Ант:

А по какой причине (по каким причинам) оторвалась хвостовая часть фюзеляжа по силовому гермошпангоуту 40?

Victor N.:

Ант:

А по какой причине (по каким причинам) оторвалась хвостовая часть фюзеляжа по силовому гермошпангоуту 40?

Я предполагаю - по причине взрыва в заднем багажнике.

86

В испытаниях 787-8 было задействовано 6 самолётов.
Серийный для пассажиров - только седьмой по счёту.
В программе испытаний 777 модели было задействовано 9 самолётов.
767 - 6 самолётов.

Всё же гуглится легко и просто.

frrid, только тс-сссс..! Вам сейчас скажут про статистику и общий налёт 747-убийцы. Даже не связывайтесь, заброспют. И даже не вспоминайте, что Ил-86 на регулярке никого не угробил. Это табу. Теперь.

Ант:

Victor N.:

Ант:

А по какой причине (по каким причинам) оторвалась хвостовая часть фюзеляжа по силовому гермошпангоуту 40?

Я предполагаю - по причине взрыва в заднем багажнике.

07/10/2013 [18:24:09]
++++++++++
Версия взрыва в акте отчета рассматривалась, подтверждения не нашла.
Я не изучал Ан-24, но, по моим впечатлениям как пассажира, задний багажный отсек находится почти напротив входной двери и входит в герметичную часть фюзеляжа, если это не так, поправьте меня.

RR-navi:

.......Ил-96 это поколение б767 и МД-11. Ил-86 ровесник А-300-600 и А-310
С Ув RR


Вы не совсем правы ровесником ИЛ-86 это самолеты DC-10 и L-1011 (тристар)
во времена освоения ИЛ-86 не было интерн но была техническая библиотека
и такие маленькие брошюры про состояние безопасности в Мировой Авиации
При начале эксплуатации у ДС-10 что то оторвалось в хвосте....самолет погиб
У L-1011 (тристар) то же были катастрофы....

FULCRUM:

frrid, только тс-сссс..! Вам сейчас скажут про статистику и общий налёт 747-убийцы. Даже не связывайтесь, заброспют. И даже не вспоминайте, что Ил-86 на регулярке никого не угробил. Это табу. Теперь.

Вы совершенно правы сейчас начнут приводить статистику (это такая форма вранья
надеюсь М.Твену верите)

И все таки ИЛ-86 летая 30 лет НЕ УБИЛ ни одного пассажира....
за что и был остановлен в .....угоду иномарочном добру
Когда отмечали 25 лет полетов ИЛ-86 (в Новотеле) наши старики здорово поддали и уже собрались набить морду самому ГВНу за то что позволил бросить самолет (он не дал разрешения на замену двигателей, хотя все было готово)

booster:

Версия взрыва в акте отчета рассматривалась, подтверждения не нашла.

Но зато нашла подтверждение версия о разрушении полумонокока от локальной коррозии на сгоревшей части фюзеляжа...


booster:
Я не изучал Ан-24, но, по моим впечатлениям как пассажира, задний багажный отсек находится почти напротив входной двери и входит в герметичную часть фюзеляжа, если это не так, поправьте меня.

Я пролетал на Ан-24 много лет. Задний багажник у него, как раз, до шпангоута 40. Напротив входной двери находится место бортпроводника и туалет.

Fox:

86

В испытаниях 787-8 было задействовано 6 самолётов.
Серийный для пассажиров - только седьмой по счёту.
В программе испытаний 777 модели было задействовано 9 самолётов.
767 - 6 самолётов.

Ув. 86 еще забыл упомянуть про ресурсный планер. Так что можете в его список добавить...

Об этом и речь. Это не форма вранья, а форма подмены. Разумеется, у будущего нет бы, но маратели не хотят экстраполировать дальнейший возможный налёт 86-го. От этого уходят.

Про отмашку генерального, кто любит, тот знает.

86:


Вы не совсем правы ровесником ИЛ-86 это самолеты DC-10 и L-1011 (тристар)
во времена освоения ИЛ-86 не было интерн но была техническая библиотека
и такие маленькие брошюры про состояние безопасности в Мировой Авиации
При начале эксплуатации у ДС-10 что то оторвалось в хвосте....самолет погиб
У L-1011 (тристар) то же были



Хорошие "ровеснички" ! Один начал возить пассажиров за 10 лет, второй за 8 лет до Ила.

Когда отмечали 25 лет полетов ИЛ-86 (в Новотеле) наши старики здорово поддали и уже собрались набить морду самому ГВНу за то что позволил бросить самолет (он не дал разрешения на замену двигателей, хотя все было


А чего не набили ?

А ваша форма вранья как называется ? Политпропаганда ?


07/10/2013 [20:02:03]

Балбесина:
...........А чего не набили ?

"устроители" ооочень перепугались и.....быстренько спровадили ГВНа с этого праздника.
Это я сам видел.

Victor N, я только об лётных эксземплярах, статический и ресурный - не считал. Если так считать, то к каждому типу из мной перечисленных еще по 2 планера прибавлять.

Балбесина:

Нет, прямо не писал, но намек на мой ник был очевиден. А мое отношение к авиации не имеет никакого значения в данной дискуссии.
-----------
А что, разве у вас монополия на балбесничество? Вы полагаете, что, кроме вас, балбесов в родных просторах больше нет?
Ваше же отношение к авиации имеет самое прямое значение в данной дискуссии. Так относитесь или нет?

Я говорю то, что знаю. У этих самолетов абсолютно одинаковое было крыло. Можно поподробнее о "ферме центроплана" и чем она отличалась, коль вы знаете?

06/10/2013 [23:28:13]

Берем книжку, читаем вдумчиво: Стр.63:" С 1963г в Ташкенте и Воронеже начался выпуск АН-12Б, отличавшимся от предшественника усиленным центропланом крыла и возросшим до 19500 л запасом топлива."(с).

Модест:

Я говорю то, что знаю. У этих самолетов абсолютно одинаковое было крыло. Можно поподробнее о "ферме центроплана" и чем она отличалась, коль вы знаете?

06/10/2013 [23:28:13]

Берем книжку, читаем вдумчиво: Стр.63:" С 1963г в Ташкенте и Воронеже начался выпуск АН-12Б, отличавшимся от предшественника усиленным центропланом крыла и возросшим до 19500 л запасом топлива."(с).

07/10/2013 [21:07:38]

"Ферма центроплана" это Ваш термин или в книге на стр. 63 написано?

Модест:

Берем книжку, читаем вдумчиво: Стр.63:" С 1963г в Ташкенте и Воронеже начался выпуск АН-12Б, отличавшимся от предшественника усиленным центропланом крыла и возросшим до 19500 л запасом топлива."(с).

Развиваем вашу тезу вдумчиво: в чем состояло усиление центроплана, в отличие от предыдущего до 1963 годла варианта?
Развиваем вопрос дальше: вы полагаете, что для того, дабы усилить крыло самолета при увеличении его взлетной массы и (или) запаса топлива требуется коренная переделка крыла?
И что там о ферменной конструкции центроплана этого самолета, как вы писали - будут подробности или нет?
И еще вопросец: вы где изучали самолет Ан-12? Только по популярной книжке "Самолеты бюро Антонова"?

Время идёт, а тексты у 86 не меняются))) хоть бы новое что-то придумали

Что вы хотите, б747 переделанный бензовоз, проигравший тендер мо сша

крайний раз летел АН-10 ым Борисполь-Внуково в первых числах февраля 1972 года.

Правый руль, это вы про одни из самых успешных самолётов в истории мировой авиации?

Что в нем успешного, убили кучу людей, всю горючку сожрал, цены на авиакеросин зашкаливают. Лучше б эти деньги отдали на восстановление Детройта, денег нет даже на медицинские страховки населению сша, сверхдержава ептыть, в двух шагах от дефолта...

Правый_руль:

Что в нем успешного

Как что - он американский. Для Москвичей это решающий фактор. Если, к примеру, разбивается советский (российский) самолет - то он самолет-убийца. Если американский - это досадное недоразумение.

Москвич:

Время идёт, а тексты у 86 не меняются))) хоть бы новое что-то придумали


Я понимаю Вам правда не нравится.....мы вот ждем от Вас про бимоь и диез
а то все про Авиацию.....
Как говорит наш великий поэт....."еще не вечер"

86 вы ещё забыли про солдат на нижней палубе ил-86 написать

Что успешного? Сколько выпущено 747 всех модификаций? Сколько выпущено Ил-86? Сколько пассажиров перевезено?

Москвич:

86 вы ещё забыли про солдат на нижней палубе ил-86 написать


Зачем про солдат Вы вот это прочитайте www.aviasafety.ru/news/nd20131008
А у нас на ИЛ-86 АТ (автомат тяги) ни разу не отказывал....ну прямо как автомат Калашникова

Москвич:

Ого, Остудин включил авиационного специалиста. Мне интересно другое, тебя Соседов долбит или наоборот ? :-)))

Соседыч кстати сбежал на Украину, там говорят хорошее бабло на ТВ заколачивает.

86, я никогда ничего плохого не писал и не думал конкретно про Ил-86. Каждый раз, когда я на нём летал, я получал удовольствие. НО, в вашей позиции гораздо больше тенденциозности, чем в моей.

Остудин и это видео

http://www.youtube.com/watch?v ...

Обосрался ты леха, мы еще поживем :-) А может еще и вам задницу надерем. Эт будет тебе сюрпризом, ток ты эта в лондон свали а то не успеешь :-))

"вы" - это кто?

В Лондон надо с деньгами валить, а не с голой задницей. Хотя тот же Чичваркин рассказывал, что он уехал туда с 80 миллионами долларов, а хитрые англичане под разными соусами половину уже оттяпали.

Москвич:

"вы" - это кто?

08/10/2013 [22:12:20]



Вы остудин - это никто. Проект НТВ ушел в небытеие и вы тоже. Хотя чего я на форум работаю. Леха еперный театр, хреновы твои дела короче.

Ченить скажи против, я теезадницу прострелю, да только боюсь в мягкое не попаду ибо таи подозреваю сплошная черная дыра :-))) Дуй лучше в лондон.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Пить меньше надо!

Москвич:

Да кстати Остудин не надо в наш город приезжать, а то тут позавчера двое за ручки держались, ну их случайно машина по уборке тротураров переехало. Переломы лицевой, вообщем ужас. Я прям в шоке был.

Владимирович, ты форум не перепутал?

Москвич:

Ну ка накинь против Димы :-) А может ты попутал ?

http://www.youtube.com/watch?v ...

всё-таки правильно ограничили продажу алкоголя по ночам.

Москвич:

Зассал ? Ну гомесам это свойственно :-))) Летнаба на тебя нет :-)))

ааа это ты ну ничего и этот твой ник заблокируют

Москвич:

ааа это ты ну ничего и этот твой ник заблокируют

08/10/2013 [23:01:20]


Мотивируй, обознач нарушение правил ? Или претензии к вам радужным теперь и на авиафоруме вне закона ? :-) Обоснуй.

угроза физического насилия хотя бы. оскорбления.

Москвич:


У вас гомесов походу хреновые консультанты. Иди кобыле в эту. Хотя тебе скорее на него нужно.

Короче в наш город не приезжайте - иначе Семашко и все такое. Тусуйтесь короче в москве. И будет вам сщастье. По факту обозночалова не обижайтесь.

и нельзя же быть настолько озабоченным чужой личной жизнью.

Я прошу прощения за то, что разговор ушёл от темы ветки. Я обещаю более не реагировать на провокации.

последний вопрос - а как называется ваш город?

Москвич:

Хм интересная провокация получается, целая Тульская десантная дивизия, оголодавшая ждет гомесов в город Тулу :-)))))


Москвич:

Я вам же добра желаю, наверное :-)))

Я много раз бывал в Туле, а также с концертами в таких населённых пунктах, как Арсеньево, Чернь, Одоев и Плавск. Прекрасная, красивая природа области, жаль, что есть такие злые люди, как вы.

Москвич:

Смело, ты бы свой радужный флаг обозначил. тебя бы с Черни догнали :-))) И небыло бы Одоева. Мы в Туле бы просто попинали и на носилках в больницу отнесли, ибо мы толерантны. А вот если бы в области прочухали, прикопали бы в ближайшем. Кстати подберезовики там хорошо растут.

Кстати, группа богатых арабских стран вводит новые визовые правила для иностранцев - каждый должен будет проходить тест у проктолога на наличие признаков гомосексуализма. И это не шутка, а полный серьёз. Вот так, товарищи!

Москвич: 86 вы ещё забыли про солдат на нижней палубе ил-86 написать





а что было на нижней палубе бензовоза, плюхнувшегося в баграме? Ни за понюшку табака успешный 747 пилотов убил...