Жаль ребят. Обеспечение безопасности от столкновения с землей и препятствиями на ней - удел штурманского обеспечения полетов.
Наверное сэкономили на передовой команде.

Похоже окончательно сдох двигатель, тем более, что где то писали, что накануне барахлил...

Полчаса. Недавно тушили у нас в Оренбурге, воду завозили на аэродром поливомоечными машинами.
Ну и чтоб тему сегодняшнего пожара закрыть:
ДВОЕ ПОСТРАДАВШИХ В ПОЖАРЕ НА ПЕР. ПОЧТОВОМ ДОСТАВЛЕНЫ В БОЛЬНИЦУ

На месте пожара на пер. Почтовом в Оренбурге работает 16 боевых расчетов, из них 14 МЧС, 1 - министерства обороны, 1 - департамента пожарной безопасности Оренбургской области. Всего в ликвидации пожара участвует 134 человека, 62 личного состава МЧС под командованием генерала Александра Зенова.

Также к тушению пожара привлечено 11 поливомоечных машин городских коммунальных предприятий и 2 единицы техники от «Оренбург водоканала» , 2 автобуса, 1 городской спасательный расчет.

Евгений Кузнецов, окончив в 1987 году Борисоглебское высшее военное авиационное училище лётчиков им. В. П. Чкалова, прибыл по распределению на Тихоокеанский флот, но легендарный лётчик Тимур Апакидзе предложил ему перевестись в корабельный истребительный полк, базировавшийся в Саки.

На Северном флоте Евгений Кузнецов оказался в 1992 году, после того как вместе с 16 лётчиками Центра подготовки Саки решил направить свои знания и профессионализм на дальнейшее развитие российской школы палубной авиации.

По имеющимся данным, командир воздушного судна Кузнецов был главным по испытаниям Бе-200. Весной он провёл цикл полетов в условиях Арктики с посадкой на Землю Франца-Иосифа.

Ниже Якутска Лена принимает два главных притока — Алдан и Вилюй. Теперь это гигантский водный поток; даже там, где она идёт одним руслом, её ширина доходит до 3 км, а глубина превышает 16—20 м. Там же, где много островов, Лена разливается на 20—30 км. Берега реки суровы и безлюдны. Населённые пункты очень редки. (цитата)

От сгоревшего поселка Бас-Кюэль до Лены примерно 100 километров, меньше 10 минут полета по прямой.

Нет, я не бессребреник. Но зарабатываю в качестве инженер-электрика в ДМД существенно меньше, чем любой пилот. Хотя работа у меня ничуть не легче: не верите - можете попробовать. За счет чего же разница? А вот за это. За крайне маловероятный риск. Но если уж это произошло, их жены только выиграют. Во-первых, будут свободны, а во-вторых, им хорошо заплатят (в отличие от родственников жертв ДТП)

"...Владимир Путин поручил министру обороны Сергею Шойгу представить российских военных, погибших при крушении самолета Бе-200 во время тушения природных пожаров в Турции, к госнаградам посмертно".
Еще не понятна причина катастрофы, а уже каждого к наградам. Вот так принижают их статус...

Абсолютно искренне желаю вашей жене таким же путем оказаться свободной
RR

В прошлом году он как раз летал вместе с испытателями на этом Бе-200 у нас в Громово. На репетициях и на параде в честь Дня ВМФ. Чуть-чуть общались. Царствие небесное и вечного полета ему и всему экипажу..........

Был в Манавгате, когда там загорелось, видел своими глазами работу ребят. Они там реально спасали, безо всяких преувеличений.
Я совсем не патриот, но там, в Турции, впервые лет за десять испытал гордость за свою страну. Сейчас просто плАчу. Как же так. Метра ребятам не хватило :(( Ужасно.
Земля пухом мужикам, и нашим, и турецким...

Про Якутию понятно - от Москвы далеко, не воняет. И лес там не имеет промышленного значения, он низкорослый и тонкоствольный, плюс полное отсутствие дорог - не вывезти.

Это уже стало дурной системой: либо прямо в день катастрофы начинают говорить о размерах компенсации, либо начинают награждать.
Тем самым, практически, вяжут руки объективному расследованию.

Соболезнования родным и близким погибших.

Как уже достали самодеятельные команды "расследователей". Дайте возможность родным и близким похоронить и оплакать погибших.

Поддерживаю!!!
Хотя "мамкины" эксперты уже во всем разобрались...

В общем случае-согласен. В данном случае-нет. Даже если ребята сами ошиблись.
Они там не за грибами летали. Они делали сложнейшую, ювелирную работу.
Этот «цирк» был не для выпендрежа нужен, они жизни спасали.
Награды ребята заслужили вне зависимости от того, что там произошло.

Не только жизни, но и комфорт в том числе наших туристов.

Дешевая отписка! Оказывается там , " это встраивается в систему большой группировки танкерной авиации. Там это не единичный вылет Бе-200, который куда-то сбросил воду в дымный лес и улетел, .." - поэтому и мы ТАМ! ВО КАК!

"... ювелирную работу..." , которую , очень мало кто, умеет делать.

"Они там не за грибами летали." - извините "Val6", а что самоль МА ВМФ делал в Турции, в стране блока НАТО? Мы все в России летая, тоже как бы делаем сложнейшую работу, но в России....., но кому этот надо?

Ага, и воду брать на проходе прямо по поверхности степи... Рука-лицо.

Не старайтесь, это "особенные" люди, у них с хромосомами там что-то не то...

Как понимаю, основной способ борьбы с большими пожарами в наших лесах: просеки/дороги да отжиг, локально у озерца может прямая линия сработать, но это в целом локальный рубеж (с теми же просеками/дорогами). Самолеты, вертолеты - оепативно пролить новый очаг, горячий резерв и куда не добраться. А в горах, почти везде "куда не добраться". Да и затолкать бочку воды наверх - это не быстро, даже не в дребенях. Масштабы и площади там поскромнее должны быть, рубежи четче и т.п. Т.е. по идее даже один, два самолета могут в корне и достаточно быстро изменить ситуацию.

Что произошло, те кто профессионально занимается этим не простым и опасным делом наверняка узнают. То, что каждый сорок второй (а то и чаще) не понимают, зачем помогать соседу, когда самому тяжело - это данность развития общества.

Погибли в борьбе с врагом, общим для всех.

p.s. То что ребята забирали воду в указанной им зоне, как то сомневаться сложно. Если туда лезли зеваки, то это не повод самовольно менять задание.

Насчёт зевак я очень сомневаюсь. То что видел я - с первого дня пожаров вся развлекательная водоплавающая техника жестко встала на прикол. Катеров с парашютами и гидроциклов в море не стало как класса. Вообще судов в море практически не было, там где воду забирали вертолёты и Бе-200 - не было вообще.

Вот мне ни разу не жалко медалей или орденов каких. Тем более, что их ценность нынешняя власть низвела до уровня - "ну с паршивой овцы (это про государство) хоть шерсти клок". А семьям пилотов очень нужна сейчас поддержка, да и потом конечно тоже.
Но тут возникает вот какая интересная дилемма. Мужики работали за заработать деньги для МО РФ. Трудились в Турции. То есть они погибли выполняю сложную и непростую работу на благо турецких граждан, а не российских. Следовательно награды должно выдавать турецкое государство, а не наше.

Субъективно, конкретно в этом районе, где пожары, российских граждан сейчас больше чем турецких...

Мы вообще в правовом государстве живём, или в родоплеменном?
У Госнаград статуты есть всякие, на бумаге написанные.
Характеристики, наградные документы, другие основания - это всё для колхозников, токарей, не к ночи будь помянуты инженеров?
ПРОЦЕДУРА, она есть, или её уже нет???

"Погибли в борьбе с врагом, общим для всех". какое то пафосное заявление, случилась трагедия и впереди разбор начиная с контрактов, страховок и прочее... И вот увидите крайним должна быть по версии бюрократии экипаж, ибо главный "капитал" имидж, дипломатия, политика Эрдоган (Сирия, Карабах - восток дело тонкое), и все такое, и само награждение есть задание вектора предварительно "правильного" пути развития расследования события определяющего его конечную цель. Так что если и полетят шапки то точно не на самом низшем уровне и прокуратура не выставит счёт членам семей погибших за прежде утраченную купленную на бюджетные деньги авиационную технику. ВВ Путин мудрый человек правильно оценивающий политическую реальность в силовых структурах, хотя это награждение и не вписывается в пониманию солдатской морали и воинской присяге.

Коллегам - земля пухом.... Семьям - соболезнования и сил пережить потерю близкого родного человека....

Угу, пафосно. Что-то не верно? Или они туристов возили? Тут некоторые, похоже, договорятся скоро, что командир подработкой занимался, в то время, когда...

"По неизвестным причинам звание Героя за последний подвиг, совершённый в ходе этой операции, Мамкину А. П. присвоено не было." тоже не вписалось в понимание солдатской морали и присяги?

Главный герой этого фильма , теперь уже легендарный палубный летчик и настоящий Офицер и Человек Евгений Кузнецов погиб сегодня - 14 августа 2021 года - в Турции при тушении пожаров на самолете БЕ-200... ПОгиб около 15.10, когда в эфире Первого канала шли последние эпизоды этого фильма. Невероятно больно. Он был не только героем моего фильма, но и очень-очень близким мне человеком. Вся его семья - родные мне люди... Бессмысленно продолжаю сейчас набирать его номер телефона, не могу остановиться... Вечная память Офицеру и Человеку... Царствие Небесное... Natalia Gugueva

https://www.youtube.com/watch? ... «Форсаж. Возвращение» - «Крым. Небо родины», реж. Н. Гугуева, 2016

Если бы направили в Якутию, то было бы все хорошо...
....

Вот, на соседней ветке, за якобы, ошибку, собираются посадить:
https://www.forumavia.ru/t/202 ...
А здесь, за куда более трагическую ошибку, собираются наградить!
Где справедливость?

Если Вы отвечали мне, то я боюсь, Вы просто не поняли суть моего вопроса.Меня интересует почему на тушениях пожаров в Турции работают не МЧС (а это их профиль и они должны этим заниматься).Про то зачем вообще в МА ВМФ противопожарные машины я промолчу.Экипажу, земля пухом…Близким, держаться…

Справедливость в публичных случаях подстраивается под общественное мнение, чтоб рейтинг не падал. Награждение в данной ситуации вызовет понимание широкой аудитории, далекой от авиации. По этой же причине в случае катастрофы гражданского ВС с существенным числом жертв родственников заваливают миллионами, о чем оповещают чуть ли не в первую очередь. Хотя собственно, какая разница, как погиб человек - в авиакатострофе или от ковида

Ох, ты... Вот это да... :(((
Кроме "Форсаж. Возвращение", он был в этих фильмах, тоже Наталии Гугуевой:
"Форсаж", 2001 г., про него рассказывает сам Тимур Апакидзе.
https://www.yout ube.com/watch?v=4a7mjkgFBIQ
"Тимур, последний полёт", 2005 г., здесь уже Евгений Кузнецов и другие лётчики рассказывают про Тимура...
https://www.yout ube.com/watch?v=1vZF488SUlY

Вечного полёта всем погибшим...

Да, хотелось бы понять "логику" МО. Если самолёт потерян, а лётчик выжил, то МО вешает "убытки" на лётчика. А если лётчик погиб? МО "прощает" "долги"?
Или, может, предъявляет претензии к наследникам?
Не сочтите за издёвку, но хочется понять эту чудовищную "логику" МО. Может кто знает...?

Пилот то электриком может попробовать, а вот Вам так и не судьба узнать за что летчику деньги платят….. т.к с таким кругозором ( про «малый риск», да «жены только выиграют») Вас даже на порог лётного училища не пустили бы (особенно сейчас-когда конкурс сумасшедший даже в среднее училище). После таких высказываний как то даже неспокойно за электричество в дмд….

Царство небесное ребятам…
Мужества их родным и близким.

да, таких людей лучше не злить
https://youtu.be/OtigoRS1Bfw

Соболезную! Беркутов однокашник моего друга, земля им небом, пьём, обидно до слёз, как так то ........

Ну например, Димитровское водохранилище 80 км от города. 6 километров длины хватит для забора воды?

Заместила ли РФ двигатели Мотор Сич?

В то время , когда по Первому шел документальный фильм "Форсаж . Возвращение." , где одним из героев был командир "Бешки" , самолет упал на склон горы....Такое Чудовищное совпвдение. Запомнились его слова в этом фильме - Если я подписал контракт с МО , то мое здоровье и Жизнь принадлежит Министерству Обороны..
Человек был Честным и Рассудительным . Земля Пухом всему экипажу...

Нет, Д-436 так и стоят. А до ПД-8 и ПД-10 ещё дожить надо.

Богуслаев о Д-436ТП

"Таким образом, это на 65-70% российский двигатель. А если брать материалы и агрегаты, то они на 100% российские. 29 российских предприятий участвуют в производстве этого двигателя, где надеются, что уже освоенные агрегаты, освоенные материалы будут продаваться."

Да на этом борту был зам начальника центра подготовки лётного состава, я 17 июля после заправки в Гази паша (Аланья) , был на этом самолете , разговаривал с ребятами… По поводу вчерашнего , там было два вертолета, частично горело но больше дымило одно дерево, зачем туда вызвали Без-200 это не понятно , они сделали слив и естественно не попали на эти остатки дерева если точно выражаться но а потом случилось то что случилось, это не для них была работа а для наземной бригады и вертолета. …

Есть, наверное, ведь майора Волкова и его экипаж не наградили посмертно на следующий же день после катастрофы, а они же тоже выполняли важное Правительственное задание, везли артистов в Сирию.

Хватит конечно.
Поймите, как и на любом открытом форуме здесь есть и либерально ориентированы боты и пропутинские боты. Также есть люди, которые имеют свои предпочтения. Через эти фильтры они и рассматривают события. Вот sincabeza явно троль или бот. Уж больно толсто вваливает.
Суть в другом. Есть большое горе - погибли люди. Это с одной стороны. С другой стороны необходимо знание что было причиной, почему, и как сделать так чтобы этого не происходило в будущем.
А потом начинаются ещё всякие ребра за вроде, а как списать самолёт, на кого повесить сумму, что бы фин баланс свести.
А у власти выборы. Им данное происшествие как серпом по яйцам. Ибо даже далёкие от всего политического люди задают вопросы, а какого фига наши самолёты тушат пожары в Турции, когда у самих все горит. Вот и крутится власть через ботов.