МиГ-23 из Польши в Бельгию через все ПВО НАТО в 1989г. И вот поновее "беспилотник" 2007г.
https://youtu.be/uP76QwMih10 с 0:42:00.

Помню , замполит летающий, тогда тока тока появились , перессал и выпрыгнул

Да смысл не в этом. А в том, что боевой самолет немалых размеров в беспилотном режиме пролетел более 900 км. Вот вам и беспилотник с хорошей полезной нагрузкой. А пример еще одного такого беспилотника с пультом управления можно посмотреть по ссылке. Там еще более впечатляющий вариант.

Он и называется САМО лёт

Неправильно. Это уже БПЛА самолётного типа.

Вы , бюрократы, напридумываете сейчас, потом какие- нибудь ограничения введёте , типа самокатного , самолётного , вертикального типа , здесь низзя, здесь рыбу заворачиваем

Он летел сам по себе. Куда-нибудь и как-нибудь. Т.е. бесцельно.
БПЛА должен иметь задание\цель полёта.
Даже бумеранг бесцельно только дети кидают :)

Поржали? А что, головой нельзя было связать вместе МиГ-23 в горизонтальном полёте на автопилоте, Ту-160 в горизонтальном дистанционно управляемом полёте, и их полезную нагрузку. Чем тут выёживаться. Вам на примерах показали принципиальную возможность без высоких затрат получить ударные БПЛА с высокой эффективностью боевого применения. А азербайджанцы на примере Ан-2 и доказали, что нехрен миллионы тратить на го...о типа новых разработок.

"азербайджанцы на примере Ан-2 и доказали" !? Вы действительно серьёзно ? Смешно :(
сыр с мышеловкой давно всё .. доказали.

Вы, милейший, видать весь пост не охватили. А на уровне анализа отдельных слов, смайликов и запятых, конечно, всё сказанное будет казаться смешным.

Т.е. вы можете автопилот ОТКЛ дистанционно ? Ну тогда этот МиГ-23 точно прародитель БПЛА.

Эх, инженерА. Там, где есть провода и рычаги с валами всегда можно сделать дистанционное управление. Надо только почитать книжки серии "Массовая радиобиблиотека" да журналы "Радио" и "Моделист конструктор". А тем, кто в это не верит можно почитать и "Юный техник".

А чего же вы не посмотрели ролик https://youtu.be/uP76QwMih10 с 0:42:00. Тогда бы не задавали таких вопросовю

Су-34 с новым АЛ-41Ф показывает, что Су-70 с "изделием 30" переходит в аппарат для "тренировку на кошке" РН многоразового использования от Роскосмоса.
Нам надо, чтобы сверху 500 F-35 были как гирлянда на елке для наших 70 машин Су-57.

Не спорьте с дилетантом :) чел в авиации, как свинья в апельсинах. :)
У азербайджанских Ан-2 систему управления делали израильтяне, их весьма условно можно назвать БПЛА. Поднимал самолет летчик, приводил систему управления в рабочее состояние и прыгал с парашютом, посадка невозможна, инерциальной системы нет, закрытого канала управления нет, управление в ручном режиме, навигация GPS. Просто сработал фактор неожиданности, про такую херню в голову никому придти не могло, также как и не пришло в голову их подгрузить чем нибудь типа авиабомб. А вот турецкие Байрактары, вполне себя не плохо показали, но это уже другая история.
Реальные беспилотные Ан-2 клепают китайцы, для своей государственной почты, заказано 50-100 штук, вполне не плохо летают.
https://bmpd.livejournal.com/4 ...

Ваши литература - дела давно минувших дней. Для дистационки кроме "провода и рычаги с валами" д.б. блок упр с приемом команд по радио.
На МиГ-23 этого нет.

"Изделие 30" 100кг ракета воздух-поверхность на 14, 5км выстрелил и забыл, в отличии от нынешних, отправит отдыхать все Ка и Ми(сегодня в три смены вылеты), всем бывшим вертолетчикам с супругами(топить и кашеварить в палатке) участвовать в СВО в любое время.
Вертолет бпл разработан Кронштадтом и двигатель в серии.

https://topwar.ru/198796-poten ...

А вот электронику сделать, как два пальца...Для управляющей программы не нужно ни охеренного быстродействия ни гигабайтной памяти. Сейчас всё можно уместить в однокристальном микроконтроллере с системой команд МК51.

Согласен "можно". Только ведь МиГ-23 уже нет .... Т.е. сертифицировать нечего.

МиГ-23 это лишь пример. Есть и другие самолёты годные для модернизации. Ссылки приводил Гонщик. Не понимаю какое отношение сертификация имеет к переделке пилотируемого самолёта в БПЛА для военных целей?

Герань-2 с бч в 52кг и дальностью 2000км превращает границы в ничто, пока наши громят скакунов, но вернется к нам и вся ЖКХ (европейская часть) РФ тоже будет разгромлена. Все упирается в мотор от мопеда.
Босяки хуситы разгромили Саудовскую Аравию и подписали мирное соглашение.

Это вы к чему ?! Мотор там толкающмй, а не упирающий :)
В чем выражен "разгром" ? Все живы, баксы за нефть идут в кассу саудов ......

"превращает границы в ничто" .... фиговое П В О

Если это не военная тайна. А как управляются эти аппараты. Ведь идут помехи. Зачем нужны операторы? Или там уже карта. В двух словах, понимаю, не время об этом спрашивать.

До появления "изделия 30" Су-70 позволит таскать все вооружение для Су-57, облегчив его вес для нормальной работы с Ал-41Ф-1 на главных задачах, а пока придется в паре с Су-35С жить три года в основном для целеуказания на воде, небе и земле.