Сейчас набежит секта свидетелей неправильных датчиков =) и заодно расскажет, что неправильно это, неграмотно.
Надо как Ту-22 в Оленегорске и ССЖ в Шереметьево.

В комментариях, внизу, есть интересная информация:
...."Примечания ...
Автор exuma, пятница, 23 октября 2020 г., 19:08
DAD METAR не имеют ничего общего с реальной погодой в VDH. Помимо уже упомянутых 125 миль, два аэропорта разделяет значительный горный хребет. Погода может сильно различаться между этими двумя городами. Око шторма было на стороне VDH горного хребта.
Кроме того, не в AIP, первые 300 метров Rwy29 имеют значительный подъем. Многие пилоты не приспосабливаются к этому и нарушают посадку.
Кроме того, поддержание водоотталкивающей системы A-320 в рабочем состоянии не является приоритетом для многих авиакомпаний. Дворников не хватает в сильный дождь"...
-------
...."Кроме того, не в AIP, первые 300 метров Rwy29 имеют значительный подъем. Многие пилоты не приспосабливаются к этому и нарушают посадку.
Кроме того, поддержание водоотталкивающей системы A-320 в рабочем состоянии не является приоритетом для многих авиакомпаний. Дворников не хватает в сильный дождь"...
Если я правильно понял, то это значит, что посадка была на "бугор".

А лётчиков накажут? И как?

На плантации отправят

Так столько плантаций нету, сколько вы самолётов бьете.

Тупиковый путь развития самолей ...

Главное, что полно желающих побиться в этих самолетках, ... всё ради вас!

Только ерофлот. И только иномарка, вот мой принцип

Кинул ерофлот в июле дружка и не извинился, ...простил ему 2 билета на штучку евриков.

Зато дружок живой.

Мало того, ещё и здоровый!

Вывод: летайте самолётами ерафлота!!!!

Так не летается ж, - кидают, Гады!!!

Так они ваше здоровье берегут. Меньше летаешь, больше живёшь. Всё для вас. Вам не угодишь

Ну да: "Пожалел волк кобылу, оставил хвост да гриву!"

Не нам а вам: любителям ерафлота на иномарках.

...мы, в основном, по диванам.

На диване тоже збс

а то! - валялся бы я на нём, ежеле б не так.

Так АФЛ действительно превратился в огромную машину для выкачивания бабла из государства, кидания граждан, ну и регулярно показывают что место лëтных и кабинных экипажей возле параши

А красноярцам рассказывать что такое "посадка на бугор в условиях сдвига ветра и ограниченной видимости" , и что там может поджидать, не нужно.....)))
С ув. RR

Ну так станьте мессией. Станьте летчиком и научите нас летать!
С ув RR

Особенно если эта иномарка А-310))))))
С ув RR

Я про это же подумал когда прочел ту инфу про посадку :)))

А что с ней не так?
С ув Хурма.

Это не моё, рога вертеть. Мне на земле хорошо. Когда были живы орены, то каждую неделю они забывали калитки закрывать и летали над городом часа два. Или штыри из колёс забывали вынуть, тоже над городом раком летали, колеса не могли убрать. Раза три поподал на экскурсии над городом. Их разогнали, пришёл ерофлот и все, улетаеи из Оренбурга с первой попытки.
С ув Хурма.

Nose wheel attachment bolts were missing.
Однако....
http://avherald.com/img/vietje ...

Да просто штыри не надо ставить и все... баловство это все..

Был эпизод как то
https://www.forumavia.ru/t/200814/

Но это как бы и не совсем Аэрофлот.

А самолёт тут причём?

Давно интересует вопрос, маленько не в тему, а грузовых отсеках после кошек и собак как пахнет? Как в конюшне или какой химией обрабатываете?

Дык они в своих клетках-переносках перевозятся. Всё увозится из багажного отделения вместе со зверушкой, если что было.. Но у домашних зверушек, опыт показывает, нервы покрепче их хозяев бывают :)
Вот перевозка пчёл, да, может иметь свои особенности...

По большому счету не причем, но косячок за ним был: не было сигнализации отключения АП пересиливанием.

Так они маленькую нужду справляют, подняв ногу, струя в бок, не в переноску. А моча кота очень токсична, фиг чем её выведешь

Я хоть уже не ребёнок, но не понял, что вы сказали. Поверьте, если бы я был за рогами, я бы тоже ушатал самолёт. Просто ув Роман бочку на этот тип катил, поэтому и спросил, что с ним не так. Вроде были случаи, когда и другие типы роняли посторонние в кабине. Лень гуглить.

Ответил здесь - https://www.forumavia.ru/t/200 ...

"Кроме того, поддержание водоотталкивающей системы A-320 в рабочем состоянии не является приоритетом для многих авиакомпаний. Дворников не хватает в сильный дождь"

Кстати а почему? Знаю что это хрень такая что ее только кокаколой смыть можно))
Но это наверно не единственная причина?

А самолёт причём, если пилоты не знали, что можно пересилить ап и ребёнок управлял самолётом? Подождём ув Романа, может он скажет чем плох этот тип

Самолет при том что сигнализация отключения АП пересиливанием не была реализована.

Вам мало три щелчка? Все там есть.