И еще, В. Г., на аналогичном форуме (forum и avia наоборот) есть аналогичная ветка, открываемая при поиске по ключу 71276.
(раздел Безопасность полетов, ветка Пропал Ан-2 RA-71276 в Бурятии 19.07.2020)
Она как-то не особо сейчас оживленная.
закиньте тамошним аборигенам, пожалуйста, ссылочку сюда... У меня там нет прописки -).
И раздваиваться мне не очень уж, чтоб удобно.

https://ibb.co/j318SZH

Нашел населенные пункты в Гугл-Земля озвученные уважаемым Евгением (uuap) и отметил, для общего представления:

От с. Далахай на востоке от Кырена, извивается на северо-запад, межгорная долина реки Цаган-Угун

"Опытные инженеры" считают, что они сами с усами, и смогут справиться сами, без подсказок пенсионеров и любителей с форумов :-))).
Люди при должностях, чинах и погонах никогда не слушают советы "снизу", ибо, все начальники считают себя умнее всех остальных :-(((.

Сходное представление!!!
Про Онот и Тальники.
Но добавлю, что южный сектор БС 3826 в селе Онот почти полностью накрывает район обработки. Если не по устойчивой связи там, из-за удаления на 60 км, что само сабой более пределов устойчивой в 35 км, то для отслеживания положения абонентов-роумеров (иногородних т. е.) достаточно.
Поэтому в районе обработки самолет практически не появлялся, либо мог там быть в саааамом восточнлм крае.

На той ветке того форума всё давно подвисло. Нужно расшевелить!
К тому же налажено взаимодействие с Руководством Западно-Сибирского МТУ Росавиации.
(Дрегер В. Б. пока не в счет.
В степи легче ему искать спускаемый аппарат, да и с 10 ком вертолетов....).
Любые адекватныые предположения будут передаваться лично

Еще месяц с небольшим назад поработав с "мятником", получил результат: "место - 100 км на север от Кырена".
И, что должны найти. "Когда" - ответа не было.

С мчс ником?

"Маятником"
Есть такой способ. Пишут, что очень старинный

Приостановлены поиски самолета Ан-2, который исчез в июле

https://www.kp.kz/daily/217120 ...

Тут скорее о том, что будет вестись обработка отснятого фото и видеоматериала

По карте распечатанной?

Да

Да, вполне возможно

Название ветки, кстати, неоднозначное.
Ибо не факт, что в Бурятии самолет исчез, а очень вероятно, что в соседней Иркутской области.

А можно подробнее про способ?
Очень интересно.

Попробуйте набрать в поисковике "Маятник — самый простой и самый опасный метод". А там - решите для себя.

В аэропорту Улан-Удэ теперь не будут приземляться самолеты с американскими военными
Telegram-канал Степной дозор пишет:

"США выходят из Договора по открытому небу. Это решение Трампа удивило даже союзников Вашингтона в Европе. Москва назвала его одним из шагов, которые расшатывают современную систему контроля над вооружениями, сообщается в российских СМИ.

Шесть месяцев назад США подали уведомление другим участникам соглашения о намерении выйти из договора. 22 ноября их обязательства по этому договору прекращаются.

Договор по открытому небу был подписан в 1992 году и стал одной из мер по укреплению доверия в странах Европы после холодной войны".

По Казахстану. У нас в Рубрике Авиация есть ВИДЕО

Уважаемый, а каким боком эта не новость к пропавшему Ан-2 относится?

наверное, он темы случайно перепутал, в ветке "Авиация и авиапром Бурятии" такие же два сообщения...

Набрал.
Почитал.
Мой скудный ум не может это увязать - маятник и поиски пропавшего самолета(.

Да ладно вам.

Про определение давления (крови) по этому способу(маятника) я чегото слыхал, но чтоб по километровке так искать?

"Маятник. Феномен использования человечеством".
Там говорится и об истории применения маятника.

"всё просто"
один человек прячет предмет на территории и уходит
второй человек качает маятник над схемой территории и пробует локализовать квадрат поисков БЕЗ какого либо контакта с первым человеком, фиксирует на бумажке результат
через оговоренное время встречаются и обсуждают результаты
так происходит отбор "маятниковых" людей - не все годятся к поисковой работе
схему можно усложнить - в закладчики назначать случайных людей из персонала, ранее плотно не контактировавших с поисковиком

Вчера узнал.... На борту был брат моего командира на АХР. Мы работали с 2002 по 2005 вместе в Донецке. Мы на Ми-2, а он вторым на Ан-2.... После событий 14 года Павел был в Краснодарском крае...Я и подумать не мог, а вчера звонил мой капитан... В ЮТах на Ми-8 сейчас...

Вчера узнал.... На борту был брат моего командира на АХР. Мы работали с 2002 по 2005 вместе в Донецке. Мы на Ми-2, а он вторым на Ан-2.... После событий 14 года Павел был в Краснодарском крае...Я и подумать не мог, а вчера звонил мой капитан... В ЮТах на Ми-8 сейчас... А списка пропавших так и не нашел..

Вы ведете речь о Павле Побокине?
Пишите в личку мне, если есть желание посодействовать в поисках.
Списки пропавших шести человек, опубликованы в соцсетях и в СМИ - в обращениях родственников экипажа.[
Погибшими они не значатся, ибо не найден никто пока.

С согласия родственников и на основании ранее опубликованных в соцсетях и некоторых инетСМИ данных,
привожу фамилии и имена летчиков (пилотов), находившихся на борту пропавшего Ан-2 RA-71276.
В алфавитном порядке:
Боев Олег,
Мациевский Виталий,
Никитушкин Андрей,
Побокин Павел,
Понеделков Эдуард,
Ушаков Николай.

Приоритетными районами поиска самолета и людей остаются:
по республике Бурятия - Окинский и Тункинский районы,
по Иркутской области - Черемховский район , а также прилегающие к нему Аларский и Усольский районы.

По обращению Анастасии, дочери пилота Олега Боева https://www.facebook.com/profi ...

https://v1.ru/text/incidents/2 ...

100 км от Кырена на север это долина а упали скорей всего в горах, там сесть негде

К сведению, видимо в расщелину упали, а они там глубокие

Я не настаиваю ни на чем. Нужно тем у кого получается работать с маятником, сверять показания и корректировать район поисков. Особенно, я думаю, это желательно делать
родным пропавших ребят.

Да, о Павле.. Только как помочь...

Искать продолжили?...

Разве что родственники и иже с ними.. Очень понимаю.
То Viktor49А
Имеете связь с поисковыми отрядами?

Нет.

Понял. Через пару недель с семьёй лечу на Байкал. Есть у меня предположение, где они. Полетаю там низенько.

Удачи Вам!!! Только если "зеленка" началась, то вряд ли с воздуха что-то можно рассмотреть. Разве что на воздушном шаре. Природа быстро поглощает следы. Это теперь, если наткнется
кто-то из бродяг, охотников, или обитающих в тех краях, кочующих аборигенов - если таковые есть.

Спасибо, Виктор!. Удача не помешает.

Если начинать не с того, то результат будет тем же

Именно так.

Uuap, a имеются ли в данный момент снимки гугл- земля данных районов после ЛП/потери/, чтобы попытаться в хорошем разрешении просмотреть местность, желательно ещё летне-осеннего периода.Может заказывали для выполнения поиска? Ан-2 не иголка, конкретные районы можно и просмотреть.

Из опыта прежних полётов скопление на земле металла хорошо отбивалось на локаторе.

При желании за это время и иголку можно было найти..

МО это не интересно, не их борт. А МЧС, насколько мне известно, не располагает таким оборудованием. Такие дела.

Google карты ещё не обновлялись по тому региону, к сожалению.
Яндекс-карты обновляются, но кусками, другие спутниковые сервисы содержат устаревшую информацию.

Ситуация мониторится.

В предполагаемом районе сейчас очень много снега, и все еще подсыпает. Таяние идет медленно.
Зеленки почти нет, голые каменистые скалы с крутыми склонами.

Понял, спасибо.Думаю , что и другие сервисы можно
использовать, только чтоб информация была ДО и
ПОСЛЕ ЛП в хо