"-Эх, раз, ещё РАЗ, ещё МНОГО, МНОГО раз..."(цыганская, народная песня).Два раза - это всего ДВА раза, а не МНОГО раз. Учите русский язык.

Я вам и привел данные по слову многоразовость из русского языка.

Вы знаете, я прагматик до мозга костей и мои фантазии далее решения сугубо практических задач достижимых в ближайшей перспективе не распространяются. А название я уже предложил - КИПИШ. С таким названием вполне реально найти как частного спонсора, так и получить бюджетное финансирование и оно продиктовано тем же подходом:)
Поставленную задачу следует разделить на две части: выход в космос (орбитальные полеты) и все остальное. Для всего "остального" уже все придумано: начиная от использования гравитационных ""рогаток до магнитоплаздинамического двигателя (МПД).
Только, к сожалению, все эти разработки в основном "забугорные" или стали таковыми.
https://www.youtube.com/watch? ...
Другой пример. Лаборатория электрической тяги и плазмодинамики Принстонского университета также работает над литиевым МПД.
http://alfven.princeton.edu/re ...
http://alfven.princeton.edu/pu ...
Так что осталось первая задача - достичь эффективного в коммерческом плане способа вывода на орбиту КК оснащенного МПД, желательно многоразовым и одноступенчатым носителем.
Почему химический ЖРД, а не другие экзотические двигатели? Потому что потенциал конструкции ЖРД как в плане использования конструкции, так и топлива полностью не реализован. Как я уже объяснил с точки зрения применимости закона квадрата-куба традиционный ЖРД не перспективен. Остается только клиновоздушный РД (КВРД). Именно это понял Тома Марказик (Tom Markusic) разрабатывая двигатель Раптор и перешел к использованию клина или aerospike. К слову о названии: aerospike буквально следовало бы переводить как "воздушная свайка" по аналогии с "marlinspike" - инструмента испанских моряков для пробивки морского линя (шнура). В честь него же названа рыба - марлин, которая при своем движении использует газодинамическую турбулентность.
У КВРД разработанного Марказиком есть недостаток: он работает неэффективно при скоростях свыше 3 МАХа. Это связано с использованием твердого центрального клина.
Вообще, из теории, регулирование тяги ЖРД, как правило, осуществляется регулированием расхода компонента, их соотношением, давлением подачи компонентов на входе в камеру двигателя, регулированием расходов компонентов поступающих в камеру двигателя.
https://cyberleninka.ru/articl ...
Мысль тут такая: использовать центральный маршевый двигатель не в качестве газодинамического руля, а в качестве газодинамического клина. Этим на мой взгляд, может ликвидирован недостаток КВРД, тот самый пресловутый закон квадрата-куба применительно к ЖРД.
Эту мысль разовью позже, а пока вновь ненадолго покидаю форум, потому как меня ждет marlinspike:)

Как глухарь на токовище , но песня прямо соловьиная !!!
Не надоедает восхищаться чужим , тем паче забугорным ? Нет пророка в отечестве своём ?
Как там у "дяди Васиных" орлов ? Никто кроме нас ? А я служил в войсках , чей девиз - "некому , кроме нас" .
А фантазии ничью психику и умственные способности не разрушали ни разу , если соблюдать правила гигиены умственного труда .
И никогда не поздно начинать , в том числе и изобретать ...

а шо таки словарь английского языка на эту тему говорит? Многоразовость-то у Маска в Америке, там они на английском говорят)))

2А.Ф.М.
Из всего сказанного делаю вывод , что Вы предпочитаете тесать бревно , чтобы оно лучше плыло . И совершенно не верите , что бревно ещё можно долбить , чтобы оно превратилось в подобие современной лодки . Или не хотите в этом участвовать .
***
Вообще-то особого желания заниматься прожектерством у меня нет и вывод Вы сделали неверный. Те кто перестал долбить бревна и стал их обтесывать - создали доски из которых впоследствии стали строить корабли. В 14-м веке, в Китае строили деревянные корабли размером с современные авианосцы и запускали с них прообразы современных дельтапланов с людьми - воздушные змеи.
Но, вернемся к SpaceX и к двигателям Merlin. В ней тоже пошли по эволюционному процессу совершенствования технологий и из "досок" придуманных другими "сколотили" свой ракето-носитель. Про сам РН говорить ничего не буду, итак все понятно:) А вот про ЖРД стоит. Илон Маск и Том Мюллер взяли за основу разработанный по заказу NASA компанией Fastrac ЖРД МС-1 (Fastrac 60K) и компанией TRW - TR-106/107.
https://ntrs.nasa.gov/search.j ...
А вот ТНА к нему разработала компания Barber-Nichols Inc. (BNI) совместно с Rocketdyne по программе НАСА.
http://www.barber-nichols.com/ ...
Каким будет новый метановый ЖРД Raptor для верхних ступеней РН Falcon-9 пока неизвестно. Пока опубликована единственная фотография этого двигателя.
http://imgur.com/a/vjhma
Возможно, что те идеи, что высказывал Том Маркасик найдут свое воплощение в будущих КК компании SpaceX, а пока он успешно создает РН со своими КВРД кольцевого расположения.
У Илона Маска теперь много последователей и как оказалось один из них - основатель компании Bagaveev corporation российского происхождения - Nadir Bagaveyev.
http://bagaveev.com/team.html
Опоздал я с высказанной мыслью об использовании в кольцевом расположении КРВД центрального маршевого двигателя в качестве газодинамического клина:) И создал он его с помощью аддитивной технологии Powder Laser Forging (3D Metal Printing) .
https://vk.com/albums1482962?z ...
И даже уже испытал. Не знаю у какого марлина или серого кардинала (парусника) он подсмотрел эту идею, но получается у него неплохо.
https://www.youtube.com/watch? ...
И даже с бактериями успел поэкспериментировать:)
https://vk.com/id1482962?w=wal ...

2А.Ф.М.
Цена билета на рейс Шереметьево - Море Спокойствия порядка 300 тыс. рублей .
Это - наша цель !
--------
Дело в том, что "сделать изобретение" мешают не тормоза, а его ненужность. В древнем Китае был не нужен дельтаплан - летать некуда и некому. И даже воздушный змей, появившийся до Р.Х., не сделал Китай первой воздухоплавательной державой.
Это же касается и билета до Моря Спокойствия. Задумайтесь зачем он нужен? Что такого там есть, что вдруг потребовалось удешевлять космические перевозки (собственно которых еще даже нет)? Вот я скорее бы бросил силы на создание ЛА, способного в любое время года и при любой погоде посещать антарктические станции, где персонал бывает изолирован как на Луне. А Луна никуда не денется. Она и так 4 млрд.лет на своем месте, лишние 100-200 лет ничего не изменят.

Уже изобрели , что-нибудь ? " Огласите весь список , пжалста " ( с) ;)

2Искра-8000
зы только версию 1.1 расчитывалась на многоразовость... а это не 11лет!
-------
11 лет, это период непосредственного "копчения неба" компанией SpaceX, которая объявила, что создана революционизировать космические технологии. А пока даже посадка ступени полтора года назад не смогла ответить на вопрос стоило ли это все затевать.

А давайте , для всеобщего удовольствия будем считать список пустым !
Присоединяйтесь !
Одним или несколькими простыми словами (без технических терминов) назовите будущее изобретение , позволяющее преодолевать околосолнечные просторы по тарифам авиаперевозок . Такое название наполовину (по крайней мере) облегчит наше дальнейшие потуги .

ну Ангара гораздо больше делалась и пока не летает регулярно. (хотя тоже в чем то революционная. модульная... ктото там даже дисер докторский по модульности защитил).

Революция за 3 года не делается...
но если Маск достигнет 20мил. за запуск девятки - то таки да, революция случиться (от 100мил. за протон).

Вбей в гугл "Маск Луна 2018" или "Маск Марс 2018"
увидишь одно бла-бла-бла-бла-бла
Акции растут, пипл хавает, пирамидка крутится - лавеха мутится. Корабля для пилотируемых полётов нет, носителя тем более, про системы жизнеобеспечения умолчу.

А 20 мил. баксов Маск не достигнет, но может и достичь на бумаге, т.к. около 85% денег на всю эту ахинею, выделяется из средств НАСА, т.е. из денег американских налогоплательщиков. Как-то так.

Акции растут
---
где можно купить акции СпейсИкс?

около 85% денег на всю эту ахинею, выделяется из средств НАСА
---
откуда инфа?

Корабля для пилотируемых полётов нет, носителя тем более, про системы жизнеобеспечения умолчу
----
А в ноябре что запускать будут?

Вбей в гугл "Маск Луна 2018" или "Маск Марс 2018"
увидишь одно бла-бла-бла-бла-бла
Акции растут, пипл хавает, пирамидка крутится - лавеха мутится. Корабля для пилотируемых полётов нет, носителя тем более, про системы жизнеобеспечения умолчу.

А 20 мил. баксов Маск не достигнет, но может и достичь на бумаге, т.к. около 85% денег на всю эту ахинею, выделяется из средств НАСА, т.е. из денег американских налогоплательщиков. Как-то так.

будте любезны. интернетом пользуюсь плохо.

приведите документ который подтверждает Выши слова:
1. стоимость акций SpaseX и где они котируются?

2. 85% денег - это сколько в граммах/долларах/бриллиантах? 85% от чего, от какой цифры.

К чему троллизм то я не понимаю? Люди смотрю совсем обленились не то что читать, а даже думать своей головой.

Когда там высадка на Луну то или на Марс? 2018 год уже близко.

т.е. Вы не хотите подтвердить собственные слова?
настоящий мужчина - захотел слово дал, захотел - взял обратно!

2А.Ф.М.
Ну-у-у , к примеру , на санаторно-курортное лечение опорно-двигательного аппарата или
--------
Т.е. кроме туризма больше вариантов нет? Нет, безусловно зарабатывать можно и на пресыщенных жизнью, которым все надоело и в поисках ощущений они готовы побывать на Луне. Может и через 50 лет лунный камень на полке станет обычным сувениром. Но туризм очень непостоянная штука. Вот в Турции явилась инфекция и сразу затрещала турфирма. А на Луне с неподготовленным туристом случается несчастье и ваша разработка ржавеет без дела.
И это оставив пока в стороне пунктик, что нуждающийся в лечении вряд ли перенесет сам перелет.

Как глухарь на токовище , но песня прямо соловьиная !!!
Не надоедает восхищаться чужим , тем паче забугорным ? Нет пророка в отечестве своём ?
Как там у "дяди Васиных" орлов ? Никто кроме нас ? А я служил в войсках , чей девиз - "некому , кроме нас" .
А фантазии ничью психику и умственные способности не разрушали ни разу , если соблюдать правила гигиены умственного труда .
И никогда не поздно начинать , в том числе и изобретать ...

А тем временем Фалкон-9 на стартовом столе. Готовятся к прожигу двигателей для запуска секретного шаттла ВВС X-37B.
У индусов сегодня неудача - при запуске навигационного спутника на сбросились створки головного обтекателя.

В правилах гигиены умственного труда есть правило чистить уши и соизмерять фантазии с возможностями? Если не заметили, как минимум двое в приведенных ссылках это бывшие российские граждане. Один с азотным МПД, другой с кольцевым КРВД. Прагматичная "забугорщина" не строит иллюзий, а занимается доводкой и шлифовкой давно разработанных конструкций и все у них, постепенно, налаживается.
Изобретательство, штука полезная и нужная. И никто не запрещает лично Вам что-то предлагать. Только вот, мы уже которую страницу слышим как Вы что-то обещаете выложить то ли 5-го уровня, то ли 6-го, но как-то все не отваживаетесь. Может, пора?:)

Вы меня троллите или просто невнимательны ?
Если Вам интересно , перечитайте мои сообщения в этой теме .
----В правилах гигиены умственного труда есть правило чистить уши и соизмерять фантазии с возможностями? ---
В правилах гигиены умственного труда нет такого пункта ! ):

т.е. Вы не хотите подтвердить собственные слова?
настоящий мужчина - захотел слово дал, захотел - взял обратно!

Фин. отчетность Вы никогда не увидите в такой стране как США. А вот по если по ссылкам побегать, можно много чего интересного найти. Ну вот посмотрите интервью, ради расширения кругозора так сказать, уделите 40 минут Вашего драгоценного времени...

https://www.youtube.com/watch? ...

2 Алик-1

Для начала, стоимость запуска "Протон" 65 млн.долл
---
это на сколько я понимаю после нача конкуренции с Маском. до Маска была 100. (по данным википедии)

Лукашенко офигел от теслы
https://geektimes.ru/post/292607/

Он не ездил на ней зимой в минус 20-30-40.

Да ездил.
https://auto.onliner.by/2017/0 ...