busha64:

Теперь я могу успокоиться. Ибо 4500 не оправдались. А маневренность мне както не вперлась - извиняюсь.
Я по дальности в основном.

Случайный читатель:

Ну че, в позу вставать будем или как?
Тебе уже подтвердили про 4500. Еще хочесза)))?

Случайный читатель:

Вопрос на засыпку -2. Почему на истребителях применяют цельно-поворотное ГО?

2elplata:

Для того. что бы все работало нужен наземный комплекс.

Тото и оно, что нет.
У них всё работает, но преймущество имеет "воздушный глаз".
Маленикий пример, если какой либо радар, бортовой истребителя, АВАКСа, наземный, зафиксирует хотябы на пару секунд разделение метки противника (идут плотной группой) то далее метка на ВСЕХ экранах будет двойной.
Это сложно объяснить, тем более описать в формате форума, это увидить надо. Поверте, я летал и "там и там". Могу сравнить, хотя сравнивать практически нечего.((((

09/08/2010 [13:41:15]

Я тоже летал.
Летели из Анадыря в Фэрбэнкс.Шли группой с Ил-76.Радист передал, что нас перехватывают
Ф-15 парой.Попутно добавлю , что прикрывала ЮсЭЙ тогда система НЕЙДЖ.
От нас шла инверсия , а видимость в слое дымки была километров 5.
При пролёте Берингова пролива попадаешь в залив Нортона кажется, справа залив, после Нома.
Так вот он был затянут льдом, и тень от инверсии пары на льду я заметил ещё на встречных , ну с 50ти км.Доложил Антошкину Н.Т., что собираюсь проверить хвалённую разрешающую способность локаторов, и оставив командовать в группе Личкуна(шли шестёркой с Илом), стал
оттягиваться под своим инверсионным следом километров на пять.
Пара Ф-15 по всем правилам военного искусства по кривой погони навелась на основную группу в ЗПС, и тут же была "приятно" удивлена, когда я вылез у них с хвоста и помахал глядя в глаза.Николай Тимофеевичу объяснил, что не видят они разделение группы даже при дальности
на пять км.
Тебе осталось сказать , что они подставились, что бы меня ввести в заблуждение по поводу
разрешающей способности своих локаторов.Такой хитрый рекламный ход.
Вообщем электроника у них впереди планеты всей.

2ingeener1962:

Случайный читатель:

Ну че, в позу вставать будем или как?
Тебе уже подтвердили про 4500. Еще хочесза)))?

13/08/2010 [01:41:49]

Блин, ты ж утверждал , что умеешь считать.
Сам же пересчитал, по Су-27му? Получается , сам своим расчётам не веришь?
Если чел не занимался этим вопросом, то зачем его притягивать как свидетеля?
Можно калькулятором гвозди забивать, но это не будет означать, что
кувалда для расчётов подходит лучше, т.к. гвозди от неё влезают лучше.
Логика у вас в Ландонах странная.

В.Баженов:

А я его приягиваю не на 4500. Я его пытаюсь вытащить на откровенный разговор в той теме в которой он не рубит.
Я хочу публичного признания что он кретин.

В.Баженов:

Он еще по цельноповоротному ГО не ответил.
Не знаю, у меня принципы добивать упавшего без предоставления шанса.

Дело уже давно не в Су-27, и не в 4500. Дело в принципе. А он мне еще не ответил.
Не знаю как воспитаны были вы - а я был воспитан так - оступившегося подтолкни, а поднимающегося подыми.

Случайный читатель:


давай по скайпу протрещим. - имей смелость за слова ответить.

zogar_aerospace

мой скайп

2 ingeener1962:

В.Баженов:

А я его приягиваю не на 4500. Я его пытаюсь вытащить на откровенный разговор в той теме в которой он не рубит.
Я хочу публичного признания что он кретин.

13/08/2010 [02:49:49]

Так с ним и спорь, а Су-27 не припутывай , особенно если уже сам посчитал.
Договорились же , что летит на 4500км и пять часов.Если думать и уметь использовать
режимы полёта по потолкам, а не гвозди колотить.

В.Баженов:

А он не вылазит на откровенный разговор я уже и нечестные способы использовал (Су-27) ну некак. Зато в позу встал мама не горюй.
Все меня наровит поддеть.

А вопще на 3 штуки почти ветку раскачали - это надо уметь!
Хотя лично мне было приятно вести дискусию со всеми.

Седня забацали свинину на костре в фольге - рекомендую- получилось супер)))

ingeener1962.
А где в Англии костры можно жечь? И почем свинина? :-)

Вот нашел интересные кадры

http://www.youtube.com/watch?v ...

kovs214:

ingeener1962.
А где в Англии костры можно жечь? И почем свинина? :-)

Мы в саду делаем в мангале. 3.5 ф за кг.

Ну и до кучи тогда и вот это:

http://www.youtube.com/watch?v ...

Еще вот это видео эффектное:
http://www.youtube.com/watch?v ...

kovs214:

Костер может быть прымо в мангале - главное чтоб в таре был. Тогда не прикопаються если что.
Ну а если в лом ждать, угли высыпаешь, сверху поливаешь или крошишь воспламенитель и вперед.

Вот тоже интересное видео.
Интерессно как он управляется на висении- УВТ что-ли стоит?? Но для модели это уж слишком.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Вот тоже интересное видео.
Интересно как он управляется на висении- УВТ что-ли стоит?? Но для модели это уж слишком.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Наблюдал нынче в Абботсфорде совместное маневрирование "Мустанга" и F-15.
"Мустангу" уже 70 лет, механики затрахались прокладки менять, масло течет - мама, не горюй, НО ЛЕТАЕТ. Пилот - почти ровесник самолета.
Так вот, F-15 практически все время НЕ СЛЕЗАЛ с форсажа, чтоб удержаться за "Мустангом".

Думаю, еслиб свести Су-27 и И-16 "Ишачок", то Су-27му порвали бы не одну грелку и не по одному разу.

Где то так.

Gondjubass:

А "Чайку" так вообще) Ухитрялись еще Мессеров валить.

То ingeener1962.

Еще раз спрашиваю: Что за жалкие попытки оправдаться?
Ну почему ты дурилка картонная решил, что я после всей твоей тупизны буду с тобой общаться, о чем? Я с таким же успехом со своей овчаркой могу общаться. Глаза умные , а сказать ни чего не может.
Позвонил тут вчера на Климова, говорю хотите приколоться и сказал где, можно почитать перлы автослесаря, косящего под авиаинженера. Так вечером позвонили и спросили(про тебя), не на Скворцова-Степанова ли он "учится", я говорю нет- говорит в Англии, так они там чуть со смеху не обоссались, особенно когда ты дуремар 27 по 29-му считал. Сказали что такой дремучей безграмотности не встречали ни когда. Я конечно предложил тебе что- нибудь ответить или объяснить, но ответ был категоричный: с тупыми-троллями не общаются.

Вот так. Блин, ну все уже перестали с тобой общаться, один от скуки на тебя, дремучего время трачу, спрашивается для чего?

И еще раз. Не надо оправдываться и провоцировать, это тебе уже не поможет, репутацию тупого -тролля ты получил на всегда.

Случайный читатель:

Заипался я тебе рассказывать) Жалко в реале не поговоришь с тобой любопытно было бы.
И да кстати) Мнение "" я как-нибудь переживу - главное чтоб в реале у меня было все ВО!

Случайный читатель:

И если честно) Ты мне настроение подьnимаешь - только по этой причине я иду с тобой на конфронтацию))
Ребята с отпуска вернуться расскажу про тебя -"крутого инженера"

То ingeener1962:

Любопытно тебя показать на Скворцова-Степанова. Вот там люди бы обрадовались. Такой экземплярчик. Ты давай жги еще, на Климова ребята на перерыв не пойдут. Исповедь дуболома - автослесаря про ГТУ будут читать. Кстати обещали мне пузырь за прикольное чтиво.

Слушай, а что ты посты один за одним штампуешь. В одном все нельзя написать? Или поврежденный мозг позволяет только короткие предложения писать. Как же ты учишься, Если двух слов связать не можешь?

Случайный читатель:

Вот видишь ты даже такую банальную вешь не в состоянии осилить) Ну ладно объясню.

У меня не русифицированная клавиатура и так как я не хочу на нее клеить буквы то пишу с помощью сайта транслита а потом копирую в форум.

А так как я пишу в несколько веток да и просто по делам я разбиваю сообщение на несколько - так мне удобней.

Случайный читатель:

То ingeener1962:

Любопытно тебя показать на Скворцова-Степанова. Вот там люди бы обрадовались. Такой экземплярчик. Ты давай жги еще, на Климова ребята на перерыв не пойдут. Исповедь дуболома - автослесаря про ГТУ будут читать. Кстати обещали мне пузырь за прикольное чтиво.


Я вот думаю стоит или нет написать про проект Флокском) Осилишь ли многа букф))) Теорию беспламенного горения слышал? Хошь поговорим))))

То ingeener1962:

"..А так как я пишу в несколько веток..."



Так ты клоун, не только меня развлекаешь?

Случайный читатель:

Я что сказал, что в этот форум пишу???

То ingeener1962:

Пилять, тебе за количество постов деньги платят что ли? На хер, все , даже читать противно.
Точно тупой тролль. Ладно обломаем тебе бизнес.

Случайный читатель:

То ingeener1962:

Пилять, тебе за количество постов деньги платят что ли? На хер, все , даже читать противно.
Точно тупой тролль. Ладно обломаем тебе бизнес.

Бизнес мой ты не обломаешь потому что не имеешь понятие в какой он сфере) Яж говорю я с тебя прикалываюсь) - А по русски откровенно издеваюсь)))

То ingeener1962:

Слушай ну перестань ты оправдываться. Ты же знаешь на Руси к убогих всегда жалели. т

Случайный читатель:

Дорогой я не на Руси и на завод Климова не собираюсь.

То ingeener1962:

"...Бизнес мой ты не обломаешь потому что не имеешь понятие в какой он сфере..."



А что там знать то.Какой бизнес может быть у автослесаря? Шиномонтаж - предел твоих умственных возможностей и мечтаний.

Случайный читатель:


А что там знать то.Какой бизнес может быть у автослесаря? Шиномонтаж - предел твоих умственных возможностей и мечтаний.

Ухахатываюсь))))

Случайный читатель:


Выдай еще пару перлов))) А то я тут простыл, сижу дома выходить не хочу а ты мне душу греешь)))

Случайный читатель:

Ты знаешь "граматный" человек должен знать как минимум 3 языка, желательно больше - ты сколько знаешь?

ingeener1962:

Случайный читатель:

Ты знаешь "граматный" человек должен знать как минимум 3 языка, желательно больше - ты сколько знаешь?
Последний возглас утопающего...

Andrey810:

Какие люди объявились)
А я уже и скучать начал.)
Как в пословице прям

Ты знаешь "граматный" человек должен знать как минимум 3 языка, желательно больше - ты сколько знаешь?

грамотных много- умных мало.

ingeener1962:

Вот нашел интересные кадры

http://www.youtube.com/watch?v ...

Унылый бой группы тормозов.
Очень уныло, к сожалению:((((

Ну и до кучи тогда и вот это:

http://www.youtube.com/watch?v ...

Здесь совсем предел непрфессионализма.
База МиГ-29, не 13 метров. Стреки , тьфу бля:(((

leha-lp:
приводите документ, которым в войсках реально ни кто не руководствуется, поскольку там написана лажа. ЦАГИ давно пересчитало сушку, еще в начале девяностых и нашло кучу ошибок. После этого рекомендации и расчеты ЦАГИ были опробованы на практике Липецком и Савослейкой, все результаты подтвердились. Су-27 как раз на высотах более 5 км полностью превосходит F-15…

А в РЛЭ Су-27 тоже ерунда, а то что-то графики с половиной от нормальной заправки не впечатляют.
По совместным полетушкам проясните ситуацию, Ф-15 были с ПТБ, заправа топливом Су-27 и Ф-15? На каких высотах действо происходило?
Хочется разобраться в вопросе.

Унылый бой группы тормозов.
Очень уныло, к сожалению:((((
Узнаешь родные пенаты ?
http://www.youtube.com/watch?v ...

Andrey810:

Дорогой мой. Я в былые временя перебирал движки 3А, 4А, 5А от и до.

Так что я горжусь, что выпало мне такое время поработать руками.
в 1999 я купил несколько машин у таких как ты которые бендикс от ШРУСА не отличат с неисправностями мелкими.
Починил и толкнул. Потом еще. К 2002 году у меня был стабильный бизнес по ремонту и продаже.
Да я работал один. Пока пацаны на 3-м курсе пешком ходили я уже на тачках рассекал. И работал я не за кусок хлеба, я был обеспечен спасибо родителям. Я это делал для себя.

В 2001 я купил себе джип тоже с неисправностаыми в ТНВД. Месяц работы и вперед. Еще ходили кланялись просили починить ихние тачки - у меня час работы стоил больше чем твоя зарплата с пайком в месяц.

Ты в ПАЛДИСКИ сапоги топтал я новую машину обмывал - так кто из нас придурок?

--- P.S. ----
Я общаюсь здесь только потому, что хочю понять логику таких как ты.

Andrey810:

Унылый бой группы тормозов.
Очень уныло, к сожалению:((((
Узнаешь родные пенаты ?


Это кстати писал elplata: - ты уже плохо различаешь?

бендикс от ШРУСА не отличат с неисправностями мелкими.
А что, в ШРУСе бывают мелкие неисправности?
В 2001 я купил себе джип тоже с неисправностаыми в ТНВД. Месяц работы и вперед. Еще ходили кланялись просили починить ихние тачки - у меня час работы стоил больше чем твоя зарплата с пайком в месяц.
Вообще, нормальному мастеру хватит и 2 ух дней, для переборки ТНВД..., ну а за месяц, это надо шибко грамотным быть!

Andrey810:


Вопрос на засыпку хош? Так мозги проветрить))

Почему на каждом карданном валу ВСЕГДА-Стоят 2 карданных шарнира (креставина в обиходе)?

Andrey810:


В 2001 я купил себе джип тоже с неисправностаыми в ТНВД. Месяц работы и вперед. Еще ходили кланялись просили починить ихние тачки - у меня час работы стоил больше чем твоя зарплата с пайком в месяц.
Вообще, нормальному мастеру хватит и 2 ух дней, для переборки ТНВД..., ну а за месяц, это надо шибко грамотным быть!

Во первых я еще учился, а в свободное время работал в гараже.
А во вторых хватит и часа с перекурами что-бы снять поставить) А что бы притереть плунжерную пару нужен месяц.

И в ШРУСЕ да бывают мелкие неисправности) Забеvаеш его Литолом-24 с медными опилками и продаешь такому как ты. На месец хватит) Потом посыпиться.

И в ШРУСЕ да бывают мелкие неисправности)
Вот так ты бабло зарабатывал !?, Наверное от таких"ремонтов", тебе уже надо было когти рвать..Горе механик..
Почему на каждом карданном валу ВСЕГДА-Стоят 2 карданных шарнира (креставина в обиходе)?
Потому что мост имеет свойство к качению..Ты становишься совершенно примитивным.Следующий раз, когда будешь менять крестовины, не забудь пометить фланцы, а то могут быть неприятности с владельцами авто.