Сигнал тревоги воздушное судно отправило менее чем через полчаса после взлета.
На данный момент самолет следует на этой высоте. Его прибытие ожидается в Москве в 14.53.
Предварительно - разгерметизация

Может на одном движке идёт, вряд ли ему бы топлива хватило до Москвы на двух движках.

...при разгерметизации снижаются до 2700. А 4500 - или отказ двигателя (вряд ли - вернулся бы), или "т/фильтры": снижение до высоты восстановления оборотов. Какое там, у них, РЛЭ...

Не путайте 4500м с высотой круга!

А что если у кого-то на борту подозрение на короновирус и КВС на основании этого принимает командирское решение следовать в Москву на одном движке???

Думаю там не до шуточек
Подлетают к Москве

Трансляция Москва. UUEE (SVO). Международный аэропорт Шереметьево.
UUEE. Шереметьево круг. Шереметьево старт - посадка.
http://live.radioscanner.net/a ...

SU2033 /AFL2033 Будапешт-Москва.

А намедни снова Боинг-747 о пожаре сигнал подал хотел притулиться в Петрапавловске Качатском не получилось, где-то на островах алеутских сел, что с этими самолётами делать.

что-то не видно.. а что там за круги такие нарезает ту-214?

Журно-дрыстографы подсознательно жаждут катастроф

Немного севернее Вязьмы. Высота 4500. Ту-214 летающий "мобильный телефон" господина Путина.
:)

спасибо..нашел

studentkra:
Кондиционер сломался.
http://www.radioscanner.ru/for ...

Да ладно !!

Сели

Всем спасибо! Расходимся по домам.
:)

Ещё не вечер, если там был короновирус, то без кондиционирования там для него условия самые подходящие.

SSJ не при делах , на Бобике по два раза на дню такая хрень .

Su-1422 right now. Опять суперджет.

Кондиционер сломался.
http://www.radioscanner.ru/upl ...

Развернулся и похоже заходит на Казань

На Яндекс новостях, комменты почитайте, просто жесть. Как только не поливают грязью суперджет,
И лишь несколько комментов, про то, что нормальный самолёт. Вот такое у народа , далекого от авиации, мнение.

SU1422 сел в Казани.

А Вы как в воду смотрели)
Это насчет дважды в день

А чем не понравилась свежая тема?
https://www.forumavia.ru/t/201 ...

Сорри. Это было гивику.

А что - ещё один ?

в Казани сел SU1422 Москва-Челяб, развернулся над Н.Новг с алармом

Дело не в типе. Звонки о минировании 4-х бортов.

Прислали анонимку о минировании

https://news.rambler.ru/incide ...

Два сели (Челябинск и Тюмень) Два продолжают полёт по расписанию: Москва-Новосибирск и Иркутск-Москва

ANDR-тот самый:
На Яндекс новостях, комменты почитайте, просто жесть. Как только не поливают грязью суперджет,
И лишь несколько комментов, про то, что нормальный самолёт. Вот такое у народа , далекого от авиации, мнение.

Андрей, у меня кореш командиром на нем летает в Ямале, вполне позитивно отзывается о самолете. За плечами у него до этого типа левая чашка Ту-22м3, академия Жугарина и 10 лет перерыва. Нам бы только все отечественное хаять (с).

Особенности национальной ментальности.

ИМХО. Мнение КВС о самолёте, как о экономически выгодном средстве зарабатывания денег путём безопасного, комфортного перемещения пассажиров с п.А в п.Б думаю не имеет никакого смысла.
Мнение о летной эксплуатации данного объекта - да. Но "поливание грязью" в основном связано именно с первым, а не со вторым.
Ещё раз ИМХО

MSN
Но "поливание грязью" в основном связано именно с первым, а не со вторым.


мутноватенько излагаете, а что у вас первое? что второе?

Ну если очень кратко..
При приобретении самолёта авиакомпанией мнение КВС-в (даже с Ту-22М) не спрашивают и оно не имеет никакого значения, что логично.

Не, лять, я буду прислушиваться к мнению паксов, них не соображающих в пилотировании самолета. А человеку, который летал на многих типах я верить не должен? Чудеса....

то бишь компании важнее по вашим словам "экономически выгодном средстве зарабатывания денег путём безопасного, комфортного перемещения пассажиров " чем сухой и является, или у вас что другое было на уме?

А вы собираетесь приобрести ЛА для коммерческой эксплуатации?
Если будете принимать решение путём опроса КВС-в, что приобрести - то ваша АК проживёт не долго!

3 раза прочитал - не понял ничего.. увы

сами запутались в своих первых и вторых? в следующий раз попробуйте яснее излагать.

что то MSN серьезно блудал в тех соснах , что сам и посадил,

MSN: Если будете принимать решение путём опроса КВС-в, что приобрести - то ваша АК проживёт не долго!

Ему про Фому, а он про Ерему. Больше вопросов нет.

У меня двое знакомых летали на двух типах в армии, и один на двух, а другой на трех типах на гражданке и они иллюзий не питают. Причём один из них сейчас КВС на ссж. Хочет с ССЖ взад на предыдущий тип вернутся по ряду причин (в основном экономических) . И таки да, они хорошо говорят про ССЖ, но... не хотят летать на нем.

Вот такие разные мнения.

Все долетели

VSChe: Рыба ищет где глубже, а человек где рыба. Вы про это?)

На 4500 наверно интересно лететь. Землю лучше видно, города там, реки, озера.

И про это тоже. Есть у товарищей мнение, что будущее туманно у ССЖ и по причине эксплуатантов, и по причине ряда не доработок, которые могут негативно на судьбе сказаться