Фениксия:
...произошедшая с ПЕРЕПУГУ выплата з/п за Март является выплатой из произошедшей с ПЕРЕПУГУ частичной оплаты узбекской стороны.
Кое что вы все-таки знаете, если летаете в Узбекистан. Может, конечно, вам и не приходилось менять деньги там на сумы, но о том, что есть государственный обменный курс и есть реальный, наверняка знаете.

Ну впрямь сказки андерсона) А может всё намного проще? Узбекские деньги без проблем переводятся через офшор в туже Черногорию, и неплохо там оседают. Тем самым авиакомпания уходит от налогооблажения. Убиваются сразу два зайца: пилоты авиакомпании не получают положенную зарплату, а ИФНС в Жуковском налоги. И всё это называется оптимизация расходов.

Фенексия:
Последней выплаты из Узбекистана хватило лишь на Март или еще что то ожидать можно? В ближайшие выходные я имею введу, а не в прозрачном ближайшем полугодии.
Надеюсь это не секретная информация:)

2 Фениксия:

Если я правильно понимаю, он в типовой панельке живет. Вы конкретно на что претендуете
Я претендую на свою зарплату и не более, а из каких фондов она будет выплачена - мне наплевать, то ли узбеки долг вернут, то ли панелька алексеевская с молотка пойдёт. По сути, защищаемый вами Алексеев несколько месяцев подряд залазил ко мне в карман и вытряхивал деньги без зазрения совести. А теперь, по вашему видению, его все должны жалеть и дать добро на дальнейший честный отъём денег у оставшегося населения. А ваши попытки погасить шум вокруг Московии вообще бесплодны! Компания в авиационных кругах уже давным давно имеет репутацию отхожего местоа Чья заслуга? Отнюдь не ициативных сотрудников. Это заслуга того же Алексеева. Платил бы вовремя - инициативных не было бы.

лудильщик Яша

НЕТ ТАКИХ СХЕМ!!!!!! Их бы прокуратура давным-давно выявила и схлопнула все! Не придумывайте сказок!!!!

abiturient

Не велено раньше времени ничем радовать. Будет приход на счет - скажу, а очередное обещание наших узбекских друзей повторять не хочу, мы все их уже наслушались.

профи

Я утверждаю только одно - злого умысла или корысти у МА в сложившейся ситуации НЕТ. Он и остальной КРС делают все возможное, что бы и зарплату выплатить и компания не закрылась.

abiturient

Извините, ступила, хватило только на март.

Фениксия:

лудильщик Яша

НЕТ ТАКИХ СХЕМ!!!!!!

Какой типаж) Мадам не фтыкайте до бесконечности смалики, а то с размером моего монитора неудобно будет читать ветку.
Вас одной схеме научили, юзерам вешать лапшу на этой ветке. Вот и занимайтесь этим в меру своей компетентности и не беритесь отвечать за то, к чему вас на пушечный выстрел не подпустят.

2Фениксия:
злого умысла или корысти у МА в сложившейся ситуации НЕТ. .

... и мозгов по-видимому тоже нет. Если бы были, то не пришлось бы сейчас жопой гвозди дёргать.

лудильщик Яша
А вы на основании чего определяете, к какой информации у меня допуск?


профи
молчу.

Нет, не молчу. Господа в очередной раз начинают облив КРС. Идите и говорите лично. А то под ником изподтишка - не красиво как-то.

Как, говаривал, известный герой фильма-" Я мзду не беру, мне за державу обидно..." И мне обидно за авиакомпанию, за которую отдал немало лет, и искренне переживаю, что будет с ней в дальнейшем, и, отнюдь не хороню её...

to змеелов:
Не надо куражиться, не коверкай Великий и Могучий.
Я не против сброса баласта, оптимизации уровня ЗП, определения приоритетов и т.п. Но ставить себя выше других, предлагая "пора остальным пол годика годик потерпеть без премий" - это перебор. Если считаешь, что можешь обойтись без наземных служб - попробуй взять в аренду ВС и поработать на нем одними пилотами. Все "побочные" земные работы можно выполнить по договорам сторонними организациями, но они сдерут такие бабки, что постоянному составу "сретний доход (выплаченный) 37 тыс. в месяц" покажется мёдом.

А под кем сейчас летают самолеты Московии? Вчера в ДМД видел как их Боинг загружали.

Самолёты "Московии" летали и будут летать под этим флагом , хотя "ЛИИ им.М.М. Громова" мне всегда более импонировало. Великий летчик, что тут поделаешь...

tumofeich:
Самолёты "Московии" летали и будут летать под этим флагом...

Я бы не торопился с утверждениями...

ЛИИ при СССР грандиозное сооружение и предприятие, но сейчас все больше хороший забор и крыша то же.

2 zevs
Мне ничего не надо брать в аренду, я завтра возьму документы и уйду в глобус, получать
буду больше и вовремя. Так что не надо меня экономике учить. Речь шла о девочках которые (например в отделе кадров) между собочой "лясы точат" больше чем работают. Пусть в бортпроводники идут это же "такая простая работа". А на совесть мне давить не надо, я очень долго и упорно учился и трудился прежде чем попал в авиацию, так что зарплаты пилотов не считаю завышенными. Еще раз говорю, соотношение зарплат летного состава и наземного в Московии наименьшее. Да и бортпроводникам только в Московии столько начисляют,
видимо за вредность работы с южными братьями. Я не против, только нас за лошков держать может хватит уже. А то скоро проблем с летным составом не останется. Нет людей, нет и проблем.((

То Змеелов:
Как там у Булгакова в разговоре Коровьева с Босым: эх, Никанор Иванович, сами знаете, сегодня человек лицо официальное, а завтра совсем наоборот. (Не дословно, но примерно так звучало). Так что не заноситесь, сэр. Сегодня Вы второй пилот, а завтра тот самый офисный плангтон. Пути неисповедимы. Кстати, чтобы стать этим самым плангтоном (по линии производства, финансов, коммерции, юридического обеспечения и т.д.) нужно иногда тоже очень много учиться и трудиться, класть свое здоровье, нервы и т.д. А девчонкам в отд. кадров я думаю, платят не так уж и много. Кстати, если Вас так ждут в Глобусе, что-ж не идете, из патриотизма что-ли держитесь? Поймите правильно, я не в плане упрека, просто призываю к объективности: каждый делает свою работу и она должна КАЖДОМУ своевременно оплачиваться. У нас все проблемы в жизни от того, что каждый исключительно за себя: возьми сейчас компания курс на то, чтобы пилотам платить точно и в срок, а всех остальных поприжать и задержку увеличить: тогда здесь Вы уже писать ничего не будете, а будете исключительно хвалить свою компанию и Вам будет глубоко наплевать на всех остальных.

2 змеелов Так, иди, не надо упираться в это соотношение в зарплате, которого не существует, тем более..В Виме авиатехник зарабатывает примерно половину от КВС, и ничего, летают...

1.А при чем тут техники? 2.У нас есть техники с допуском, что бы получать половину от квс?
экономисту
пойду после первого августа, когда (если) летать перестанем. И не надо вам разбрасыватся 2ми пилотами, вон двоим давеча пол долга отдали все равно уходить хотят, хотя и переучивались не так давно. Это бизнес, хочет МА выплыть придется и сокращать балласт, и зарплату приподнимать нам.Нет, честно не представляю себе где он сейчас готовых летчиков на боинг возьмет.

щас ворота откроют, таджики в очередь встанут перед московией

Какие таджики? из somonair? не не встанут.

Змеелову:
Я там не работаю, поэтому вторыми пилотами не разбрасываюсь. У меня у дочки любимый герой из сериала - 2ой пилот Сергей Васильев, так что я их уважаю:) Ну это так, шутка. В предыдущем посте я другое имел в виду. А вообще, парни, вы же не в партии "Московия" состоите, а работаете и зарабатываете деньги исключительно на свое благополучие. Если есть действительно лучшее предложение - надо идти без сомнений и все. Мы сами создаем свою жизнь. И Глобус, я думаю, вариант неплохой.

змеелов

Да я образно про таджиков. СНГ имею ввиду. В России не найдётся дурака в Московию идти, не представляю что надо сделать, чтобы заманить снова и отмыться от текущей репутации.

Не мы с Михаил Алексеевичем до конца. Конца всех бурь, и начала спокойного полета. Он обещал, что так и будет.)) Бегать не люблю.. Только по вечерам трусцой если.

2 Змеелову: Глюпий малшик, ты искренне думаешь, что если сократят девочек с ОК, техников без категории, и т.д. и т. п., то В\П В-737-700 будут в шоколаде? Вспоминаю незабвенного Паниковского-" Шура, пилите гирю- она золотая..."

ПРИ ЧЕМ СДЕСЬ ТЕХНИКИ??? Из производственников только число представителей на 2 самолета вызывает сомнения.. о уже вижу как представители берут камни и метают в меня.)) Рррребята ну не могут 2 самоля и 10 экипажей прокормить 400 человек.

Милай!!! Дык, представителей уже не осталось почти..Докладаю-в наличии : 4 специалиста по обеспечению рейсов (требования на ГСМ , таможня и т.д.), 3 инспектора по БП, 3 штурмана, которые ситу считают...Блин, выдал страшную военную тайну...( Кстати, 2 Ту-154 кормили, и без таких задержек по з\п)

Обучился от Московии в Литве на Боинг737NG, но Московия денег за обучение не заплатила.
купите меня!

Змеелов, тебя послушать так только на одних вторых пилотах компания может существовать:)
Тимофеич вон тебе рассказал про кол-во работающих, и что, стали больше зарабатывать? больше выплачивать з/п? Дело совсем не в кол-ве людей, а в головах руководства.
И кстати такое кол-во наземки работает весь 2011 год, с самого начала. Делай вывод.

Даа правы вы братцы.
Фениксия Вам не кажется, что кислород Московии не откроют пока не будут погашены все долги по зарплате? Обратный отсчет пошел..
2 Лудильщик Яша. Во ты попал брат (( теперь иди в глобус или трансаеро, учись по новой, сейчас уже легко будет.

А что вы все про боинги? Где 3 штуки Ан-12? Московия в 2008 году получила три самолета в хорошем состоянии из Новосибирска (где, кстати, из за необдуманной продажи на улицу выкинули больше 100 человек), туда же за самолетами ушли 2 экипажа, ИТС.
Ведь только ленивый или крайне тупой человек может сидеть в долгах при таком спросе на грузовые перевозки!
Вопрос Фениксии: почему???
Почему два самолета с декабря 2010 стоят в Ростове на продлении? Хорошие, рабочие лошадки, на которых пахать да пахать!
Нет желания ими заниматься? Так отдайте в аренду. Желающие найдутся. Если не можете таких найти - дайте знать, я помогу.
Я не шучу.

Интересный Фениксия специалист...И жнец, и очень громко на дуде играет.

Не удивлен, что до сих пор стоят. Да грузовики стоят за неоплату проведенных ремонтно-технических работ. Московия всем должна как земля колхозу.

лудильщик Яша:


Обучился от Московии в Литве на Боинг737NG, но Московия денег за обучение не заплатила.
купите меня!

ЮТЫ тебя ждут, мальчик!

в принципе и Трансаэро в тебе заинтересованы. это с начала они пальцы гнут потом и с 3 уровнем нормально берут. на 737 народ очень нужен.

вчера стройными рядами, вопреки всему, две "Московии" друг за другом рулили на предварительный, мы соответственно за ними...так забавно было наблюдать...вот уже и лицензию вроде как забирают, а она (Московия)летает))...замечательная страна россия!

Romario737900:

вчера стройными рядами, вопреки всему, две "Московии" друг за другом рулили на предварительный, мы соответственно за ними...так забавно было наблюдать...вот уже и лицензию вроде как забирают, а она (Московия)летает))...замечательная страна россия!


Ромарио, лицензия в гражданской авиации РФ является условным документом. Лишение лицензии совершенно не является серьёзной проблемой для АК. А вот если под лицензией понимается Сертификат эксплуатанта, то это уже серьёзно. Однако Росавиация объявила о приостановке СЭ с 1 августа. Из чего вытекает, что до этой даты у компании есть все основания осуществлять свою деятельность в полном объёме.
Судьба АК после 1 августа будет зависеть от собственников и руководства: насколько они сумеют справиться с этим огаринчением, настолько у компании будет или не будет достойное будущее.
Хочется пожелать руководству и компании удачи в преодолении нынешних трудностей и успешного продолжения работы на авиарынке.

может ну его нафиг? хватит уже над людьми издеваться...

to АэроАвиатор


Возможно, спорить не буду, но вот пожелание руководству в преодалении трудностей и успешной работы на авиарынке...наверно Вы не то хотели сказать или я не так понял...у нас летчик работает с Московии...когда он увольнялся и подал в суд чтобы отсудить свои деньги, ему мнократно звонили и напрямую угрожали...не буду вдаваться в подробности...кто столкнулся с этим, тот знает...меня Бог миловал, я там не работалал , но откровенный рассказ в подробностях мягко говоря шокировал...по Нерадько и иже с ними, не то что тюрьма-виселица плачет...

Romario737900, по-моему об этом уже знает вся авиационная братия. Дела и методы в этой компании весьма специфичные, вы много упустили, не поработав тут. Хотя бы даже в том, что после такого средневековья, уйдя в нормальную компанию, рутинная процедура по обналичиванию своих честно заработанных денег, превратится в невероятное таинство и погружение во вселенское счастье. Всё ведь познаётся в сравнении =)

Абсолютно с Вами согласен...

Штурман ёмоё
как поэтично, так к своей зарплате можно относиться только после Московии. согласен на все 100. так что пусть наступит 1 августа и освободит Московитян от феодализма. а руководству удачи конечно, но уже на другом поприще!!!

Да при нашей системе, чтобы все дела в норму привести много усилий и мозгов не надо - всего-то в Росавиацию чемодан денег отвезти. Проблема в том, что у вашего Алексеева чемодан пустой.

Летают и даже не суетятся. Крыша у них из волшебников.

Летают и даже не суетятся. Крыша у них из волшебников.

Подписан приказ об отмене приказа об приостановке действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Московия».

надолго ли..

Что и требовалось доказать... А народ, уже валом повалил на Тиват билеты сдавать...

Кем приказ подписан? Алексеевым?))) Ссылочку киньте.