the main protection function is bearing sense - основная защитная функция - обнаруживать(выявлять) ....А дальше уже по контексту

the main protection function is bearing sense - основная защитная функция - обнаруживать(выявлять) ....А дальше уже по контексту

она, переведите, пожалуйста:"basic instinct".

basic instinct - пожрать сало....))

2 prnk
Основной инстинкт

а почему, тогда, Вы перевели "main" как "основной"?

Потому что синонимы

а как правильнее-таки?

the main protection function is bearing sense - фраза скопирована не полностью, потому что в таком виде она никакого смысла не имеет.
И желательно скопировать контекст (предыдущее и следующее предложение).

2 prnk:
Правильно так, как написала я. У Вас свое видение на данную речевой ситуацию, не обусловленную и не отягощенную контекстом - имеете полное право. Полагаю, дискуссия исчерпана по столь незначительному вопросу.

Чуть не рухнул с дуба, увидев на второй день, тему в Top 10. Думал она уже на третьей странице. Не оскудела наша земля матушка знатоками забугорных премудростей))). Коллеги, приношу извинения за неполный текст. Но, похоже, второе сообщение было, в точку.
The engine-driven generators and the APU are each monitored by Generator Control Unit (GCU).
The main protection fanctions are:
-Over/ander voltage,
-Differential voltage,
-Reverse carrent,
-Overcarrent,
-Bearing sence,
-Underspeed.

нет. не во мне дело. точно-ГЛАВНАЯ...а синоним у "основной"-именно "базовый". это-технический язык.переведете не точно-что случится...один Бог знает.

Это что офф-ная документация? Чет коряво написана, не говоря уже о "Reverse carrent"

cArrent, fAnctions - это что? )))

Авторитет:

Это что офф-ная документация? Чет коряво написана, не говоря уже о "Reverse carrent"

А французы умеют по-другому?
А как обратный ток обозвали бы носители "великого и могучего"?

Ander)

сижу молчу:

Ну для начала "reverse current"

Она:

cArrent, fAnctions - это что? )))

Сорри, МЭМ!
Торжественно обещаю, больше не торопиться при общении с дамами.)))

так и будет - Обратный ток

2 сижу молчу:
Улыбнуло)

А как обратный ток обозвали бы носители "великого и могучего"?

Она:

так и будет - Обратный ток

Сорри, уанс аген. Ай диднт кэч уат йу а нэйтив)))

Косорылый переводил, точно говорю. Французы как всегда на переводчиках пожмотились.

сижу молчу:

Авторитет:

Это что офф-ная документация? Чет коряво написана, не говоря уже о "Reverse carrent"

А французы умеют по-другому?
А как обратный ток обозвали бы носители "великого и могучего"?

19/09/2012 [17:41:26]


Амеры из Hamilton не лучше!
Кстати, с какого аппарата GSU?

GCU конечно же, Generator Control Unit.

:-D

похоже, что для игрушки это - для симулятора)))

Я тут словами перекинулся с парочкой нативов. Они глаза вытращили на выражение "Bearing sence". Говорят похоже на контроль логикы выполнения, но говорят так никто не говорит и не пишет.

Она:

похоже, что для игрушки это - для симулятора)))

Так вы ещё и провокатор?)))))

Блок Защиты и Управления-БЗУ... стоит такой на Су-24. функции-его.

Она:

похоже, что для игрушки это - для симулятора)))

333-й:

GCU конечно же, Generator Control Unit.

По крайней мере на французских и американских симуляторах везде, сплошь и рядом.

prnk:
Блок Защиты и Управления-БЗУ... стоит такой на Су-24. функции-его.

+ БРН еще.

ижу молчу:

Серьезно, меня конкретный p/n Вашего GCU интересует.

333-й:

Серьезно, меня конкретный p/n Вашего GCU интересует.

p/n что такое?

Вот если нормально написано, то и понятно всё. Видимо, что-то в этом Bearing Sence не то)
Protective Functions:
Reverse Current Protection
Overvoltage Protection
Overexcitation Protection
Reverse Polarity Protection
Overspeed Protection (Start Cycle)
Anti Cycle Protection
Open Shunt Protection
Build Up Ground Fault Protection
Ground Fault Protection

333-й: + БРН еще.-----точно.

сижу молчу:

Part number.

дааа, граждане...все-таки, русский язык-самый точный.уважаю....как они там, без него?!

333-й:

сижу молчу:

Part number

Даже под пистолетом не смогу сказать

Жаль, все дело в том, что известные мне GCU не имеют к подшипникам никакого отношения.

Работаешь переводчиком? Служишь дьяволу, ублюдок! =)))
http://youtu.be/kUDpYvXqoYU

спрошу у спеца

2Авторитет:
Evel такой evel =)))

А че переводчики технических текство в Москве мают BTW?

Sure) BTW=by the way))

я не просил переводить, я спрашивал сколько бабла зашибают?

так у них и спроси, сколько они "бабла зашибают". Мне это неинтересно =)

333-й:

Жаль, все дело в том, что известные мне GCU не имеют к подшипникам никакого отношения.

Есть которые косвенно, но имеют.
Each GCU receives the following signals from its dedicated IDG:
- oil inlet temperature,
- oil outlet temperature,
- low oil pressure,
- PMG 3 phase output voltage,
- CT 3 phase signal.

comrade:

Да, в те GCU которые с IDG работают поступает информация о некоторых параметрах гидропривода.

какая позитивная ветвь....;-))

333-й:
На основании которых, во избежание разрушения IDG (гидропривода по-русской терминологии) происходит дисконнект. Чем не связь с подшипниками?
Ради интереса перелопатил кучу "литературы" по трём типам ВС, но такого списка, как у стартера темы, не нашёл.

но такого списка, как у стартера темы, не нашёл.
**********
а не "замешан" ли и здесь..азиатский след?...