«Так, в районе северо-западной окраины Донецка развёрнуты дивизионы 156-го зенитного ракетного полка ВС Украины с двадцати семью пусковыми установками комплекса «Бук М1», — сказали корреспонденту ИТАР-ТАСС в российском Минобороны. — Данные комплексы по своим тактико-техническим характеристикам способны обнаруживать воздушные цели на дальностях до 160 км и поражать их во всем диапазоне высот на дальности свыше 30 км». Сотрудники министерства добавили: «Кроме того, в небе над Донецкой областью постоянно находятся боевые самолёты ВВС Украины, оснащённые различными типами ракет. Это неоспоримый факт». В министерстве дополнительно отметили, что «Boeing-777» летел вне зоны действия средств ПВО РФ, находясь в воздушном пространстве Украины под управлением её системы организации воздушного движения.

Что до упомянутых боевых самолётов ВВС Украины, то один испанский диспетчер заявил вчера, что два украинских военных самолёта были рядом с «Боингом» перед его исчезновением с радаров. Об этом сообщил канал «RT».

Украинские самолёты были замечены товарищем Карлосом как раз за несколько минут до крушения «Boeing» — неподалёку от него. Диспетчер немедленно написал об этом в своём «Twitter». Этот испанский диспетчер вёл упомянутый лайнер «Malaysia Airlines».

«Военные самолёты пролетали рядом с 777 за три минуты перед тем, как он исчез с радаров, всего три минуты», — уточняет Карлос. И далее: «Когда «Boeing» просто исчез с радаров, киевские власти нам сообщили, что он разбился. Как они могли узнать это так быстро?»
С сайта
http://topwar.ru/54520-katastr ...

Там же

С Карлосом солидарен лётчик-испытатель Рубен Есаян. По его мнению, которое приводит ИТАР-ТАСС со ссылкой на канал «Россия-1», официальный Киев не имеет оснований утверждать, что потерпевший катастрофу «Boeing-777» был сбит.

«Так быстро узнать где, чего, кто сбил и почему, невозможно, — сказал эксперт. — Это говорит о том, что сбили сами и поняли, что сами сбили, и теперь пытаются быстро из этой ситуации выйти».

Отсюда понятны и опасения господина Порошенко. Он боится, что русские вывезут «чёрный ящик» в Россию.

Текст заявления ночью появился на сайте украинского президента в 00:45 восемнадцатого июля.

Кстати, ночью промелькнуло сообщение:
У этого типа самолета 12(!) черных ящиков, из них 8 уже нашли ополченцы.

2neustaf

neustaf:
самолет Ан-26 поврежден, мог уйти и за пределы ЛНР, ДНР сесть на вынужденную на аеродром или в поле - всю эту информацию объективная украинская сторона скрывает, поехали смотретъ на Ан-26 и увидели совсем другой самолет, причина его разрушения попрежнему не ясна

Вполне согласен с Вами. Интересно здесь другое: на видео четко видно, что это АН-26 и что стреляют по нему (отчетливо слышен звук стрельбы). Но, приехав на место, как они считают, падения самолета АН-26, обнаруживают Боинг-777. Вот тут они в растерянности, это видно и по перехваченным разговорам.
Думаю, здесь идет речь об использовании какого-то нового типа оружия, которое не оставляет следов воздействия. При этом обе стороны похоже знают о чем идет речь. Порошенко заявляет, что это терракт (т.е не просто сбит, а применена акция), Путин утверждает с уверенностью, что ответственность лежит на украинской стороне. По меньшей мере это означает, что никаких следов обнаружено не будет.

Чтобы здесь не говорилось, по-любому главным виновником трагедии является правительство Украины, которое было обязано закрыть небо для полётов гражданских самолётов над территорией боевых действий. Тем более, что над этой территорией уже неоднократно применялись зенитно-ракетные комплексы и было сбито достаточно большое количество летательных аппаратов, начиная от вертолётов и заканчивая Ил-76.

В этой статье фото от осколков ракеты С-200 на ошивке Ту-154
http://www.newsru.com/russia/1 ...

Бронеоптимист:

В этой статье фото от осколков ракеты С-200 на ошивке Ту-154
http://www.newsru.com/russia/1 ...


по фото тех лет помню, что все фрагменты самолета покрывали эти отверстия с расстоянием 5-10 см.
БЧ ракеты с Бука 9М38 масса БЧ 62 кг, тип осколочная отличается от ракеты С-200 5В21 там масса 220 кг, но принцип схожий, на показанных элементах никаких отверстий, да и самой ракеты осколков никто не показал.

У ракет С-200 от 28000 до 35000 готовых осколков - шариков, если правильно помню, весом 2 и 3гр. Радиус поражения БЧ -100м. Т.е. при подрыве ракеты радиовзрывателем на расстоянии 100м от цели вероятность поражения последней около 90%.
Стреляют обычно очередью из 2-х ракет. Вероятность поражения n ракетами Pn=1-(1-P1)^n

я всегда был противником теории заговора, но что из 5 потерянных (1200 построенных всего) два 777 за последнии несколько месяцев и оба при весьма туманных обстоятельствах и оба малазийские их там всего то около 2 десятков - ошеломляющие стат. данные, можно и задуматся.

Штаты устами CNN начинают слив версии про сбитие ДНРой

Отсюда вывод - в диего-Гарсиа mh370 не долетел

Интересно.
Ну хорошо, украинские диспы повели его севернее через ДНР.
Но дальше то он должен был выйти на нашу территорию.
Это как то должно было быть согласовано с российскими органами УВД?

neustaf:
я всегда был противником теории заговора, но что из 5 потерянных (1200 построенных всего) два 777 за последнии несколько месяцев и оба при весьма туманных обстоятельствах и оба малазийские их там всего то около 2 десятков - ошеломляющие стат. данные, можно и задуматся.

Подобные ситуации давно описаны: "Пришла беда - отворяй ворота."(

[thegarin - зарегистрированный пользователь]
Новичок
-курсант

thegarin:

http://youtu.be/x-rbUEfNexQ

Ну что, знатоки, определите кто летит по звуку? Также есть размытый профиль в середине ролика

У меня почему-то твердо ассоциируется с турбовинтовым...

18/07/2014 [02:54:02]

Так это и есть турбовинтовой. Если нажать на "паузу", это можно ясно видеть. Похоже, что это тот самый, что передавал, что у него "...горит правый... Паша, туши б...ь..." Это или Ан-30 или Ан-26.

Ну, ясно. Вбросили отмазку. На icorpusе есть видео со свидетельством местного - говорит летело вниз со стороны востока (направление на Луганск) _с двумя крыльями_


На всех фото и видео все в разобранном состоянии на 12 км, как так?

Именно так и должно быть.

thegarin:
На всех фото и видео все в разобранном состоянии на 12 км, как так?

Именно так и должно быть.
900км/ч это 15км в минуту, 250м/с.
Летело, рассыпалось, большие по площади и легкие фрагменты тормозились и переходили на вертикаль, тяжелые улетели вперед дальше. Больше всего потрясают некоторые практически целые тела.

И вокруг этого рейса накручиваются мистические моменты.
Упал 17-го, прослужил 17лет день в день.
Несколько прогнозов в блогах почти точняком указывают, что произойдет.
Есть прогноз, что К-ский готовит подарок Параше, что-то с самолетами.
Есть еще подобные

Насколько возможен такой вариант: украинские истребители "вели" 777й по каким то своим внутренним мотивам (может просто так, а может и правда проверяли не российский ли это борт №1). Ополченцы увидали укросушки и далее два варианта
1) решили что укросушки сопровождают важный грузовик и шмальнули по нему. Грузовик оказался 777м
2) Не заметили 777й вовсе и шмальнули по сушкам. Ну а пуля, как говорится, дура. Даже если она - ракета...

Если очевидец видел крылья, то это высота не более км. Причем самолет если я правильно понял падал по курсу на него. Т.е он в воздухе не развалился. Откуда 12 км пятно? Угол атаки около 45 градусов. Наземная скорость вряд ли больше 400. Чтобы пятно получилось 12 км нужно чтобы осколки летели так же несколько минут. Там от силы должно быть 300-500 м wreckage. Или под 12 км подразумеваются куски от раз герметизации еще в воздухе. Тогда не 12 должно быть, а все 30-50

Бронеоптимист: целые тела это пристегнутые.. Борт падал не одну минуту, даже если экипаж сразу окочурился люди знают что надо пристегиваться

https://twitter.com/rnbo_gov_u ...

что-то подсказывает это жужу не спроста.

http://evromaydan.info/snbo-ob ...

16 июля 18:55

Известно, что пилот МиГ-29 ВВС ВС РФ во время полета в сторону государственной границы Украины на курсе 150-330 градусов (направление Ростов на Дону / РФ / — Донецк / Украина / в районе Матвеев Курган / РФ / — Амвросиевка / Украина /) в течение 5-7 минут приводился командным пунктом на самолет Воздушных сил ВС Украины для его поражения.
Барражирование российского истребителя МиГ-29 осуществлялось на высоте 8850 метров, а захват украинского самолета ракетным вооружением МиГ-29 осуществлялся на высоте 8250 метров. Дальность между самолетами составляла 35-40 км.

Что-то подсказывает что три топора вальнунули из незалежной.
АН-26 ДНР хотело себе приписать (наши ВВС валят, ДНР говорит мы), а укры решили поохотиться за Мигом на следующий день, чтобы предоставить убедительные доказательства РФ.

Курс Ростов-Донецк в 30 км от Тореза. Пересечение границы над Амросиевкой, стрельба, уход назад над Свердловском. Пролет должен быть над подконтрольной ДНР территорией.

«По данным людей, которые собирали трупы, значительная часть трупов — „несвежая“ — люди умерли до нескольких суток тому назад. За полную достоверность данной информации не ручаюсь — конечно же, необходимо заключение судмедэкспертов».
— Кто-то же еще должен пилотировать такой самолет, покинуть который в том числе будет невозможно. Версия с самолетом, полным мертвецов, захватывающая, конечно, но как-то смысла не видно."
Опубликовано здесь http://etoonda.livejournal.com ...

Опасаюсь очередной раз наванговать, но все-таки выскажу осторожную мысль. Так как версия с Буком постепенно сползает на нет, самое время обнаружится обломкам самолета со следами ракеты "водух-воздух", типа Р-90 устанавливаемых на штурмовиках Су-25. Но, думаю основная версия все-таки "dutch-roll"

thegarin:

Если очевидец видел крылья, то это высота не более км.

у такого гиганта крылья видно и на эшелоне на 10 км, размах 70 метров



Причем самолет если я правильно понял падал по курсу на него. Т.е он в воздухе не развалился.

развалился в воздухе


Откуда 12 км пятно? Угол атаки около 45 градусов. Наземная скорость вряд ли больше 400.

хвостовая часть разрушилась в момент удара, у нее большая площадь малая масса - затормозилась почти сразу и упала вертикально как кленовый лист, фрагменты от нее, как и от основной части покрыли пятно в 12 км от падения центральной части фезюляжа, двигателей, основных опор шасси, топлива - наиболее тяжелая часть улетела далее всех путевая на эшелоне была 900 км/ч,
///////////
Чтобы пятно получилось 12 км нужно чтобы осколки летели так же несколько минут. Там от силы должно быть 300-500 м wreckage. Или под 12 км подразумеваются куски от раз герметизации еще в воздухе. Тогда не 12 должно быть, а все 30-50
---------

1, 5-2 мин достаточно

KLN-90B:

Но, думаю основная версия все-таки "dutch-roll"


Не основная, но пока тоже вполне вероятная.