Это наследие прошлого. Привычка запрещать все и вся.
Шесть-семь лет назад я пытался получить разрешение на фотосъемку на территории аэропорта, но на беседе в САБе услышал фразу:" А вдруг ты сфотографируешь что-нибудь, что будет полезно для террористов?".

Но на сайте ОАО "Хабаровский аэропорт" иногда появляются объявления о проведении фотосъемок.
По паспорту оформляется разовый пропуск и группу споттеров вывозят на разные точки съемки. Только бывает это не часто - раз или два в год.

Спросите у местного САБа, может они Вам расскажут=)

С чем связаны подобные запреты?


дык: страна дуракоФФФ !!!
САБ: "стратегичеки важный объект",
в одном из южных (красивых) городов РФ ...
как уже выше замечено было, допустим в германии, в А/П, где стоят Аэропланы Канцлера - специальные смотровые площадки ...

NK: ога, забавно про террористов))) учитывая какие у них дыры в заборе с противоположной стороны ВПП и тропа набита народная (видимо споттерами)

mvartem:
С чем связаны подобные запреты?

Связано с отсутствием мозгов у начальников местного САБа.
Все что за забором-не является контролируемой зоной.Только в контролируемой зоне аэропорта не допускается без разрешения администрации аэропорта съемка. Приказ Минтранса РФ №-142 :"II. Организация и обеспечение пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту.
16. В контролируемой зоне аэропорта не допускается:
б) использование без разрешения администрации аэропорта кинокамер, фото- и видеоаппаратуры;..."
Контролируемой зоной аэропорта является "рабочая площадь аэропорта, прилегающая к ней территория и расположенные вблизи здания или часть их, доступ в которые контролируется..."
(Приказ Федеральной авиационной службы России от 29.07.1998 N 239 "Об утверждении и введении в действие Положения по процедурам сертификации авиационной безопасности" (вместе с Положением, утв. Федеральной авиационной службой России 23.07.1998)
или "контролируемая зона аэропорта – часть территории аэропорта, включающая аэродром, критические зоны радиомаячных систем посадки, объекты управления воздушным движением, радио- и электросветотехнического оборудования аэродромов, склады авиатопливообеспечения, грузовые терминалы, склады хранения опасных грузов, а также прилегающую к ним территорию и здания, сооружения или их части, доступ в которые контролируется службой авиационной безопасности аэропорта;(Основные понятия, используемые в Федеральном законе об аэропортах)

NK:
.....на беседе в САБе услышал фразу:" А вдруг ты сфотографируешь что-нибудь, что будет полезно для террористов?".

Хе, хе...сами САБы , их начальники(да и рядовые работники не редко)весьма полезны для террористов своей, с позволения сказать, деятельностью на грани и за гранью шизофрении...

2 AI
И это печально.

говоря проще о законодательстве рф: снимать нельзя только то, что скрыто от посторонних глаз и на охраняемой территории.единственный выход-снимать и сматываться. вот если бы забор был решетчатый-другой вопрос. Сам иногда внаглую на перроне снимаю, но стараюсь это делать не при сабе, а то некоторые такие проблемные бывают..

А забор почти решетчатый))) из труб а меж ними дырки и сетка))

Ну зато план местности сверху, можно найти в том же "Google Планета Земля", и сохранить фотографию ))))

забей

С чем связаны подобные запреты? Ну блин, это же элементарно! Смысл этих запретов в самих запретах. Запретить! И требовать исполнения!!! Заставить народ не думать, не размышлять, а тупо выполнять требования. Пытаются из России сделать Америку. И кстати у них это не плохо получается, - даже на этом форуме уже масса хомячков, которые только и кричат: "А ты выполнял и не думай".
Вот в этом весь и смысл: не думай!

Mitrich:
в фильме Брат таксит очень точно высказался: страна козлов и баранов) мы это осознаем, но не променяем ее на еврож%пу))

А давайте уберём заборы и позволим всем подходить к воздушным судам, да ещё сувениры себе из деталей пусть забирают. Да и САБы надо запретить. Ведь у нас и граждане, и члены экипажей, и авиаперсонал законопослушные граждане! Когда пассажир грубит члену экипажа это расценивается, почти как уголовное дело. А когда тот же член экипажа грубит сотруднику САБ-это считается чуть ли не геройством.
Что касается фотографирования, приказом минтранса № 40 подразделениям транспортной безопасности (их функцию сейчас временно исполняют службы авиационной безопасности) вменяется :Выявление нарушителя, в том числе оснащенного специальными техническими средствами, в реальном времени на всем периметре внешних границ зоны транспортной безопасности и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры.
Поэтому, действия САБ вполне законны. Они могут задержать любое лицо, для выяснения обстоятельств за пределами периметрового ограждения. Установят личность, узнают с какой целью производилась съёмка и отпустят.
От всех остальных требуется только исполнять существующие требования законодательства и не надо будет возмущаться, что за их нарушения применяются какие-либо санкции.

Гагарин
Да про законность речи не идет, просто адекватные сабовцы понимают бредовость этих запретов, а остальные хотят выслужиться

Гагарин:

А давайте уберём заборы и позволим всем подходить к воздушным судам, да ещё сувениры себе из деталей пусть забирают. Да и САБы надо запретить. Ведь у нас и граждане, и члены экипажей, и авиаперсонал законопослушные граждане! Когда пассажир грубит члену экипажа это расценивается, почти как уголовное дело. А когда тот же член экипажа грубит сотруднику САБ-это считается чуть ли не геройством.
Что касается фотографирования, приказом минтранса № 40 подразделениям транспортной безопасности (их функцию сейчас временно исполняют службы авиационной безопасности) вменяется :Выявление нарушителя, в том числе оснащенного специальными техническими средствами, в реальном времени на всем периметре внешних границ зоны транспортной безопасности и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры.
Поэтому, действия САБ вполне законны. Они могут задержать любое лицо, для выяснения обстоятельств за пределами периметрового ограждения. Установят личность, узнают с какой целью производилась съёмка и отпустят.
От всех остальных требуется только исполнять существующие требования законодательства и не надо будет возмущаться, что за их нарушения применяются какие-либо санкции.

Во как!А ну ка укажите конкретно где, кто и когда уполномочил Законодательством РФ службы авиационной безопасности ВРЕМЕННО(!?)исполнять функции подразделений транспортной безопасности и что есть эти самые подразделения транспортной безопасности -конкретно?
Вы сами то внимательно читали этот приказ Минтранса №-40(со всеми поправками, кстати) и читали ли вообще? А вот это место по подробней поясните :"Выявление нарушителя, в том числе оснащенного специальными техническими средствами, в реальном времени на всем периметре внешних границ зоны транспортной безопасности и критических элементов объектов транспортной инфраструктуры." в особенности "периметры внешних границ"-параметры этих внешних границ укажите конкретно и ссылочкой на соответствующий документ ФЗ РФ а не на какие то местные указивки САБа. Скажу грубо-не вешайте лапшу на уши гражданам!


Meehey-144:

Гагарин
Да про законность речи не идет, просто адекватные сабовцы понимают бредовость этих запретов, а остальные хотят выслужиться

В том то и дело что речь не о законности.Местные САБы (руководство) мало что понимают в законодательстве и творят что вздумается.

Все это понятно - приказ Минтранса и все такое... Но это было бы актуально лет 10 назад! А сейчас, при таком техническом прогрессе, когда средства фото и видео съемки при не больших размерах снимают в HD, в этом приказе нет никакого смысла...

Все давно со спутника видно. Глупость это все.

"Они могут задержать любое лицо, для выяснения обстоятельств за пределами периметрового ограждения. Установят личность, узнают с какой целью производилась съёмка и отпустят."

Законно не могут. "Приказ минтранса" что номер сорок, что четыреста сорок законом РФ не является.

Ну в принципе товарисч Гагарин и подтвердил мои слова. "Почему нельзя фотографировать? - Потому что закон есть!"
То есть выполняй закон и не думай "почему".
Гагарину: Если ты не понял, то поясню - человек именно и спрашивает: "Почему существует такой закон, нафига он нужен, какой дурак его придумал?"
Автору ветки: - Или я не прав?

Ооо, много че могу плохого сказать.

Вот, к примеру, Шереметьево. Около забора фотала - норм. Иду по терминалу, нос к носу со своим любимым 747 сталкиваюсь, прилипаю к окну, начинаю фотать. Подбегает баба в форме: "Уберите фотоаппарат!" - "Почему?" - "Потому!" (очень аргументированно, да). А на этаж выше есть музей, из которого снимать можно, но он был закрыт. Бардак-с.

Мурманск. Споттинги были, участвовала, все ок, облазили перрон, стоянки, сняли со всех ракурсов, фотки в холле висят. Вылезаю через месяц там же из самолета, прицеливаюсь, чтобы сфотать хвост: "Уберите камеру!"

Логика, блин, где?!

САБ служба аэродромных бездельников

DrVivisector:
Логика, блин, где?!

Елена, не стоит наверное искать логику там где ее нет...

ВАЛОХА:

САБ служба аэродромных бездельников

От части Вы правы.Только вот эту "службу бездельников" содержат граждане, на радость руководителей всей мастей...Кормушка то не хилая.

2 Mitrich:
это из той же части, как: причина катастрофы было столкновение ВС с земной поверхностью...

Польза от этих запретов безусловно есть. После появления в инэте и на этой площадке веток о вандализме при разгрузке багажа и в отношении самой авиатехники были приняты меры. Нерадивых грузчиков вроде поувольняли, а САБовцам очевидно хвосты накрутили, что бы не допускали впредь подобных проколов (съёмок).

stimool:
2 Mitrich:
это из той же части, как: причина катастрофы было столкновение ВС с земной поверхностью...

Улыбнуло. :-)
Вообще-то радует, что не смотря на все усилия "демократических сил" наши люди отказываются выполнять законы тупо, пытаются найти в них логику.