Идеи есть, и есть шанс в ближайшие несколько лет посмотреть, воплощаются ли они в жизнь:
http://online.liebertpub.com/d ...

Участники «прямой линии» репетируют вопросы, Путин репетирует ответы, а вся страна репетирует счастье — чтобы, не дай бог, не проколоться.

Имиграция прилипла к трансляции)))

:) !
"Это пять!"

Я, кстати, не смотрю, хоть и сейчас в Питере в отпуске. Не думаю, что что-то новое будет. Добрый царь, злые бояре, бесконечные челобитные, как и в прошлые года.

Ваш "ваеный английский" мешает вам говорить понятно. Скажите по-русски, своими словами.

А я вот смотрю и не понимаю. Путин что, в ручном режиме будет закручивать перегоревшие лампочки в Забайкалье?

Неужели Президент не должен говорить о реально злободневных вещах? Космос, медицина, образование, пенсионная реформа... Предстоящие выборы, реновация, протестные акции против коррупции по всей стране.

А тут завхоз какой-то.

На самом деле это работа на имидж, и, по крайней мере среди пожилых людей, приносит плоды. И мама, и тёща считают, что все, чем занимается лично Путин, благополучно разрешается, и он просто незаменим. Трудно им доказать, что работа президента не в этом, а в создании государственной машины, при которой эти челобитные будут не нужны. И с этой работой президент не справился.

Одним словом - престарелый президент для престарелого электората. Геронтократия, как в эпоху застоя.

Скромный он.
Понимает, что лучше Вас во всех злободневных вопросах никто не разбирается.
Нет у него такого терпения как у Алик-1.
Остается только лампочки вкручивать.
В Америке есть хорошая шутка на эту тему.
Когда же у нас в Белом Доме будет нормальный президент?
Ой, даже не знаю.
Все отвечающие этим требованиям уже работают таксистами или в прачечной.

Как оказалось, запустили не совсем штатно.

"В Центральном Казахстане один человек погиб, другой госпитализирован с ожогами в результате пожара, возникшего при падении боковых блоков российской ракеты-носителя, стартовавшей в ночь на четверг с космодрома Байконур."

https://www.svoboda.org/a/2855 ...

А куда ещё этим блокам падать в Казахстане, как не в степь?

"Как оказалось, запустили не совсем штатно. " - как оказалось, но эти люди собирали те самые блоки, которые с неба падают...

2amikhailov
И снова удивляюсь схожести этой и лунной тем. Там тоже есть кадры, которые объявляют наличие у себя "отличного" образования (некоторые выдают себя за сотрудников космических КБ) и "успешного" бизнеса (некоторые так и представляются: директор крупной компании). Подобными кадрами тема захламляется быстро и окончательно. Написать больше их, охватить все вопросы - невозможно. В условиях избытка свободного времени, не озабоченные работой и заботами, они могут писать сутками без перерыва на десятке форумов сразу, вообще не задумываясь над смыслом написанного. Это я вот об этом:
--------
"И тут вступает в действие Его Ужасное Величество – Железнодорожный Габарит. Вы не можете
Ну что врунишка, вы хотели разбора по абзацам. Вот пример вашей некомпетентности/лживости. Сразу скажу, пример не единственный, но начнем с него.
--------
Вот так слова об "отличном образовании" разбиваются, превращая его в корочки из подземного перехода. Впрочем, и заявления о взрослости теперь тоже можно ставить под сомнение. Оставлю вас мучиться в ожидании своего позора, а садизм развязки отложу на потом :)

2U-2
Опять врёте, как и ваш кумир. Карманов наврал с нелегалами на фабрике Тесла (1), с "покупкой оптом" или поглощении X.com (2). Или у вас память короткая, или до двух считать не умеете. И да, для меня пары случаев вранья в нескольких абзацах достаточно, чтоб потерять доверие к опусу и его автору.
-------
Во что вам доверять или нет - дело ваше. Но только попридержите коней, лидары и остальное обсудим позднее. Начатая тема не закончена.
Нелегалы на фабрике тема скользкая. Вы (как я понял) там не работаете, поэтому не можете оперировать своим мнением, а ищите цитаты. Я вам предлагал убрать слово, но вам выгоднее его считать враньем. Вторая тема. X.com на рынке больше нет, его наработок нет и Маска в руководстве тоже PP нет. Но вам снова выгоднее преподносить это враньем.
Ваша ошибка в том, что вы слишком бойко спешите назвать враньем личное мнение автора.
Так можно отыскать орфографическую ошибку, указать на нее и заявить, дескать автор не знает русского языка, поэтому и доверия к нему нет. Это же касается остального.

2neantichrist
спициально посмотрел, что такое ЛИДАР
//lidar, a key component of self-driving cars that helps them see the world, //
-------
Вот, довелось увидеть псалом, который распевают в секте. А в миру не знают, что используют лидары совсем в других целях.

У меня такое ощущение, что люди просто не въезжают, что есть другой мир.
-------
Разумеется, есть мир, в котором все болезни лечат волшебными камешками. Где покупают полезный прибор с парой лампочек за сумасшедшие деньги, цена которому - копейки. Где обещают золотые горы потом, только средства нужно внести сейчас. Или наоборот - продают дешево, уверяя, что это наивысшего качества. Ну и где свято верят в заморское. Это огромный мир, там очень много людей. Они даже по своему счастливы и готовы отстаивать свое право оставаться в том мире. Потому что в этом мире им неуютно выглядеть глупцами.

2KLN-90B
Обратил внимание как легко получает Маск всякие разрешения на строительство тоннелей под Лос-Анжелесом,
------
Видите, как развиваются события? Дилетант уже проталкивает мысль, что Маск получил полный одобрямс, а администрация Лос-Анджелеса просто мечтает, чтобы чего-ть пробурили под городом. Через некоторое время этот феерический бред трансформируется у сектантов в уверенность "уже бурит", и какой-ть адепт вбросит это, дескать, - просвещайтесь.
А между тем - Boring Comp всего-то копалась на арендованной территории SpaceX. Никаких разрешений ему не давали. Не премину вызвать несварение у сектантов Маска парой ссылок:
https://www.atraining.ru/train ...
https://geektimes.ru/post/288684/

А теперь малоизвестная новость.
https://yle.fi/uutiset/3-9652845
По слову Soletair найдете подробности. Суть несложна - из углекислого газа и воды с использованием солнечной энергии синтезировать углеводороды. Реакция известна 100 лет. Установка запущена финском городе Лаппеенранта для целей демонстрации технологии и без ожиданий коммерческого успеха. Но чтобы было, если б такую установку запустил лично Маск?
СМИ взорвались заголовками: "Маск решил добывать нефть из воздуха", "Революционный шаг в энергетике", "Нефтяная скважина может быть в вашей ванной", "Глобальное потепление побеждено"...
А адепты секты Сиятельного задохнутся в слезах счастья и наполнят интернет водопадом из своих извилин: Маск рвется вперед, нефть больше не нужна, скоро Рaшке конец, срочно продавайте акции Лукойла, бензин подешевеет, завидую живущим в США, из Газпрома массово увольняются (инфа 100%)...

Видимо ссылка данная U-2 не сильно помогла:) Акадэмики поначалу искали метановые облака на Марсе:
"Только с приходом Маска стало понятно, как можно сесть и взлететь с Марса. Тем более на метане. Ведь, на Марсе океаны метана - прилетел, опустил шланг и лети куда хочешь..."

Затем опомнились и ударились в другую крайность - поиски технологий синтеза метана, вместо того, чтобы прочитать у того же Маска про реакцию Сабатье.
Хотя, для слабо владеющих английским акадэмиков, уже давно есть специальная статья на русском языке.
https://en.wikipedia.org/wiki/ ...

Видимо "карманизм" заразен, вот и автор статьи в популярном издании как и наш акадэмик подцепил эту бациллу вранья. Ну, не совсем врут, - слегка искажают - смешивают реальные факты с враньем так, что у читателя в итоге создается в голове искаженная картина:
"А между тем - Boring Comp всего-то копалась на арендованной территории SpaceX. Никаких разрешений ему не давали".
Получение разрешения на строительство тоннелей в крупном мегаполисе под Лос-Анжелесом дело нелегкое, тем более что арендованный участок для эксперимента "слегка" выходит за пределы "ракетной улицы":
https://electrek.files.wordpre ...
https://electrek.files.wordpre ...
Для того, чтобы убедить городские власти, что проект реален, нужно сначала доказать на это на деле - скажем, реализовать эту затею в небольшом пригороде. Бюрократический процесс оформления документов не намного проще, но тем не менее разрешения на проект строительства первого участка подземного тоннеля в Hawthorne на юго-западе округа Лос-Анжелес уже получены:
https://www.teslarati.com/bori ...

Не выделите ли в тексте по указанной вами ссылке про " на проект строительства первого участка подземного тоннеля"
Не нашел чето.
Слеповат-с.

В начале статьи:
"Musk tweeted that The Boring Company had already secured the necessary permits to dig in Hawthorne, California where SpaceX headquarters resides".
Наберите в гул-мапс Hawthorne, California, SpaceX
Сам участок проекта подземного тоннеля указан на приведенных выше картинках.

"Бюджет ВВС США показывает, насколько SpaceX сбивает цены на запуски" - https://arstechnica.com/scienc ...
Маск комментирует это дело словами "Разница в цене в $300М между SpaceX и Boeing/Lockheed превышает среднюю стоимость спутника. Т.е. запуски со SpaceX означают, что затраты на сам спутник почти отсутствуют." - https://twitter.com/elonmusk/s ...

Ну и уже просто обыденными становятся сообщения "Static fire test of Falcon 9 complete—targeting June 19 launch of BulgariaSat-1 from historic Pad 39A" - https://twitter.com/SpaceX/sta ... . Запуск через 16 дней после предыдущего. Ещё одна повторная ступень.

Алик-1
Вы (как я понял) там не работаете, поэтому не можете оперировать своим мнением, а ищите цитаты. Я вам предлагал убрать слово, но вам выгоднее его считать враньем.
========
Хм, "оперировать своим мнением"... Чувак ссылался на статью в Гардиан, и своё мнение он сформировал на её основе. В статье ни слова об иммигрантах. Объясню, почему мне это бросилось в глаза. Я не работаю в Тесле, но Тесла от места моей работы в 15 мин. на машине. Я был приглашён на работу в крупную компанию по визе H1B и прекрасно знаю, сколько подтверждающих легальный статус документов надо предоставить HR, и не один раз, а каждый раз по истечении срока годности предыдущего документа. Нелегалы же тусуются возле Home Depot и перебиваются случайными заработками или же работают за наличные у мелких работодателей.
А автор или расист, и для него любой латино-нелегал, или врун. Судя по обилии других слов, а скорее абзацев, которые вы предлагаете "убрать", верно второе.

Сосредоточьтесь, мурзилка, мой вопрос был про железнодорожный габарит, который якобы накладывает ограничение на SpaceX.

1. Нелегалов на фабрике нет, несмотря на ваши кармановские утверждения.

2. Вас уже щелкали по носу с Paypal многократно и со ссылками на источники, но вы заняли позицию "усрусь, но не сдамся". Объясните, как Маск может быть в руководстве PayPal после реализации exit strategy? И зачем?

кто-нибудь может объяснить, о чем вещает наш деревенский сумасшедший? Камешки, лампочки, заморское, псалом, секта...

Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет.©

Видимо акадэмик прочитал когда-то байку "про ширину колеи, ракету NASA и две лошадиные задницы", и не понял, что это был прикол, шутка юмора. И теперь козыряет сокровенным "знанием". :)
Я имею в виду вот эту байку - http://pikabu.ru/story/pro_kos ...

Нет, я буду этого котенка каждый раз тыкать мордочкой в его же дерьмо, не позволяя размазывать по площадям.

Конаныхиным было сказано по поводу ограничивающего влияния ж/д габарита на диаметр Фальконов. Алик-1 выдал это за свою мысль. Ну так пусть обоснует или забьется под камень.

Прекрасно. Стесняюсь спросить -- а при чем здесь Маск?
Типичный невроз навязчивых состояний.

Ну уж нашли на что ссылаться. не знаю как сама байка, но опровергатель совершенно не в курсе чем дышло отличается от оглобли и способов их применения. Но тем не менее берётся их опровергать.

- Расстояние между крупами лошадей зависит исключительно от типа и вида упряжи (дышловая и оглобельная) и количества впряжённых попарно лошадей (от 1, 2 до 1, 8 м). А ведь ещё и тройки лошадей запрягали...))) (С)

че-то от Маска такой демагогии не ожидал...

С ЮСАФ у них контракт на ГПС спутник (круговая орбита ниже ГСО) массой около 4 т за 80 с чем-то млн бачей, Протон выводил недавно Экостар массой 6 т на геосинхрон за 90-100 млн. Вот и считайте стоимость вывода 1 кг.

А контракт с ЮСАФ как раз и показывает, что вся затея со СпейсХ спонсирована государством с целью диверсификации услуг.

Вы правы, навязчивое состояние. :(
Искренне жаль!

Штатный вывод ПН несколько успокаивает подобных.
Но через 2-3 дня - опять желание всех оскорбить.
Наверно, еще можно надеется, что с достижением плановой ритмичномти вывода ПН, эта девиация сойдет на нет....

И что же там не так? Даже я, городской житель, знаю, что дышло - это одна палка между двумя лошадьми, а оглобли - две палки между которыми одна лошадь (тройки не рассматриваем). Соответственно в первом случае две лошадиные задницы, а во втором - одна. Или я ошибаюсь?

Какая демагогия? Речь идёт о запуске секретных американских спутников, и сравнивается цена SpaceX и ULA. Расея со своими Протонам здесь вообще не при делах. Да и вообще считать стоимость вывода 1 кг таким способом некорректно. Если бы спутник весил не четыре тонны, а, например, одну, то стоимость запуска практически не изменилась бы (ну чуток меньше топлива заправили бы), и в пересчёте на 1 кг стоимость возросла бы в 4 раза. То же относится и к Протону. Весил бы Экостар не шесть тонн, а 100 кг, то и стоимость вывода 1 кг возросла бы в 60 раз. Да? Кроме того в статье сказано дословно следующее:

"SpaceX sells basic commercial launches of its Falcon 9 rocket for about $65 million. But, for military launches, there are additional range costs and service contracts that add tens of millions of dollars to the total price."

Если сбросить десяток лимонов военного довеска с цены контракта, то получится 70 против 90-100. Это уже вполне себе разница.

//А контракт с ЮСАФ как раз и показывает, ...//


А что показывает суд между СпейсХ и USAF кажись в 2015?

все эти вопросы уже разбирались год назад на этой же ветке.
пэтмо усмещно читать через год одни и теже мантры от Алик-1 сотоварищи.
//вся затея со СпейсХ спонсирована государством...//

Госмашинка США не "спонсировало", а создавало планомерно и упорно конкуренцию на рынке ПН.
Для того, чтобы ЧАСТНИКИ, а не СпейсХ в одиночестве, появились - были созданы условия.
Условия жествки , не все выдержали.
СпейсХ прошел экзамен и заслуженно ЗАРАБАТЫВАЕТ на рынке вывода ПН.

год назад :
//Наса: Чуваки! Есть возможность заработать, рынок ПН просто трескается от желающих вывести ПН, а вывод на орбиту - медленно и ДОРОГО!

ИМаск: здраво, заодно я подготовлюсь к полету на Марс!

Н: да хоть на Альфа-Центавра. А мне надо подрезать косты вывода ПН, финансируют меня слабо, а аппетит ULA подрезать может только конкуренция на этом рынке. По рукам?

ИМ: а деньги? Вы же поможете мне?

Н: Конечно поможем!!! Будешь получать за РЕЗУЛЬТАТЫ! Которые ТЫ достигнешь, тратя СВОИ деньги. Ну или займешь там...
Зато патенты, технологии - твои, используй - как хочешь, хоть медведей катай ;))

ИМ: то есть, если я не достигну Результата, то я просто сожгу СВОИ деньги и я - в канаве, а Наса ни при чём??

Н: Чувак, мы не кормим слабых. Цель COTS - помочь сильным, чтобы конкурировали даже с ULA.

PS
Книжка про И.Маска, среди прочего, хорошая иллюстрация - что такое Монополия. Жуткий оскал империализьмы - вот что это.
Человек, который в Насе толкал COTS и идею "удешевить вывод ПН путем допуска частника к ракетостроению и создания конкуренции между частниками" получал угрозы смертью и даже споры сиб.язвы (фальшивые).
Ушло почти 10 лет на то, чтобы вырастить Частника, который добрался до Конгресса и начал мочить ULA за "дороговизну". А в ответ услышал от законодателей что-то вроде - потренируйся на тряпичных сначала...
"Карточный домик" во всей красе.

Поэтому эта ветка про И.Маска - как далекое эхо грызни за большие деньги между ULA и СпейсХ.
Именно эту грызню хотела получить Наса и тем самым уменьшить свои затраты на вывод ПН. //

СергейТ
Речь идёт о запуске секретных американских спутников, и сравнивается цена SpaceX и ULA. Расея со своими Протонам здесь вообще не при делах.
______

ну это Вы, Сергей, сильно погорячились, утверждая, что мы "не при делах" ;))
Мы везде!
Впрочем, не будем о грустном...

Отличие запуска Протона от каких-то Фальконов носит прежде всего сакральный характер!! О как!
Вы можете пересчить стоимость капель святой воды, вылитых на российскую РН?

Да, командир в/ч, который нанимает православного попа, цену в рублях знает.
Ну а как посчитать сакральность?

Стоимость вывода не зависит от массы спутника (если соблюдается условие возвращаемости, т.е. масса менее 5500 кг). Поэтому ваш первый аргумент, что 4 тонны должны быть дешевле 6 тонн в полтора раза -- НЕВЕРЕН.

Второй аргумент, о равенстве цен между гражданскими и военными запусками -- тоже НЕВЕРЕН. USAF не имеет права страховать запуск, поэтому обкладывает поставщика пусковой услуги дополнительными условиями -- что неизбежно повышает стоимость услуги. Т.е. при прочих равных условиях военный запуск будет всегда дороже гражданского.

Поэтому контракт с USAF показывает лишь достижение Маском необходимой безаварийной серии и ценовую привлекательность по сравнению с ULA.

А конструктора то об этом и не в курсе. Все пересчитывают граммы. потому как лишний грамм веса влечёт лишний килограмм топлива. А тут оказывается не важно, тонну или десять выводить.

1. Носитель всегда заправляется под завязку
2. Стоимость полной заправки ВСЕГО 200 тыс. долларов -- вклад в цену незначителен

Поэтому -- НЕВАЖНО в заявленном диапазоне нагрузок.

Стартовая масса Falcon 9 FT 550 тонн. 2 тонны разницы в массе спутника - это 0.36%. 9 тонн разницы ("оказывается не важно, тонну или десять выводить") - это 1.6%. Именно поэтому и неважно.

Об американском рд-180!
http://shipilov.com/zhurnalist ...

Вот оно как бывает.

Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Все права на двигатель принадлежат американцам. Никто кроме американцев на этом двигателе не летает.

Что бы там ни было с этим двигателем, лично для меня - это хороший показательный пример сотрудничества в Козмасе 2-х стран (или их лучших представителей).

Извлекать из этого сотрудничества какие-то добряки для прапаганды "мы впириди планеты всей"
- ... адский атстой.

Примерно тот же прапаганд-фокус пытаются на протяжении всей ветки Алик-1 сотоварищи проделать с доставкой астронавтов США на МКС.
Это - сотрудничество, а не "США без РФ никуя не"
И то, что мы задрали цены на эту доставку чуть ли не в 6 раз, по сравнению с началом перевозок, (когда возили и они нас тоже), всего лишь демонстрация непроходимой тупости и жадности тех, кто этим делом рулит у нас.

Пишите сразу: подняли цены на порядок! Все сразу поверят, как мы жестоко навариваемся на доверчивых простаках из штатов!

Зачем вы "мы" написали? Что, в банке ФСБ с Аней Ч служили?
Ох уже эти "банкиры"...

Великолепный день SpaceX и начало нового подъёма

1го июня Маск опубликовал феноменальную статью. Только картинок и диаграмм 20 штук: история SpaceX, что они делают сейчас, детальные планы до 2025 года по всем носителям. Если хотя бы малая часть реализуется (хотя бы 10%), он станет одной из самых титанических фигур цивилизации — в одном ряду с Архимедом, Магелланом, Фарадеем и Эйнштейном. Только нашим современником. Почитайте (кто захочет) и обсудим.

http://verola.livejournal.com/ ...

2 Авиадиспетчер
спасибо за ссылку.

2 KLN-90B
а можно н/у применить к расчету на возварат 1-й ст. Ф-9?
Или веса и высота отделения от 2-й ст. другие и будет некорректно?
Спасибо!

Propellant Mass 6, 700 t
Booster returns to landing site, using 7% of total booster prop load for boostback burn and landing

стр 8
http://online.liebertpub.com/d ...

Указанные по ссылке параметры для расчета возврата 1-й ступени F-9 использовать не получится.
Разрабатываемый РН технически более совершенен, чем РН F-9. Коэффициент отношения массы топлива к сухой массе конструкции РН Red Dragon К=24, а у РН F-9 К=17.
Кроме того, тяговооруженность двигателя Raptor c закрытым циклом намного выше чем Merlin. Все это говорит о том, что для запуска и посадки 1-й ступени потребуется и намного меньше топлива - жидких метана и кислорода.