Речь идет об авиакомпании, которая является резидентом Особой экономической зоны Калининградской области. В августе этого года ФНС подавала иск о ее банкротстве, однако позже в компании заявили, что выплатили более ₽193 млн долга.
В июне этого года Росавиация запрещала «Скол» использовать 35 воздушных судов (более половины парка) из-за неисполнения обязательств по договорам лизинга.

https://www.rbc.ru/business/27 ...

И ни какой политики... я так понимаю....

что за "скол"? Оскол? Сокол? вобщем попадание в десятку, молодцы европейсы.

Вроде бы , без политики.. А "из-за несоответствия международным стандартам безопасности." ...Это про что ?

У них же Л 410 встали из-за долгов по лизингу

На "СКОЛ" точили зубы и в самой России..
https://moscow--post-su.turbop ...

Плохая новость. Скоро, хотя наверное уже, Юты станут монополистами и никакой конкуренции.

Юты монополисты? Где? У нас в стране другой монополист.

:))

А они в страны ЕС выпоняли полёты?

*выполняли

Скол -- место, где скололся кусок чего-либо; место разлома хрупкого объекта
https://ru.m.wiktionary.org/wi ...

Где они таких креативных маркетологов находят? Ещё бы "Трещиной" назвали...

"Авиакомпания "Трещина" получила затрещину"

Нет, это они себя викингами себя вообразили.

Викингами? Так почему тогда базируются не в Швеции или Норвегии?

Даже самый отъявленный троечник из маркетологов знает, что бренды нужно придумывать с учётом региональной специфики. Иначе будет как с парфюмами Blue Water на Украине и машинами Pajero в испаноговорящих странах

Точно.. "Трансаэро" и "ВИМ-Авиа" погубили бренды... как и еще туеву хуч российских АК..

на сколько помню - "СКОЛ" - это сокращение от мест основной работы - Сургут, КОгалым, Лангепас. Хотя приходилось слышать и более неформальное название - Сережа с Колей Об...ли Летчиков

Серёжа с Колей О...ли Сургут, КОгалым и Лангепас.

Скол и СКОЛ - разницу видите, ироничный вы наш?

Ле-Бурже,
Просто в точку!
Если б я был моложе лет на 30, то точно захотел бы стать вашим подписчиком в соц сетях :)
Хотя это и не относится к авиации, вспомнилось вдруг, как быстро в начале 2000х умертвили парфюмерный гигант Арбат-Престиж...

1992 год... соцсети.... Долго думаю.....))

Не умеешь думать, раз 92 год приплёл. Оценка "неуд".

Боже упаси быть на 30 лет моложе сейчас...

Я очень удивился вашей реплике и залез в гугл. Последний магазин закрылся в 2009 г

Я про соцсети в 92-м году;)

Для перевозчика, летающего исключительно на Российских северах на Ми8 или Як40, да еще чартером, мне кажется, что бан Евросоюза - не намного страшнее, чем бан ЮАР или Никарагуа. Запчасти (при необходимости) на Цесну можно купить через ту же Белорусскую фирму, которая поставляет атлантический лосось и выращивает бананы

Реноме испорчено. ООНовские контракты уплывут

Я имел ввиду "вертолетные услуги"

Летали они в Европу из Калининграда, на Караванах, по английски не бум бум ни кто из членов экипажа, рамповые проверки это отдельная история, SAFA трех слов вытянуть не могла из экипажей, как и получить какие то документы от них.

ну, тогда и удивляться нечему....

Пущай русишь учит , немчура недобитая