На Ан-24 РУшки не ставились. Они ставились начиная с Ан-24РВ, Ан-26 и далее...

На Ан-26М (санитар) вроде ставили справа Рушку, слева ТГэшку.

В левую гондолу вроде как некуда ставить ТГ-16, не ? Там расположены баллоны системы пожаротушения, ЕМНИП. Я не слон, поэтому точно не скажу.

В левой гондоле не ТГ, а ТА-9.

Ан-26М "Санитар' - без 2-й ВСУ, только с одной РУшкой. Это одна из читинских "таблеток", бортовой 07. С АИшкой в левой годоле была вторая - 09. Обозначалась Ан-26СМ. Обе пришли в Читу из кабульского "полтинника". Для авгана они и создавались. Еще один СМ с бортовым 29 - в Хабаровске

Операционную питать?

По руководству 900кг /ч это на земле, в воздлухе меньше.А с Ру-19 набирать эшелон лучше, чем на двигателях, еще и экономия килограмм 50.Линейкой замерял.Чтобы уьрать скептицизм, самолет был в Африке один маршрут один, загрузка одна и та же т.е полностью забитые багажники и 52+.Так что бьыло время поэжкспериментировать.А в Африке керосином разбрасываться никто не бьудет.Жидкие деньги.

В левой мотогондоле ставили ТА-6в.Самолет называется Скальпель.Погуглите.

Островский, спасибо! А ТА-6 - она ж гигантская...???

Самолет назывался Спасатель. Скальпель - это Ил-76. В левой гондоле ТА-9, я ошибочно втыкнул АИ-9

Получается их три? Вроде только два в наличии...

Когда-то на этом форуме(не помню) обсуждался вопрос про санитарный Ан-26. Было даже фото-вроде с двумя рушками.

он https://russianplanes.net/id216400

Сейчас уже четыре - один доработали на Украине

РУшка одна. В левой гондоле ТАшка с выхлопом назад, как у РУшки

Один Ан-26 сделали экспериментальный с двумя РУ-19.Другой с пороховыми ускорителями.
Есть же Ил-76 с тремя турбинами и одним винтом.

И все же у меня стойкое воспоминание что я проходил по стоянке и обратил внимание на этот самолёт.Всё же было две РУ19.Это был 1986й год.
На фото борта 36027 в левой мотогондоле что? Диаметр сопла не меньше чем справа но изменённой направленности.Кто пояснит.
Если в левой гондоле ТА6, то зачем она там такая огромная.ТА8 имеет те же способности но почти на треть легче.

Очень древнее? Поделитесь? Ищем древнее ТО Ан-24.
oleg@aviarestorer.ru

Он, или такой же: http://keep4u.ru/image/St19z

Это он и есть

Спасибо! Как определили, если не секрет? Или просто знаете?

Просто знаю. Да выше я и писал, что с ТАшкой в левой гондоле было два самолета: читинская девятка и хабаровская 29. Этот - читинский, значит бывшая девятка

Для Патионовоза:
Направление выхлопа вниз - чисто для улучшения аэродинамики, потому как в полете ТАшка не эксплуатируется

Спасибо! 👍

Уважаемые знатоки РУ-19А-300! Буду крайне признателен за любую информацию о маркировке специнструмента для разборки данной ВСУ, а также за помощь в поиске руководства по ремонту. А если кто-то поможет сам специнструмент найти - это был бы вообще идеальный вариант. Есть списанная РУшка и больше желание ее разобрать :)