2 Felicita:
***
Александр, перестаньте поливать все вокруг желчью.
Руководство сюда даже не заглядывает,
а вины исполнителей в сложившейся ситуации нет.
 |
elis Старожил форума
|
07.02.2012 11:10 |
Читаю Ваши дебаты и стновится неприятно в ваших препинаниях всё свелось к базарному трепу поливанию друг друга грязью.Одни ехидничают на ситуацией на заводе, а другим в принципе ответить нечего. Проработав много лет на предприятии, могу сказать , что пока заводом владет кучка хапуг для которых территория завода-возможность получать деньги без особых вложений-их менеджеры производить и организовывать ничего не могут, так купи -продай.Оставшимся специалистам делать что либо для сохранениея завода почти не возможно, без поддеожки сверху.
|
|
Iskander_r Старожил форума
|
07.02.2012 11:16 |
Даааа, ветка ожила! Только не в том русле! :( Ребят хватит! ВАРЗа как организации ТОиР больше нет. ВТС скоро продадут и скорее всего большинство народу разгонят. Хоть руководство и уверяет что все будет замечательно, но в это слабо вериться! Так что предлагаю успокоится и подождать немного развития событий. Думаю к лету, дабы быть готовым к зиме, должно что то определиться. И давайте писать по существу. Честно неприятно читать Ваше обсуждение кто чего стоит и у кого что болит!
С уважением ко всем участникам ветки. Ни кого не хочу обидеть! |
 |
Felicita Старожил форума
|
07.02.2012 11:19 |
elis: Вы совершенно правы, касаемо заводских реалий, правда более развёрнуто написали, смысл тот же.
|
|
Felicita Старожил форума
|
07.02.2012 11:23 |
Iskander_r:
... ВАРЗа как организации ТОиР больше нет. ВТС скоро продадут и скорее всего большинство народу разгонят. Хоть руководство и уверяет что все будет замечательно, но в это слабо вериться! Зарплатные листочки, которые они (работники ВАРЗ/ВТС) должны получить в конце недели "проявят свет". |
|
Iskander_r Старожил форума
|
07.02.2012 11:43 |
Прогрессс. :) Тогда не думаю что порежут. Оснований особо нет.
|
 |
BM Manager Старожил форума
|
07.02.2012 14:10 |
ТО Felicita: Я понял, что вы из ГА, только человек из ГА может так сказать
"2.Зачем в АЧС подведенны провода? - подсветка часов." "АЧСы разные бывают, кстати, как и РВ-5"- учите лучше матчасть |
|
BM Manager Старожил форума
|
07.02.2012 14:26 |
ТО Felicita:Весь Ваш потенциал , как супер работника ГА я понял прочитав это http://www.forumavia.ru/forum/ ... Так дерзать, удачи и ПРАДО, чтоб не отказал
|
|
Felicita Старожил форума
|
07.02.2012 22:07 |
BM Manager:
ТО Felicita: Я понял, что вы из ГА, только человек из ГА может так сказать "2.Зачем в АЧС подведенны провода? - подсветка часов." "АЧСы разные бывают, кстати, как и РВ-5"- учите лучше матчасть Ликбез для "знатока" BM Manager про те АЧС которые с подсветкой: http://www.measurement.ru/gk/v ... Радиовысотомеры есть РВ-5, РВ-5М, РВ-5МД, ... А теперь прочитайте повторно (пока не усвоите) моё обращение 07/02/2012 [14:06:58] и больше не смешите :))) |
|
BM Manager Старожил форума
|
07.02.2012 22:18 |
Felicita: Проснулся -теоретик! На Ту-154 таких в помине не было, А ЛЛ Вы в живую видели али тока на картинках
|
|
BM Manager Старожил форума
|
07.02.2012 22:21 |
SE-AS: Еще нет, но слухов море. Хотелось бы верить , что в хорошие руки. Недаром сделали пропуска во Внуково на весь 2012 год
|
|
guest1 Старожил форума
|
08.02.2012 21:13 |
Мистер АЛ:
Вы лучше спросите, где все те десятки подержанных боингов и аэрбасов, на которые в последние годы наши авиакомпании пересели. Почему их нет на заводе? Ладно, крупные перевозчики (Аэрофлот, Сибирь и др.) создали свои ремонтные центры. А почему другие на ремонт не на ВАРЗ летают? Может быть потому, что потенциальные заказчики сомневаются в способности варза выполнять качественный и полноценный ремонт ИТ? Хорошей гальваники даже для ремонта Ту-154 не было, а на закупку оборудования и инструмента пожалели денег. Понадеялись на русский авось - дядя Вася всё на коленке сделает? Ну вот и идите теперь на биржу труда! |
|
ФросяБурлакова Старожил форума
|
10.02.2012 14:52 |
заглянула ... случайно.Однако страсти не шуточные, а повод есть?
Как там Танюша поживает, терпит вас, матерщиников? |
|
Glamur Air Старожил форума
|
10.02.2012 18:02 |
хватит ругатья! Мужикам совсем от безделья нечем занятся стало? Вас же читают потенциальные клиенты!
|
|
Bravo 6 Старожил форума
|
10.02.2012 19:37 |
Тсс, Маркус, клюёт, спугнёте:) люди по форуму себе MRO ищут, для гжели расписной своей.
|
|
REV-КУМ Старожил форума
|
13.02.2012 19:58 |
А по ходу у нас реально клюёт
даже не большая рыба-ИТП сидит но пока не подсекли |
|
stealth Старожил форума
|
14.02.2012 11:05 |
Ну вот, по ходу, и все. Приехали ТРАНСЫ и начали опечатывать помещения. Повесили объявление куда звонить о приеме на работу.
|
|
Bravo 6 Старожил форума
|
14.02.2012 15:46 |
Они арендует пару кабинетов, так что это пока ещё далеко не все. В статье все красочно, но дела обстоят далеко не так гладко, взять хотя бы перепад высот между перронами, который в прошлом году не срыли - сводит на нет все прелести нового комплекса. И потом 80 взлетов-посадок в час, с одной то полосой, это нереально. Регламент аэропорта далек от совершенства, с 3 до 6 порт закрыт, режимы первых лиц. Объём перевозок не прямо пропорционален площади аэровокзала. Боюсь весь этот переход из ДМД чисто политические ходы.
|
|
Феличита Старожил форума
|
14.02.2012 16:53 |
ТО Bravo 6: С.Я., что по поводу плавного перетекания оперативки под Ютов? Слышал они все вместе с брендом ВТС забирают!
|
|
Маркус Старожил форума
|
15.02.2012 13:15 |
Ванцев сказал большие зарплаты, значит большие.
Надо работать и радоваться. Можно по английски. И вообще международных операторов на заводе все устраивает. Им с собой даже ничего везти не надо. Колеса-тормоза есть, ремонт агрегатов тоже. Даже С-чеки могут. Налетай торопись покупай живопись... |
|
Advakat Старожил форума
|
15.02.2012 17:01 |
Смех в радость! Технари, успехов ВАМ! Есть кого вспомнить из последней плияды. Все на технорях то и держится. Этих вот со второго этажа т-образного строя в синюю расцветку гоните в шею. Там один только Денис стоящий. Привет ему. Удачи !
|
|
Мистер АЛ Старожил форума
|
15.02.2012 18:47 |
C-ME:
Маркус: А можно по ремонту агрегатов поподробнее. Агрегатчиков на заводе ещё год назад разогнали. |
 |
Чеснок Старожил форума
|
15.02.2012 23:44 |
Статейка Ванцева понравилась своим цинизмом. Ему в депутаты пора...чувствую готов...
|
|
Bravo 6 Старожил форума
|
17.02.2012 23:06 |
Статейка коррелирует со Великим Планом Великого Пу. Не забывайте, скоро великое объединение.
|
|
guest1 Старожил форума
|
19.02.2012 13:24 |
Bravo 6:
И потом 80 взлетов-посадок в час, с одной то полосой, это нереально Это сработает с двумя полосами при условии, что никто не допустит и секундной задержки. Регламент аэропорта далек от совершенства, с 3 до 6 порт закрыт А за это надо поблагодарить тех строителей, которые "понатыкали" вокруг многоэтажек. |
|
Bravo 6 Старожил форума
|
19.02.2012 19:53 |
"Это сработает с двумя полосами" - документ не подскажите, который разъясняет выполнение операций с пересекающихся ВПП?
На почти параллельных непересекающихся и то не в полном объёме разрешены одновременные операции. Диспетчера с удовольствием разъяснят про возможность 80 операций во Внуково. По поводу строительства, наверняка есть какие-то СНиПы по этому поводу, должна быть зона в которой запрещено строить, зона в которой план строительства должен быть согласован с аэропортом. Или аэропорту наплевать на нарушения(если они есть)при застройке прилегающих районов, которые не позволят ему развиваться? Очень удобно потом строителей обвинить, ну и жалующихся жителей тоже до кучи. Хитроу, О`Хара, Франкфурт, Сингапур там аэродромы в пустынной местности построены? |
|
Чеснок Старожил форума
|
21.02.2012 17:42 |
Интересно кто третий? Или третий - лишний?
И что будет с ВТС (BTC не ВАРЗ)? |
|
Bravo 6 Старожил форума
|
21.02.2012 22:46 |
3-й это Волга-Днепр для своих 747-8. Ангар будет на месте "красной" площади, через ЛИС пойдет новая рулежка. О ВТС конкретно пока ничего не известно.
|
|
Bravo 6 Старожил форума
|
21.02.2012 23:15 |
Прочитав внимательнее " г-н Ванецев ... передаст ТСО две секции ангара" карачун ВТС
|
|
Felicita Старожил форума
|
22.02.2012 14:19 |
Чеснок:
Интересно кто третий? Или третий - лишний? И что будет с ВТС (BTC не ВАРЗ)? Да третьим-лишним как раз ВТС получается :))) Руководство их (ВАРЗ), как мною предсказывалось (пока из-за таких как "6" не забанили на неделю и не стёрли посты) видите как "порадовало" зарплатными листочками? |
|
BM Manager Старожил форума
|
22.02.2012 15:20 |
Во опять банное счастье нарисовалось. Отсидел и опять вернулось-чудо? А что с зарплатой то не так? Ну поменьше, но не смертельно же.
|
|
Felicita Старожил форума
|
22.02.2012 18:04 |
BM Manager: Отсиживаются такие как ты, особенно в рабочие дни на работе, неугомонное чудо в перьях. По поводу "не смертельного" снижения (30%) с премии (основа зарплаты в ВТС) своему техсоставу также ответил? Хороший им "подарочек" к 23 февраля, а их жёнам к 8 марту, хорош руководитель ... :))))))))
|
 |
Roberto Старожил форума
|
23.02.2012 09:25 |
Felicita
пока из-за таких как "6" не забанили на неделю и не стёрли посты Что вы разнылись, как женщини легкого поведения, или Вы гордитесь отсидкой, типа урка страшный? Вы просто отсидели 15 суток за хулиганку по пьяни... Всех остальных с днем СА и ВМФ! |
|
guest1 Старожил форума
|
23.02.2012 15:01 |
Bravo 6:
3-й это Волга-Днепр для своих 747-8. Ангар будет на месте "красной" площади... Т.н. "красная площадь" - ведь это правая половина 5-ого корпуса? Прямо в корпусе будут строить ангар? Туда В747 по размаху войдет? Или корпус предполагается снести и построить новый ангар? |
Давайте прекратим срач! Тошно уже, честное слово ...
Если есть кому что сказать про существующие дела на ВТС или ВАРЗе, поведать информацию, мысли и планы на будущее ВТС или ВАРЗа, то пишите, а ИЗВИНЯЮСЬ обсирать друг друг много ума не нужно ...