помойку, "тяжесть без ручек".
Жена: чего так быстро вернулся?
Отвечаю: тяжелый, гад. Поставил на люк на улице. Сейчас мешок возьму, засуну в него аккумулятор, взвалю на плечо и попру на помойку.
Жена стоит у окна. Спрашивает заинтересованно: на какой люк-то поставил?
- Раскрой глаза - отвечаю. На люке канализации, возле подъезда, стоит.
- Ничего там нет - отвечает половина.
Я, к окну: люк есть, а аккумулятора - нет:)
Представляю скорость передвижения с тяжеленным аккумулятором без ручек, похитителя, и морду его же лица, когда понял, что аккумулятор дохлый:)

Виктор Степанович! Извините, пропустил важное событие - Ваш юбилей.
Поздравляю! Теперь Вы в новом десятилетии своей жизни, я, как понимаю.
Здоровья Вам и благополучия!

Вот к юбилейным событиям.
К юбилею Шукшина, телевидение транслирует разные фильмы с его участием.
Совершенно случайно, перещёлкивая каналы, увидел К\Ф "Они сражались за Родину".
Не мог оторваться от экрана. В сравнении с нынешней попсой фильм просто гениален.
Актёры: Шукшин, Никулин, Тихонов, Бондарчук. Какие диалоги! Русский язык в лучшем его качестве.
Съёмки сцен боя, бомбёжек, танковых атак, без каких-либо компьютерных фантасмагорий, - реалистичны и
захватывающе волнительны. Получил огромное удовольствие от просмотра. Это удивительное кино!

Да ничего страшного, Эдуард Алексеевич.
Это можно делать до июля следующего года:)
Спасибо за поздравление! Годы летят, только успевай удивляться.
Дни рождения ещё радуют, тем, что собираются дорогие тебе люди,
а омрачает неуклонным сокращением их "списка".....
И, конечно, главная радость - присутствие сына и внуков.

Да, Василий Макарович своим участием с товарищами, в этом фильме,
режиссера Бондарчука, сделали его ещё одним шедевром Советского кино.
А простые и жизненные картины В.М.Шукшина вообще невозможно
смотреть с "сухими глазами".

Виктор-ака, с Днем! Будьте здоровы!

Спасибо большое, Денис!
Да, два дня уже в истории...
Восьмой десяток приветствует конечно, новенького, но, как-то
совсем без оптимизьма. А мы, к этому не привыкли;) Без него,
быстро в старпёры загремишь:)

Здравствуйте ! Хозяина ветки поздравляю со славным юбилеем, шлю самые добрые
и тёплые пожелания ! Извиняюсь за опоздание, не имел доступа к интернету.

Виктор Степанович, с Юбилеем! Здоровья! Захожу не часто, поэтому с опозданием.

Виталя Герасимов служил в Афгане бортопером, потом закончил киевское и был направлен к нам в Паневежис. закончил службу замкомеска по ИТС в 2008 году вроде. Плохо ему сейчас..... НАХОДИТСЯ В ОНКОЛОГИИ в тяжелом состоянии.... Пожалуйста , ПРОСТО ПОМОЛИТЕСЬ ЗА НЕГО...... кто меня помнит ...с уважением САУ-1Т-2Б

Тёзка, я Вас вспомнил...по теме с моей Натахой....пожалуйста поддержите мой пост про Виталика.

2Variant:
Спасибо большое, за поздравление!
Только хозяев здесь нет. Есть добровольные дежурные по очагу и "Чайхане":)
Заходите, разводите огонек, да расскажите что-нибудь. Народ и подтянется.

Анатолий Константинович спасибо большое!
Ничего страшного. Вы, главное, заходите к нам.
Всегда Вам рады, как старейшему участнику веточки, форума и коллеге:)

Помоги Господи, рабу твоему Виталию! Пощади его, все мы грешные, Господи.....

извните, не понял, куда удал
ись мои посты....т

и

Ну, вот! Оказывается, заглядывают на веточку аксакалы.
К юбилею Виктора Степановича подтянулись.
Хорошо бы, чтобы снова было людно за этим столом.
Общими усилиями поможем бедствующим и нуждающимся в помощи.

САУ 1Т-2Б
Паневежис, для меня, место знакомое по службе. Возможно, Виталий Герасимов приложил свои руки
к тому Ил-76, который я поднимал в воздух. Как же не пожелать ему здоровья?
Пусть судьба будет к нему благосклонна! Может и он появится здесь, в общем кругу.
Берегите себя, МУЖИКИ!

Страну поздравим с Днём ВМФ! Выплыл Флот на достойный уровень. Очередь за авиацией.

2Viktor49A
Виноват, неправильно выразился. За приглашение спасибо, но той авиации, в которой я служил и летал,
уж много лет. За это время произошли неприятные изменения, особенно в последние годы. Да и дед я
авиационный весьма условно.