ЧП произошло при совершении манёвров на ВПП. Предварительно, пострадавших нет, степень повреждения воздушного судна устанавливается.

https://prnt.sc/x4o7vw
https://prnt.sc/x4o9j5

Самолет МС-21 выкатился за пределы полосы в ходе отработки полета, имитирующего отказ одного двигателя.

«В ходе испытаний на прерванный полет с имитацией отказа одного двигателя МС-21-300 выкатился за пределы ВПП. Экипаж не пострадал. Видимых повреждений не обнаружено. Отказа систем не зафиксировано», — сказали РБК в пресс-службе. Причины случившегося выясняются, добавили там. Позднее об этом же РБК сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации ОАК.

Источник РБК в ОАК сообщил, что это произошло в сложных метеоусловиях.

Инцидент не повлиял на работу аэропорта, сообщили в пресс-службе Жуковского, передает «Интерфакс». «Речь идет о происшествии в рамках испытательной работы.
https://www.rbc.ru/society/18/ ...

В ходе испытаний на прерванный полет

Сильно сказано! ПишИте исчо.
(:

Если не хватает 4-км при прерванном взлете, вопрос? Скока? Или боковое выкатывание? Вопрос-почему не удержали?

Вправо вбок.

есть фото

https://finobzor.ru/show-10215 ...

Реверс открыт только на левом двигателе, ....а самолёт ушел вправо... странно

Интересно, в чем заключалась сложность метеоусловий сегодня.

Так говорят специально, в рамках программы

Пусть уж коцают предсерийный образец, чем потом рейсовый с пассажирами

https://www.youtube.com/watch? ...

судя по всему, этот не с ПД-14, а с американскими.

Так имитировали прерванный взлет или была симуляция отказа после взлета с возвращением в А/П вылета?

Переимитировали.

Первое.

Да, ...51, первый летающий борт. Модификация с ПД-14 называется МС-21-310.

А по ссылке сходить?
«Самолет совершал экспериментальный полет с летчиками-испытателями. После посадки самолет выкатился за пределы полосы, но остался цел»

Тааак , уже на посадке , потом выяснится , что пилотские не кошерные ...

Так его и тащило влево. Это видно по следам на снегу.

Как по следам, так похоже что оба движка выключились еще до выкатывания.

Скорее были выключены.

Не надо так волноваться!
И полет, и посадка и выкат за пределы полосы- все в рамках испытаний, согласно плана полета.
Летчики живы, техника не пострадала, полет удался.
Да и вообще, валите все на морозы, давненько в МСК такого дубняка не было, сегодня в 9:30, в д. Истомихе, под
Домодедово -27С.

При отказе двигателя многое зависит от того, как пилоты компенсируют разворачивающий момент от работающего двигателя. Не знаю как на МС, но практически на всех типах, полёт выполняется с «шариком в центре». Судя по реверсу, имитировался отказ правого, нос был развернут влево, далее должен идти важный момент- надо вернуть триммер РП в нейтральное положение, иначе на выравнивании нос, ежели его «упустить из вида» уйдёт ещё дальше влево, что потребует более энергичного возврата вправо «по полосе». Не думаю, что так и было, все таки Ксц нормальный, да и ширина ВПП 70м, ветра нет, видимость нормальная, летчики наверняка не дали бы вектору скорости выйти за ширину ВПП, так что наверное что- то дополнительно отказало. Хорошо, что самолёт цел, а то на таком пустяке выбросить кучу денег...

Вообще-то самолёт должен летать при -60, а тут в районе -20. Если при таком даже не морозе, а морозце такие сложности, то что будет при температуре -40, которая господствует зимой на большей части России?

Забыл, в конце своего поста, поставить ))))), думал, и так понятно, что- Барбамбия Киргуду.

Влево по курсу взлёта он ушёл в конце ВПП.
Вот на этом видео хорошо видно
https://youtu.be/No_aYRlJ_PA

Уточнение.
Не в конце ВПП, а где-то здесь

https://yandex.ru/maps?whatshe ...

Я на этом видео хорошо вижу что он ушел вправо. А в конце или в середине я по этому видео не вижу вообще.

Тож такая мысль пришла, мож экстерном закончили ШЛИ, как Ваня Пышный). Ну не будем торопиться, подождем результатов расследования. Надеюсь не затянется так долго как с кукурузой.

Да. Фотограф прав - вправо.

Я мельком глянул видео и сначала подумал, что он в конце ВПП на пересечении с "косой" сошёл влево.

Самолет экспериментальной авиации, расследовать будет Минпромторг, крайне маловероятно, что в открытый доступ что то просочится, я сужу по Суперджету в Рейкявике, там намного было всё серьезнее - ничего я не видел официального в широком доступе от Минпромторга.
ПРАПИ в экспериментальной авиации своё, может быть у них такое событие, выкатывание на БПБ без повреждений матчасти, вовсе не расследуется и не классифицируется как событие, подлежащее расследованию?

Машина вне ВПП, должно расследоваться.

booster: ПРАПИ в экспериментальной авиации своё, может быть у них такое событие, выкатывание на БПБ без повреждений матчасти, вовсе не расследуется и не классифицируется как событие, подлежащее расследованию?

А что это тогда за событие? Плановое выкатывание в сугробы? Там еще чутка и полный рот снега и льда движки бы нахватали. Или высота сугробов была расчетная? А плановой посадки на воду случайно не предусмотрено программой испытаний?

Мы с Вами меряем ПРАПИГА - инцидент, я думаю, экспериментальные ребята могли себе "соломки подстелить" на такой случай без повреждений матчасти, я не знаю их ПРАПИ, у них своя богодельня.

выключили правый , тормозили одним левым с реверсом , при отключении реверса выключился двигатель ( причины потом доведут) кинуло вправо... дальше в поле.. думаю как то так было...

booster: Ну может быть. Надо еще понять что там случилось, может пора героев давать, а мы тут сомнения включаем)

Каких Героев??? Кукуруза ещё не заколосилась...

Сами себе противоречат.

Досадный инцидент произошел на аэродроме в подмосковном Жуковском: новейший российский самолет МС-21-300, благополучно совершив очередной испытательный полет и приземлившись, уже на пробеге сорвался с полосы, съехал в поле и застрял в снегу. Пилоты не пострадали, а сам лайнер «видимых повреждений» не получил. Причиной заноса могла стать неисправность тормозов или специфика работы реверса в условиях испытаний. Стоит отметить, что тест проходила машина с двигателями производства США, которые в серийном варианте будут заменяться на российские.

Как сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), МС-21-300 проходил очередные летные испытания на прерванный полет с применением экстренного торможения в связи с условным отказом одного из двигателей. Двое его пилотов-испытателей благополучно провели «воздушный» этап тестирования, а во время пробега приземлившейся машины по посадочной полосе с управлением, очевидно, не справились.

klm911: Стоит отметить, что тест проходила машина с двигателями производства США.

Вот где собака зарыта!

Что ж за испытатели такие косо... особенные? Волк или Есаян могли бы так обмишуриться?

да там и текст вообще какой-то позор

Волк был один, а испытателей много. И почти каждый хоть раз да обмишурился - за одного битого двух небитых дают.

К тому же испытатели - лишь одно из трех звеньев в которых может быть проблема.

Явите миру свои достижения.

Вот, это в точку!
Как сами косячить, так другие косорукие виноваты, а Рафикневиноффааттт!

Идут испытания. Проверяют технику на отказы всевозможные, выявленные недостатки будут исключать или нивелировать в серийной машине. Для этого и испытания. Выкатился на одном двигателе за полосу при осадках, пониженном коэффициенте сцепления(наверняка), ничего не поломав при этом. Эка невидаль. Что обсуждать то особо? О боги, закройте этот аквариум от людей, которым лишь бы плохо да пообсудить, как плохо.
Для сведения, недавно испытатели расфигачили машину на испытаниях прерванного взлета при отказе одного двигателя в горах.И?
Да это никакой не эксклюзив, разложить машину во время испытательного полета. Чтобы машина была безопасной с паксами, испытатели х@рачат опытные образцы в хвост и в гриву. Вы чего "дяревню" то врубаете дремучую?
Один из немногих, кто в курсах - "Бустер" , попытался пояснить, что там свои законы. Так с криками улюлю погнали на номера. Ну как дети, ей богу, или ... шизики( если круче сказать).

Владимир Волк: Т.е. тут все по плану с выкатыванием, и ошибки пилотов здесь не может быть априори? И любой косяк можно подогнать под плановое испытание? Ну ка, городской наш товарищ, объясните это нам деревенским). В Индонезии тоже в гору планово въехали на пуперджете?

Никакого плана по выкатываниям и поломкам нет, естественно. Но без них ещё не обошлось испытание ни одной ныне летающей машины.
Так же нет ни одной машины, которая не имела АП и Инциденты в эксплуатации, к сожалению. Ни одной.
Касаемо данного конкретного случая. Скорее всего юзанули с одним реверсом по скользкой полосе и слегка заехали в сугроб. Неприятно, но не смертельно. Не факт, что не сознательно это делали именно в СМУ. Хотели посмотреть и посмотрели. Сейчас анализируют СОК и делают выводы из результатов не совсем удачного исхода.

P. S. В Индонезии был не испытательный, а демонстрационный полет на серийной машине, прошедшей сертификацию. Немного разные вещи. Та катастрофа это именно АПсЧЖ в эксплуатации.
Впрочем, ладно. Продолжайте расследование, бог в помощь.

Владимир Волк: Сейчас анализируют СОК и делают выводы из результатов не совсем удачного исхода.

Ну вот это правильный подход, а не то что это типа плановый выкат был. Все мы люди и человеки, все понимаем.

Россия нацелилась на производство 100 самолетов МС-21 в год

20 января 2021

https://vz-ru.turbopages.org/v ...

booster: "...ПРАПИ в экспериментальной авиации своё, может быть у них такое событие, выкатывание на БПБ без повреждений матчасти, вовсе не расследуется и не классифицируется как событие, подлежащее расследованию?..."
------
Феерично!
Узнаю booster'а))
Вообще-то эти Правила в свободном доступе, изучай - не хочу. Хотя и без их изучения ясно, что выше написан бред.

Правила
расследования авиационных происшествий и инцидентов с экспериментальными воздушными судами в Российской Федерации
...
Приложение N 14

Перечень
событий, подлежащих расследованию как авиационные инциденты
...
...31. Вынужденная посадка воздушного судна, посадка на незапланированный (не заявленный для полета) аэродром (посадочную площадку). Посадка на площадку, подобранную с воздуха, которая не отвечает установленным требованиям. Посадка вне границ ВПП (посадочной площадки), выкатывание за ее пределы при взлете или посадке. Прием и выпуск воздушных судов с неподготовленной ВПП...

http://base.garant.ru/181917/# ...