Это Добрынина!!!!!!!!

Ну опять начинается... какая же я вам Добрынина? Я же чётко дал понять, что в "этих" играх я Новичок... А Добрынину, я пожалуй, назвал бы ассом... жаль только, что он до сих пор не востребован.

2 новичОк информация из первых рук предполагает хотя бы знакомство с первыми руками. Спросите у работников Техдепа, кто из них знает домнула и кого из них знает домнул? В 80 проц. случаев ответ будет отрицательный. Первые руки в большинстве своём даже не знакомы с новым руководителем авиакомпании. Именно РУКИ с мозолями, воняющие керосином, разъеденные спецжидкостями и хозяева этих рук-плавящиеся на асфальте перрона летом и промерзающие до костей зимой... Называемые всеми ласково мазутой, технотой и пр. и тр.

Ну, во-первых, никто и не говорил, что информация из "первых рук" подразумевает под собой знакомство со 100 процентами работников вашего департамента - достаточно и остальных 20 процентов... я бы даже сказал, что достаточно было бы и 1-го процента. Я лишь опроверг высказывание одного из стороников идеи, что кто-то чего-то не знает - это не так.

А, во-вторых, я с вами согласен, и об этом написал выше, что за 3 месяца давно уже можно было встретиться с работниками если не всей компании сразу, то как минимум с каждым департаментом в отдельности. Народ должен знать к чему стремиться... ведь уже давно доказано, что достичь можно только известную и хорошо обозначенную цель. А когда ты стремишься к тому, чего не знает ни твоё руководство ни ты сам, то это уже попахивает коммунизмом... Каждому должна быть поставлена цель (конкретная цель) - от работника предприятия, отдела где он работает, до самого предприятия вцелом. Цель можно (и нужно) достичь только в том случае, когда она чётко определена. Истину глаголю вам...

Простите, что вклинился в вашу затянувшуюся дискуссию (наверное, за полгода все уже забыли с чего она началась:), но не подскажете где Air Moldova взяла А320 и сколько этих ВС у них? Спасибо!

2 SGC
Sunset airlines

2 SGC ANSETT AIRLINES

Спасибо!

Ходят слухи что у АМ новый ДЛЭ!
Это правда или слухи?

як-42 а\к TАВРИЯ из Одессы в Кишиневе'

2 ПартиЯ:

Во первых не новый ДЛЭ а новый директор ДЛЭ. Да, это Генадий Александрович Картавенков - КВС А-320 и ЯК-42.
Но это не самая главная новость в ДЛЭ. Об этом зараннее было известно.
А вот самая главная новость:
В ДЛЭ ПОЯВИЛСЯ НОВЫЙ ВТОРОЙ ПИЛОТ ВС ЕМВ-120 - лёня чебан.

Какой удар по Лениному самолюбию. Это хуже чем просто увольнение. Такое нужно суметь пережить. Вот увидите как резко поменяется этот человек к "лучшему". Это же как в исправительно-трудовой колонии строгого режима.
Удачи тебе, Леонид, на новом, надеюсь еще незабытом, поприще.

Сколько анонимов развелось! Всё ещё теребит вас, бедные работники молдавиа:) синдром запугивания прошлого руководства. Назовитесь хоть никами пристойными:) никто вас не укусит:))
и побольше предлжений и замечаний! РЕАЛЬНЫХ!

Да, да, Streamliner это серъёзный ник и совсем не анонимный

Сто пудов. Написал бы своё, Ф.И.О., дата рождения, где проживаешь, где работаешь, должность, тогда можно и претензии предъявлять.

Уважаемые труженики (идиоты, тунеядцы и алкоголики)АM. Когда же вы каконец начьнете обсирать и пидарасить новое руководство? Скучно уже читать эту страницу!!!

ух ты-ы-ы, привет народ! Случайно набрела на этот форум, когда искала информацию к диплом. Вы тут все крутые мотёрые авиаторы, я тоже так хочу.
(согласна с Ген.секом. по вопросу выбора темы, у меня, например, куча вопросов)

Кого именно? :))

Da... bliahaa, priumolkli...

Все спят, а Як-42 говорят отдают обратно салоедам!

Ну нормально, да? А на чём тогда они собираются летать на Франкфурт? Самолётов то не хватает! Или закроют все рейсы, а оставят лишь один Франфурт? Тогда понятно зачем всё это было осуществленно...

Адрес страницы: http://newsmoldova.ru/news.htm ...



Авиарейс 'Кишинев - Франкфурт-на-Майне' в июле будет возобновлен

КИШИНЕВ, 8 июня. /ИА "Новости - Молдова" Геннадий Тудоряну/. Государственная компания 'Air Moldova' после почти трехлетнего перерыва возобновит в начале июля авиарейс 'Кишинев - Франкфурт-на-Майне'. Как стало известно агентству 'НОВОСТИ-МОЛДОВА', немецкая сторона готова отменить введенный ею запрет на полеты по этому маршруту.

Обслуживать рейс на паритетных условиях будут прежние партнеры, правда, с новым руководством - госкомпания 'Air Moldova' и авиакомпания "Cirrus Airlines" (Германия) на основании заключенного между странами межправительственного соглашения, предусматривающего двухстороннее администрирование маршрута 'Кишинев - Франкфурт-на-Майне'.

хе-хе, грамотеи какие! Сайт Air Moldova (www.airmoldova.md) under constrAction))))))))
Если такие грамотные спецы занимаются разработкой сайта, то наверное оччччень скоро его увидим.Лет через 5))))))

Расплодили они свои сайты :))
http://www.airmoldova.us/
http://www.airmoldova.nl/

А своего нормального нет.

Круто!
А турецкого и чешского нет?
:)

2sko:
Типа они в США и Канаду летают?

Какие там США и Канада? Да вы что? На чём?
По ходу скоро кроме Франкфурта у 9У ничего не останется...

Может быть из-за Франкфурта с 1 июля изменяется время рейсов KIV-DME-KIV

до 30 июня
9U 173 KIV-DME 07.15-10.00 9U 174 14.30-15.30

с 1 июля
9U 173 KIV-DME 06.30-09.15 9U 174 10.15-11.15

Может думают о второй частоте на Москву?

Вы думаете, о чём Вы говорите? Какая вторая частота на Москву? Самолётов же вообще не осталось... вон на одесском Як-42 уже летают. Сейчас все ресурсы брошены на Франкфурт, а соответственно на остальный рейсах придётся поменять расписание в лучшем случае, а то и закрыть их вообще... Тот же Амстердам - похоже, что с открытием Франкфурта эта лавочка прикроется. А Вы говорите - вторая частота... нет, батенька, вторую частоту к нам скорее всего откроют москвичи, чем мы.

Рейс на Франкфурт это продолжение оперы В.И. Цопы, он получил 30% мест по смешной цене.Новая команда думает о личных карманах, им наплевать что закроется Амстердам
и другие рейсы.В конце концов можно опять валить все на прежнее руководство и на вмешательство некоторых руководителей РМ в дела авиации.

Все на площадь, господа!

А где-то есть актуальное расписание 9U?
Все имеющиеся - старые.

ДА, ДА!!! Все на площадь!!!
Что это они себе позволяют?

Актуальное расписание 9У? Ну Вы, блин, захотели!
Его даже на столе Василия Захаровича ещё нет...

2 SGC:

Спасибо большое. Близка к актуальному, но ...
нет FRA, да и периоды полетов не указаны.

Может кто еще что-то подскажет?

С 1 июля в Кишинев из Воронежа 5 раз в неделю будет летать а/к Полет на Як-40.
Интересно, что они сразу рекламируют стыковочные рейсы через Воронеж в Уфу, Казань, Самару и Ульяновск.
Новость здесь:
http://www.avia.ru/news/?id=11 ...
Расписание здесь:
http://www.polet.ru/RU/schedul ...

Всем в Кишинёв! А свои- зубы на полку!

Ещё одну гниду сняли в ДЛЭ, точнее сам снялся.Аксентьев.Остались ещё 2 гниды:Ботнару и Брынза у бортпроводников.Поздравляем Вадика Шабалина с назначением на должность и ждём конкретных действий по избавлению ДЛЭ от всех оставшихся Лёниных пи......в и по наведению порядка.

Такими темпами еще 2 года будут рассаживаться. А к Новому году кризис станет еще более явным.

2наши:
а как по вашему выглядит порядок??????????

Путь Комунизма:
все же понятно написано :)))
это то место, куда пойдет компания, после избавления от Лёниных ......

Давно не заходил. Дааа, братцы похоже у Вас болото:(
Ответьте себе на несколько вопросов и всё станет ясно.
1. Ваша цель? Цель руководства? И их совпадение!
2. Количество самолётов
- Своих
- Арендованых
3. Количество персонала своего!
- Допущенного до этих самолётов
- Не допушенных до этих самолётом (перспективных)
- Не допушенных до этих самолётом (не перспективных)
4. Количество рейсов
- Своих
- Остальных
и т.д.
5. Долги авиакомпании
- Которые необходимо отдать сейчас
- Которые можно отдать потом
и т.д.
Успехов!

В догонку ...
после и т.д.
6. Пассажиропоток?
7. Прибыль ???
Здесь Вы получите ответ о достижении Ваших целей!
Ещё раз Успехов!

ЗЫ: Про "что делать?" уже писал.

2Путь Комунизма:

Нас интересуют только проблемы ДЛЭ и наш заработок. Финансовыми проблемами и проблемами развития компании должны заниматься специально обученные люди в соответствующих департаментов. Чтобы навести порядок в ДЛЭ надо работать согласно действующему законодательству, действующим руководящим документам ГАГА РМ и авиакомпании и соблюдать требования этих документов вне зависимости от того насколько они соответствуют личным интересам руководителей. Только тогда наступит полная диктатура закона и можно будет говорить о порядке. Считаем что Картавенков и Шабалин люди которые только так будут работать.
Вот как выглядит порядок по нашему.

SGC

"www.voiaj.md/airtickets/schedu ...

15/06/2005 [20:15:51]"

Странно, у меня на руках билет в Кишинёв из Москвы на июль. Всё сходится с этим расписанием, кроме времени вылета - там оно 10.15, а у меня 14.30 :-( Как это понимать?

Расписание на июль недавно поменяли.
Рекомендую смотреть распиание на сайте ДМД:
http://www.domodedovo.ru/ru/ma ...

Спасибо sko за подсказку и форуму, за то что он есть, не то влетело бы мне всё это в копеечку. Плохо, что компания при изменении расписания, которое гарантировало 100% опоздание на рейс не предупредила об этом меня, пассажира.

Так и будем смотреть расписание 9У? Каждый рейс на каждом отдельном сайте? Круто...

2наши:
Откуда такая увереность что эти люди только так и будут работать? Насчет первого не знаю, но что касается второго, то его законопослушность оставляет желать лушего! Его же выгнали из ГАГА не из за законопослушность, он там тоже чьито инересы продвигал не учитывая закон. С чего вы взяли что он приходя в АМ сразу изменился. Что касается первого, то как говорится "с кем поведешся, от того и наберешся!:)". Вообщето АМ такое г?*но что попадая туда чистыми не выходят!
Не теряйте чувство реальности!