Капец.

"Ничто не ново под луною:
Что есть, то было, будет ввек.
И прежде кровь лилась рекою,
И прежде плакал человек,
И прежде был он жертвой рока,
Надежды, слабости, порока"©
Карамзин Н.М., 1796 год

По данным агентства «Интерфакс», по пути к месту крушения самолета Epic-LT произошла авария с участием полицейской машины, унесшая жизни двух сотрудников местных правоохранительных органов.

m.gazeta.ru/social/2019/03/31/12277189.shtml

Соболезнования семье

Насколько вероятно событие, что Наталья Филева находилась в кресле второго пилота? На видео (1-й канал) явно справа находится женщина. Не факт конечно, что в этот раз.

данные с Flightradar24
https://www.flightradar24.com/ ...

фото
https://twitter.com/flightrada ...
https://twitter.com/l4rz/statu ...

видео
https://youtu.be/BSdVXlgSeH4

https://m.dw.com/en/germany-ru ... очень жаль.... но почему бизнес джет одномоторный? Финансы же позволяли Гольфстрим и тп

Как пишут журналисты издания, в 15.22 пилот самолета сообщил авиадиспетчеру, что отключает автопилот и берет штурвал на себя (авторы отмечают, что это нормальное явление). Приблизительно в 15.30 самолет пропал с радара.
фото с места крушения
https://static.ngs.ru/news/99/ ...

Не бизнесджет был - а турбопроп.

Самолет рассчитан на перевозку пяти пассажиров (одно кресло расположено рядом с пилотом), но, если немного поступиться комфортом, то в салон можно установить еще пару кресел.
https://l-boris.livejournal.co ...

по ссылке становится понятно, почему выбрали именно этот самолет

Зачем это диспетчеру?

Это не тот самолет который несколько лет назад сел в Домодедово без шасси?

Скорее всего, испорченный телефон и некомпетентность журналистов. Наверное, речь идет об отмене IFR плана или отмене VFR сопровождения.
Что-то было про это во вчерашней ветке, почему-то сегодня удаленной.

Удалена ветка была наверное из-за неверной информации в названии относительно имен погибших.

Тот самый.

Die Besatzung habe sich um 15.22 Uhr vom Instrumentenflug abgemeldet, um auf Sichtflug zu wechseln, sagte ein DFS-Sprecher dem hr. Das sei ein gewöhnlicher Vorgang.
https://www.hessenschau.de/pan ...

да, они просто доложили о визуальном заходе, на фото видно , что место падения очень компактно.

Для тех, кто не слышал Наталью, шикарное интервью умнейшей женщины https://youtu.be/HIku3le5tEE
Увы, но она была слишком далека от летных нюансов, в том числе и в отношении безопасности.

Мои соболезнования родным и всему коллективу S7

RA-2151G-ЕЭВС?
Выполнял коммерческую перевозку?

С фига ли она коммерческая? Полет в целях собственника вс

А вот интересно, был на этот борт серт типа в Европе или США?

И всё же, на фото кабины справа имеется штурвал. Его что, блокируют при наличии пассажира рядом с пилотом? А если нет, то какова вероятность соблазна дать порулить Very Important Person?

У них есть Gulfstream G550
https://www.favt.ru/dejatelnos ...
см "Глобус"

в этот раз очевидно решили на мелком.....

упокой Господи......

...или владельца.

Кто нибудь может дать информацию про пилота Андрея Дикун, который управлял разбившимся самолетом?

Судя по фото с места - сгорел дотла. Вот и верь после этого в пожаробезопасность "чёрных" самолётов...

ага, на заходе на посадку ......

Вы очень часто отказывали своему непосредственному начальнику в его просьбах (пожеланиях, предложениях) ?

Самолет - конечно не джет. Частный турбопроп, летал под эксплуатантом - Глобус;
Владислав Филев купил в США завод, который выпускает этот турбобинтовой самолет
(с одним двигателем PT-6 67A)

**** *****

Самолеты Epic LT производит американская компания Epic Aircraft.
В 2012 году ее владельцем стала структура S7 Group - российский холдинг «Инжиниринг»
(с 2018 года — S7 Technics). Самолет Epic LT производится заводом, который Владислав Филев
купил в США, подтвердил Forbes источник, знакомый с Филевыми.
По его словам, самолет не был сертифицирован как тип.
То есть «как на экземпляре на нем летать законно было», но продавать — нет, пояснил собеседник Forbes.

https://www.forbes.ru/milliard ...

* турбовинтовой

Летал под эксплуатантом Глобус...
---—
В сертификате Глобуса этого самолёта нет. Значит, не мог летать под флагом Глобуса. Так кому этот самолёт принадлежит?

https://www.aex.ru/news/2019/4 ...
-----
Глобус АОН или Глобус КВП ?

Взял данные с сайта - https://aviation-safety.net/wi ...



Date: 31-MAR-2019
Time: 15:30 LT
Type: Epic LT
Owner/operator: Globus Airlines
Registration: RA-2151G
C/n / msn: 019
Fatalities: Fatalities: 3 / Occupants: 3
Other fatalities: 0
Aircraft damage: Written off (damaged beyond repair)
Location: Erzhausen, Hessen - Germany
Phase: Approach
Nature: Private
Departure airport: Cannes-Mandelieu Airport (CEQ/LFMD)
Destination airport: Egelsbach Airport (EDFE)

Каждый раз в таких обсуждениях возникает одна и та же версия.
Каждый раз она очевидно идиотская и - разумеется - не подтверждается.
И тем не менее - опять по новой.

Зачем?

Подробно о катастрофе на сайте -

http://aviasafety.ru/23441/

Неудачный пример.
Я не лётчик, а авиатехник и инженер в прошлом. Сейчас продажи. Ни разу ещё мне мои начальники не предлагали выполнить самим мою работу.

Epic LT reg. RA2151G -


https://cdn.jetphotos.com/full ...

В реестре (эксплуатантов) ФАВТ # 24
АОН-04-13-019
14.03.2013
норма Глобус Общество с ограниченной ответственностью «Глобус» Москва (Домодедово) да Epic LT (1)

Есть, оказывается. Относится к АК АОН "Глобус" . Всего числится один самолёт, который разбился.

https://www.rbc.ru/society/01/ ...


"Из данных «Росавиации» следует, что самолет Epic LT с регистрационным номером RA-2151G, на котором летела Филева, принадлежит авиакомпании «Глобус», входящей в S7 Group."

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/01/ ...

Официально! Папу на лечение в Германию везла!

Для g550 полоса не подойдет, 1400*25метров.
Без fdr трудно будет причину установить

С заездом в Канны ?

Понятно.....

А что?

Ну может в аптеках Канн лекарства для папы подешевше будут ?

Ну какое твое дело, куда и зачем они летали?