Ничего удивительного,
в ВЛП однозначно увеличение перевозок чем в ОЗП.

Другое дело что в ВЛП2015, будет меньше чем ВЛП2014.

Эдак даже я абсолютно точно могу сказать, что с мая пассажиропоток точно начнёт расти. И почему я не начальник федерального агенства ?

shurik25753
Почему бы и не предложить свою кандидатуру Владмиру Владимировичу ?!:-):-):-)

На фоне стагнации, громкое заявление! Такое ощущение что человек на другой планете обитает.

Именно там он и обитает!!!!

А ему главнон 3, 14 здануть что нибудь, обозначиться, типа я на месте, все под контролем, по местам стоять и с якоря пока-что не сниматься.

Если честно то не понял всех язвительных подколок в коментариях. Либо плохо сами читали, либо в голове принцип, что главное покритиковать.
Что такого сказал Нерадько? Ровно то, что следует из статистики.
За январь пасажирооборот упал, но по внутренним рейсам больше, чем за аналогичный период 2014.
По перевозкам пассажировов плюс 0, 2 процента.
Поменялись приоритеты. Если в 2014 году из 5.9 млн перевезенных 3.2 были международные перевозки и 2.7 внутренние, то в январе 2015 из стольки же перевезенных стало 2.7 международные и 3.2 внутренние.
Т.е. за счет роста внутренних перевозок перекрывается потеря в перевозках пассажиров на международных, поэтому плюс 0, 2. Правда по пассажирообороту рост на внутренних перевозках не может компенсировать общий пассажирооборот, поэтому здесь минус 8.3.
http://www.aex.ru/docs/2/2015/ ...

Нашли, кого слушать....

Инквизитор:

Если честно то не понял всех язвительных подколок в коментариях. Либо плохо сами читали, либо в голове принцип, что главное покритиковать.
Что такого сказал Нерадько? Ровно то, что следует из статистики.
За январь пасажирооборот упал, но по внутренним рейсам больше, чем за аналогичный период 2014.
По перевозкам пассажировов плюс 0, 2 процента.
Поменялись приоритеты. Если в 2014 году из 5.9 млн перевезенных 3.2 были международные перевозки и 2.7 внутренние, то в январе 2015 из стольки же перевезенных стало 2.7 международные и 3.2 внутренние.
Т.е. за счет роста внутренних перевозок перекрывается потеря в перевозках пассажиров на международных, поэтому плюс 0, 2. Правда по пассажирообороту рост на внутренних перевозках не может компенсировать общий пассажирооборот, поэтому здесь минус 8.3.
http://www.aex.ru/docs/2/2015/ ...


04/03/2015 [15:22:34]

Вы, чувствуется, профессиональный аналитик. Возможно, даже руководитель аналитического подразделения. А может, Вы с Госстате работаете?
Снимаю шляпу: Вы сравниваете годовой показатель 2014 г. с показателем за январь 2015 г. и у Вас все сходится: что за прошлый год 5, 9 млн., что за месяц т.г. - 5, 9 млн!
При этом спорить с Вами практически невозможно - никому не опровергнуть, что если сложить 3, 2 и 2, 7, то получится 5.9. А от перемены слагаемых сумма не меняется - восхитительно!
"За январь пасажирооборот упал, но по внутренним рейсам больше, чем за аналогичный период 2014. По перевозкам пассажировов плюс 0, 2 процента". Вдумайтесь: пассажирооборот упал, но перевозки пассажиров выросли на 0, 2!!! Но в целом упали на 8, 3!!
У меня не хватает восклицательных знаков!!!

Вы сравниваете годовой показатель 2014 г. с показателем за январь 2015 г. и у Вас все сходится: что за прошлый год 5, 9 млн., что за месяц т.г. - 5, 9 млн!

Товарищь полковник Вы ровно из тех, кто читает, не понимает и не понимает когда статистические данные доводятся простым языком. Смотрите в таблице сравнивается не 2014 год, с январем 3025, а январь на январь 2014 и 2015. Конкретно только месяцы.
Да и хорошо бы Вам понять разницу между пасажирооборотом и перевозкой пассажиров и в каких еденицах измеряется. Тогда поймете о чем речь.

Прошу прощения, 3025 читать 2015

"За январь пасажирооборот упал, но по внутренним рейсам больше, чем за аналогичный период 2014."
Полковник, если это моя фраза смутила то сиречь так.
За январь пасажирооборот в целом упал, но по внутренним рейсам он стал больше, чем за аналогичный период 2014.
Так видимо понятнее. Я просто смотрел эту открытую статистику.


Вдумайтесь: пассажирооборот упал, но перевозки пассажиров выросли на 0, 2!!! Но в целом упали на 8, 3!!
У меня не хватает восклицательных знаков!!!

А эта фраза Ваше личное изобретение, и если перед цифрой 8, 3 вставите слово пассажирооборот всё станет на места и количество восклицательных знаков не понадобится.

"Если в 2014 году из 5.9 млн перевезенных 3.2 были международные перевозки и 2.7 внутренние, то в январе 2015 из стольки же перевезенных стало 2.7 международные и 3.2 внутренние". Я ничего не перепутал, цитируя Вас?
А еще мне понравилось Ваше "я смотрел открытую статистику". Я Вас очень прошу - только не пытайтесь смотреть закрытую!


"Да и хорошо бы Вам понять разницу между пасажирооборотом и перевозкой пассажиров и в каких еденицах измеряется". Тоже непогано, как говорил один мой знакомый.
Дальнейших успехов Вам, о Познавший тайны преобразования пассажиропотока в тоннокилометры!

А вот Вам загадка: если я в прошлом году летал 11 раз, а мой сосед - 2, то сколько пассажиров было перевезено - 2 или 13? И как это обстоятельство учитывается статистикой? А если за границу? У погранцов по статистике выезжал один человек, а у перевозчика - 11? Проясните, в каких еденицах сей конфуз измеряется, и измеряется ли вообще?

А я стою на своём. Чтобы делать такие заявления совсем не надо быть начальником федерального агенства и даже не надо обращаться к статистике. Это очевидно. Потому никому и в ум не приходит объявлять то, что и так всем известно давно и точно.

Дальнейших успехов Вам, о Познавший тайны преобразования пассажиропотока в тоннокилометры!

А вот Вам загадка: если я в прошлом году летал 11 раз, а мой сосед - 2, то сколько пассажиров было перевезено - 2 или 13? И как это обстоятельство учитывается статистикой? А если за границу? У погранцов по статистике выезжал один человек, а у перевозчика - 11? Проясните, в каких еденицах сей конфуз измеряется, и измеряется ли вообще?

Вы чего дурака то включаете, или звёзды вообще думать разучили. Такие есть, но это единицы.
Пасажиропоток в тоннокилометры не преобразовывается. В тоннокилометры грузы преобразовываются. А пассажиропоток это тыс.пасс.км.
И причем тут статистика погранцов? Есть внутренние и международные перевозки, есть факт перевозки пассажира, зачем что то спрашивать у погранцов?
А коли летали Вы 11 раз а сосед 2, и в стране больше никто не летал то перевезено пассажиров будет 13.
Но если Вы 11 раз летали из Москвы в Питер (700 км) а сосед 2 раза в Нижний Новгород (400км) то пассажирооборот составит 8, 5 тыс. пасс. км.
Если в новом расчетном периоде поменяетесь приоритетами и Вы слетаете вместо Питера 11 раз в Нижний Новгород, а сосед даже не 2 а 3 раза в Питер, то по факту количество пассажиров перевезенных станет 14. Т.е. возрастет. Но пассажирооборот составит 6, 5 тысс.пасс.км. Т.е. упадет.
Чего тут не понятного?

Инквизитор:

А все-таки пассажиропоток или пассажирооборт?

А что такое "пассажиропоток"?

Инквизитор:



Вы чего дурака то включаете, или звёзды вообще думать разучили. Такие есть, но это единицы.
Пасажиропоток в тоннокилометры не преобразовывается. В тоннокилометры грузы преобразовываются. А пассажиропоток это тыс.пасс.км.

А, ну да, автоматом написал на пост полковника.
Конечно пассажирооборот.

Я тоже полковник. Запаса.

Но ведь видимо с головой, раз точно такую неккоректность увидели, в отличии от тех, у кого только восклицательные знаки в голове.

2DAS:+100, ИНКВИЗИТОРЫ, мля, зкономику ГА надо было учить настоящим образом.

2 DAS

Вот Вам типичный пример. Видите, что то урвал из переписки и выдал эмоции ни о чем.
И так везде.

2инквизитор:2 змоции не бывают ни о чём.свои посредственные оценки знаний отсканируйте и в с студию, плиз!если стыдно, можете промолчать. .

2 raven44:
Да мне с Вами и неохото в дискуссии вступать и чего то там сканировать. Нам просто нечего обсуждать с Вами.