Так он же пробовал ершиться, добился этим оскорблений в свой адрес, сейчас решил сменить тактику и спрятаться под маской равнодушия, посмотрим, к чему приведёт такая тактика. Тут высказывались уже, что без него на форуме скучно, наверное, это не так уж и далеко от истины.

Это признаки нестабильности психики, как он профотбор личностный проходил?
Таких в летчики берут, наверное, по 3 категории.

На такой вопрос гражданские пилоты обычно отвечают шуткой, что нежадный, вот и проходил!

Не зря всё-таки множатся анекдоты про Вовочку, не зря....

Угу, особенно если например почитать ветку APU. Там сборник анекдотов можно издать. Ведь каждый сибя считает эхспертом. АирДуст не даст соврать, так от него так и не узнал, какой на 320 есть тумблер. Одни ассы тут.

Мне всё равно на ваше мнение. Я представляю, что вы из себя представляете. Помните про тумблер у вас спрашивал? Ваш максимум, это ссылки их интернета сюда постить. Как собеседник, вы нулевый.

Такие?

Солидный портфель и солидная шляпа —
За Вовочкой в садик является папа.
Впервые за пять с половиною лет
У папы нигде совещания нет.
Солидный папаша стоит на паркете
И надпись читает: «Нормальные дети».
— Я здесь, — говорит он, — впервые сейчас.
Мой Вовочка, видимо, где-то у вас?
Он робкий такой и послушный с пеленок.
По-моему, голубоглазый ребенок.
— Простите, но это ребенок не наш,
Вам нужно подняться еще на этаж.
И снова папаша стоит на паркете,
А сверху написано: «Трудные дети».
За сердце хватается Вовочкин папа,
И тихо на нем поднимается шляпа.
— Я здесь, — говорит он, — впервые сейчас.
Мой Вовочка, видимо, где-то у вас?
— Простите, но это ребенок не наш,
Вам нужно подняться еще на этаж.
И снова папаша стоит на паркете
Под надписью «Самые трудные дети».
За стенку хватается Вовочкин папа,
Все выше на нем поднимается шляпа.
— Я здесь, — говорит он, — впервые сейчас.
Мой Вовочка, видимо, где-то у вас?
— Простите, но это ребенок не наш,
Вам нужно подняться еще на этаж.
Еще на этаж поднимается папа,
По лестнице катится папина шляпа.
Он медленно сел и шепнул: — Обстановочка!..
Железная дверь — и написано: «ВОВОЧКА»!

Дюже интересно, когда будет "Я застрелился бы"

Друзья, не загоняйте Вову в угол, это недопустимо чисто по-человечески

Пускай загоняют. Я разрешаю. Так что там с тумблером? Проясните ситуацию.

Ему таксовать у аэропорта скучно. Походу, решил блог раскрутить для пугливых пассажиров, как в условиях санкций стало опасно летать на самолетах.

Вова, вы при своих 13800 часов "налета", вы можете сами сюда асов привести.
Что ж не сложилось?

Новая тактика общения. По одному не смогли со мной справиться, решили сбиться в стайку. Это правильно, по одному вам трудно будет выжить на этом форуме. А так перешли на личности, ведь по теме ответить нечего, и давай обсуждать меня. Понимаю вас, это защитная реакция. Не осуждаю.

По какой теме? По тумблерам и фильтрам? Что ещё таксиста интересует?

Тема про асов? Так где ваши асы после 13800 часов летной работы?

Мои ассы на счету в банке. Ещё вопросы есть?

Есть, а в какой компании вы налетали 13800 часов? Вы же сам - "ас".
Правда, асы - это про военную авиацию, но тем не менее... Или "командир" - так лучше к вам обращаться?

У Ольги и Виталия. А чо?

Во сне он налетал.

На всякий случай:

3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
...
3.9. публиковать и обсуждать на форуме персональные данные участников форума;
...
https://www.forumavia.ru/rules/

НМ: Никаких персональных данных, кроме опубликованных им же самим добровольно, здесь никто про Вову не публикует. Но про то, что человек публикует про себя сам, наложить запрет на обсуждение невозможно.
Нечего там публиковать. Человек не может сказать даже, где учился, что изучал и кто преподавал, потому, что он не учился нигде. Не может выпускник лётного училища( про 13 тыс. ч. налёта и разговора нет) вопрошать на профессиональном форуме, используют ли педали на рулении. И таких ляпов у него - через пост.

Обращайтесь к Вове1977 уважительно: "Big Ass"!

Вова 1977, а на каких типах вы летали и в качестве кого? И какое училище закончили и в каком году?

Ассы (аша) — родовое подразделение (ара) в составе башкир-катайцев.
Этнонимы с основой аз, ас известны на территории от Алтая до Урала: род байлак ас в составе алтайцев, торт ас — телеутов, племя азык — киргизов, подразделения ас, ассы в составе кавказских народов: вайнахов, осетин.

Вовсе не спорю!
И (думается) именно к ним обращался автор ветки (он же Вова1977) не так ли?

Я артист больших и малых академических театров, а фамилия моя… фамилия моя слишком известна, чтобы я ее называл!/с/

Если через полчаса разговоров, 2 офицера не обнаружат общих знакомых, значит один из них - шпион!))).
Так же и в авиации. Больно уж он тесен, несмотря на обширные просторы.

Такой простой вопрос и сразу поставил его в тупик! Как-то так...

меня в детстве учили, что если что-то спрашиваешь о других, то сначала надо представиться и о себе рассказать

а то стая троллей получается

Но про то, что человек публикует про себя сам, наложить запрет на обсуждение невозможно.
====
Однако это прямо запрещено Правилами.

несоблюдение этого Правила обычно приводит к СРАЧУ. ....вопросу: "А ты кто такой?", и ответу: "Сам ты дурак!"

Обманывать-то зачем с профессией?
Да и не выйдет веселья с обманщиками.
В этом деле доля самоиронии нужна, а брехуны держаться за свою легенду, да и обманывают из-за слишком серьёзного отношения к себе. Поэтому вранье всегда к срачу приводит.

Я ведь это уже раз десять писал. Ищите.

Маленько цифорок. Теме три дня, а уже 6 тыщ просмотров. А говорите, что не интересна она вам. Зачем сами себе врёте? Статистику не обманешь?

Не писал 10 раз. Брехня это.

Значит 12 раз писал. Не считал.

Не писал 12 раз. Брехня это.

Так писал, что никто и не заметил. В тетради в клеточку наверное написал. Где должна была быть записана тема урока про ПУ-7.)))
И про цифирки... Если судить только по количеству просмотров... На порносайтах, говорят, посещаемость в разы больше. И про ассы им как-то ближе. Туда за рейтингом не пробовали?

Я одного не пойму, зачем вы это всё мне пишите? У вас дефицит общения? Вам поговорить не с кем? Вы одиноки? Я ведь это не спрашивал. Мне это информация не интересна. Вот я спросил про тумблер, а в ответ тишина.)))) И на 99, 9% моих вопросов, я не получаю ответов. Пишите то, что вас спрашивают. Или то, что интересно. А вы все перешли на личности. Понимаю, это ваша защитная реакция, так устроен человек. А по теме как всегда ничего нет.

Обманывать-то зачем с профессией?
Да и не выйдет веселья с обманщиками.
====
А зачем разговаривать с обманщиком?
Да и на какое веселье можно рассчитывать от игры с напёрсточником?

Ясно одно- у 1977 проблемы с психикой.

Этих проблем нет только у того, кто в гробу.

А сюда, что тут писали, у меня другое мнение.)))

Ребята! Давайте не будем нападать на Вовку. По множественным штрихам понятно, что он не авиатор. Но он не злой! А это качество близко к нашей профессии.Просто, он хочет быть ближе к нашей касте. Не жалко. Пусть метелит что попало, нам на радость. Всех с окончанием праздничной авиационной неделей!

Недели.

Погодьте.
21 августа День авиационного инженера. Его все уважают за гениальную инженерную мысль.
Так что завтра - День инженерно-авиационной службы, сокращенно ИАС.

Спасибо Владимиру! Создал темы, вызвал на общение. У меня лично глубокое уважение к человеку, желающему разобраться в вопросах авиации, и не важно какой он профессии! Знаю пилотов, которые не летали на А, Б и прочих типах, они рассуждают на уровне своих знаний тех советских лет, но это не значит, что их надо тыкать носом в вопросах современной эксплуатации, так же как других, возможно просто интересующихся и любознательных!

Хорошая тема и интересный вопрос.

Массовый исход профессиональных действующих пилотов затронул не только этот форум. Эта тенденция появилась лет 10 назад. Например, на когда-то очень популярном pprune голяк, хотя раньше была большая движуха.
Сейчас действующие пилоты общаются в закрытых телеграмм группах, либо ведут ютуб каналы и блоги.

Почему пилоты покинули форумы? Я попытаюсь ответить по своему опыту на западном форуме pprune. Всплеск цензуры и политкорректности не дает выразить свое мнение, даже если правила форума не нарушались, модераторы банили людей несогласных с глобальной политикой. Я был против обязательной вакцинации для пилотов и написал, что не буду вакцинироваться непроверенной жидкостью- меня сразу забанили. Любое обсуждение вакцин в негативном свете сразу отправляло в бан.
Второй фактор, это авиаботы и псевдоэксперты. Например, в 90х была крупная азиатская компания, куда все мечтали попасть. По тем временам они платили огромные деньги. Сейчас компания представляет из себя азиопское болото с плохим сервисом и самыми мелкими зарплатами на фоне сумасшедших цен на жилье и продукты. К пилотам отношение как к врагам. Очень предсказуемый исход, тысячи пилотов свалили и теперь некому летать. Попробуйте написать правду об этой компании на форуме pprune и мигом получите хамские высказывания авиаботов о том, какой вы плохой и жадный врун.
А теперь про форумавиа. Попробуйте спросить, зачем самолету крылья? Получите 30 страниц фырканья, стишков и насмешек.

Так что тут писать лётчикам?
Про проссеко?
Про зп?
Проссеко пьём вне работы, если есть повод и наличие.
Зарплата хорошая, жить можно.
Налёта мало, народ с боингов прибежал и арбуэ. Эх. Идите назад на свои пепелацы.

Лет 25 назад, на заре интернета, люди более живыми были. И ругались и шутили. И были авторитеты. И хотелось узнать новое и себя выставить, а значит были и амбиции.
За эти годы появился доступ к массе информации, которую люди со стороны имеют, но не могут обработать. Такая, иллюзия компетентности. При этом, интереса к теме или амбиций в этой области нет. И так во всем. Почитают хню разную в инете - идут в поликлинику доктора лечить.

Вопрос про крылья раньше бы вызвал дискуссию, ругань, "крыло одно", шутки и т. д. Но отклики были бы живые. Сейчас вам будет экпертно объяснять скучающий клерк или домохозяйка. Дело даже не в том, что они просто читают это в инете, а то, что им это вообще не интересно по-жизни.

Пожалуй, что так. Тот народ, которому действительно было что сказать, выговорился, а у новичков и темы уже не те, и язык уже не тот.
Вот тут Вова прихвастнуть решил, с цифирками, вот мол, какой я популярный, 6 тыщ просмотров ветка набрала за три дня...
Что он может знать о популярности, мальчишка? Эта ветка загнётся , не протянув и пяти страниц, так же, как и все остальные, открытые им до этого, не ради профессионального общения , а для дешёвого хайпа.
Вот Гироскоп, светлая ему память, был популярен, да. Не одну реинкарнацию его "Идиоты в авиации" пережили, по 240-250 страниц каждая!
"Двоечники..." незабвенного Виктора Степановича - тоже около полтысячи страниц (страниц, Вова, не сообщений!) в сумме набрали. Или "Деды на "рюмку" чая" - шедевральная ветка...
И что немаловажно, все эти и другие популярные ветки создавались и развивались на принципах профессионализма, доброжелательности и взаимоуважения участников, в чём и причина их долголетия и популярности.

А здесь человек называет себя лётчиком с внушительным налётом, но потом пробалтывается, что не знает названий 90% аэропортов страны, не знает для чего нужны педали, не знает принципов подбора и расстановки кадров (Нерадько - в ВВС, это же сколько выкурить надо???), не знает... да дохрена ещё чего не знает! Говорит, что не ходит принципиально по ссылкам, просит объяснить всё своими словами, однако уже через два часа требует предоставить ссылку в подтверждение слов оппонента.

Вова1977: Я одного не пойму, зачем вы это всё мне пишите? У вас дефицит общения? Вам поговорить не с кем? Вы одиноки?

Вот и мы понять не можем, Вова, зачем ты всю эту муть здесь пишешь. Видишь новую тему, надеешься прочитать свежие умные мысли, открываешь, а там - сплошной БигАсс!)))

Вова1977: Я одного не пойму, зачем вы это всё мне пишите? У вас дефицит общения? Вам поговорить не с кем? Вы одиноки?

Вот и мы понять не можем, Вова, зачем ты всю эту муть здесь пишешь. Видишь новую тему, надеешься прочитать свежие умные мысли, открываешь, а там - сплошной БигАсс!)))


Зачем вы опять врёте. Не мне, а самому себе. Если было бы не интересно, вы бы не дошли бы до третий страницы и при этом всем ответили. А просмотры говорят об обратном. И я верю цифрам, а не вам. Если бы было вам не интересно, то вы бы зашли бы раз и всё. Я не читаю 90% всех тем, я ведь не пишу, зачем их пишут. Если вам не интересно, хотя вам интересно, то людям интересно.

Коллеги, предлагаю перестать кормить тролля. Перестанем отвечать Вове - ветка сама засохнет.