"Российская компания S7 Space (владелец плавучего космодрома "Морской старт") готова запустить ангольский спутник "Ангосат-2"
http://tass.ru/kosmos/5151946
Формально ответственность за неудачу с запуском "Ангосат-1" должен нести оператор запуска S7 Space, который заявляет что "может повторить", но теперь с Морского старта. Невольно задаешься вопросом классика, - "За чей счет банкет?"
Перефразируя немного другого классика, отмечу, что в счастье все похожи, а вот горе у каждого свое.
https://www.kommersant.ru/doc/ ...
Издание "Ъ" оценило "горе" корпорации "Энергии" в $129 млн, а вот по данным ТАСС, Ангола заявила о расходах на запуск спутника в $360 млн и понятно, что предстоящие расходы будут близки к этой цифре, потому как запуск как и аренду орбитальной позиции тоже кто-то должен оплачивать. Отчасти такому расхождению в оценках можно найти объяснение можно найти в ссылке neantichrist/а.
Но во всей этой мутной истории интересно другое - готовность S7 Space произвести запуск в декабре 2019 года. Любопытно, что ранее официальными лицами заявлялось о запуске в 2019 году лунного корабля со спускаемым аппаратом Луна-25 - автоматическим зондом, правда без указания РН. А все-таки как, если не на РН "Зенит"? А может замахнуться сразу на пилотируемый облет Луны?:)
Ранее, почетный акадэмик на стр 62 выдал вот это фееричное "Но тут следует учесть, что прямо сейчас два лунных российских корабля находятся в космосе" И на вопрос про возврат на Землю: "Разумеется. В атмосферу входит только СА, который снаружи не изменился с 60-х годов."
Ну, подняли на смех, естественно.
Теперь, акадэмик в "мокрых штанах" выдал нечто свеженькое про спускаемую капсулу, мол, "даже по центральным каналам невежа журналист нет, да и брякнет". Но вот что выдали совсем недавно "дилетанты" из Роскосмоса: "Вход спускаемого аппарата в атмосферу запланирован на 05:09 мск, а приземление спускаемой капсулы ТПК «Союз МС-06» в степях Казахстана ожидается в 05:31 мск." Занавес:)
https://www.roscosmos.ru/24750/
Будем философами: все ошибаются, даже "дилетанты" из Роскосмоса или SpaceX, но только не профессиональные акадэмики ФАКа:)

Механик, что сказать-то хотел? Хотел хоть что-то за уши притянуть в своей непонятной мне ненависти к Маску? По прогнозам на 2018 год SpaceX выполнит около 50% коммерческих запусков в мире. Ясен пень, что остальные запустит кто-то другой. В чём "месседж"-то был?

А заодно интересно - какова доля РН Протон от оставшейся половины ?. Один процент ? Больше ? )))

По ссылке :
https://www.roscosmos.ru/24750/
как то странно пишут, будто сегодня не 25 апреля а 27 апреля.
Дата опубликования веб страницы 27.02.2018 13:04.

Вообще-то не 27 апреля, а 27 февраля. Дата опубликования веб страницы :)

Да увидел уже, позже - а сначала тупил...

Почти ОФФ. Как говорится - no comments: https://twitter.com/Vitauskas_ ...

Хотя, всё-таки, интересно послушать каменты всяких акадэмиков, духов механиков и иже с ними.

Комментировать можно стабильными пилотируемыми полётами на станцию Мир и космическим извозом туда и обратно наших зарубежных партнёров: https://cloud.mail.ru/public/7 ...

По ссылке первый коммент все объясняет.
Если не скрепы, то родную планету Плюк захватят ненавистные чудилы с Альфы.

Неужто подмостки прачечной Вдалькосмоса обновили? Нам что тут акадэмик про "мокрые штаны" рассказывал...:)

М-да. Довольно грустная история о том как разбиваются мечты подрастающих илонов масков о "кроссовки сраные".

Да, да. Стабильными полётами на аппаратах, созданными пол века назад в другой стране. Которой уже нет.

Страны нет, а люди есть.Как есть РН и пилотируемые полёты к МКС.Чем ответит и когда Илона, ваш, Маск?

Страны нет, а люди есть.
---
вы это только "протонам" не говорите... а то они не знают...

пилотируемые - они как не странно не благодаря а вопреки.

Пусть тогда Илона "вопреки" и пилотирует на МКС, чего у него не получается до сих пор.

Да, да. Люди клепают древние жЫгули на оборудовании из прошлого века, а сделать что-то новое не в состоянии, т.к. всё украдено. А чем и когда ответят Маск и Боинг - скоро увидим.

Механик, похоже, не досмотрел до конца ролик, который выложил. Или смотрел без звука. Классическая оговорочка по Фрейду получилась :)))))))))

а ролик кстати да))))

Бессмертное акадэмическое "Эллочка vs Вандербильдихи" уже ушло в народ.
Ща очередь за спиритовскими "кроссовки сраные" очередь выстраивается.
Надо где-то в лурке им раздельчик зарезервировать, это ж национальное достояние, нельзя такое потерять:)

Наибольшая часть МКС американская и профинансирована американскими налогоплательщиками. Даже центральная основа станции (модуль Заря) полностью профинансирован НАСА и является их собственностью. Уже принято решение после 20-х МКС затапливать, а вместо неё собирать новую международную станцию на орбите Луны. Под это дело и заканчивают разработку сверхтяжёлых ракет SLS и FH и кораблей Орион и Драгон V2.
И куда после этого будут летать "людиизстраныкоторойнет" на Союзе полувековой давности ?
На батут ? Или в гости на китайскую станцию (а они ещё подумают разрешать или нет) ? Мы люди не местные, извините что к вам обращаемся ?
В этом и кроется главный источник фатальных неудач российской космонавтики - думают только сегодняшним днём, а дальше хоть потоп.

Причём думают только об одном - как побыстрее и побольше распилить. А всё остальное пофиг. И это не только в космонавтике.

Для повышения эрудиции альтернативно одарённых: "Российский сегмент МКС.

В проекте Международной космической станции (МКС) ПАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева", головное по пилотируемым космическим системам России, осуществляет:

разработку и эксплуатацию Российского сегмента (РС) Международной космической станции, включая координацию работ по нему российских и зарубежных предприятий, участие в создании и эксплуатации функционального грузового блока "Заря", создание и эксплуатацию служебного модуля "Звезда", стыковочного модуля-отсека "Пирс", малых исследовательских модулей "Поиск", "Рассвет";
изготовление и обеспечение полетов по программе МКС грузовых кораблей "Прогресс М", "Прогресс М1", "Союз ТМ". Разработку, изготовление и эксплуатацию в рамках программы МКС грузовых кораблей "Прогресс М-М" и "Прогресс МС"; пилотируемых кораблей "Союз ТМА", "Союз ТМА-М", "Союз МС";
обеспечение проведения программ фундаментальных и научно-прикладных космических экспериментов и исследований с использованием средств РС МКС, кораблей типа "Союз" и "Прогресс";
разработки по развитию РС МКС, включая проекты многоцелевого лабораторного, узлового и энергетических модулей с максимальным использованием достижений робототехники;
разработку перспективного пилотируемого транспортного корабля нового поколения с использованием новейших достижений в области кибернетики, нанотехнологий, микроэлектроники и др.;
создание и поставку российских систем для европейского грузового корабля ATV (система дозаправки, система стыковки, стыковочный узел и система управления российскими системами), обеспечение интеграции корабля с РС МКС.Транспортно-техническое обеспечение Российского сегмента Международной космической станции осуществляется пилотируемыми кораблями «Союз ТМ» (2000-2002), «Союз ТМА» (2002-2012), «Союз ТМА-М» (2010-2016), «Союз МС» (с 2016) и грузовыми кораблями «Прогресс М1» (2000-2004), «Прогресс М» (2001-2009), «Прогресс М-М» (2008-2016) и «Прогресс МС» (с 2015)." Кстати, корректируем орбиту МКС только мы, а ни разу не наши партнёры. https://www.energia.ru/ru/iss/ ...

Что из перечисленного создано в России, а не в СССР?

2 The Spirit of Mehanik
а не могли бы вы, повысить эрудицию об американском сегменте?

все идет свои чередом... все у него получиться и не только у него но и у Боенга тоже.
сейчас главная интрига - кто первый?

Вот и вы скажите, КТО управляет траекторией МКС?

а я не знаю и прошу вас, разъяснить (расширить эрудицию) про американский сегмент. росскосмос, конечно могуч, но что-же американцы?

Изучайте: https://im0-tub-ru.yandex.net/ ...

Вот и вы скажите - откуда получает львиную долю электричества российский сегмент МКС ?
Если американцы вырубят свои солнечные батареи - на российском сегменте останутся гореть лишь лампочки дежурного освещения. ))

Ну, вот что может предложить миру сын южноафриканского колхозника?
Куды ему до МКС? Вот Вы же должны помнить чем прославился Никита Хрущев?
https://2.s7.arpaddr.com/2/AC/ ...
Вот по его стопам и пошел Илон Маск, - решил строить МТС (машинно-тракторные станции) и выращивать кукурузу на космических полях.
Вот тут крупным планом проект комбайна
https://forum.nasaspaceflight. ...
Эт будущий початок генно-модифицированный
https://forum.nasaspaceflight. ...
А это движок для комбайна на испытаниях где-то на техасском полигоне МТС
https://cdn.teslarati.com/wp-c ...
Ну, а это сама МТС - в палатке на краю поля технику собирают, пока корпуса строят
https://www.teslarati.com/spac ...
Ударная капиталистическая стройка! Романтики сопливые, понимаешь, что с них возьмешь:)

Про туалетную бумагу: "На МКС есть три санузла, и два из них – российского изготовления. Унитазы их пригодны для членов экипажа обоих полов.К примеру, туалет, который заказали американцы для своего сегмента МКС у России, обошелся им в 19 миллионов долларов."

Чой то не въехал? Вы что хотите сказать что цельный космический унитаз над которыми трудились десятки ученых и сотни сотрудников космической отрасли, обменяли на рулон туалетной бумаги?
Да это ж как построить спутник из валежника или даже космодром для племени мумбо-юмбо в обмен на стекляные бусы из центрально-африканских кимберлитовых трубок.
И кто здесь лузер? :)

Вы режим дурака выключите, текст выше прочитайте вдумчиво.

Если Вы ко мне обращаетесь, то предлагаю разобраться у кого этот режим включен.
Вес одного миллиона долларов купюрами по $100 весит 10 кг. Значит 19 миллионов это 190 кг. Таким образом один космический унитаз обменяли на 190 кг бумаги, производство котрой обходится немногим дороже туалетной бумаги для "лиц с повышенной социальной ответственностью".
https://i2.nogapok72.ru/1/2888 ...
А что не так?:)

А чего мелочиться-то? Еще в Российской империи трудились не только основоположник космонавтики К.Э.Циолковский, но и выдающиеся физики, химики, геологи, трудами которых пользовались и СССР, и Россия пользуется до сих пор, да и все остальное прогрессивное человечество))

Т.е. Илона, который Маск, это счастливый обладатель пары железнодорожных эшелонов туалетной бумаги? Хорошо уел Гения всех времён и народов!

Э-э, нет! Берега не путаем. Это его производственные мощности оценивают в рулонах туалетной бумаги блумберги, файненшиал таймсы, мудисы и прочие стандарты....
А он хорошо знает им цену и потому вкладывается в реальный сектор.
Вот, если помните я совсем недавно писал про пошлины в Китае и те трудности с которым столкнулся Маск при организации шанхайского завода?
Тут Маск делает ход конем:
"НЬЮ-ЙОРК, 9 марта. /ТАСС/. Глава производителя электромобилей Tesla Илон Маск в четверг попросил президента США Дональда Трампа разобраться с пошлинами на импорт автомобилей китайского производства, пожаловавшись на пошлины, установленные на ввоз аналогичной продукции в КНР."
http://tass.ru/ekonomika/5018163
1 апреля Маск объявил себя "банкротом".
Конь встал на дыбы и попер твиттить, да так что китайский дракон поджал хвост.
17.04.2018,
Сегодня Национальная комиссия по развитию и реформам Китая объявила об отмене ограничений на иностранное участие в производстве автомобилей, самолетов и судов в стране. Сейчас иностранные компании, желающие производить такие транспортные средства в Китае, должны создавать совместные предприятия с китайскими партнерами. Уже в нынешнем году ограничения будут отменены в отношении производства электромобилей, с 2020 года иностранные компании самостоятельно смогут производить в Китае грузовые автомобили и автобусы, а с 2022 года — и прочие автомобили."
https://www.kommersant.ru/doc/ ...
И кто тут лузер?
Еще один ход конем и Starlink создаст СП в Китае:)

Если шагать большими шагами, то могут пострадать штаны: " FCC дало разрешение только на первый этап системы СтарЛинк из 4425 ИСЗ в Ка диапазоне, для развертывания второго этапа из 7500 ИСЗ в V диапазоне потребуется новое разрешение FCC (на решение которой очевидно повлияют итоги как Спейс Х справится с развертыванием первого этапа)
и, что самое болезненное для Спейс Х, этото, что ФСС не разрешило ей ограничиться запуском только 1600 ИСЗ в течение первых 6 лет , и потребовало соблюдать свое недавнее решение, что каждый Оператор спутниковой группировки обязан запустить не менее 50% от количества заявленных ИСЗ в течение 6 первых лет. То есть для Спейс Х это означает что запустить надо будет 2213 ИСЗ за 6 лет!" Гений как-нибудь вывернется...

О! Верной дорогой соображаете комрад Спирит! Вот потому-то романтики сопливые и развернули ударную капстройку своих МТС. А иначе кукукурузины китайским куням и лабенам не впаришь. А без кукурузин тесловские короли Формулы-1 тот же китайский металлолом на колесах. Степ бай степ, сначала теслы заполонят китайские хайвеи, ну уж потом начнут требовать полный фарш с глобальным интернетом. Все ходы расписаны. Время есть:)

Совершенно верно. Трудами пользуются, а не теми изделиями, которые эти выдающиеся основоположники создали. Согласитесь, что Дримлайнер несколько отличается от самолёта Жуковского. Да и от самолётов братьев Райт тоже.

Сорри, самолёт Можайского, конечно, имелся в виду.

на счет Китая, там что-то может пойти не так...

Не может, а обязательно пойдет не так, но в конце концов китайский прагматизм перевесит все идеологические заскоки. Маск, конечно, намучается с ними, но он упертый.
Чтоб два раз не вставать...
Посмотрел вот это видео и навеяло:
- Ну что, Данила-мастер, не выходит каменный цветок?
- Н-не, выхо-одит.
https://www.youtube.com/watch? ...
Не сразу, но выйдет:)

2KLN-90B
недавно "дилетанты" из Роскосмоса: "Вход спускаемого аппарата в атмосферу запланирован на 05:09 мск, а приземление спускаемой капсулы ТПК «Союз МС-06» в степях Казахстана ожидается в 05:31 мск." Занавес:)
---------
...тут занавес открывается и публике предстает дилетант с голым задом - когда в своей голове мало, используется другая голова, вроде археолога, который после конопли обнаруживает невооруженным глазом спутники в тени Земли. А в чем дилетант прав, так в том, что его клевреты повсюду. Кто считает, что пребывание г-жи Ведищевой в статусе пресс-секретаря Роскосмоса (из-за которой была пьяная драка) отразилось на ее интеллекте?
Однажды сотрудник НПП Звезда (справка дилетантов: одно из ведущих в мире предприятий по разработке средств спасения и скафандров для авиации и космонавтики) начал вешать мне лапшу, про то, что американцев на Луне не было. Дескать, он видел фото, где американец снялся на Луне с поднятым забралом светофильтра и открытыми глазами, что якобы невозможно из-за безумной яркости Солнца. Один побежит трезвонить о раскрытии аферы специалистом. А я покажу массу подобных фото космонавтов и астронавтов, даже не имея никакого отношения к НПП Звезда. Чуете, как дилетантизмом воняет?

2valient
Если американцы вырубят свои солнечные батареи - на российском сегменте останутся гореть лишь лампочки дежурного освещения. ))
---------
Российский сегмент осуществляет управление МКС, только в нем находятся запасы топлива для коррекции орбиты и только российскими КК производится доставка экипажа. В этом ключе американцы будут умолять принять у них электроэнергию, дабы не превратиться в неуправляемый и необитаемый объект. Сектанты эту неудобную тему старательно обходят, ибо прежде чем "гений Маска" создаст замену российскому сегменту, МКС сама придет к нему в виде обломков.

2ОблакоМорали
Контракт на запуск с арианспейс заключен в 2014.
Тогда спейсх еще делала первые шаги.
--------
Фееричная ахинея фанатично-верующего. Вот NASA заключила со SpaceX контракт по доставке грузов на МКС в 2008 году. В каком тогда состоянии была компания? Никак еще шевелилась в утробе?

2Искра-8000
возможен еще и 3-й вариант (потому что вы объявляли учебник "какой-то книжкой" - вы
-------
Наиболее вероятен 4-й вариант: уже Введение упомянутого учебника встало вам непосильной задачей для понимания.

зы был бы ракетчиком, зазвал бы сразу маневровый двигатель рулевым.
-------
Уверены, что ваша ошибка в этом?

зыы Манёвр — изменение скорости, направления движения (курса) судна, летательного аппарата и тому подобные средства передвижения.
-------
...и рассказали историю неслыханную, про дела невиданные. У вас все-таки ракеты маневрируют?

как видите "вилка".
-------
Сломанная.

2KLN-90B
Так вот какой-то американский эксперт, до того не сильно уважавший Теслу, покопался во внутренностях Модели-3 и заявил что в мозгах у этого электрокара заложен уровень технологий который он встречал только у F-35 и смартфонов, а с такой подвеской можно легко стать королем гонок Формулы-1. Остальным автопромовцам еще долгие годы тянуться до таких
---------
Даже трудно обозначить уровень идиотизма подобных вбросов. Рассчитано такое на тех, кому характеристика "тупой" станет похвалой. Можно представить себе хохот и истерику в СМИ, когда эксперт объявит, что откопал во внутренностях Лады если не технологии, которые доселе встречались только в летающих тарелках инопланетян, но минимум которые есть у Ferrari, Mazerati и Lamborghini.
PS: Ранее я упоминал, что с 2012 года существует электрическая Формула-1 (Formula E). Tesla не участвует. Чтобы не позориться.

Раскрою немного смысл моей фразы почему в Китае все обязательно пойдет не так и причем тут китайский прагматизм.Не является секретом, что развитие глобальной сети Starlink напрямую связано с производственными планами Tesla, которая в конечном счете предполагает создание сети беспилотных автомобилей. На сегодняшний момент в США Tesla Model3 является самым популярным электрокаром и в особой рекламе не нуждается, достаточно и перекрестных акций вроде запуска РН FH с родстером. Другое дело Китай. Для китайцев Model3 является достаточно дорогой и престижной и неслучайно Маск строит в Шанхае завод по выпуску более простой ModelY у которой даже электропроводка в 15 раз короче.
Это объясняет нежелание Маска участвовать в гонках Формулы Е, которая нацелена на рекламу брендов известных производителей для западного производителя. Хотя уже FIA зарегистрировала чемпионат Electric GT с участием ModelS, но напрямую к их организации Tesla отношения не имеет. Издание F1News, со ссылкой на источники, утверждает, что "ведущие автопроизводители, чьи команды выступают в Формуле 1, ведут секретные переговоры с Tesla о том, чтобы объединить усилия и организовать некую альтернативную гоночную серию". Нетрудно догадаться, что альтернативные серии будут нацелены на китайского потребителя с участием прототипов Model 3 и Y, а для западного потребителя с участием Roadster 2.0.
Но до того момента как Model 3 и Y станут популярны в Китае, Tesla нужно резко нарастить темпы производства и хотя бы частично удовлетворить массовый спрос в США и Европе. К моменту когда начнет разворачиваться сеть Starlink с помощью создаваемых РН BFS/BFR, производство в Шанхае должно начать выпуск ModelY. Вот тогда или немного раньше Маск сделает еще один ход конем - степ бай степ:)
https://www.f1news.ru/news/f1- ...
https://arstechnica.com/cars/2 ...

Поправка: "....на рекламу брендов известных производителей для западного производителя". -"для западного потребителя".