Мы там работали в середине 90-х.
Вторя фотография весьма точно передаёт истинное положение дел.
Горячая водка бррргыг. Молодость только спасала. Жарко и влажно. Очень жарко. И очень влажно.
 |
Kamchatski Старожил форума
|
10.12.2015 16:14 |
А с Тегерана на Киш на чем перелет? И что за публика там?
|
|
Нордический Старожил форума
|
10.12.2015 21:38 |
Из Тегерана на Киш летают множество местных компаний (одно из самых востребованных направлений). Публика - иранцы. Иностранцев там практически нет, потому как делать там нечего. Множество торговых центров с китайским барахлом по приемлимым ценам(все-таки свободная экономическая зона) и отели. Алкоголя нет, пляжи раздельные (женские, мужские), достопримечательностей тоже нет. Через пару дней пустого шатания по торговым центрам с одним и тем же товаром возникает стойкое желание упоротся вхлам и забыться. Благо можно в дубай уплыть(улететь), если виза есть. Раньше рейс киш-дубай раза три в сутки ходил, сейчас не знаю. На нем летали гастарбайтеры из дубая(индусы, паки и проч.) для того, чтобы в паспорте отметку о выезде-въезде получить. Самое близкое место(40мин лететь) и билет недорогой.
|
|
Beck Старожил форума
|
30.12.2015 14:46 |
http://www.rbc.ru/business/30/ ...
3.Деятельность туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма, код ОКВЭД 79ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2) Закрываемся, всё! |
 |
L-m Старожил форума
|
30.12.2015 15:10 |
Расписание рейсов NWS в новогодние каникулы говорит само за себя. Терминал Цэ пустует, руссо туристо сидят по домам...
|
|
flybyNEwire Старожил форума
|
30.12.2015 18:34 |
Beck:
http://www.rbc.ru/business/30/ ... 3.Деятельность туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма, код ОКВЭД 79ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2) Закрываемся, всё! ---------- Закрывайтесь. У рамазана сто лет уж как паспорт РФ. Так что это постановление пук в воду. |
|
nedoson Старожил форума
|
30.12.2015 19:08 |
Как бы этот пук не разорвал бы всё. Бьют не по паспорту ........... Он великий и могучий хоть выучил "россиянин"?
|
|
A_T_C Старожил форума
|
30.12.2015 20:02 |
Ростуризм исключил из Единого федерального реестра туроператоров сведения о туроператорах с турецким капиталом, говорится в приказе Ростуризма, опубликованном на сайте ведомства.
Из реестра исключены 19 юрлиц, которые относятся к туроператорам «Пегас Туристик», «Корал Тревел», «Анекс тур», «Ренейссанс Проперти Менеджмент», «Бентур», «Санмар тур», «Аттида тревел». Подробнее на: https://rns.online/consumer-ma ... Каковы последствия? Успели перерегистрировать на российских учредителей? "Норд Винд", "Роял Флайт", "Азур Эйр", ... |
 |
Boeingman Старожил форума
|
30.12.2015 20:14 |
http://lenta.ru/news/2015/12/3 ...
Окак ((( |
|
nedoson Старожил форума
|
30.12.2015 20:33 |
Авиакомпании пока не тронули А разве эти АК не имеют отношения к выше перечисленным туроператорам?
|
|
LION Старожил форума
|
31.12.2015 10:54 |
Народ. Вы самое главное обращайте внимание вот на что: в этом постановлении четко написано про конечных владельцев. Роли не играет то, зарегистрирован ТО в России и кто здесь руководитель и собственник, а именно конечный получатель всех барышей. И как многие знают, что несмотря на свои регистрации, конечные владельцы Пегаса, Корала, Санмара и Анекса фирмы турецкие или граждане Турции. Так что это главный вопрос. Поэтому их и закрывают. Но сегоднЯ они все еще продают туры.
|
|
L-m Старожил форума
|
31.12.2015 12:01 |
Собака лает, а караван идёт.
___ В ветке "Трансаэро всё" этот аргумент стоит на первой странице, в шестом по счёту посте. |
|
хлюст Старожил форума
|
01.01.2016 23:39 |
Парни из Норда - желаю вам дальнешего благополучая (в отличии от нас ТСО) эти два м-а П и М вешают новый железный занавес и похоже летчики в гребаной Раше больше не нужны ...
|
|
Holiday Старожил форума
|
02.01.2016 22:41 |
А в авиации только лётчики работают и только их без работы оставляют?
|
|
avitexi Старожил форума
|
02.01.2016 23:13 |
Holiday:
Да не говори , кнопка нажиматели, пускай домохозяйкам рассказывают какая у них крутая работа! |
|
корвалол Старожил форума
|
02.01.2016 23:34 |
avitexi:
Holiday: Да не говори , кнопка нажиматели, пускай домохозяйкам рассказывают какая у них крутая работа! ======== ну хз, говорят "мы главные")) |
|
Holiday Старожил форума
|
03.01.2016 00:41 |
Я не имею ничего против пилотов и считаю их работу тяжёлой, но и другие люди тоже работают, и теряют работу. А стране оказывается только пилоты не нужны. Не переживайте - флайт диспатчи тоже, и технари и проводники и много кого еще.
|
|
airunior Старожил форума
|
03.01.2016 00:55 |
Так что там ? Все значит ? Ещё несколько тысяч без работы?
Счёт идёт на миллионы в целом по стране, это так у нас хотят экономику развивать? Или для начала поднимать... |
|
avitexi Старожил форума
|
03.01.2016 01:55 |
ладно поеду в америку , буду заграничный опыт брать как там микроэлектронику делают ИНЖЕНЕРЫ , для пилотов !
|
|
nedoson Старожил форума
|
03.01.2016 20:29 |
вешают новый железный занавес и похоже летчики в гребаной Раше больше не нужны Уважаемый Хлюст в нашей не обьятной стране вам работы хватит.Летайте Перьмь Воронеж Уфа Тюмень Самара Томск Омск итд итп.Если вы привыкли конечно по неделям задницу греть в Пунта Канах Кубах итп и ныть какая у нас тяжолая работа и денег нам надо больше всех мыж асы то да тяжко вам будет. Если чо то сам в тех местах частенько зад грел так что зависти нет только здравый смысл.
|
|
Топер Харли Старожил форума
|
03.01.2016 20:37 |
В том то и дело, что на всех "Воронеж Уфа Тюмень Самара Томск Омск итд итп" на всех не хватает ни рейсов ни пассажиров.
|
|
Всегда с Тобой Старожил форума
|
04.01.2016 11:31 |
[nedoson - зарегистрированный пользователь]
Старожил форума nedoson: бот с Савушкина? |
|
nedoson Старожил форума
|
05.01.2016 16:58 |
бот с Савушкина? Сразу видно ответ профессионала. А тем временем Азур железным рядом в ДМД выстроился какой день без движения
|
|
james49 Старожил форума
|
06.01.2016 00:34 |
Ребята чо вы сидите подавайте документы на миграцию в новую Зеландию там щас пилоты нужны супсидии дают поддержку оказывают чо сидеть та с вашей квалификацией или вы блин все патриоты с голой жопой на танк да здравствует безъимянный полк и тд и Тп это как в армии в советской было )))) нас ........бут а мы крепчаем )))) смешно у меня дядька пилот 3 года как свалил в новую Зеландию и не жалеет там и оплата другая и условия труда а там и до гражданства не далеко а здесь до пенсии будете свой кусок искать))))
|
 |
Семён Семёныч Старожил форума
|
06.01.2016 00:45 |
2 james49
Ну ка поподробней, где, чего, как? Или просто трёп.... |
 |
B777-9X Старожил форума
|
06.01.2016 01:18 |
То James49: Действительно расскажи по подробнее? Как У них там?Требования?
|
|
james49 Старожил форума
|
06.01.2016 01:38 |
Ну как адресок посольства узнать по моему не проблема дальше приходите заполняете документы на миграцию профессия в перечне пилот у многих надеюсь командир корабля самолет по определению возьмем в нордах у вас самый большой какой был боинг 777 заполняете перечень требуемых специальностей на сегодняшний день у них пилот значится в списке специальностей которые щас у них необходимы ну и все проверка языка может понадобится подтвердить квалификацию на их лицензию но это уже второе самое главное пройдете собеседование в посольстве и вперед только есть одно но пилот линейной авиации или нет это уже другой вопрос но самое главное работа по специальности и плюс перспектива гражданства но не вам рассказывать пр. обуйте чо сидеть
|
|
Типыч Старожил форума
|
06.01.2016 09:15 |
james49
только есть одно но пилот линейной авиации или нет это уже другой вопрос Это как раз и есть тот самый главный вопрос. В приличную компанию в Новой Зеландии без гражданства или американского паспорта вам никогда не устроиться. Не видать вам там боингов и айрбасов, максимум - сельхозавиация. В Air New Zealand работают по большей части бывшие американские военные пилоты, других там не берут. Собеседование в посольстве тоже непростое, как тут написали. 2 этапа: сбор сведений о себе и семье и подтверждение уровня английского (нужно иметь сертификат IELTS на уровень не менее 6, 5 баллов по general module). Если повезло и ваша анкета из общего пула кандидатов попала во второй этап - дают временную визу для поиска работы. Как только привезете приглашение от работодателя, дадут вид на жительство. Весь процесс от начала до отъезда в лучшем случае займет год-два. Ну и самй главный момент - в Новой Зеландии строгое социальное деление общества на мигрантов и "местных". Местными считают уже тех, кто родился и вырос там. В связи этим, "не местным" там не светит больших зарплат и проч. ништяков, в лучшем случае на них смогут претендовать ваши дети(или уже внуки). Все эти вопросы я выяснял четыре года назад, ездил к родне, проживающей вТауранге уже 8 лет(к слову, дешевле жить на южном острове). Сами они уезжали по программе для врачей, но по своей специальности не устроились, причина см.выше. Открыли фельдшерский акушерский пункт для дородового наблюдения- это и есть их небольшой бизнес. Из плюсов - хороший ровный климат и экология, безопасно (уровень преступности почти нулевой). Иммиграция в НЗ- довольно сложный процесс, посложней будет чем в США или Канаду, Австралию. Кому интересно подробнее: http://rospersonal.ru/immigrat ... |
|
airunior Старожил форума
|
06.01.2016 10:02 |
James зачем то хотел сделать в сторону лужи какое-то действие..
|
|
Kamchatski Старожил форума
|
06.01.2016 11:19 |
Ага, ага в NZ так и ждут нас всех.
Вот свежая декабрьская вакансия https://www.pilotcareercentre. ... Среди прочего A current Australian or New Zealand passport Так что james49 не давайте напрасных надежд утопающим. Хотя... Тут на форуме пару лет назад всплывал как-то командир 747 с Air New Zealand. |
|
Семён Семёныч Старожил форума
|
07.01.2016 02:56 |
2 Kamchatski
Похоже на рекламу эмиграционных помошничков... Покрутил тему, с английским проблем нет... пилоты там особо не нужны. |
|
Kamchatski Старожил форума
|
07.01.2016 11:03 |
Все правильно, а те что есть мечтают в Австралию свалить, потому как и работы больше и оплата повыше. К умирающему Нордвинду это вообще никаким боком.
|
http://www.calypso-tr.ru/iran/ ...