Это что?
http://www.yandex.ru/clck/jsre ...

Вот на вертушках типа Ми-8, слева под блистером командира экипажа, есть такой штырёк, по нему командир определяет интенсивность обледенения. Называется он сигнализатор обледенения, если я правильно помню. Чисто визуально определяет.

Я не люблю читать ссылки из непонятных источников. Я прекрасно помню, что НИАС-78, что НИАО-90. Какие сейчас руководящие документы, я понятия не имею.
Ни в одном из этих документов, а они были РУКОВОДЯЩИМИ нет слово авария. Авария у машины бывает, когда колесо отлетело.

Этот термин можно отнести к компетентности журнал-юг.

на "Маяке" сказали, что МИ-8 сумел эвакуировать 11 человек. Тяжелых нет.
Сесть рядом не смог - болото.
Высадил 2х спасателей.
То есть, там сейчас четверо остались.

Может и святой. Из не поймёшь.

Да я уже несколько лет это слышу с экранов ТВ и в статьях в интернете читаю. Вот и решил спросить.

Вопросов к вам больше нет. Читайте про "штырки" (новый технический термин) на Ми-8.

Не читайте газет и на смотрите тв))))))

Ну если вы хорошо читаете, то ниже я написал, что это сигнализатор обледенения. Визуальный.
А ссылки из интернета меня совсем не интересуют. Там чуши 80%.
Вот как его проще назвать для непонимающих людей? Штырьком только. Тогда любой человек сможет его себе представить.

Совсем нельзя. Так можно от жизни отстать. Может уже пора идти аусвайс оформлять, а я этого не узнаю.

РИО-3 оен называется и не только на вертикальных. Вы действительно технарь?

И вдогонку. Ваша ссылка нерабочая. Это так, к слову.

Как же вы определили что там чушь, если она не рабочая?

Сразу чувствуется знаток вертолётов. Даже приятно стало общаться. А что ссылку на него не скинули?
А ничего, что РИО-3 стоит во входном устройстве вентилятора и является электрическим прибором? С радиоизотопным излучателем. на который при стоянке верртолёта одевается защитный кожух. Вам опять наверное смешно? Ну назовите его по другому.
В вот ШТЫРЁК, который вас как крутого лётчика развеселил, находится под блистером командира экипажа и является ВИЗУАЛЬНЫМ сигнализатором обледенения.
Вам рассказать где находится место командира экипажа или уже в интернете нашли?

Потому что я хорошо знаю руководящие документы. А ссылку ради смеха решил открыть.

Дети живут в интернете.

Где главный специалист по Ан-2 Валентин Дегтерёв?

Я задал интересующий меня вопрос лётчикам, что такое ЖЁСТКАЯ посадка. В сущности ответа на свой вопрос я не получил, а потом лишь отвечал на то, что мне писали. Что вам лично не нравится?

Не получил - иди дальше, кому тут (да и на других ветках) твои воспоминания про ниас-иас-ананас упали из лохматых годов ?

Довольно устоявшийся термин, который означает, в противоположность мягкой посадке, такую посадку аппарата (летательного, космического), при которой наступает его конструктивное разрушение. Доводилось даже в материалах NASA и Роскосмоса встречать, в контексте космических зондов.

А пришло, вероятно, как калька с английского hard landing - "у них" это вполне легитимный аэрокосмический термин.

sektor
Потому что я хорошо знаю руководящие документы

https://youtu.be/y1F7yAiCt30
ЗЫ: к тому, что про аварию не знаете

Можно было бы согласиться, но наши журна люги и своей то терминологии не знают. Куда уж там им знать ихнюю

вас послушать, самоль в хлам - тоже посадка. Только "совсем very hard landing". Зато термин, аэрокосмический ("умнО", видимо звучит)

Летчика надо наградить и дать орден. Молодец мужик! Посмотрим на реакцию "сверху"...

Очень просто, смотри почаще на расчалки, на них при обледенении сразу начинает нарастать лед и принимай решение. Интересно, какой налет был у КВСа. Не хочу никогообвинять, меня в самолете не было, но к командиру очень много вопросов.

Судя по нарастающим сообщениям, похоже, что на форуме уже наступила пятница...

Это навряд ли...Пока у всех ...много вопросов. Умные все и благоразумные.

Зря Вы так, все новое хорошо забытое старое.

Не дай Боженька эти ниасы-хренасы вернутся ! Да и какое отношение это все имеет к теме ветки ???? При чем тут лохматый ниас красной армии 35 года и происшествие с Ан-2 гвф в 2018 ??? Прошу прощения за оффтоп.

Ан-2 тоже "лохматый" 1948 года выпуска. И замены ему не видно.

«Жёсткая посадка» - это не авиационный термин, а обыкновенный эвфемизм, то есть замена какого-то нежелательного, несущего отрицательный эмоциональный заряд слова на более благозвучное и приемлемое. К примеру: вместо слова «дурак» сказать «неумный». В данном авиационном контексте это типичнейший эвфемизм - подмена понятий, к которой прибегают представители журналистского сообщества (иногда с подачи самих авиаторов, не заинтересованных в показе истинных трагических последствий происшествия) в целях смягчения, «демпфирования» эмоциональной оценки случившегося.

Facepalm...

Не ощибаешься , с 2007 года не был в обледенении

Helic Не ощибаешься , с 2007 года не был в обледенении
---
Тогда, Игорь, ещё раз привет!Дарфур, 2011, 2012.

Ещё лучше смотреть на пружинку, которая прижимает дворник к стеклу, она леденеть начинает самая первая и она перед глазами. С расчалками так и есть: при малом обледенении они слегка вибрируют, когда "дотерпелся", то амплитуда уже большая... Надо садится и кабиной струбциной оббивать лед с расчалок... Соглашусь, что вопросов много... Зададут...

Журналисты берут эти термины с подачи авиаторов. Вот на вскидку из писем Росавиации

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ N 14
29.07.2018 произошла жесткая посадка параплана в район н.п. Спаск-Загорье (Калужская область). Пилот не пострадал, пассажир (ребенок 2008 г. р.) госпитализирован в медицинское учреждение.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ N 13
02.10.2017 в акватории реки Волга в районе г. Самары совершил жесткую посадку самолет Ла-5, пилот не пострадал.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ N 17
24.08.2016 в аэропорту Норильск произошла авария с самолетом Ту-204С RA-64021 ООО Авиакомпания "Авиастар-ТУ".
После первого жесткого приземления произошло отделение самолета от ВПП, сопровождаемое автоматическим выпуском интерцепторов. Повторное грубое приземление произошло с вертикальной перегрузкой 3, 05 ед

Вот из судебных решений

На территории Исламской Республики Афганистан 14.10.2012 при выполнении полета по обслуживанию миссии Организации Объединенных Наций на вертолете Ми-171, регистрационный знак RA-22432, произошел отказ двигателя. Экипаж произвел вынужденную жесткую посадку, при выполнении которой воздушное судно получило повреждения.

воздушное судно ТУ-204, принадлежащее на праве собственности АО "Ред Вингс", совершило жесткую посадку, повредив участок реконструируемого периметрового ограждения аэропорта Внуково, тем самым причинив ЗАО "Объединение "Ингеоком" материальный ущерб в размере стоимости восстановительных работ,

У него сейчас другое важное занятие, наблюдать за движущимся к Земле объектом.

"В настоящее время объект, обнаруженный Дегтяревым, находится на достаточном расстоянии от нашей планеты, однако исследователя крайне настораживает факт, что это не астероид и не комета, а нечто более масштабное. Специалист обнаружил его, когда просматривал прямую трансляцию с борта МКС"©

Судя по этому

"После первого ЖЕСТКОГО приземления произошло отделение самолета от ВПП, сопровождаемое автоматическим выпуском интерцепторов. Повторное ГРУБОЕ приземление произошло с вертикальной перегрузкой 3, 05 ед "

эти авиаторы ещё те авиаторы, воспитанные журналистами

Вот на вскидку из писем Росавиации ...
====
...таки по фен-шую?!

Я тебя здесь не держу. Если что-то не нравится, иди на другую ветку.

Меня интересует есть ли такой термин ОФИЦИАЛЬНО. А то, что то-то вместо алебастр говорит любастра, я знаю.

А мне кажется тут всё проще. Всё идёт от дилетантизма журналистов у которых есть руль хвоста.

Да, зачем навлекать на себя чье-то недовольство и волновать общественность, лучше завуалированно рассказать о жесткой посадке, чем о катастрофе, аварии, авиационном происшествии, падении, разрушении ВС.

...то есть, решение суда, вынесенное от имени государства, - НЕОФИЦИАЛЬНО?

Решение суда официальное.
Но любой термин, не имеющий официального определения, толкования - это просто произвольное применение могучего русского языка.

Официально такого термина нет и никогда не было, чистое журналистское творчество. Было грубое приземление, что в общем то подобно по смыслу и означает приземление с повышенной перегрузкой, в результате которого люди испытали дискомфорт, а техника могла получить или не получить повреждения, означающие необходимость последующих проверок, ремонтов. Приземление с полным разрушением под это описание не подходит никак. Упал, разбился - это скорее подходит, не упоминая о терминах.

Решение какого суда? Товарищеского? Или ещё какого?

...и что, теперь?
...а какое официальное определение имеет термин: "ТЕРМИН"?