Почему гостей возят на этих ржавых корытах, а не на новеньких и надежных Суперджетах?

Это ффсеее фигня!
Как открыть ветку про ЧМ 2018? Мяч ведь летает, ну и что, шо низенько?

Помпаж?

Борт уже обратно спокойно улетел

а интересно в кабине параметры двигателя какие наблюдались? так наверно и сели с огоньком?)))

Патамушта почти все твои новые надежные супирджеты стоят у забора в Ш1 !

дык кроме паксов, наверно некто и незаметил))) поэтому и улетел.

А на одном мог улететь обратно? Пустой. В Ростове чинить движок Аэрбаса негде.

Патамушта почти все твои новые надежные супирджеты стоят у забора в Ш1 !

У нормальных АК суперджеты летают без простоя

-------
Помпаж?
=======

Помпаж не успели бы снять на видео.

Никуда он не улетел. Стоит в Ростове VP-BNB FV1007

Не прёт саудитам на этом ЧМ. Не стойте рядом с ними. А то с неба что-нибудь упадёт. )))

Два техника летело по заданию, может были предпосылки к проблемам

Нравится мне логика в тексте:
"У лайнера предположительно загорелся один из двигателей".
И:
"Самолет со сборной Саудовской Аравии совершил благополучную посадку в аэропорту города Ростов-на-Дону после незначительной технической неполадки лайнера".

Это такие мелочи! Не загорелся же двигатель - всего-то огонек небольшой наблюдался. :)
В 1982-м году у В-747 в результате попадания в облако вулканического пепла последовательно выключились все 4 двигателя - КВС сделал объявление для пассажиров:
"Дамы и господа, говорит командир корабля. У нас на борту возникла небольшая проблема. Остановились все четыре двигателя. Мы делаем всё возможное, чтобы их запустить. Надеюсь, это не доставляет вам слишком много беспокойства"
Так что событие с футболистами на борту вполне похоже на "незначительную техническую неполадку лайнера" :)

Слабаки эти саудиты. Всего-то ОДИН движок салют им сделал, а они так испереживались, что 5:0 продули. Надо теперь всем командам, которые будут с нашими играть, повеселее перелет делать.И побольше фантазии у пилотов! Ну там, три ухода на второй круг,
аварийное снижение и пр. Да и кабинный экипаж может внести посильный вклад в успех нашей сборной. Питание во время полета-там столько возможностей...)))

"При этом, по объяснениям членов летного экипажа, изменений параметров работы двигателя, требовавших его отключения, на приборах в кабине экипажа не отмечалось. Сигнализация о пожаре двигателя не срабатывала, система пожаротушения двигателя не применялась ни в автоматическом ни в ручном режиме. Экипаж самолета произвел посадку при двух работающих двигателях и самостоятельно зарулил к месту стоянки. Пассажиры по трапу аэропорта покинули борт самолета в обычном режиме. Безопасности полета ничего не угрожало", - сказали в ведомстве."
http://www.interfax.ru/russia/ ...

Все наоборот - вначале проиграли 0:5, а потом салют...

Блин, на дату не поглядел...

При заходе на посадку самолета А319 авиакомпании «Россия» рейса FV1007 из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону со сборной Саудовской Аравии на борту произошло нарушение штатной работы одного из двигателей, предварительно из-за попадания птицы. Об этом сообщил РБК представитель авиакомпании.

Самолет сел на двух работающих двигателях, посадка лайнера произошла в штатном режиме, заверили в авиакомпании. Там уточнили, что на данный момент, воздушное судно отстранено от выполнения полетов до выяснения случившегося.
https://www.rbc.ru/society/18/ ...

яж сказал, некто кроме пары паксов не заметил...

жирная птица попалась - долго горела!

Забыли дописать "украинской птицы" ))

При посадке в Ростове в двигатель самолета со сборной Саудовской Аравии предположительно попала птица. Как пояснили в авиакомпании, во время захода на посадку рейса FV1007 из Санкт-Петербурга на самолете А319 произошло нарушение штатной работы одного из двигателей.

«Самолет сел на двух работающих двигателях. На данный момент, воздушное судно отстранено от выполнения полетов до выяснения случившегося. Информация о пожаре, якобы произошедшем в двигателе, не соответствует действительности», – говорится в сообщении.

В результате незначительной технической неисправности лайнера никто не пострадал.

Ранее Федерация футбола Саудовской Аравии прокомментировала инцидент с самолетом: «Саудовская Федерация футбола сообщает, что все члены национальной сборной находятся в безопасности после незначительной технической неисправности самолёта, который приземлился в аэропорту Ростова-на-Дону. Состав сборной, на данный момент, направляется к месту своего жительства».

https://don24.ru/rubric/proiss ...

Птицы атакуют.

"Птица попала в лобовое стекло Boeing 737-800, следовавшего из Новосибирска в Петропавловск-Камчатский, и борт был вынужден несколько часов кружить над городом, вырабатывая топливо, сообщила РИА Новости официальный представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Оксана Горбунова.

"При наборе высоты птица попала в лобовое стекло и было принято решение вернуться в аэропорт вылета. На борту находилось 147 пассажиров. Судно кружило, вырабатывая топливо, и в 02.53 местного времени благополучно приземлилось в Толмачево. В 04.57 пассажиры вылетели в пункт назначения резервным бортом", — сказала собеседница агентства.

По ее словам, в настоящее время транспортная прокуратура проводит проверку о соблюдении правила безопасности полетов".

ria.ru/incidents/20180619/1522958875.html

после незначительной технической неполадки лайнера

Когда Бе-200 постриг деревья, тоже говорили о незначительных неполадках, пока не появились фото в сети.

Дурак или идиот?

Кстати говоря, всегда интересовал один момент насчет "ПРИ НАБОРЕ ВЫСОТЫ птица попала в лобовое стекло".

Хочется посмотреть чуть, так сказать, ширее, чем "птица попала, они вернулись, все ок".

Ну, то есть понятно, что если на эшелоне гусь встретится с лайнером, то никто, так сказать, не виноват (хотя и тут, теоретически, прокуратура может исполнить "авиакомпания халатно не учла маршруты миграции гусей", гг).

А вот если сразу (допустим, даже не покинув ограждение) после взлета (стая и т.д.), и что-нибудь очень нехорошее случится (и Гудзона поблизости не окажется)?

Я вовсе не кровожадный, но вопрос - как будут определять, сажать ли, извините, в тюрьму

1. Руководство аэропорта.
2. Руководство орнитологической службы.
3. Сотрудников орнитологической службы.

или не сажать?

А если один из ястребов заболеет?

А если вообще нет ястребов (как-то сомневаюсь, что они везде у нас есть)? Тогда ведь могут сказать "А почему у вас их нет"?

А если в этот момент проходил плановый ремонт шумовых отпугивающих пушек?

А если в этот момент чучело от ветра упало? Чучела до сих пор стоят, кстати, если что, никакого юмора. Ведь могут сказать, что "если вы увидели, что чучело упало, то до тех пор, пока его не поднимите, нужно закрывать аэропорт, а вы не закрыли. И вообще, покажите регламент того, как вы контролируете, что чучело не упало, и как часто вы это делаете".

И т.д.

Это я к тому - как люди не боятся там работать? Ведь, по идее, в рассматриваемом случае, они по-любому будут крайними...

А в чем принципиальная разница?

Fidonet
Я вовсе не кровожадный, но вопрос - как будут определять, сажать ли, извините, в тюрьму

1. Руководство аэропорта.
2. Руководство орнитологической службы.
3. Сотрудников орнитологической службы.


Согласно рекомендациям ИКАО, каждый аэропорт должен иметь орнитологическую службу. При этом нет никаких требований, как она должна быть организована, за исключением общей информации.

Если этой службы нет, то вся ответственность автоматически ложится на аэропорт. Если служба есть, то вся ответственность с аэропорта снимается, так как на сегодняшний день ни одного эффективного средства борьбы с птицами. Следовательно, требовать с орнитологов результатов работы, это как требовать результатов от жрецов вуду.

Дурдом. Как хорошо жилось без интернета :)

Как хорошо жилось без интернета :)
________

+100500))

несколько разные ведомства и правила выполнения полетов.
в ГА скрыть подобный инцидент было практически невозможно.

Fidonet:

Бойтесь - не бойтесь, а если не наградят, то точно посадят. Вместе с чучелом.
Независимо от "там" или "не там".

А если вообще нет ястребов (как-то сомневаюсь, что они везде у нас есть)? Тогда ведь могут сказать "А почему у вас их нет"?


извините сегодня где то день открытых дверей?
Про ястребов кто будет спрашивать, а если ястреб попадет при исполнении так сказать, вы кого будете сажать?

Всех. (Кого не наградят).

Судя по огням на земле в видео снятом на борту высота 1000 м или около того, уже вечер, достаточно темно и что в это время птички на таких высотах летают ?
Если птица то при осмотре движка это легко определяется - а авиакомпания твердит что "возможно попадание птицы".

"При этом, по объяснениям членов летного экипажа, изменений параметров работы двигателя, требовавших его отключения, на приборах в кабине экипажа не отмечалось. Сигнализация о пожаре двигателя не срабатывала, система пожаротушения двигателя не применялась ни в автоматическом, ни в ручном режиме. Экипаж самолета произвел посадку при двух работающих двигателях и самостоятельно зарулил к месту стоянки. Пассажиры по трапу аэропорта покинули борт самолета в обычном режиме. Безопасности полета ничего не угрожало"

Не зря видимо запрещают снимать на телефон во время полета, но тут особый случай - мондеаль...

Идиотизм- клинический диагноз в психиатрии.
Дурак по Далю глупый человек, тупица, тупой, непонятливый, безрассудный.

P.S дурак - начало долгого, но лёгкого пути, идиот - конец этого пути.

Хм, эффектное кино))
Птичка, не птичка (скорее да, чем нет), но движок явно помпанул. Обороты скорее всего гуляли, ну и температурка подросла. Но сигнализации не было, как и тряски явной, потому заметили не сразу. А заметив, режимчик таки прибрали, после чего всё и прекратилось. Ну и сели/зарулили нормально.
Где-то так, имхую))

Татарус

на сегодняшний день ни одного эффективного средства борьбы с птицами. Следовательно, требовать с орнитологов результатов работы, это как требовать результатов от жрецов вуду.


То есть вы считаете, что после, ни дай Бог, тьфу-тьфу-тьфу, двухсот трупов уголовное дело закроют с приведенной вами формулировкой, никого не обвинят, и все останутся на свободе?

neustaf

извините сегодня где то день открытых дверей?

Не очень распознал юмор или, может, даже наезд. Ну это ладно.


Про ястребов кто будет спрашивать

Э... Следователь. И конкретных формулировок вопроса про ястребов может быть ооооочень много.


а если ястреб попадет при исполнении так сказать, вы кого будете сажать?

Да, это тоже непонятно, согласен!

Хотя в данном конкретном случае как раз понятно. Посадят конкретного человека, который выпустил конкретного ястреба. Если докажут причинно-следственную связь, с чем могут быть нюансы.

В качестве фантастики могу предположить, что типа есть регламент, что взлеты/посадки только тогда, когда есть доклад, что ястребов в небе нет.

Так на видео факел пламени относительно стабильный. При помпаже вспышки пламени с хлопками - или не так?

Дык когда уже до хлопков дошло, там вся ёлочка загорится, да и трясти будет так, что поневоле опомнишься))
А тут так - не помпаж, помпажик был))

При землетрясениях и наводнениях закрывают же.

A-319-111 VP-BNB ДОП. ИНФОРМАЦИЯ URRP РОСТОВ-НА-ДОНУ (ПЛАТОВ) Р-Н ИНЦ.-199 ФФ УУУКЫЛЫЬ 190830 УРРУЗЬУЖ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ ВИД СОБЫТИЯ: АВИАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ, ДАТА: 18.06.2018, ВРЕМЯ: (18.03 UTC) 21.03 МСК, МЕСТО СОБЫТИЯ: АЭРОПОРТ РОСТОВ- НА-ДОНУ (ПЛАТОВ), ТИП ВС: А-319, РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК: VP-BNB, ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АО «АВИАКОМПАНИЯ «РОССИЯ», МЕТЕОУСЛОВИЯ: ПМУ, ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ: ЧАРТЕРНЫЙ FV-1007 ПО МАРШРУТУ С.ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО) - РОСТОВ-НА-ДОНУ (ПЛАТОВ), ОБСТОЯТЕЛЬСТВА: ПРИ ЗАНЯТИИ ЭШЕЛОНА КРАТКОВРЕМЕННО СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О ПОВЫШЕННОЙ ВИБРАЦИИ И ПОМПАЖЕ ДВИГАТЕЛЯ N2. ЭКИПАЖ УСИЛИЛ КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТОЙ ДВИГАТЕЛЯ И ПРОДОЛЖИЛ ПОЛЕТ ДО АЭРОПОРТА НАЗНАЧЕНИЯ. НА СНИЖЕНИИ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О ЗАСОРЕНИИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ N2. НА ВЫСОТЕ 900 МЕТРОВ ПОВТОРНО СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОВЫШЕННОЙ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ N2. ПОСЛЕ ПОСАДКИ НА ПРОБЕГЕ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ N2 «ENG 2 FAIL» И ЕГО САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ, НА БОРТУ НАХОДИЛОСЬ: 2/6 ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА, И 70 ПАССАЖИРОВ, СТЕПЕНЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВС: ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ПЛАНА ПОЛЕТОВ ДО ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ N2.

локальный, узкий и длинный язык пламени... может масло из сопуна потеко?
щютка конечно, но в каждой щютке есть доля щютки)))

"При посадке в Ростове в двигатель самолета со сборной Саудовской Аравии, предположительно, попала птица. Как пояснили в авиакомпании, во время захода на посадку рейса FV1007 из Санкт-Петербурга на самолете А319 произошло нарушение штатной работы одного из двигателей."
https://don24.ru/rubric/proiss ...

Птица предположительно попала в двигатель при посадке - а параметры еще при занятии эшелона кратковременно не в норме были? Или просто поторопились о птице на посадке выдать информацию для СМИ?

может вторая?

Круто. Прямо рад за русский язык. Хорошее слово - "кратковременно". Емкое. :-)
А я тут про каких-то птиц начал... :-)


ПРИ ЗАНЯТИИ ЭШЕЛОНА КРАТКОВРЕМЕННО СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О ПОВЫШЕННОЙ ВИБРАЦИИ И ПОМПАЖЕ ДВИГАТЕЛЯ N2. ЭКИПАЖ ПРОДОЛЖИЛ ПОЛЕТ ДО АЭРОПОРТА НАЗНАЧЕНИЯ. НА СНИЖЕНИИ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ О ЗАСОРЕНИИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ N2. НА ВЫСОТЕ 900 МЕТРОВ ПОВТОРНО СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ПОВЫШЕННОЙ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ N2. ПОСЛЕ ПОСАДКИ НА ПРОБЕГЕ СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ N2 «ENG 2 FAIL» И ЕГО САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ



"При этом, по объяснениям членов летного экипажа, изменений параметров работы двигателя, требовавших его отключения, на приборах в кабине экипажа не отмечалось. Экипаж самолета произвел посадку при двух работающих двигателях и самостоятельно зарулил к месту стоянки. Безопасности полета ничего не угрожало", - сказали в ведомстве.

как всегда, заворачиваем некую субстанцию в красивую бумажку