Подробней можно? Кто отказал? Кому?

Летели на Харьков а не на Львов.
В зоне ожидания кружились почти полтора часа - видимость на ВПП была меньше 300 метров. В Харькове только 2-я категория. Ушли на Борисполь, дозаправка, после улучшения погоды перелетели на Харьков.
На ФР маршрут виден - на Львов не летели.
И место размещение эвакуированных под Полтавой, а не возле Львова

Понятно. А, то, говорят, их ждал военный санаторий на Западена на карантин...
Так что только погода... Отлегло! А, то был в шоке.

А, вообще, кто имеет право "позвонить и запретить" диспетчеру... кроме погоды (безотносительно данного случая "из ряда" вон: полтора часа... принимать решение, разве в "плане" не указываются запасные, нужно утрясать "у повитри"?)

Чтобы не быть голословным.
https://ibb.co/ncSCX7x
После облета Крыма полет в направлении Харькова. Видим - самолет подходит к зоне ожидания. Время 05.33.
Погода Харькова:
METAR UKHH 200530Z 00000MPS 0050 R07/0100N FZFG VV001 M03/M03
Q1020 R07/190079 NOSIG=
METAR UKHH 200600Z 32001MPS 0050 R25/0100N FZFG VV001 M03/M03
Q1020 R25/190079 NOSIG=
В Харькове только вторая категория, видимость на ВПП 100 метров - никаких шансов выполнить посадку.
Без запасных никто не летает - за редким исключением.

"Из первых рук" от добровольца, находившегося рядом с экипажем и медиками в самолете, кружившем "полтора часа"

"Точной информации, куда мы летим, у нас не было. Мы думали Львов, Киев, и в последний момент нам сообщили, что летим в Харьков. Нам сообщили, что из-за плохой погоды аэропорт Харькова не может нас принять. Находясь в полете, невозможно было считать, сколько кругов мы сделали, но мы понимали, что находимся между Харьковом и Киевом. В итоге пилот сообщил, что мы приземляемся в Киеве на дозаправку, а потом отправляемся снова в Харьков."

Выходит, "плана полета"... не было.

Рядом с экипажем , добровольцами, как правило, находятся всезнайки.

Без плана вылетать нельзя. Пролёт через несколько стран , нужно получить разрешение на пролёт. За час это не сделаешь.

А что мешает план подать на Киев с запасными Львов и Харьков?

Я и пишу про "всезнаек" на борту самолета, которые ... собирались во Львов, а, когда не получилось, полетели "в непогоду" на Харьков, чтоб кружить там полтора часа и полететь заправляться в Киев.
Среди добровольцев в зараженный вирусом Китай (кто-то назвал их "всезнайками") был и министр здравоохранения ... уж они-то знали куда направляются.

Насчет "Харькова с запасными Львов и Киев"... может быть: "подумаешь, тыщу км туда-тыщу сюда"!
Хороший план!

На Львов, думаю, им "не вышло" еще до Казахстана, как только, как кто-то выразился "облетели Крым", пошли на Харьков, потом на Киев.

Так и не ответили: что за план, был ли он? может ли глава "администрации области" запретить посадку самолету?
(Знаю, что недавно один из президентов "развернул самолет в воздухе", чтоб "ворюги не удрали".)
Кому подчинен львовский, киевский или харьковский диспетчер?
Начальников "туча", наверно?!

Китайцы за шесть дней построили госпиталь для больных
Медперсонал с украинской больницы за два часа съебался от вполне здоровых земляков из китая.
Коронавирус один а какие разные судьбы у народов.
https://colonelcassad.livejour ...

Правда от жур, но все же....
Укркитайцев привезли в обычный санаторий МВД. Там нет инфекционного отделения и нет специалистов и помещений по профилю. Нет никакой защиты и оборудования по теме. Потому медперсонал и возник. Санаторий находиться рядом с поселением, которое никто не известил, не обучил, не снабдил защитой от возможных последствий.
Кому бы такое соседство понравилось?
Голимый прокол властей

Какой бред несут дилетанты... Диву даюсь.
1. Советую взять школьную карту и линейку. Используя масштаб, рассчитать расстояние между указанными городами. Не начитаете 1000 км
2. Запасным выбирают аэродром с устойчивыми погодными условиями. Теоретически, он может быть на удалении и более 1000 км.
3. Запасной аэродром редко бывает один.
Попытался ответить на вопрос. Если автор поста преследовал цель поднять свой статус на форуме количеством бессмысленных постов - другое дело

На Украине это норма. Там точно также запрещали посадки самолетов без объяснения причин во время первого и второго майдана. А вертолет главнокомандующего обещали сбить ПВОшники, которыми он командовал по Конституции

В лихие 90- е - ейе- еее вылетал из Минска в Ржевку , сказали что по плану у нас посадка в Пулково, , посадку запрещали , я сказал идите бриться , у меня нет денег и план у меня дальше из Ржевки , и сел , там где планировал . Повесили нарушение использования ВП , хотя что-то в АДП в Минске напутали , типа вылетал на Новгород , Пулково запасной. Через 30 мин успешно полетел согласно ППЛ .

Президент Украины Владимир Зеленский считает, что случившиеся накануне в Украине беспорядки из-за нежелания принимать эвакуированных из Китая украинцев и иностранцев, не должны происходить в стране, которая является частью Европы.

https://m.newsru.com/world/21f ...

"В зоне ожидания кружились почти полтора часа"©
---
а "вирус" тоже кружился? или он мог покинуть борт через систему кондиционирования?

Як-40 ?

Откуда такие данные? Просто разобраться в Ваших дребеденях в России-Украине тяжело. Они же план имели, значит по плану в Харьков, а если запасного нет и нет желание раньше времени заразить вне плана участок, то и следовательно заражать сначала должны были Харьков и Полтаву.

После облета Крыма что во Львов, что на Харьков разница 100км с гаком, я к тому что не факт, варианты рассматривались все. И UKBB по середине получается.

Да, наверное, план полета все же был, только он... корректировался. По обстановке. А, она была... неблагоприятная. Во всех отношениях.
Спасибо!

Миллион раз писали, а Вы всё за своё, как Вам хотелось бы. Повторю , не знаю куда летел министр здравоохранения , пилоты летели в Харьков . План был подан в Харьков и точка! Никак он не корректировался. То что вы принимаете за корректировку -были разговоры о посадке на запасной т.к. в Харькове могли быть проблемы с погодой , так и случилось . Типа такого:-" В хорьковые может не быть погоды на посадку , поэтому или во Львов или в Борисполь, может и Днепр , но если погода будет то Харьков"

Посадку запретить глава администрации не может . Можно запретить посадку, например, если аэродром закрыт. Угроза террористического акта, угроза безопасности жизням пассажирам, Каолинах-ето ЧП . Но все эти случаи должны быть озвучены экипажу и все эти случаи обязательно расследуются.

Он прав.
В нормальной стране заранее готовятся к такому и не рискуют невинными местными оборигенами.
Вот только виноватыми обьявили местных, а не организаторов эвакуации

Все Ваши замечания, предложения , жалобы примут здесь и отреагируют на них . https://www.president.gov.ua/r ...
Может Вы больше принесёте обществу пользы написав по существу в специальный орган, вместо сотрясания воздуха и обсуждения нормальности страны и её будущего на профильном АВИАЦИОННОМ сайте.
Ура товарищи!