neustaf
и один летчик-испытателей из Таганрога

Благодаря которому Актюбинск узнал, что высотомер измеряет не высоту, а давление с поднятием на высоту может и расти. :))))
И я не понял, ты как голубь-плоскоземельщик, разбросал фигуры, нагадил на доску и полетел трубить о своей несуществующей победе? Где пост, в котором я согласился что давление всегда падает? :)))

сильно, продолжаете делать новые Великие открытия?

Расскажите мне про величины Х без внешних подвесок, с внешними подвесками (топлива меньше на массу подвесок), с несимметричной подвеской.

и по вашему от этого в формуле У меняется S?

что ??? все по новому, вы снова в отказ?
давление и Высота в атмосфере никак не связаны и знак барической ступени вы снова забыли?
сколько времено вы будете еще из себя троля изображать?

to AirLexa
если у вас девичья память и не помните как согласно кивали, перечитайте свой ответ на мой вопрос про зависимостьдавления от высоты и про изменение давления при поднятии на барическую стуоень

AirLexa
Старожил форума
05.12.2018 11:14
2 neustaf
1. давление с поднятием на высоту падает. (ну кроме смерча)
2. уменьшится.

к чему вам теперь из себя пытается снова девственницу строить?

2 neustaf
1. тебе непонятно значение слова КРОМЕ? :))) На 05.12.18 мы знали, что рост давления с высотой возможно только в смерче. Потом мы узнали, что оно еще может наблюдаться в роторе. Также рост давления с высотой можно наблюдать, если вспомнить что такое барическая тенденция. ;)
2. Что уменьшится? :))) Твой вопрос звучал так: "2 при поднятии на барометрическую высоту давление уменьшится или увеличится?" Поскольку Актюбинский неуч не знает, что барометрическая высота - это и есть атмосферное давление ( http://libnorm.ru/Files2/1/429 ... ) то его вопрос по сути означает: При уменьшении атмосферного давления, это давление уменьшится или увеличится? :)))))) Конечно уменьшится! А вот геометрическая высота при этом, может или увеличится или уменьшится. :)))))

Благодаря которому Актюбинск узнал, что высотомер измеряет не высоту,
___________

да вы батенька "открыли" америку...

Для тебя лично, может и нет. Но как минимум троим в этой ветке она открылась. ;)

corsair75

Взаимосвязь Су/Сх возникает путем алгебраического преобразования (сокращения) аргументов в соотношении У/Х :)
Поляра - это диаграмма совместившая в себе графики коэффициентов подъемной силы (Су) и лобового сопротивления (Сх) по углу атаки крыла. Она позволяет оценить...

Прочёл внимательно. Да, возразить нечем.

AirLeva
Твой вопрос звучал так: "2 при поднятии на барометрическую высоту давление уменьшится или увеличится?"


помимо того, что память у вас девичья и вы уже не помните, как согласно кивали, а потом и благодарили за проведенную над вами работу, вы еще и Лжец:

AirLexa
Расстояние в метрах на которое нужно подняться или опуститься, чтобы давление изменилось на 1 г. Па (мб, мм. рт. ст) называют барической ступенью.

neustaf
Ну и когда вы поднимитесь на эту высоту в какую сторону измениться давление на 1 мм,

запутавшись в своем троллизме, не умея отвечать на простые вопросы вы начинаете что то выдумывать от моего имени и себя самому на них отвечать - врать вам проще , чем признать собственную ересь.
Нормальным людям я рекомендую - цитата, источник , автор, к таким тролям как вы это разумеется не относиться.

neustaf
Нормальным людям я рекомендую - цитата, источник , автор, к таким тролям как вы это разумеется не относиться.

Про независимость ПАС от массы не приведёте (самого себя не цитировать!)?

товарисч Летчик-испытатель из Таганрога запутавшись в своем тролении перешел на откровенную Ложь, о том что мерить высоту барическим способом придумали лет за 100 до меня , я информировал запутaвшегося в собcтсвенных Открытиях испытателя как меряют высоту:


neustaf
04.12.2018 11:36



AirLexa
neustaf
АирЛеха его уже отменил,


Вообще-то это ты сказал, что он измеряет высоту. Я тебя за язык не тянул... ;)



, барометрическим способом высоту начали мерить задолго до моего рождения, то что вы не знаете принципа работы барометрического высотомера - это ваша личная проблемы летчика-испытатетеля , вы в полете как высоту определяете (если конечно вас кто пускает в полет) "просто считаете молекулы"?



его учили молекулы считать для определения высоты в полете., кто на что учился

да пожалуйста, Николай Ефрграфович Жуковский устроит:

R=-i*ro*Vbesk*Г – определяет общую теорему Жуковского о подъемной силе крыла (в бизвихревом плоскопараллельном потоке идеальной несжимаемой жидкости). При циркуляционном обтекании возникает поперечная сила. При безотрывном обтекании кругового цилиндра поступательным потоком жидкости при наличии вращающегося цилиндра возникает подъемная сила, равная произведению плотности жидкости, скорости и циркуляции. Подъемная сила – перпендикулярна к направлению вектора скорости.

https://lektsii.com/2-18145.html

как найдете в этой формуле массу обтекаемого тела, немедленно мне доложите, а то тех пор не отвлекайте своим троллингом.

neustaf

да пожалуйста, Николай Ефрграфович Жуковский устроит:

R=-i*ro*Vbesk*Г – определяет общую теорему Жуковского о подъемной силе крыла (в бизвихревом плоскопараллельном потоке идеальной несжимаемой жидкости). При циркуляционном обтекании возникает поперечная сила. При безотрывном обтекании кругового цилиндра поступательным потоком жидкости при наличии вращающегося цилиндра

В теореме Жуковского - "БЕСКОНЕЧНО ДЛИННОГО цилиндра...". Лукавите? У бесконечно длинного какая масса?

вы там нашли массу в формуле R (ПАС)?
как найдете , доложите, тролингом просьба не бсепокоить.

Ну вот из самих НАСА. Первая формула (красная) это ПАС. Интеграл давления по замкнутому контуру. Массы там тоже нет.

https://www.grc.nasa.gov/www/k ...

Из каких соображений выбирается величина площади ?

Вы не понимаете О ЧЁМ теорема Жуковского. Успокойтесь.

Интеграл по всей площади обьекта.
dA стремится к нулю. В реале dA равно размеру сетки при численных расчетах.

вы просили цитату я привел, не нравитья теорема Жуковского мне вам помочь нечем, у таких плоскоземельщиков как вы, летчик-испытатель из Таганрога все свое личное, Жуковский вам не указ.

у плоскоземельщиков все по своему, НАСА по их разумению также врет.

AirLexa
Для тебя лично, может и нет.
_________

мы с вами на брудершафт не пили, так что не тыкайте...

Просто Вы не понимаете смысла теоремы Жуковского. Она позволяет РАССЧИТАТЬ Y профиля КОНЕЧНОГО размаха. Площадь зависит от САХ профиля и этого конечного размаха крыла.

Вы ещё и по ссылке ничего не понимаете? Там же написано - сила = давление х на площадь поверхности тела. Площадь крыла выбирается в зависимости от массы самолёта.
Что не так. Круглый Вы, только не земельщик...

Интеграл по замкнутому контуру. Он определяет давление Р по всей площади поверхности. На верхней поверхности оно меньше, чем на нижней. Дельта Р направлена вверх. Чем больше площадь, тем больше сила. Чем больше сила - тем больший вес она может уравновесить. Чем бОльший вес надо уравновесить - тем бОльшая нужна сила.

neustaf
не умея отвечать на простые вопросы вы начинаете что то выдумывать от моего имени и себя самому на них отвечать - врать вам проще , чем признать собственную ересь.

Пруфы по работе высотомера были предоставлены. Я тебя за язык не тянул и не виноват, что в Актюбинске тебя научили только пучить свое собственное эго. :)
Поскольку ты умеешь отвечать на простые вопросы, :)))) ответь пожалуйста про барическую тенденцию. С ее помощью можно увидеть, как уменьшая объем столба воздуха, в нем растет его масса и следовательно увеличивается давление.

И Так вы в очередной раз поменяли свою Веру, у вас вновь аэродинамическая сила зависит от массы обтекаемого тела. Сколь раз вы еще поменяет свои твердые убеждения?

То AirLexa
Ваша проблема не только в том, что вы не имеете базовых понятий в математики и физики, Вы еще и на ветке неоднократно меняли свои утверждения, что такое Барическая ступень вы не знаете до сих. Вы себя изображать то тролем, флуда про давление в шинах, на МКС, черных дворах, то изображать себя не способны процитировать фразу по ссылке? Помните 10 раз делали вид, что вы недееспобны, теперь вам вдруг захотелось поумничать , посчитать молекулы , но увы одев шутовской колпак, сложно потом изменить о себе представление, он надолго останется на форуме синонимом летчика -испытателя из Таганрога . Вы сделали своей конторе медвежью услугу.

neustaf
Ваша проблема не только в том, что вы не имеете базовых понятий в математики и физики

Но ты же их имеешь? :)))) Что же такое барическая тенденция? Или действительно в Актюбинске тебя научили только пучить свое собственное эго? :)

Вернемся к началу нашей беседы:
Есть зависимость давления от высоты в атмосфере?
Как я уже писал морковку надо есть не спеша, но самого зеленого хвостика (Кстати фраза не моя а одного летчика-испытателя из КБ Сухого, у них в отличии от час было чему поуиться) а вы покучаете морковку со всем сторон , и во флуд, а физика процесса не для вас.
Итак зависит давление в атмосфере от высоты?
ДА,
НЕТ?
Натяните снова свой цветной колпак, или ответите как авиационный специалист, выбирайте сами.

Верно. Но уравновешивание силы это условия полета или движения, если хотите. Но никак не зависимость ПАС массы. Зависимости означают, что эти параметры изменяют значение силы. Масса не изменяет значение силы. А что делать потом с этой силой это уже другое дело. Мы не силу подбираем под массу. А массу подбираем под силу.

neustaf
Итак зависит давление в атмосфере от высоты?

Ну вот! :))) А то как голубь-плоскоземельщик полетел кричать о своей победе. :) Продолжим!
Уточни в какой атмосфере? МСА или реальной?

Вы очередной, который делает крыло, а потом ищет куда бы его приспособить? Так коммунизм не построим...
В длительном полёте массу не подбирают под силу, она неотвратимо уменьшается. Поэтому и силу уменьшают по закону изменения массы, чтобы выдерживать наивыгоднейшие скорости и высоту полёта.

да пожалуйста, Николай Ефрграфович Жуковский устроит:

Ну уж...тут прям Салтыков Щедрин... Мишико))
неуж Т9 Егоровича в Ефграфыча переделывает?

шутовской колпак вам к лицу, продолжайте смешить народ,

Из соображений ПОТРЕБНОЙ подъёмной силы.
Потребная СИЛА - выбирается от веса (массы) самолета.
Для этого, сначала ПРИКИДЫВАЮТ РАСПОЛАГАЕМУЮ, которая НИКАК от ПОТРЕБНОЙ не зависит.
А дальше расчет - располагаемая СООТВЕТСТВУЕТ ПОТРЕБНОЙ?
ГОНЯТ располагаемую К ПОТРЕБНОЙ, подбирая параметры крыла в соответствии с ТТХ лет.аппарата.
Изначально - РАСПОЛАГАЕМАЯ, которая от массы БУДУЩЕГО (проектируемого)
аппарата не зависит. Ну не можем же мы построить на данном этапе развития науки самолет массой 5 000 тонн? ПОЧЕМУ....ведь похрен вроде? Сделай S крыла несколько гектаров и летай?
Располагаемая - ключевое. Потребная - от фантазии конструктора и уровня развития науки.
Располагаемая ни от какой массы не зависит...как ПРОФИЛЬ дуем, так получаем располагаемую.
Саныч, я так понял вы НИКАК не хотите отделить потребную от располагаемой?

троллинг от плоскоземельцев бесконечен.

2 neustaf
И? Простой вопрос.... :))))
Что же такое барическая тенденция? Или действительно в Актюбинске тебя научили только пучить свое собственное эго? :)

ну что ж с одним тролем определились, летчику испытателю из Тганрога милее в шутовском колпаке его выбор.
Саныч тест с вами.
Зависит аэродинамическая сила от массы обтекаемого тела
ДА
или
НЕТ?
опредeлитесь и вы.

так где ваш ответ?
Вопрос висит уже с месяц, но вам милее шутовской колпак - продолжайте,

neustaf
ну что ж с одним тролем определились
——————————————————
Никакого троллизма. Я серьезно спрашиваю про барическую тенденцию. Знакомо тебе такое понятие?

Какой вопрос такой и ответ! :))
В атмосфере, где есть барическая тенденция, ответ - нет.
В атмосфере, где нет барической тенденции, (МСА) ответ - да.
Тебе знакомо такое понятие как барическая тенденция?

Ответ неверный.
Вам до сих пор не знакомо понятие Барическая ступень у вас за нее твердое 2!

Для сампо я вам приводил ссылки, уже потеряли? Отмотайте назад найдите и выучить, как материал усвоили, будьте любезны ко мне на контроль, ну как только усвоите , не ранее, ваш троллинг ни о Чем или ваши собственные мысли меня не интересуют. Выполняйте летчик-испытатель.

neustaf
Ответ неверный.
Вам до сих пор не знакомо понятие Барическая ступень у вас за нее твердое 2!
———————————————
Ответ верный. Могу это доказать при помощи такого понятия как барическая тенденция. Тебе знакома такая физическая величина в реальной атмосфере?

Барическая тенденция (Barometric tendency) — величина изменения атмосферного давления за определенный срок. Это функция времени, вообще-то. А падение давления с высотой это функция пространства.

И одно с другим не связано от слова совсем.

А девушки зануд не любят.

медикамент

Из каких соображений выбирается величина площади ?
Из соображений ПОТРЕБНОЙ подъёмной силы.

Почему площадь, а не угол атаки или скорость?

+
Потребная СИЛА - выбирается от веса (массы) самолета.

Она не выбирается, она получается для заданной траектории.

+
Для этого, сначала ПРИКИДЫВАЮТ РАСПОЛАГАЕМУЮ, которая НИКАК от ПОТРЕБНОЙ не зависит.
=========
не зависит
+

А дальше расчет - располагаемая СООТВЕТСТВУЕТ ПОТРЕБНОЙ?
ГОНЯТ располагаемую К ПОТРЕБНОЙ, подбирая параметры крыла в соответствии с ТТХ лет.аппарата.

Не понял. На посадке потребная равна 20 тс, в полёте 30 тс. Перегрузка экспл. =2, 5. Располагаемая чему равна?

+
Изначально - РАСПОЛАГАЕМАЯ, которая от массы БУДУЩЕГО (проектируемого)
аппарата не зависит.

не согласен

+
Ну не можем же мы построить на данном этапе развития науки самолет массой 5 000 тонн? ПОЧЕМУ....ведь похрен вроде? Сделай S крыла несколько гектаров и летай?

Будет экономический эффект - почему бы нет?

+
Располагаемая - ключевое. Потребная - от фантазии конструктора и уровня развития науки.

Располагаемая - граница диапазона скоростей и высот полёта (расчитывается, с учётом массы в том числе), потребная - находится внутри диапазона (параметры полёта на данный момент).

neustaf
ну что ж с одним тролем определились


от зеркала отойди :)))