 |
Аликсий Старожил форума
|
22.10.2011 22:42 |
Порой, низка требовательность командиров летных частей к командира обеспечавающих частей, по данным вопросам, либо их непринципиальность
В доле обычно. |
 |
СССР-86868 Старожил форума
|
22.10.2011 22:47 |
Гордон:
Извиняюсь за вторжение, но "с усталостной прочностью" и в ВТА не все путем было-хотя "весовой" констр. запас там в разы больше при том, что и ОСШ там по количеству больше.В начале 90х на одном из "Прибалтийских" ВТАшных "портов" на Ил-76, при разбеге экипаж увидел впереди "бегущую тележку" из четырех пневматиков /которая просто "отвалилась" по обрезу вместе штока и осевого крепления/.Взлетал экипаж уже без "тележки.Садились с риском-что "разгруженный "амор.выдавит стойку "за пределы" и одному ВСЕВЫШНЕМУ ведомо было какой будет посадка.Сели благополучно.После осм.трещина по всему радиусу вместе крепления. 22/10/2011 [12:14:01] Чё-то не припомню такого... |
 |
вовчек Старожил форума
|
22.10.2011 23:09 |
С чего начинается принципиальность. С ответственного отношения ко всему причем не героя-командира, а системы в целом.
1.Ответственного отношения КАЖДОГО на своем рабочем месте. 2. Приход новой техники многие проблемы не решит, если не добъемся: смотри пункт 1. |
|
aviaspec Старожил форума
|
22.10.2011 23:16 |
2 вовчек - одно дело когда человек попадает в новую машину, другое дело когда он попадает в морально устаревшую и знания человека опережают технику которой он оперирует. Одно дело это думать что ты долбан и не знаешь новой техники или другое дело думать на какого куя мне учить эти будильники если это прошлый век?
|
|
СССР-86868 Старожил форума
|
22.10.2011 23:30 |
aviaspec:
... другое дело думать на какого куя мне учить эти будильники если это прошлый век? Не хочешь учить будильники - не поступай в ВВАУЛ...прошлый век панимашли... |
|
Innkeeper Старожил форума
|
22.10.2011 23:30 |
Гордон:
В начале 90х на одном из "Прибалтийских" ВТАшных "портов" на Ил-76, при разбеге экипаж увидел впереди "бегущую тележку" из четырех пневматиков /которая просто "отвалилась" по обрезу вместе штока и осевого крепления/. Тележка обогнала самолёт на разбеге?! Какие силы ей в этом помогли? |
 |
Admin Старожил форума
|
23.10.2011 14:29 |
Я почистил ветку от хм.., различного рода информации от "очевидцев". Впредь (хотя бы до рассылки ТЛГ с указанием предварительных выводов) рекомендую от выдвижения "единственно правильных версий" воздержаться. В противном случае применю репрессии.
|
 |
neustaf Старожил форума
|
21.10.2012 14:32 |
ТЛГ нет, сведений о АК нет,
Это что действительно нереально приложить Су-24 об землю без АК? |
|
neustaf Старожил форума
|
21.10.2012 14:55 |
Извините, АК это авиакатастрофа или как говорили ранее ТАП тяжелое авиационное проишествие или по новому ПРАПИ АП с жертвами
|
 |
Graz899 Старожил форума
|
22.10.2012 22:41 |
Небольшой фильм "Памяти Олега Носкова"
http://video.mail.ru/mail/g166 ... |
|
V.G. Старожил форума
|
23.10.2012 01:46 |
rook:
Расследование закончилось?_ авиаторы тестор снимут- .... тебя там нету |
|
V.G. Старожил форума
|
23.10.2012 02:34 |
Graz899:
Фильм-памятный!!!Сердце понимает С уважением техник самолета 70- 80-ых |
Я вот тоже резковато скажу, но у него была хоть "минута славы", а вот вся твоя слава в шапочке с кисточкой на этом форуме. С чем тебя и поздравляю.
Это не резковато, это просто хамство, неуважение к форуму и на грани нарушения Правил. В следующий раз получите бан.