Вообще забавная ситуация ... пишут что в ФАВТ вим авиа регулярно представляла отчетность там все хорошо было а наказывают не Нерадивого который непосредственно рулил процессами а Соколова...)))

Сидит себе Соколов и думает: на кой мне эта Гражданская Авиация?!!! Да пусть забирают ее в отдельное министерство и сами с ней мудохаются!

Кредиторская задолжность ВИМов - 7 млрд. рублей... Проверка последняя была по итогам 2016 года и все было хорошо по словам Росавиации))

А когда была задолжность 3 млрд , потом 4 млрд , потом 5 , 6 млрд , надежда ещё была.
И , когда задолжность стала 7 , тоже верили - вернёт . А когда он уехал не заплатив , все
очень удивились. Ведь такой порядочный был , галстук и очки носил . Обещал ведь , что
заплатит и вдруг такое.
Очень неожиданно уехал ...

Имею три вопроса: 1. Проблемы у ВИМ возникли не в сентябре. И даже не в мае. Причем проблемы очень большие. Почему на это нмикто не обратил внимание раньше из тех, кто обязан это делать по своему функционалу? Та же росавиация и тд 2. Почему Рашид спокойно убыл себе, и никто ему не помешал, хотя всем понятно - дело уже переходит в уголовную плоскость. 3. При таком количестве пострадавших людей почему к эвакуации граждан РФ из-за границы не привлекается авиация МЧС? Это реально чрезвычайная ситуация для тысяч наших соотечественников, но на них почти махнули рукой. Вот бывших совгражданок вывозить из Бейрута или Дамаска под софиты - это да! Они, конечно, тоже наши по паспорту, но не очень все это понятно...

А что надо было делать когда задолженность была 3 млрд или 1 млрд?

Информационное сообщение от ВИМ-АВИА

26 и 27 сентября 2017 года руководство «ВИМ-АВИА» обеспечило выплату 60 млн. руб. в счет погашения заработной платы сотрудникам за июль 2017 года. В сумме с ранее проведенными платежами выплачено больше 65% от фонда оплаты заработной платы 1, 5 тыс. сотрудникам авиакомпании за июль 2017 года.

В текущей ситуации, по распоряжению директора «ВИМ-АВИА», руководящий состав компании получит заработную плату в последний момент — только после всех выплат своим подчиненным. В компании нет долгов по заработной плате свыше двух месяцев.

https://www.vim-avia.com/about ...

Эти вопросы, товарищ полковник, напрямую к нЕРАДЬКЕ. Не к Соколову, а к нЕРАДЬКЕ. Потому как он должен нести полную ответственность за ту халатность, которая была им проявлена в отношении ситуации с ВИМ-авиа. И он теперь должен вытаскивать десятки тысяч человек, попавших в эту ситуацию и по его недосмотру тоже! Это моё мнение.

Если вы хотите расти профессионально, работать в динамично развивающейся компании, присоединяйтесь к нашему дружному коллективу. Мы заинтересованы в целеустремленных, энергичных и инициативных сотрудниках, готовых к обучению и развитию.

Мы гарантируем нашим сотрудникам:

стабильную заработную плату;
перспективу профессионального и карьерного роста;
социальный пакет, включающий оплачиваемый отпуск, оплату больничных листов в соответствии с действующим законодательством
корпоративное обучение в нашем Учебном центре.
Добро пожаловать в команду «ВИМ-АВИА»!

Штатская шантропа очередной раз страну позорит перед всем миром.

Лучше вас и подавно...

Соглашусь. Как может услуга продолжительностью 1-2-3-4 часа составлять 1-2-3-4 реальные среднемесячные российские зарплаты?
Может быть пора пересмотреть Закон о предельной торговой накрутке и рентабельности?
Отсюда и все "беды" российского рынка "авиаперевозчиков".
У Рашида в голове менталитет 90-х, когда он ввозил китайское барахло с накруткой в 5-10-20 раз.
Совершенно очевидно, что его "авиакомпания" не может давать такой же навар.
Может, пора на законодательном уровне ограничить величину т.н. "прибыли" и частные авиакомпании просто перестанут существовать?

СМИ: совладелец "ВИМ-Авиа" покинул Россию https://www.svoboda.org/a/2876 ...

Москва. 27 сентября. INTERFAX.RU — Совладелец компании «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев покинул Россию во вторник, 26 сентября, через аэропорт «Шереметьево», сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.
«Мурсекаев покинул страну еще во вторник, улетел из «Шереметьево», — сказал собеседник агентства. Он не уточнил, в какую именно страну отправился совладелец обанкротившейся авиакомпании.

Нерадивый - руководитель Росавиации, что есть исполнительный орган, состоящий из нескольких управлений. Вопрос - какой управление должно нести ответственность за финансовое состояние эксплуатантов? Им скидывают отчеты типа всё гуд. Проверить некому, специалистов скажем нет, болото. Может эксплуатант понабрал кредитов в зарубежных банках и слил бабло путем... в оффшор.

По системе Плешаковых)))))ясный пень. Тут СКР и прокуратура. Зачем ему тут сидеть. Если мона в Европе или в США.

Ну дык в Шереметьево то знают куда свалил этот...
Интерпол в помощь! К Плешаковым свалил? :-0)

Не к ним, а по их схеме. Забугор. Вот еще Соколов вещает:Министр транспорта РФ Максим Соколов в свою очередь назвал бессмысленной господдержку авиакомпании, поскольку она «практически прекратила свою работу».

Там и погранцы знают и перевозчик. Но скажут ли нам об этом?

Интересно - если бы у АФЛ отнять пролетные....какая ситуация была бы? Но - вопрос....как живут авиакомпашки ....берут деньги за билеты ЗАРАНЕЕ а не по факту выполнения договора! Те это паксы кредитуют АК....именно топливо налоги и тд.....далее получается что АК берут деньги в кредит у банков .....зачем? Или лизинг ( аренда) самолета не входит в стоимость билета? Не верится..

Если авиакомпании берут деньги в кредит у банков для своей "деятельности" - то совершенно очевидно, что такой "бизнес" изначально нежизнеспособен.
Может быть, стоит осторожно предположить, что частные авиакомпании - это вообще не сфера бизнеса?
Много ли т.н. "частных" авиакомпаний в развитых странах мира?
Вроде все государственные. Если ошибаюсь - поправьте.

Easy Jet, Rayan, Wizz, and so on)

Во что ВВП сказал.;Оргвыводы последовали незамедлительно.

- Мы сейчас с председателем правительства обсуждали это, я обращаю внимание курирующего транспорт вице-премьера - вы недостаточно внимания уделяете этой отрасли. Может быть, вы перегружены слишком? - раскритиковал он Дворковича и перешел к Соколову. - И хочу министру сказать: я объявляю вам о неполном служебном соответствии. Если справитесь с этой ситуацией быстро и эффективно, тогда мы подумаем, что делать вот с этим неполным служебным соответствием, если не справитесь, то тоже подумаем

Думаю оргвыводы будут. Усатый получит.

Может кто-нибудь подскажет Нерадько, что Льеж - это не Франция? Стыдобища

Границы надо закрывать пока он тоже не свалил

Одного не понял, зачем Нерадьку приволокли в Думу?

В Думу, которая косит под независимый конгресс США, типа?

Вы правы. Но почему бы НерадькЕ, уж на его то уровне, не сказать куда. Впрочем какая разница, куда тот, нехороший человек, уматал.

Вместо того, чтобы срочно дать керосин (например из гос резерва) чтоб ВИМ своими бортами по расписанию и не только вывез/отвез людей, (и разбирались бы параллельно с тем кто у кого что украли кому кто должен).... Вместо этого приземлили контору, вызвали коллапс на рынке перевозок, нагнули кучу пассажиров... А теперь срочно решают кто бы помог... В ВИМе куча "скотовозов" стоит, экипажи по домам сидят (и не только)... давно бы уже раскидали эту "кучу" тихо и спокойно в рамках небольших задержек от расписания... За пару тройку дней никто бы ничего и не заметил... А после уже бы подыскивали свободные мощности на стороне и начали бы тотальную проверку компании... И принимали бы решение о плавном (если на то есть основания) "гашении" конторы... На лицо абсолютная бездарность и беспомощность Нератьки и Ко... ИМХО

"Проснулся" Максимка :-0)

Кругом сплошная имитация. Страна-бутафория. Одних только банкиров, хапнувших миллиарды и отваливших на "Лазурный" сколько .. Сегодня объявили, что на поддержку рухнувших банков, за последние 4 года, государством потрачено 2, 5 триллиона!! рублей. Владельцы в Биарицце и Лондоне. И что? А ничего ....

Абсолютно здравая мысль! Только вот вопрос: а хотели ли они так оперативно и безболезненно решить этот вопрос. Может была цель грохнуть контору?...

Прям с "языка сняли" :-0) Очень похоже. Грохнуть под конец туристического сезона, сняв по максимуму.

Я не это имел ввиду: могли бы плавно закрыть контору, без коллапса на рынке перевозок и туризма. То, что имел ввиду "aleks_034"

И что, Нерадька распоряжается государственным керосином?

У нас есть гарант, есть дума. Вот они то и должнеы были ещё 17 лет назад принять закон что в случае банкротства, собственник компании и акцианеры отвечают своим имуществом. Вот почему то ИПешник отвечает, а они нет. Поверьте, банкротов было бы ну совсем мизер.

Может и могли бы, да, наверное, у босса компании были иные планы, не спроста он свалил так, по-шакальи :-0) Тут наверное сложно предугадать.

Рафик неуиноуны !

Я правильно понял что 200 млн наших налогов пойдут на то чтобы вывезти людей которые испортили себе отпуск и которые тоже платили налоги по причине того что какие то люди кое-где ( и видимо за небесплатно) закрывали глаза на явные проблемы ВИМ ?
Это возможно вообще в нормальной стране ?
Дяди знали , все знали , люди давно говорили , но только Тить колотить Не знал усатый дядя, он за пакетами набитыми не видел.
Боюсь что люди ещё настрадаются за эти дни , у людей есть дети.
А "этим" все с рук сойдёт , у них них нет чувства сытости....

После того, как рухнула (внизапна!!) ТСО, емпни, несоответствие МТ Соколову никто не объявлял.
Хотя там тоже были чартера невыполненные, 600 т проданных билетов и др. невыполненные обязательства.

С ВИМ масштаб поменьше, а шуму больше.
Причина основная, имхо, _______ (кто как думает, то и вставит сюда слова).

Но напрашивается вопрос про МТ, Ространснадзор и РА.
АК систематически ГОДАМИ нарушала свои обязательства перед пассажирами.
И чьи интересы ГОДАМИ защищали госорганы во всем их многообразии?

А ведь казалось бы.
Каждый случай невыполнения обязательств - легко расследовать и докопаться до истинных причин - что происходит?
У РА для этого (как Лицензирующий орган) в Положении все это есть.
"Имеет право запрашивать...", собирать советы и пр.

Так что дело не в том, чтобы докопаться до причин.
Дело в том - что потом делать, зная настоящие причины задержек?
Надо принимать решение и ОТВЕЧАТЬ за него.
Ну и кому такой головняк хочется иметь?

Гораздо проще "я все запросил, они всё ответили".
А то, что пассажиры годами страдали от некачественной работы АК?
АК всем давала воду, чтобы успагоились!

Про туроператоров.
М.Ломидзе допрашивали вчера на РБК - что с туристами?
Тех, которые за границей, вывезут по-любому. А вот те, кто не улетел...
И она произносит, что оказывается, под чартера ВИМ туроператоры размещали ДЕПОЗИТЫ, как обычно.
На десятки миллионов дол.США.
И АК не имела права расходовать их на какие-то др.цели, пока не выполнен чартер. Чтобы туроператор имел возможность забрать эти деньги и отдать др.АК, если ВИМ не может выполнить чартер.
Но этих денег на счетах АК ВИМ уже нет... (М.Ломидзе)

Туроператоры не могут выполнить свои обязательства перед "которые НЕ УЛЕТЕЛИ из РФ".
А это - десятки тысяч человек.
Ессно, что эти десятки тысяч будут напрягать туроператоров.
С кого туроператоры могут получить, если все деньги ушли на предоплаты чартеров и гостиниц?

Значит, возможны банкротства дальше по цепочке...

Когда Путин отчитывал Соколова, то на лице последнего проглядывался еле уловимый сарказм
Типа, Ну ты даешь Барин!Классно гонишь под Дурочку Снегурочку

кокпит претендует на лавры форумного физиономиста, улавливает через телек даже "еле уловимый сарказм". Талантище :))

Нерадька не свалит, а Мурсекаевы - уже:
http://www.rbc.ru/business/27/ ...

...блин, убежал, а радьку с соколом сделал заложниками :))

Всё, конец... П сказал, компанию закрыли...

Нах они ему нужны? Ему и так с лярдами одному хорошо будет.

" Только белый Брат может наступить на грабли дважды!"- старый анекдот .
А мы , похоже , на граблях танцуем!?

Похоже проблему с нехваткой пилотов , решили одним махом.

Ну думаю да. Для нашей раши, аэрофлота.

Я и говорю, немощный... Управляет всея авиацией страны и не может оперативно купировать сбой в авиаперевозках

Кст, 28 сен — РИА Новости. Перевозка пассажиров регулярных рейсов "ВИМ-Авиа" будет осуществляться вплоть до 15 октября, сообщили в Минтрансе России.

Стержень вставили от земли до неба, и сразу снова музыка заиграла...

НУ так 7 лярдов убытков "наскирдовать" это надоумудриться!))))Одному ТЗК в "Домике" поллярда задолжали, во вменяемом бизнесе ТЗК уже-бы вопил о предбанкротном состоянии, а тут в тине молчали до последнего.ВЫВОД:Торговля топливом производиться с такой наценкой, что позволяет вести хозяйственную деятельность, даже при таких задолженностях.
И таки-да)))))Помощь будет оказана "из Бюджета и внебюджетных фондов"...Занавес.Недаром наебулина & К, Банки насекомит по Стране!!!!