То, что в последние годы АФЛ откровенно саботировал Илы, эксплуатируя их только по "политическим" мотивам, и мечтая его слить, знают все.

Не все. Некоторые знают, что Аэрофлот планировал вывод 96-х из парка к 2009 году. Однако после смены руководства компании в эти самолеты были вложены довольно большие деньги. Несколько лет после этого борты молотили на курортных направлениях. Чисто бизнес, никакой политики.

В виде Ил-96М с американскими двигателями и авионикой. 96000 удлинили по чертежам Ил-96М и оснастили ПС-90А1. Потом сделали Ил-96-400Т.

Что ещё раз доказывает, что при грамотном подходе даже Ил-96-300 (из-за политического решения Силаева использовать единый двигатель для ДМС и СМС, Ил-96-300 выпал из оптимального для себя сегмента) приносит прибыль. Ил-96-400 наиболее сбалансированный вариант.

Ил-96-400 наиболее сбалансированный вариант.

Еще раз: такого самолета не было, нет и не будет.
А 96М и 96-400Т проекты провальные. Кто оплатил это "баловство"?

Известно кто - Москвич на гастролях нашабашит. Ну и конечно же придется реквизировать вашу недвижимость и всех тех участников форума кто против нашего и за все забугорное. Что б не повадно Родину не любить было.

Провальные в чём? В реализации? Так за неё отвечало наше доблестное государство, сначала на уровне профильных министерств (которые очень постарались в срыве серийного производства Ил-96М), сейчас ОАК. При грамотном подходе, потенциальный спрос на Ил-96 в различных вариантах есть и сейчас. Просто даже на вопрос о сроках поставки 10-и бортов сложно получить вразумительный ответ от ОАК.

Гы. Эксплуатация Ил-ов в AFL доказывает совсем другое, а именно, необходимость подтверждения ресурса для СЛО.
Сказки про "приносит прибыль" - это для газеты "Аргументы недели".

При грамотном подходе, потенциальный спрос на Ил-96 в различных вариантах есть и сейчас.

Спроса нет никакого. Ни одна авиакомпания не заявила даже малейшего интереса( я не говорю о каких-то намерениях) к этом изделию.
Ил-96М с избыточной тягой вообще нонсенс.
Кто оплатил банкет?

Да, как всегда, заплатят налогоплатильщики физ/юр лица дело десятое. Кто ж еще то?
Спроса нет..... так запретят эксплуатацию А330 и Б747/777 и спрос появится. Они за что б взяли откаты дают, а наши пообещают ни кого не сажать. Вторая мотивация даже лучше, т.к. если откат дал, то в зад его уже не заберешь, а обещание не сажать легко!

Ну да да.. насилие в самых разных формах очень популярно в нашей стране.

Ну, так мы нацелены на результат!
Да и потом, если капнуть, то у них все тоже самое, т.к. у них уж точно результат важнее любой морали.

Разницы-то как раз в результате. Там всё для людей, а здесь для войны и отрицания прав целовека!

Ой, да хорошь....
Они индейцев ради забавы стреляли и негров ленчивать только в 80-х перестали, уничтожили Ирак, Ливию и пол Сирии. Какие права и кто для них человек. Здается мне, что ни я, ни вы особо то человеками с правами для них не являемся.

Западная цивилизация несёт прогресс и развитие. Не все это способны понять!

Да несет конечно, кто бы спорил, только истребив до околонулевой отметки коренное население. Ну а там конечно они и заселятся на завоеванных территориях, разумеется с собой принесут свой прогресс и развитие. Ну а какой еще им с собой принести?)

Это слишком примитивный взгляд на процесс. В Юго-Восточной Азии британия построила великие города! И очень жаль, что эпоха колониализма закончилась.

Ну а коренные и понять-то их благих намерений не успевают. В прошлых веках огнестрельным оружием в доли секунды валили, что даже мысль в голове не успевала проскакивать. А сейчас тем паче, могут жахнуть из оружия пострашнее и эффективнее. На крайний случай можно просто информационно воздействовать, а там того глядишь прозападные лизоблюды-либералы сами своими действиями свой народ и государство уничтожат, а жалкие остатки в виде тех же либералов и добивать не надо, их можно использовать для лизания пяток своим цивилизованным и прогрессивным господам. Да и не только пяток, да и не только лизать... Они эти либералы от такого акта удовольствие получают, да и их господа тоже. Все довольны, всем хорошо. Прям идиллия...

Мы сами здесь кое-что умеем и без помощи британцев. По крайней мере и города строим, и самолеты тоже. А эти британцы и иже с ними хотя бы не мешали бы что ли... Так нет же, все лезут и лезут, и капиталом напечатанным сюда лезут, и с товарами своими дорогущими, дабы закредитовывать нас по самое нехочу... Короче лишь бы поработить очередное экономическое и политическое пространство. И эти самые... либералы-глобализаторы наши вовсю стараются в достижении их целей...

Я стараюсь по мере сил!

Но вы должны признать, всё, чем вы пользуетесь, изоьретено там. Общественно-политическое устройство наше хоть и в своеобразном виде, но тоже англо-саксонское! Основанное на англо-саксонском праве

Здесь право и общественно-политическое устройство было еще тогда, когда британцы каннибализмом прокармливались, в пещерах жили и с ближайшими родственниками сношались, в-общем мало от диких животных отличались. Ключевое, а не побрякушки и бусы для индейцев, чем я пользуюсь, например электроэнергией и своим техническим образованием, выдающимся (например атомная энергетика и креатив инженерной школы) было и остается в СССР (или в ее уцелевших живых осколках). Почему именно это ключевое? Да потому что хотя бы без этого (энергетики) китайские побрякушки-смартфоны и другие бытовые бусы-ширпотреб просто не зародились бы. А вот без побрякушек-смартфонов советская/постсоветская атомная энергетика как-то обойдется и свои жизненно важные задачи исправно выполняла и выполняет.

Про право то бред не несите. Позорно историю не знать. Только писсания свидетельствует о Псковской и Новгородской республиках у нас и города республики древней Греции у них. Англосаксы ещё свои дальмены складывали, когда в Азии уже демократия присутствовала. Про древность и развитость государственности Китая лучше и не вспоминать. А первые кодексы вроде как у Шумер были. Вообще не Европа.

Вообще лень из осколков памяти вам лекции писать из истории правовых учений и теории государства и права, но европейцы в этом плане первыми не были ни в чем. А в научно техническом прогрессе вышли в перед в последние 500-700 лет. Хотя даже относительно недавно англосаксы колонизируя Индию не знали чем удивить местных, т.к. и их сталь, с сукно оказалось говном по сравнению с местным. В результате нагнули местных через опиум и раздоры. Высокоморально, не правда ли?

В закате они. В закате! И развитие и пропаганда гомосексуализма явное тому подтверждение.

Конкретно англосаксы даже в технике весьма старомодны и консервативны. Их авиапромышленность до сих пор никак на Б737 не установит ЭДСУ, в 21 веке во все CRJ ставят авионику Collins с электронно-лучевыми трубками, GE до сих пор штампует вариации CF34 без FADEC, Textron Inc. применяет архаичные и ненадежные механические концевики... Да если копаться, то там даже ручная клепка вылезет там, где у нас еще в 80-е клепальные роботы все делали.

Не пытайтесь переубедить Москвича))) Занятие это бесполезное и местами противное.

Не пытайтесь переубедить Москвича))) Занятие это бесполезное и местами противное.
------
Согласен. Только уж лет 10 он всё время прав оказывается, как это ни гадко.

Да, вот, как то как раз последняя десятилетка показывает, что он как раз то и не прав. Ближний восток в огне, Европа в крови и гуано, Англичане сваливают с Евросоюза, Украина революцыонировала себе на зло, Крым у них отошёл, на востоке непотушенный конфликт и везде рука англосаксов. А Китай цветет и пахнет. Индия медленно, но верно куда им нужно движется. Ну, мы конечно же жертвы, что тут сказать.....
А западная (Москвичовская) идеология в нашей стране признаётся вредной, народ возвращается к своим традициям, славяне к церкви православной, татары и Кавказ к мусульманства без ваххабизма и т.д. и т.п. Т.ч. как сказать, как сказать.... На моё мироощущение и миропонимание Москвичинизм (что Москвич проповедует) отторгается большинством российского общества. У нас свой путь развития, не нужны нам ни гей парады, ни диктатура демократии, т.к. по факту ни в одной большой стране её нет и она и не возможна.

Ватный бред!

Сам дурак!

"ретро", говоришь?
А я думал, "как у вас" - сплошная ФАНЕРА! :)

Москвич: Ватный бред!
=====
Даааа.. Вот и встало всё на свои места)). Мы-вата/орда, страна-рашка/совок и тэ дэ))) Чего только не завоешь в погоне за зеленым тугриком, визу в Крым пойдете просить в Леонтьевский пер.?

Москвич, Вы и вправду больше ненавистны российскому большинству со своей полит- (и не только) ориентацией, нежели симпатичны. Вы не скрываете, что любите Запад, но Запад отнюдь не отвечает взаимностью Вам. Запад Вас не любит, он Вас имеет, и пытается иметь здесь всех остальных посредством в т.ч. и Вас. Но благо в России и народ стал поумнее, скидывает-таки лапшу с ушей и видит своими глазами настоящие цели Запада, да и мало кто сейчас, ну наверное окромя Вас, испытывает удовольствие от того, что его имеют. До многих уже дошло, что жизнь в удовольствие кроется вовсе не в позе буквы Z перед Западом, а в работе и созидании на себя и свою страну, а там того глядишь и другие государства встанут с намозоленных колен. Ну а нам давно уже пора становиться сильнее и защищать свое евразийское пространство. Хотя бы потому, что это наш дом и наша земля, а не (Дикого) Запада.

Демократия в Азии.... Забавно.
Кстати, в России немецкое, а не англо-саксонское право.

Чувствую москвич уже где то у хохлов подвязался на раздаче...дымок от туда дуеть...

Кстати для москвича и гиви плохие новости: гей балет из британии отказался ехать в Россию из за непонимания основной массы населения их творчества!

И вновь любимая тема)))

гей балет из британии отказался ехать в Россию

На фиг нам британский гей-балет?
У нас свой Большой театр есть...

Который только что в очередной раз покорил Лондон

Вот чем больше я узнаю москвича, тем еще больше лююблю своего любимого артиста:
https://yandex.ru/video/touch/ ... москва&path=wizard&parent-reqid=1471547175006273-378340070779691914106150-sas1-1835-TCH&filmId=qemPo9M8UXI

Смотреть второй клип!!

Смотреть второй клип!!

Там что-то об Ил-96-400???

Зае@али вы ужо, переводящие авиационные темы на гомо@ятину....

Правовая система романо-германская, а не немецкая.
Но вообще, по жизни, у кого ружьё, тот и прав, как правило, вне зависимости от системы, и вероисповедания.

Транспортник 100тн из Ил-96-400Т с родными двигателями и мухлюя топливом с дальности 12000км на 6500кмм(Ближний Восток, Северная Африка, Владивосток) да без проблем, при условии, что многоуважаемый Олег Владимирович Дерипаска определился на 30 000 долларов за 1 тн новых сплавов №01970 с прочностю 480-520 МПа при высокой пластичности 11-15% или 2000 долларов первичного алюминия. В Русале ходят по коридорам радостные, по деньгам высокого передела выходит, что они построили 5 новых БРАЗов. Настоящие менеджеры финансисты, польза стране огромадная, 10 мрлд.долларов считай сэкономили, сидя в кресле ноги на столе и с сигарой в одной руке и бокалом в другой.
А мы мелкота...

А вы что, Большой театр тоже в шоубизнес записали? А-ха-ха! Русский балет это произведение искусства и ни чего с шоу-бизнесом общего не имеет. И не смейте к этому примазываться!

Что вас смутило про демократические институты власти, которые присутствовали на территории Азии в древности и разумеется присутствуют сейчас или ваши знания в истории тоже оканчиваются по географии в Пакистане, по времени в 15 веке. Демократия (не читать как власть демокоатов) старейший способ управления, а т.к. на территории Азии присутствовало множество древн цивилизаций, государств, то и применялся подобный способ управления.
Как не далёкий пример города-государства малой Азии территории современной Турции. В Индии от части такое практиковалось. Да и много много где ещё.

Терен, политика, театр, сми, да даже маркетинговые службы авиакомпаний. Всё это - шоу-бизнес))

От части!

Самые грубые расчеты: Допустим, что с перерасходом на тонну (+600$)и более дорогим ПЛГ (+1000$) в час у Ил-96-400 в сравнении с B777-200ER удорожание составит 1600$/час. Стоимость Ил-96-400 возьмем со всеми инфляциями-девальвациями как 3 млрд руб = 46 млн. долл., В777-200 пусть будет 250 млн долл. В год пусть летают 3600 часов, в лизинг берем на 10 лет 46 млн Ила под российские 10, 7%, а В777-200 берем 250 млн под западные 3%. В итоге выплачиваем 75 млн по Илу и 290 млн по Б777, разница суммарная составит 225 млн, что выходит по сроку окупаемости при перерасходе в 1600 долл 225 млн/(1600*3600)=39 лет!!! Т.е. Б777 свою топливную и другую эффективность должен окупать 39 лет даже с учетом дешевого западного лизинга. Конечно же топливная эффективность Ила может оказаться даже равной Б777, да и с учетом девальвации и ПЛГ рублевое тоже может оказаться дешевле Б777, просто в новых реалиях никто ничего не подсчитывал еще.