Ну, допустим Вы относите себя к спецалистам-"ракетчикам",
то Вас не смущает вид "начинки" БЧ?
Вы ведь видели в предварительном Отчете фото фактических элементов?

Я вам верю.
Но обладаю некоторой информацией из неофициальных источников. Мир авиаторов только кажется огромным - У ВСЕХ есть знакомые, коллеги/друзья по учебе во всех ныне странах СНГ...
Комиссия заточена на поиск ПЭ.
Похвастаться пока нечем.
Как хотите - так и понимайте...

Может это и не достоверная информация. Но другой нет вообще.

Извиняюсь за двусмысленность - ШТАТНЫХ ПЭ.

... Я знаю тип этой ракеты и держал её в руках....



Болтушка...

Если бы он сказал, что "сам летал на ней", то да, "болтушка". А "сам держал в руках" - это так.. почти болтушка. Это для усиления сказанного, это ещё не болтушка, рядом совсем.

А почему нет?
Он так считает. Не знает, но таково его видение.
Каждый имеет право на мнение. Но желательно подкреплять его фактами.

Правда последние годы фактическая база подтверждающая, как то
стала не актуальна.
"Правда на кривду"...

Перевод кривды с санскрита - «преступление против правды и закона».
Старый термин. Видоизменился только с веками...

Наши чиновники признались бы сразу и раскрыли бы обстоятельства, будь это ПВО. Я так вижу ситуацию. Укрывательство требует воли, инициативы и харизмы. У нас там нет таких самостоятельных и крепких людей. Тем более, уже столько времени прошло.

Я прекрасно понимаю вас. Сам бы не верил какому-то виртуальному персонажу.
Так что никаких проблем.
Единственно что, то выразил бы свое недоумение по поводу предъявить поражающие элементы или какие нибудь прям несомненные факты.... Вам же прекрасно известно, что этот самолёт упал не у нас во дворе. И что информация о подобных инцидентах всегда обладает грифом минимум ДСП. И что люди которые работают с подобными ситуациями пишут море расписок и сами как правило сидят минимум на второй группе секретности.

У меня просто вопрос, вы реально верите, что самолёт на высоте более 1км был сбит укро дроном? Если что они на такие высоты вообще не залазят, даже близко.

вы реально верите, что самолёт на высоте более 1км был сбит укро дроном? Если что они на такие высоты вообще не залазят, даже близко.

И то правда. Чего на полусотне метров не лететь. Там же кругом ровная пустыня....

... похоже Вы обладаете определенной информацией , включая данные о профиле полетов(заходов) беспилотников с нэньки..

информация о подобных инцидентах всегда обладает грифом минимум ДСП.

Не обладает. Информация может распространяться только в рамках группы занимающейся расследованием. Фактически это уголовное дело с привлечением профильных специалистов.

.. динамо - mow что-то не так ?..

Особенно веселит заявление азеров :" Азербайджан РАСПОЛАГАЕТ частью ракеты поразившей в.с."
Мало того, что он "располагать" ничем с территории другого государства не имеет права, так и поминания в первичном докладе о таком "рояле в кустах" не было.
Вызывает сочувствие и жалость.
МН17-2 не удался....

2 Dinamo-Mow
МН17-2 не удался....

Вас это огорчает?

Хм.... Ну как бы уже не один год, наверное уже можно тысячями считать количество прилетевших к нам дронов. И как бы профиль их полёта известен даже бабушкам из мест близких к СВО.
Ну а те кто считают, что что-то понимают в ПВО... Ну они должны знать что скрытность от средств ПВО можно обеспечить только одним способом - лететь низенько-низенько.

В предварительно отчёте, кстати, были не поражающие элементы. А части не принадлежащие самолёту. А у любой ракеты есть винты, трубки, детали корпуса и пр. На прказанных фото именно детали ракеты, а не части БЧ.
К тому же, укры в своих БЧ для дронов дальнего лействия такое фи не сыплят. В целом весьма технологичненько. Там вполне себе понятные шарики.
Поэтому отсутвие ПЭ вполне себе аргумент в обратную сторону.
Вполне возможно что азеры за яйки держат наших терпил припасы в загашнике ПЭ.

У вас тут все по-человечески понятно и логично. Нехватка информации вызывает тревожность, схема события разорвана, "гештальт" не закрыт - надо достроить для себя логику события и мотивы других людей.

Хотя, тут все просто. Остались материальные следы и компоненты. В теле убитого - пуля, именно она и говорит об убийстве и определяет оружие.
В "теле" самолёта - остались куски металла или компоненты изделия. Они бы сразу и указали на оружие, его происхождение и наименование. Именно отсутствие конкретики и рождает манипуляции и домыслы.

Уже сто раз писали что нет ЗУР втыкающихся в цель. А ПЭ являются частью ракеты. Но кривые гвозди частью БЧ не являются априори. Можно нести что угодно, но без предьявления деформированных ПЭ это все болтовня.

Была ли информация о количестве дронов, поставленных Турцией на Украину?

... от кого.. информация ? От Блумберга или СВР ?..

Ответом на вопрос- два вопроса……

❗️Две ракеты, которые были выпущены системой ПВО России, не поразили самолёт AZAL напрямую, а взорвались в нескольких метрах, заявил Путин
-
теперь, надеюсь, хоть это убедит тех, кто тут спорил и утверждал обратное

❗️Причины крушения самолета AZAL стали понятны после тщательного анализа произошедшего, заявил Путин на встрече с Алиевым.

❗️Россия даст правовую оценку действиям всех должностных лиц в связи с крушением самолета AZAL, заявил Путин.

Храбрых среди них нет.

Что обратное? Мне причины не понятны.
Самолёт дальше полетел, так в чем причина?

Вот "Вести" пишут чуть побольше:
-----------
" Путин рассказал о причинах крушения самолета AZAL
Президент РФ связал авиакатастрофу с появлением в небе украинских беспилотников
Ведомости

В день крушения самолета авиакомпании AZAL Россия «вела» три украинских беспилотника, которые пересекли ее границу, сообщил президент России Владимир Путин на встрече с лидером Азербайджана Ильхамом Алиевым.

По словам президента РФ, две ракеты, выпущенные российской системой ПВО, не поразили напрямую самолет AZAL, а взорвались в нескольких метрах. Президент предположил, что самолет был задет не поражающими боевыми элементами, а их обломками.

Путин также отметил, что экипаж самолета AZAL получил предложение о посадке в Махачкале, но решил направиться в аэропорт базирования.

Он подчеркнул, что Россия даст правовую оценку действиям всех должностных лиц в связи с крушением самолета AZAL.

Глава российского государства также снова выразил самые искренние соболезнования семьям погибших при крушении самолета AZAL. Путин напомнил Алиеву, что приносил извинения за то, что трагедия с самолетом AZAL произошла в российском небе.

Встреча Путина и Алиева проходит в Душанбе 9 октября.

Самолет Azal потерпел крушение 25 декабря 2024 г. На борту было пять членов экипажа и 62 пассажира, погибли 38 человек. Алиев заявлял о внешнем воздействии на самолет о во время нахождения в небе России. По его словам, это привело к потере управления. Согласно предварительному отчету по расследованию крушения, при выполнении рейса были зафиксированы два звуковых удара, сработала звуковая сигнализация отключения автопилота и автомата тяги. Командир решил следовать на запасной аэродром Актау, но там при столкновении с землей лайнер разрушился и частично сгорел".

В "РИАновости" еше чуть детальнее.
https://ria.ru/20251009/vstrec ...

Вона как однако! А до этого за 9.5 месяцев на форуме набралось почти 3, 300 комментов и 79 страниц.

Обратное - то, что типа не было никаких ракет.

Ну, формально поражающие элементы нашли? Название ракеты?
На формальную доказательную базу опирается следствие или как? Выплата компансаций - понятно и правильно, на нашей территории произошло. Там страховые давно выплатили. Только выплата как определяет тип ракеты и системы, которые были применены?
Ну и второе, причина катастрофы? Ракеты - причины ранения людей и повреждений. Самолёт дальше полетел. Он приземлиться-то почему не смог?

Самый храбрый я считаю это Буш, на втором месте быв президент Украины Кучма.

Путин - Алиеву о причинах катастрофы азербайджанского самолета

«…Первое заключается в том, что в небе находился украинский беспилотник. Мы вели сразу три таких беспилотника, которые пересекли границу Российской Федерации ночью в день трагедии.

Вторая причина заключается в технических сбоях самой системы ПВО России. И две ракеты, которые были выпущены, не поразили напрямую самолёт – если бы это произошло, он рухнул бы на месте,  – а взорвались – может быть, это была самоликвидация – в нескольких метрах, где-то примерно в 10 метрах. И поэтому поражение произошло, но главным образом не поражающими элементами боевыми, а, скорее всего, обломками самих ракет.
Именно поэтому пилот и воспринял это как столкновение со стаей птиц, о чём он и передал российским диспетчерам, и это всё зафиксировано в так называемых «чёрных ящиках».

И все-таки, это была самоликвидация ракет ПВО ( то есть, операторы поняли ошибку и успели нажать на кнопку самоликвидации) или ракеты поразили украинские беспилотники?

Скоро датчане, норвежцы, поляки и прочая НАТА начнет сбивать неопознанные бпла над своими аэропортами - вот веселуха начнется! Пора пересаживаться на поезда..

Причина примерно такая... Комар садится Вам на лоб , а Ваша жена со всей своей силой убивает насекомое чугунной сковородиной.. Причем сковородка не имела контакта с Вашим лобешником.

Что тут непонятного? Самолет - не кирпич. Постепенно отказывали одна система управления за другой. Он терял высоту и шел в том направлении, где были шансы долететь

Вот, бытовое название "скончался от старости" в медицине нет. Напишут конкретный диагноз. Умирают от конкретной болезни, все это прописывается. Так и здесь, следствие должно прописать и техническую часть и действия людей. Почему экипаж на птиц подумал, и почему ему никто не подсказал, что не птицы - тоже важные вопросы. И почему дальше полетел?

А почему не в Махачкалу?

Денокан на тренажере (737) посадил все-таки , используя только РУДы..

❗️Россия даст правовую оценку действиям всех должностных лиц в связи с крушением самолета AZAL, заявил Путин.

Это будет интересно. И года не прошло….

Да, тут не менее 10 месяцев расследовать, не меньше. Да и помощники нужны.

Если бы не крен перед землёй , скорей всего из- за ветра с моря, тоже сели бы более менее нормально .
На тренажере заклинивание управления всегда отрабатывали , на CL , кста , попроще было чем на NG, у многих и неплохо получалось, а еще тема была, оба двигателя выключали перед третьим и ни разу не промахнулся, но это ни о чем не говорит, один раз правда помогло , когда в S7 для каких- то челов из комиссии имитировали уход в Казани , на — —-дцатом G/ A , чел на ВЗП задернул оба двигателя , ну … «заготовка» помогла.
Теперь это всё в прошлой жизни …

Очевидно, летчик понимал, что шансов долететь туда было меньше. Там были и другие факторы, кроме расстояния.

У нас в 80х под Мурманском был один капитан. С ним другие офицеры и прапора боялись ходить вместе на охоту в тундру. Причина - этот придурок имел привычку стрелять по шевелящимся кустам, не понимая, кто в них

Тестовый,

А вы что, реально верите, что экипажи на стендах учат, что они должны почуствовать, сидя вмкабине, когда невдалеке взорвалась ракета ПВО? Не думаю, что Эмбрайер добавил такую программу в курс обучения.

Китайцы вон на днях чирканули крылом по другому самолету на рулежке и вообще ничего не почуствовали и поехали дальше к ВПП.

Т. е. у него все системы повыбивало, а он полетел дальше?
Вы ж говорили, что причина катастрофы - поражение элементами ракет систем самолёта. Индикация была? Т. е. самолёт-то почему про это "промолчал" о том, о чем вы говорите?

а существуют зенитные ракеты, которые поражают по другому???? все зенитные ракеты , в основном, инициирует свою БЧ на неком расстоянии

в первую очередь, вокруг Махачкалы горная местность

Еще раз:
Он полетел туда, куда НА ЕГО ВЗГЛЯД был выше шанс долететь.

Перечитайте и вдумайтесь.