Зачем бредятину такую тащите-то на форум?

Самолеты с электрическими двигателями летают уже более 30 лет.

А добра вроде этого http://www.electraflyer.com/el ... сделано давно и много самого разного.

2Smileyface

Ваш прогноз, когда мы сможем в системе ГА осуществить полет на таком самолете?

Я не Нострадамус, дяденька. А зачем в "системе ГА" электрические самолеты - вообще непонятно. Сжигать органическое топливо "на месте" куда эффективнее, чем сначала его сжигать на электростанции, потом терять на передаче и зарядке аккумуляторов любо типа, а потом в электромоторе.

Роман, наверняка не раньше 2050-2100 года :)))))) если говорить о коммерческом самолете.

Ну, а пластиковый самолетег на батарейках и одном моторчике,
который поднимет 1 человека и пролетит 15 минут, можно и щас в гараже собрать ))))

Витя, я тему на экспертное мнение форума вынес, как бы "глазами рядового читателя Тырнета",
которому с утра сообщили, что это ПЕРВЫЙ в мире самолет. Уже следующая мессага
опровергла канал "Росиию24". Что и требовалось доказать)))


Роман, наверняка не раньше 2050-2100 года :)))))) если говорить о коммерческом самолете.

Вить, а может для началу гибридный самолет? Я вот в Самаре с коллегой ездил на гибридном Лексусе: дорого и бестолково ИМХО)))

Роман, дык все это баловство с электро- и гибридомобилями ради того, чтобы оптимизировать потребление топлива в режимах, когда ДВС работает неэффективно (толкание по пробкам со скоростью 5-10 км/ч).
В авиации же двигатели работают большую часть времени на режимах, близких к номинальному.

В общем, статья эта правда *не совсем* точная, достаточно посмотреть сюда:
http://en.wikipedia.org/wiki/E ...

Было, есть и будет дофига проектов электролетов, все упирается в ёмкость источников тока
(АКБ, топл., солнечных элементов), вес оборудования, ну и в деньги видимо..

25 лет назад, когда не было широкодоступных литиевых аккумуляторов , участвовал в разработке элекроСУ для тактического беспилотника-разведчика. Батареи на базе СЦК-45.Контейнер с аппаратурой 60 кг, то есть в принципе мог поднять лёгкого пилота. Двигатель коллекторный 110 вольт, 20кВт. Время полёта-40 минут.

2andreydelta:
а сколько весил ваш двигатель на 20 квт?

27кг весил двигатель. Ресурс-6 часов, потом-замена коллектора.Замена щёток-после каждого полёта.(40 минут).Продувался вентилятором. Он был сделан на базе СТГ-12.
В те времена мощные коммутирующие полупроводники только стали появлятся...ВЧ двигатель с редуктором потом получился всего 12 кг.

Летает с 2009.

http://yuneeccouk.site.securep ...

http://yuneeccouk.site.securep ...

Интересная машинка... хотя, скорее планер с мотором, чем самолет :)
Мощность двиг. - 40 квт, ёмкость акк. всего 13 квт*ч.

Т.е. на полной мощности проработает всего 20 минут.. ценник к сожалению не видно.

Они все в этом смыле пока "планера с моторами".
Cri-Cri, о котором первое сообщение - возможно другой. По крайней мере, заявлена скороподъемность более 5 м/с.

Если планер с хорошим качеством, то для одноместного самолёта достаточно будет и 15-20 кВт.
Можно попробовать воткнуть такую мотоустановку на Аэросовский планер.

Smileyface:

Они все в этом смыле пока "планера с моторами".
Cri-Cri, о котором первое сообщение - возможно другой. По крайней мере, заявлена скороподъемность более 5 м/с.
Зачем бредятину такую тащите-то на форум?

Самолеты с электрическими двигателями летают уже более 30 лет.

А дирижабли, если память не врёт, аэростаты с электродвигателем и людьми аж с 1886, это ж скока будет годков, а?
125 лет!!!

Там техника упирается только в твёрдое содержимое черепных коробок!
Ничего уже придумывать не надо!
Уже всё принципиально есть... даже в "игрушках" и не только.



http://www.bananahobby.com/153 ... - мощьность гляньте....
http://www.modelflight.com.au/ ...
http://www.sussex-model-centre ...
http://www.flightpower.co.uk/n ...

Внук военлёта,

Во Франции поднялся в воздух первый в мире самолет с электродвигателем.

Вообще-то электрических самолётов существует уже несколько, даже китайцы построили (и испытали) свой, причём весьма симпатичный.
На традиционной выставке малой авиации во Фридрихсxафене ползала отданы под маленькие "электрички". Приезжайте в апреле следующего года и убедитесь сами.