«В Иркутске состоялась выкатка нового пассажирского самолета МС-21»
http://www.aex.ru/news/2016/6/ ...

Так на каких стойках шасси его выкатили?
Гидромаш вроде бы испытывал двухосную, и тут уже одноосная.

Phil.K: тоже подумалось почему одноостные шасси. да еще с нашими несовершенными ВПП ...

Phil.K:

«В Иркутске состоялась выкатка нового пассажирского самолета МС-21»
http://www.aex.ru/news/2016/6/ ...

Так на каких стойках шасси его выкатили?
Гидромаш вроде бы испытывал двухосную, и тут уже одноосная.


Фотку "левую" AEX приатачил, скорее всего.

фотка с сайта Гидромаша.

Даёшь сосиску за сосиской!

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...

Бывалый.:
ДАМу МС-21 понравился
Управление делами президента РФ рассмотрит возможность приобретения нового российского пассажирского лайнера МС-21 после начала серийного производства самолета, сообщила РИА Новости пресс-секретарь управделами Елена Крылова.
Новый среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-300 в среду впервые представлен на Иркутском авиазаводе. Первая поставка заказчику самолетов МС-21-300 запланирована на конец 2018 года, первыми эксплуатантами самолетов станут авиакомпании группы "Аэрофлот".
"Вопрос приобретения воздушного судна МС-21 будет рассматриваться Управлением делами после начала его серийного производства", - сказала Крылова.
В ведении управделами находится специальный летный отряд "Россия", который осуществляет перевозку президента, премьер-министра, а также спикеров Совета федерации и Госдумы, председателя Конституционного суда, Верховного суда, генпрокурора, главы СК, министра иностранных дел.
https://rg.ru/i/gallery/906039 ...
http://cdn13.img22.ria.ru/imag ...
После того как Дмитрий Анатольевич Медведев прокатится на свеже заказанном для СЛО МС-21-300 весьма не на дальнее расстояние (до Пекина осилит)
захочется власть наделённому и высоко стоящему российскому чиновнику наверняка махнуть покрасоваться куда-ни будь до Нью-Йорка и тут же лаконично организуется вопрос представителям ОАК и Иркуту естественно лежащий на поверхности как и почему такой крутой и современный самолёт не может осилить дальние расстояния. На что пардон пошли 10 миллиардов зелёных?
А вот версия МС-21-400LR с двигателями 20 тонн и новым крылом могла бы лететь на 12000 км имея при этом МТОW как у Фрегат-Экоджет
Двигатель 20 т может быть получен дефорсированием версии 26 тонн подходящей для целого ряда отечественных проектов в том числе по линии ВТА.

Рассматриваются варианты расширения семейства самолетов МС-21
http://vpk-news.ru/news/28529
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках программы «Самолет «2020» рассматривает возможность разработки перспективных модификаций лайнера МС-21, создаваемого корпорацией «Иркут»
http://www.rostec.ru/content/i ...
«В ходе трехлетних научно-исследовательских работ (НИР) рассматривались различные варианты расширения семейства самолетов МС-21 на период до 2035 года», - сообщил Интерфаксу-АВН руководитель проекта «Самолет «2020» ОАК Михаил Курьянский.
В первую очередь, отметил он, возможна модернизация МС-21 по части оптимизации удельного расхода топлива и улучшения аэродинамики лайнера.
Предварительно проработаны варианты нового узкофюзеляжного «однопроходного» (с одним проходом между креслами) самолёта МС-21-400, который потребует двигатели с тягой до 18 т. Также возможно создание самолетов семейства - МС-21-500, МС-21-600 с двигателями тягой 20-25 т и МС-21-700 с двигателями тягой 30 т, сказал М.Курьянский.
***
Как не крути нужно семейство двигателей 20-26 тонн тяги для целого ряда отечественных проектов в том числе и для МС-21 который так понравился Дмитрию Анатольевичу Медведеву.
семейство двигателей 20-26 тонн может быть чрезвычайно массовым и особо востребованным для отечественной авиапромышленности.
Более того отсутствие такого двигателя да данный момент есть самый большой тормоз развитию пассажирской и транспортной авиации.
Единственный вопрос который приходит в голову почему его до сих пор не начали создавать и кто в этом во всём виноват?
Может чиновники всей гурьбой пошли осваивать дальний космос или придумывать для нишевого Ил-96 конечно же самый "приоритетный" и пипец как нужный двигатель 35-45 тонн как будто других проблем в отрасли нет?
А не бывает заниматься текущими насущными вопросами и потребностями в области двигателестроения которые созрели ещё вчера?
Как не вспомнить недавний сюжет по поводу нерадивых чиновников:
За невыполнение поручений по подготовке инновационных программ госкомпании» Дмитрий Медведев уволил главу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова
И правильно уволил. И поделом. Явно посоветовавшись с Путиным.
https://icdn.lenta.ru/images/0 ...

Итак обновим список возможных вариантов текущих и перспективных ВС на базе двигателя единого семейства 20-26 тонн:
1) ремонтизация текущих Ан-124 26 т х 4
2) 100 тонный Ил-106 укороченного взлёта с возможностью работы с грунта 26 т х 4
3) Фрегат-Экоджет дальний 12000 км 26 т х 2
4) на базе МС-21 или Ту-214 может быть выпущен с двигателями 20 т х 2 (дефорсированная версия ПД-26) ПАТРУЛЬНЫЙ ДАЛЬНЕЙ ЗОНЫ 12000 км вместо отживающих Ту-142
5) Фрегат-Экоджет 280-350 мест 3500-5500 км с двигателями 20 тонн (дефорсированная версия ПД-26)
6) Сверхтяжёлый транспортник 250 т с двигателями ПД-26 6 х 26 т по примеру Ан-225 Мрия
7) возможен вариант Ан-70 укороченного взлёта 26 т х 2 с новым крылом.
8) Ил-96 обновлённый с чёрным крылом и двигателями 26 т х 3 (три двигателя как на MD-11)
9) МС-21-500 с двигателями 2 х 20 т (дефорсированная версия ПД-26)
10) МС-21-600 с двигателями 2 х 26 т
11) заправщик с тремя двигателями ПД-26 на базе Ил-96 по примеру KC-10 Extender

https://upload.wikimedia.org/w ...

http://www.airwar.ru/image/ido ...

https://upload.wikimedia.org/w ...

Ну так не договорили о вредительских закладках от Пратта, Талеса и Коллинза.

Бывалый.:
Итак обновим список возможных вариантов текущих и перспективных ВС


Не вижу в списке звездолета для полета (на первом этапе) к Альфа Центавра!!
Налицо явная недооценка сил отечественной промышленности! Или это сознательное вредительство?!

Пасынок неба

Есть ли шанс у Ил-114 стать флагманом региональной авиации

https://lenta.ru/articles/2016 ...

Бывалый.:
Более того отсутствие такого двигателя да данный момент есть самый большой тормоз развитию пассажирской и транспортной авиации.
Единственный вопрос который приходит в голову почему его до сих пор не начали создавать и кто в этом во всём виноват? 11/06/2016 [21:38:17]


скажите, Бывалый, а после того, как Вас посетил какой-нипуть вопрос (вроде в/у), Вы сообщаете куда следует о посещении? Или только здесь жалуетесь?
Может есть кто-то, кроме ФА, кто поможет Вам подготовится к очередному посещению?

Бубновый:
Пасынок неба
Есть ли шанс у Ил-114 стать флагманом региональной авиации
https://lenta.ru/articles/2016 ...
======
Очередная статья от журналиста, который в авиации ничего не понимает и даже списать технические данные с сайта КБ не в состоянии. Лучше найдите и прочитайте трилогию про Ил-114 на этом сайте.

Сосисок будет больше и станут они толще

http://tvzvezda.ru/news/forces ...

Индия хотела бы приобрести у России 12 зенитных ракетных систем С-400 "Триумф". Об этом говорится на официальном стенде программы Make in India ("Сделайте в Индии") на международной промышленной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге.
Согласно информации на стенде, Индия планирует взять в лизинг две атомные подлодки "Акула-2" с возможностью приобрести их после завершения срока лизинга.
Сообщается, что Индия заказала у России четыре дальних бомбардировщика Ту-22М3, 80 вертолетов Ми-17, а также 6 самолетов Ил-76, которые подходят для израильского радара "Фалькон".
В материалах говорится, что в рамках инициативы "Сделай в Индии" на территории этой страны планируется произвести более 1 тыс. танков Т-90С и 200 вертолетов Ка-226.
На стенде сообщается о проекте на $900 млн на модернизацию самолетов МиГ-29.
Кроме того, сообщается о том, что Россия и Индия сотрудничают по сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракете "БраМос", истребителю пятого поколения, программе Су-30МКИ и тактическому транспортному самолету "Ил".
Урду(хинди)-говорящий Д.О.Рогозин главный пекарь России.

Для Бубновый:
Толще - это нормально. Короче или длинее?

Нету и не будет "сосисек", что есть-из бумаги.;-)
С уважением.

О МС-21 же говорят следующее:

«Брать самолет, которого еще нет, у производителя, которых их никогда не делал, большой риск. Иностранные авиакомпании сначала посмотрят на результаты эксплуатации МС-21, потом будут принимать решения, и раньше 2020 года этот момент точно не наступит», — заключает Крамаренко. http://www.dk.ru/news/aviasalo ...

Корпорация Lockheed Martin подписала соглашение о выпуске своих истребителей F-16 в Индии, «многомиллиардная» сделка заключена в Дели во время визита главы компании Мартина Хьюсона. Об этом пишет The Hindu, ссылаясь на высокопоставленный источник, участвующий в переговорах. https://www.lenta.ru/news/2016 ...

Из Фарнбро пишут, что общее число заказов на семейство А320neo перевалило за 4500, 83 заказчика...
Сильно

stiff76:

О МС-21 же говорят следующее:

Брать самолет, которого еще нет, у производителя, которых их никогда не делал, большой риск

*****

Во-первых, надо было с самого начала объявить, что МС-21 будет проектировать КБ Яковлева. Это хоть давно забытый в мире, но бренд. А во-вторых... В репутации дело. Не могу вспомнить ни одного товара, появившегося при Вове, который бы имел мировой уровень качества. Разве что военные некоторые самолёты и вертолёты, но по сути сделаны они были ещё при Союзе...

Самолет - хороший!
Однако, как все, что мы делаем - мы усераем на половину эффективности всего, что мы изобретаем....
Обрадовались технологии "черного крыла"... (уже и Боинг и Эрбас - охренели от технологии того, к чему они стремились многие десятилетия... ),
и тут же слили идею "синхронизированного управления" (такая идея была , как единственно возможная... однако - с целью "упрощения сертифиуации" была принята идея , дебильного эрбасовосского принципа "суммарно-разносного" управления по ручкам (принцип управления истребителем , с одним пилотом на ручке...)
Какая -такая МС-21?
упрощаем? - ну так, не нойте, что хрень эта - никому не будет нужна....
(даже не буду развивать тему о децентрализации гидросистемы, о теме отсутствия отбора от двигателя....- это - революция...( хоть и усрались амеры с электроисточниками... а МЫ, что сделали, какие выгоды извлекли? Что, совсем дебилы остались, и сконцентрировались? Что, даже в военном секторе?)
Вместо реализации действительно прорывных идей, получим, как всегда - нечто неплохое за офигенные деньги... Время неплохого - давно прошло, особенно, когда "они" реализуют практически, все наше "неплохое"...
Такая хрень, как может быть возможна?

Давно так не смеялся - Дерипаска предлагает выпускать МС-21 с алюминиевым крылом. То грозил всем пластиковые окна заменить и стеклянные бутылки запретить, теперь вот это...

Он металлург и общается с академиками, как раньше Л.П.Берия. А вы? Печёные КМ крылья 50 на 50. То ли выдержат , то ли нет в турбулентности. Это очень хреновая была затея, самая хреновая за всю историю АвиаРоссии.

А зачем металлургу этот геморой с нелетающим самолетом ?
Не проще ли обратиться к пивным королям и с их помощью повысить выпуск баночного пива (что уже и сделали - запретив пластик более 1.5 л).

Можно сантехнику из алюминия делать, унитазы и проч. И не ржавеют, и по пьяни не разбить ))

Как там Рогозин в Фарнборо - на сколько миллиардов контракты заключил на Ил-114 и МС ?

Lfly:
А зачем металлургу этот геморой с нелетающим самолетом ?


Затем же, зачем ему был нужен гемор с неездящим алюминиевым полувагоном. -)
"Эффективные менеджеры" решили, что так они сумеют втюхивать больше своего люминия.
Увы, не покатило: сделали по одному уродцу на УВЗ и в Воронеже, на этом проект закрыли.

ОК РУСАЛ и компания SAUER GmbH подписали соглашение о намерениях в области технологии 3D-печати с применением алюминия для промышленного использования.
Компании будут совместно заниматься разработкой 3D-технологии для продукции из алюминия и алюминиевых сплавов. В рамках сотрудничества РУСАЛ будет разрабатывать алюминиевые сплавы, перерабатываемые в порошки, и передавать их для дальнейшего испытания и классификации на оборудовании SAUER. «Главное преимущество технологии 3D-печати заключается в ее способности производить детали любой формы и сложности, которые нельзя сделать обычными способами. Кроме того, эта технология позволяет создавать уникальные прототипы в кратчайшие сроки и практически полностью без отходов, – отметил директор РУСАЛа по новым проектам Алексей Арнаутов. Объединив усилия по расширению применения 3D-печати в промышленности с крупнейшим изготовителем оборудования для производства гибридных 3D-добавок – компанией DMG MORI, мы надеемся занять лидирующую позицию в мире в этом направлении».
Самара(Авиакор) может стать центром 3D для всего авиапрома России. А это половина всех обьемов алюминиевых конструкций, и будет опять ГРЕМЕТЬ.

А куда Бывалый подевался?))

Наверное, в отпуск ушёл.

С.Вельможкин. Для зарубежных заказчиков, при необходимости, мы можем оснащать Ил-114 импортными двигателями Pratt & Whitney.
Ил-114 это брат МС-21, оба с импортным вариантом двигателя и авионикой.
Узбеки купят первыми(заставить брать все для гастрейсов).

to Воткакдамтебепинка
«мы можем оснащать Ил-114 импортными двигателями Pratt & Whitney»

Пока мы будем оснашать наш перспективный 114 двигателями Pratt & Whitney.
Они разработают новое поколение региональных машин на основе GE.
https://www.youtube.com/watch? ...

В чем нельзя отказать ДОР, так это в последовательности.
2013 г
«Рынок гражданской авиации в России во многом утерян нашими промышленниками и производственниками»
2016 г
"Создав большую линейку боевых самолетов, наконец-то нашим авиаторам стало стыдно за то, что мы летаем на иностранной авиационной технике, а могли бы летать на своей. В первом квартале 2017 года поднимем МС-21 в Иркутске"

Обратил внимание на 2 позиции, которые последовательно высказывает ДОР уже неск. лет.
1) Во всем виноваты бесстыжие промышленники, производственники и авиаторы.
2) будем "летать на своей".

по п.1) пусть высказываются бесстыжие, так скать, "участники событий",
а по п. 2) мне не нравится то, что вместо того. чтобы предлагать россиянам летать на самом современном, экономичном, безопасном и далее по списку самом-самом...
нам настойчиво предлагают летать на "своем".

neantichrist
...нам настойчиво предлагают летать на "своем".
В ближайшие 50 лет нефть будет 30-60 долларов, что гарантирует России нищету. В Венесуэле уже 1 место в мире по запасам нефти, следом САравия, Канада и США с Китаем со сланцевыми нефтью и газом, мы уже на 8 месте по запасам, в заднице.
Почему В.В.Путин сидит на полевом стане с механизаторами, поняли все, что зерно наравне с оружием и газом сравнимо по деньгам на экспорт. А выпуск гражданских самолетов, как и готовые ГТД наземные, авиа и судовые, если умеем, прекращать- это шиза самоубийцы.
УАЗ, Нива, Газель, Пазы, Урал, Камаз и прочие коммунальные машины тоже прикрыть...

#выничегонипанимаете! Рыыыыынок все разрулить должен!
Если и делать свое, то сразу бац и Мерседес/787/GEnx ну или MRJ а худой конец.
Вот!

чё там с сосисками - Рогозин выпекает уже?

Ну для начала он не сообщил сроки готовности сосисок.
А также не сообщил гарантии со своей стороны (зуб, руку, квартиру, дачу).
Поэтому сосиски печь будет кто-то другой и где-то в другом месте.

читай матчасть. обещал серию в 2017, но то до кризиса было. считай минимум на год сдвинули если учитывать что первый полет на год сдвигают относительно планов 2014 года

Ну согласно официальной статистике :
Положение дел в российской промышленности в сентябре 2016 года ухудшилось, сообщается в опубликованном в понедельник, 31 октября, мониторинге Минэкономразвития. Рассчитываемый ведомством сезонно сглаженный индекс промпроизводства после зафиксированного в августе роста (+0, 3% к июлю) вновь вышел в минус (-0, 2%).

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/31 ...

Повторяю, сосиськи на (из) бумаге, жрите хотдоги и венские (хранцузкие) колбаски пока дают. ;-)
С уважением.

Всегда с Тобой
чё там с сосисками - Рогозин выпекает уже?

Да хрен там - он нанопечку поручил в Сколково Чубайсу разработать, потому, как сосиски выпекать (в отличие от пирожков и прочей сдобы) -это не х///м груши околачивать, дело новое, серьезное, доселе не освоенное.
Пекарь сосисок, ети его вкачель.

композиты уже пекут и испытывают
http://aerocomposit.ru/proizvo ...

А чё там с полимерами ?

ПО этому поводу ужо высказались и достаточно давно :)
https://www.youtube.com/watch? ...

Рогозин заявил, что мы летим на Луну

https://www.youtube.com/watch? ...

Ну раз за предыдущие заявления никакой ответственности нету, то почему бы и на Луну не слетать ...

"Плеханов Георг Валентиныч сказал, что великий Толстой философ был слишком известный, писатель однако ж плохой."

А кто такой Плеханов?
Без подкола, реально не знаю.

Извините, посмотрнел.
Куда мы катимся. И именем такого человека институт назвали...