Я ни в чем не уверен - просто термины в СМИ и в технической документации не стыкуются. Вот и задумаля что такое "кислородная станция". Всего лишь предположил что имели в виду кислородный генератор - ибо он обычно источник кислорода помимо баллонов.
А какая ваша версия - что такое "кислородная станция" применительно к Ту-204?

Баллон с кислородом под давлением - вот и весь "генератор"... Под полом впереди

Если быть точным, то 4 баллона по 16 литров с давлением 130 кг см кв

Там, в вестибюле есть редуктор с трема масками, для экспедиторов и кто там? Операторов погрузки. Но они подсоединены к аварийной кислородной системе, а не к генерации. Полную архитектуру системы, я не знаю

Наверное станцией назван пост из маски с микрофоном, подключенной к баллону. Как знаете количество таких "постов" зависит от количества членов экипажа+ оккупант. Перед полетом каждый комплект чекится, если летит оккупант, он чекает свой комплект. Может и в Ту-204 есть подобная процедура. Не знаю как там чекают работоспособность маски, индикацией, или по старинке - натуральным образом

Чекают по индикации на блоке... не вынимается из блока.

Этодля летного экипажа с дифлекторами для лица. А те что в вестибюле?

Все одинаково

Дефлекторы для лица - это маски против дыма - они одеваются отдельно, а кислородные маски - это просто маски на нос и рот, они без дефлекторов у всех.

Дополню.. не маски даже, а дымозащитные очки.

Нет маски против дыма, есть дымозащитный капюшон с генерацией. А маски летного экипажа все против дыма и для разгерметизации и все с дефлектором. Они и на случай пожара и на случай разгермеса

Вы это по конкретному самолёту или просто... типа, как "думается" Вам ? Что вы мне будете рассказывать, когда я на этом самолёте летал ! И маски эти по 2 раза в день проверял...

Примерно такие..
https://i116.fastpic.org/big/2 ...

По моим данным, рабочее место бортпроводника обеспечивается химическим генератором кислорода АКБ-17УМ-2 или АКБ-17УМ-Б-2 (в зависимости от № самолета).

Если это имелось в ввиду в СМИ - как возгорание могло возникнуть? Открыть подачу кислорода и маслом маски помазать?

Да все что угодно, могли кислородом угли на мангале разжигать.

Что-бы не гадали.. и не придумывали, вот 2 картинки. 1-я - Стац оборудования для операторов (такое-же и у экипажа) и 2-я картинка - переносное баллоны..
Стационарное - от 4-х баллонов с давлением 130 (под полом вестибюля)

https://i116.fastpic.org/big/2 ...
https://i116.fastpic.org/big/2 ...

Я не знаю какая укладка в кабине и почему там кислородная маска - одно, а дымозащитный обтюратор - другое. Но раз Вы летали, у меня нет оснований не доверять Вам.

https://disk.yandex.ru/i/uBnFf ...
Кислородное оборудование.

Последний Ту-204 был произведён в 2017 году. А Ту-214 в Ульяновске никогда не делали.

https://disk.yandex.ru/i/E4pe0 ...
Совсем не по теме. Сбросил соседям, удалили, указав, что уже было. Кто умеет, переместите, куда правильно, если считаете, что имеет смысл.

не так давно, командир Ту2X4 у меня спросил:

"А знаешь, чем отличается 204 от 214 ?".

я в качестве аргумента ответил, что конструктивно отличаются, не вдаваясь в детали.

на что командир улыбнулся и ответил: "204 в Воронеже ПАО ВАСО производят, а 214 в Казани, КАПО С.П. Горбунова ! ".

РЛЭ Ту-204-100С (не сгоревший Ту-204С, но наиболее близко к модификации).
Читаем раздел 6.2.2 (пожар в кабине экипажа или вестибюле) и 8.13 (кислородное оборудование)
Кстати интересно, как там могло находиться 8 человек, если например по данному РЛЭ схожего Ту-204-100С допустимо 6 человек? Или в РЛЭ Ту-204С прописано 8?
http://www.virtavia.online/fil ...

Необходимо звать Андрея Михайловича, того, кто на форуме, иностранными буквами , пишется, как Дусиндичь.

Ну, или Мамаладзе отыскать... Что\то давно его тут не видно и не слышно. :(

Тут и без советов о том кого звать от различных дипломированных психопатов понятно, что командёр шутканул так. Но, как говорится, в каждой шутке есть доля правды. И в данном случае эта доля не маленькая.

Кстати, есть у кого-нибудь РЦЗ Ту-204С/204-100С? Или может быть даже Ту-154С? Поделитесь ссылочкой.

https://disk.yandex.ru/i/aAVOT ...
РЗЦ
https://disk.yandex.ru/i/fW957 ...
Кислородное оборудование.

https://disk.yandex.ru/i/fW957 ...
Кислородное оборудование 204С

Подтвердите, пожалуйста, загрузку. После получения подтверждения удалю.

Скачал, спасибо большое!

Я так понимаю, хамите? Вы, не заглядывая в поисковик, назовете основные симптомы поведения, определяющие, что человек имеет психопатическую структуру личности?

Подтверждаю, спасибо

Дохтур, а с чего вы взяли что я про вас? Вы себя дипломированным психопатом таки считаете, раз отреагировали на то сообщение в таком ключе? Если да, то я могу лишь посочувствовать и напомнить вам одну известную поговорку: если вас как-то обозвали и вы на это обиделись, значит тот кто обозвал - был прав.

Я с Вами абсолютно согласен, правда ваша- если человеку, не считающему себя дураком, психом и тд и тп, кто то будет говорить эти определения про него, ему будет фиолетово, я сам своих подопечных этому учу, попробуй, выведи из себя буддийского, просветленного монаха. Но, в вашем сообщении, Вы написали русским языком -"Тут и без советов о том кого звать от различных дипломированных психопатов понятно»-, а совет, звать Андрея Михайловича, КВС-204 и 214, с ником Дусиндич, предлагал в сообщении именно я. Так, что, не включайте заднюю и знания о психологических проекциях и интроекциях, и не пытайтесь меня подсадить «на крючок» заниженной самооценки.
И еще, упаси Вас судьба/бог/провидение/везение и тп., от общения с психопатами, приятного «мало» и нужна крепкая нервная система и устойчивая психика, «выдерживать» общение с ними.

Кстати, после этого эпизода в Ханджоу две оставшиеся тушки (третья у них всегда только регулярку в Лейпциг выполняет) перестали летать в Китай. Интересно, это только на время расследования или китайцы решили навсегда себя обезопасить от этого типа ВС?

Неуборка всех стоек шасси

05.02.2022 04.24 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении ВС взлёта, на высоте 4000Ft, экипаж доложил о срабатывании индикации неуборки всех стоек шасси. Решение КВС возврат на аэродром вылета после предварительной выработки топлива в течении 60 минут, помощь при посадке не требуется. Посадка в Шереметьево в 05.32 благополучно
Самолёт Ту-204-100С, RA-64024, КВС - xxx, рейс TUP953 Москва (Шереметьево) - Лейпциг. Эксплуатант - ООО «Авиакомпания «Авиастар-ТУ».

В смысле "китайцы решили"?

Грузовой Ту-204 сгорел в Ханчжоу

Тэг "Ту-204"?
Я слышал про роботов-редактопов новостей.
Говорят китайцы придумали.

У АТу отжали один 757, так же как и сгоревший Ту - в ливрее Чайнао. Не фартит им в 22-м году с ВС в этом окрасе что-то.