Размыто как-то... 4+

На 11+ кормят 3 раза горячим и закусонов не пересчитать, в завершении просто тележки с буфетными штучками а-ля шведский стол.

Только машину времени. Из расчета 0.5 литра на 10 часов полета на человека. Закуску приносят стюардесы.

Выбрать при бронировании кошерное питание, соседи обзавидуются

Пирог пасхальный, на двоих.
Брать обязательно.

Методика давно выработана плацкартными вагонами. Взять вареную курицу с кожей, вареную картошку. Все это положить в целлофановый пакет, завязать и желательно несколько часов продержать без холодильника, что в принципе и так будет обеспечено - дорога до аэропорта+регистрация+ожидание+посадка+...
Наверху все это открываете и с гордостью сравниваете с соседом, которому дали пакетик с соленым арахисом с холодным чаем.
Не забыть взять огурчик и в конце яблочко почистить зубы после курицы.
Если нет яблочка, то попросить у стюардессы чай, но не просто пить, а с полосканием зубов.

Вопрос: Какой нормативный документ обязывает эксплуатантов коммерческой обеспечивать пассажиров питанием?

Летаю Эмиратами или Ю-Корейскими и вопроса по питанию не возникает. Хотя в Ю-К большой перерыв в питании на перелёте Окленд-Сеул.А Эмираты за 17 часов перелёта кормят 4-5 раз с любым спиртным напитком.

Показателен перелёт Москва - Анталия. Три часа полётного времени, с учётом крюка через Ростов. На рейсах одних а/к стакан воды без газа, на других - бутер с сыром и ветчиной и чай. А на некоторых до сих пор полноценное горячее питание - касалетка мясо-курица-рыба. Система фортуна - как повезёт. )))

Перелёт SriLankan Airlines до Коломбо. Не новые, но вполне приличные (по салону) А-330. EFI в креслах работает. Девочки-проводницы в голубых национальных сари, хорошо говорят по английски и совсем мало по русски. В экономе питание по меню (три варианта), бесплатно разливают алкоголь (джин-виски-ром). Без проблем разрешают открыть своё из дьютика, даже заботливо принесут колы и льда. )) Пассажиры 90% соотечественники, но за 8 часов полёта ни одного пьяного дебоша. Учитесь (студенты) отечественные авиакомпании !

Работаю посменно, 12 часовой график.Обед через 4 часа после начала смены, потом перерыв 30 мин через 4 часа. И как-то нормально, с голоду и от жажды не умирает никто. Таки да, летом 0, 5 воды с собой все берут. ЕМНИП, даже на 9-часовых рейсах кормят чаще. В чем проблемы-то?

А вот это правильно! Даже 0, 5-0, 7 сухого винишка значительно ускоряют полет!)))

Никакой.

Спасибо за конструктив.
В нашей а/к питание для пилотов не предусмотрено, не считая воды.
Пытаюсь сформировать оптимальный рацион для себя. Поэтому вопрос, возит ли кто что из дома.
На коротыши , 2-3ч вопросов нет, а на более длит. рейсы вожу с собой тюбики детского питания, сухофрукты, бананы.

А, дак вы пилот? Неужто паксов возите, и родная АК пару касалеток зажала??? Причем так жестко контролируют кабинный экипаж, что те вам ничего подкинуть не могут? Или вы на грузовых рейсах? Блин, если рейс 6 часов и больше, то без горячего хреново(((. А термос с собой никак? Кипяточком можно даже всякие сублиматы запарить, коих сейчас валом в любом супермаркете, от великого и ужасного Доширака до всяких каш/пюре и пр. Ну и поищите поиском "Cпецбатончики "Сухпаек.рф Заряд""- шикарная штука из современного сухпая, они не приторные и не сухие. Если порыться в интернете, то эту штуку можно отдельно от сухпая купить, целыми ящиками.
https://pa-ek.livejournal.com/ ...

гумно вопрос, горшок есть на борту - бери хоть что. Каклеток нажарил, с гречечкой, огур-помидор, все касалеточники обзавидуются.

Приказ Минтранса №114 от 30.04.2014 отменил обязанность авиакомпаний предоставлять всем пассажирам горячее питание, если перелет длится свыше 3 часов. Теперь в случае, если правилами авиакомпании питание не предусмотрено и пассажир предупрежден об этом до покупки билета, авиакомпания не обязана его кормить.

Впрочем, ничего удитвительного- разговаривал как-то с женщиной, она администратор в кафешке. Когда она сказала, что на работу таскает с собой "тормозок" с обедом, а то и доширак- удивлению моему не было предела. Она пояснила, что для сотрудников скидки не предусмотрены, а ценник в кафе не "столовский". Повара мож втихушку что и могут заточить, подкармливать же прочих сотрудников не могут, ибо камеры везде.

Бизнес авиация. Девочки конечно же могут и делают, но хочу согласно текущих правил попробовать.
Гляну в сторону сухпайка , да и аля термос в виде контейнеров попробую, спасибо.

Уважаемый Barcas.
Ваша авиакомпания обязана обеспечивать экипаж питанием согласно Приложения 3 к Приказу Минтранса № 122 от 30.09.2002.

Понятно, ситуация прояснятеся. А печки на кухне демонтированы, или опечатаны? Стюры домашний торомозок подогреть не могут? Опять же, отмена горячего питания- это и отмена горячего чая, горячей воды на борту то же нет?

Давно не открывал его, на сколько помню есть законный эквивалент - фин. возмещение или ошибаюсь?

Чая тоже нет. Подтверждаю. Только простая, бутилированная, негазированная вода была предложена. И ВСЁ!!!

Докатились (доэкономились). Скоро так и туалетную бумагу придётся брать из дома...

Если билет покупается в составе пакетного тура - кто должен предупреждать об отсутствии питания на борту ? Менеджер турагенства ? Оно ему надо ?

Недавно летела из Сицилии, со мной рядом сидела пожилая итальянка. Когда принесли обед - итальянка слегка козырнула вилкой так называемый картофельном-майонезный салат и сразу же вызвала бортпроводницу для разъяснения. Разговор шёл по-итальянски, я не понимала. Но итальянка категорически отставила касалетка в сторону и достала огромный бутерброд с просшутто и прочим чем-то. Я вежливо поинтересовалась, в чем дело. Итальянка сказала, что в Италии едят типа натуральное мясо-рыбу. :))

Некормленный пассажир меньше гадит!

а некторые, где до сих пор прилично кормят, это какие? ) и на которых не кормят - тоже напишите, пож )
как раз родственники выбирают перелет

Странно! Что за жадная такая бизнес-авиакомпания? Если по аэропортам летаете, так цеха же бортпитания есть? Да и ресторанную могли бы подвезти, вместе с пассажирской едой

Я вообще в шоке. Не раз читал, что голодный водитель- это предпосылка к аварии. А голодный пилот- это же вообще ужас, да еще в бизнес-авиации....(((.Есть еще другой момент- сон и питание основа долгого летания. А сухомятка- прямой путь к язве и пр болячкам, а потом привет ВЛЭК и прощай любимая работа. Так что не стесняйтесь с собой "суповой"термос с горячим вторым ( а то и первым) блюдом брать. Поищите поиском, есть титановые термосы- да, они дороже, но тепло хранять немного дольше, чем из нержи. Дорогие, конечно, в вашем случае стоят того.

Эффективные минетжеры рулят, чего вы хотели? Причем сами сидят в кабинете, на столе всегда кружка с чаем/кофе стоит, и перерыв на обед строго по графику. Работал я в одной фирме, график посменный, 12 часов, по нему по КЗОТУ положены либо 10 мин . отдыха каждые 2 часа, либо "чайный перерыв" полчаса в 17-00. Дык, местный босс, ради повышения производительности, все эти перерывы, кроме обеда, своей властью отменил. И обед приказом позволил переносить +/- 1 час туды-сюды, при необходимости. Вот веселье было: обед переносят на 11-00, и с 12-00 до 20-00 херачишь безвылазно в подьемном кране.Если с собой 0, 5 воды и пряничек или яблочко не взял- в 17-00 хоть волком вой, жрать хоццааа!!! ....ушел я оттуда, на меньшую зарплату, но здоровье дороже.

Ничего не знаете, а туда же.
Вот что положено по ТК.


В течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, который
в рабочее время не включается. Правилами внутреннего трудового распорядка или трудовым договором может быть предусмотрено, что указанный перерыв может не предоставляться
работнику, если установленная для него продолжительность ежедневной работы (смены) не превышает четырех часов.


Время предоставления перерыва и его конкретная продолжительность устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка или по соглашению между работником и работодателем.

ДАК дб АВ, молодец, а теперь дальше ТК читай))).

Давайте!
Это что-ли?

На работах, где по условиям производства (работы) предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно, работодатель обязан
обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время. Перечень таких работ, а также места для отдыха и приема
пищи устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

Если это? То Вы снова не в тему. Это говорит о том, что обеденный перерыв ОПЛАЧИВАЕТСЯ.

Давайте, уж, Вы покажите где 10 мин по ТК положены, где Five o'clock Tea .