Адрес давай!
Генератор никому не нужен, а мы его как сидушки будем использовать.

самомвывоз:

Любой каприз:
http://www.google.ru/search?q= ...
Кстати, "сидушки" - это ... кому?

Генератор переменного тока. Стоял такой на ВСУ, на Ту-22м3.
В народном хозяйстве вряд ли куда пригодится. Если только на цветмет.
Поищи, может кому по прямому предназначению нужен?

aleks33, мыло засвети. Куплю все по 200$.

aleks33, мыло засвети. Куплю все по 205$ + самовывоз.

значит только если продать?в хозяйстве домашнем негоден?

нашел открытую цену на него http://www.13lamp.ru/product_i ...
а вы 200$ 200$

на заборе тоже "х у й" нписан. 200$ хорошая цена, а под огурцы в бочку камушек найдёшь

штурман Ту-16:

Генератор переменного тока. Стоял такой на ВСУ, на Ту-22м3.
В народном хозяйстве вряд ли куда пригодится. Если только на цветмет.
Поищи, может кому по прямому предназначению нужен?

13/03/2010 [14:50:59]


Ту-154, ИЛ-86 ....

откопал на днях несколько нулевых
to aleks33:

Судя по цене это уже тянет на "хищение в особокрупных размерах."

Статья 158.4.б
наказывается лишением свободы на срок от пяти до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до пяти лет либо без такового.

4. Крупным размером в статьях настоящей главы признается стоимость имущества, превышающая двести пятьдесят тысяч рублей, а особо крупным - один миллион рублей.

Насколько я помню, ГТ40ПЧ6 выдает напряжение 208Вольт(линейное), 115Вольт(фазное) частотой 400Гц. Так что в народном хозяйстве никуда не применишь, т.к. промышленная частота в розетке 50Гц. Хотя можно выпрямить и т.д., но даже в период всеобщего дефицита я не помню ни одного случая применения. А в то время чего только сами не делали. Оттуда и поговорка - "Когда идешь с аэродрома, то не забудь деталь для дома".

спасибо за инфу
Фотограф за генераторы 89года??

Фотограф за генераторы 89года??

Сесть можно и за часы 19 века...

генераторы не ворованые

в общем разобрался.нафиг некому не нужны
применение им только такое http://www.equiptorg.ru/equipm ...

aleks34, ну что давай мыло, 200 баксов за генератор хорошие деньги. А то вон тебе уже статью шьют. Если не ворованные, то за незаконное предпринимательство и за легализации, тем более генераторы двойного назначения. Военные то бишь, а этим уже ФСБ занимается.

А вообще то эти генераторы могли бы обеспечивать постоянную
транзитную нагрузку, будь то Ил-96, или "Северный Поток".

ушел сушить сухари

Я бы с удовольствием купил авиационный генератор гт40пч6-2с. Можно неработающий. Нужен для исследовательской работы. Если кто-нибудь может продать, прошу со мной связаться.

Это Вам к товарищу Щурику надо обратьться... С его машиной времени... И вернуться в 2010год, тогда и предложение было, и доллар стоил почти в два раза меньше!)))

Чтоб его применить необходимо приличное коммутационное оборудование. Само по себе изделие очень даже надежное и долговечное. На "154" и других типах ЛА, при их массовом производстве зарекомендовал хорошо. Вот только куда 208В 400гц применить, да еще его и крутить надо чемто)))))))

Технота решила выплатить себе премию сама

Skylifehook:

Технота решила выплатить себе премию сама

Уважаемый как это вульгарно "технота", обсуждение о генераторе который имел многозначительную функцию для ЛА, а то что люди авиационной направленности хотят избавиться от изделия иметь при этом выгоду никак не затрагивает специалистов по ТО ВС. Во бля... сказал)))))С Уже Наступившем Новым Годом!

на 154 стоял на всу

гоша - вульгарно это "маслопузый", а "технота" - это в принципе приемлимо

А продают его счас забил в яндексе ради интереса от 70.000 до 75.000 рублей.)

newsafar:

на 154 стоял на всу

------Генератор ГТ40ПЧ6, который установлен на ВСУ, по конструкции и принципу работы аналогичен генератору двигателя.

Источник: http://ffre.ru/yfspolatyyfsotr ...
Три генератора ГТ40ПЧ6 мощностью по 40 кВА установлены по одному на каждом двигателе: - генератор № 1 - на левом двигателе; - генератор № 2 - на среднем двигателе; - генератор № 3 - на правом двигателе.
Источник: http://ffre.ru/yfspolatyyfsotr ...

гоша:
Вот только куда 208В 400гц применить, да еще его и крутить надо чемто

Применяют их в наземных источниках электроснабжения для эл.питания самолетов -вертолетов, лабораторий АиРЭО - есть такие ЭГУ-7, 5/15 и пр ЭГУ.
В ЭГУ их крутят дизелями через редуктор, если память мне не изменяет, то обороты привода 8000 об/мин.

алекс34 молчит чего-то...видать инет на Колыму не подвели ещё о_О

Паспорта есть? и как насчет аутентичности?

fotoblok - вы как будто с другой планеты прилетели, кого волнуют такие мелочи? Чел нашел у себя в гараже пару девайсов которые можно вогнать за приличное бабло - а ты тут какими то непонятными словами

Если с "аутентичностью" есть проблемы, Вам прямая дорога к мебельщикам. У них привода шпинделей как правило 400герцОвые. На импортных в т.ч. А с запчастями по генераторам напряжёнка. Хотя единичная мощща великовата... Но может для групповой запитки сгодятся.

Skylifehook:

fotoblok - вы как будто с другой планеты прилетели, кого волнуют такие мелочи?
+++++++++++
Аутентчиность это совсем не мелочи, это один из критериев оценки состояния компонента и возможности и целесообразности его приобретения, а также цены.
Грамотный, правильный вопрос задал fotoblok.

booster - то что его с аэродрома в 1989 году упер дедушка ТС и все это время данный девайс в гараже провалялся это норма? Типа сча пыль сдуем - да поставим - а то там на 3-м борту Колян жаловался что на втором движке сдох неделю назад.

Skylifehook:

booster - то что его с аэродрома в 1989 году упер дедушка ТС и все это время данный девайс в гараже провалялся это норма?

Речь не идет о "норме", речь идет об оценке аутентичности, если компонент неаутентичен, то вопрос об использовании по прямому назначению не идет вообще. Аутентичен, это не значит исправен, но летную годность можно восстановить.
Использование при эксплуатации на ВС неаутентичных компонентов может повлечь для эксплуатанта санкции органов госрегулирования деятельности вплоть до приостановки/прекращения деятельности.

booster - а что есть варианты агрегаты купленные с рук не складского хранения вводить в эксплуатацию, даже если они будут аутентичны?

Skylifehook:

booster - а что есть варианты агрегаты купленные с рук не складского хранения вводить в эксплуатацию, даже если они будут аутентичны?
+++++++++++
Да, есть.

booster
Только будет стоить в разы дороже если левые бумажки не прикрепить

Skylifehook:

booster
Только будет стоить в разы дороже если левые бумажки не прикрепить

Аутентичный компонент не может иметь "левых бумажек". "Левые бумажки" - неаутентичен, цена металлолома.

С продажей лучше не рисковать, а то возьмут рано или поздно(лучше рано) за здц прокленешь этот день когда их увидел.А частота у них пропорциональна об/мин на самолёте БРЧ их держал, так что сколько крутишь такая и частота.

Друзья, тема 10-го года выпуска, уже и генератор сдали на металлолом, и автор темы состарился...)))))

автор темы состарился...)))))

Уже и под амнистию попал ))))

Знакомая аббревиатура))

Как сейчас помню лекции Анатолия Михайловича Генделевича на переучивании:

ГТ40ПЧ6 - Генератор Трехфазный 40 кВА, Постоянной Частоты 6 тысяч об/мин. Стоял на 154Б/М и на ВСУ, и на дв-лях. Постоянную частоту обеспечивал (на моторах) привод постоянных оборотов (ППО кажись 40). Выдавал 400Гц, 208В линейного и 119В фазного напряжения.

FL410, Ее, мое! Я тоже у Него постигал премудрости 154ки! Вот "преп" был.... Нас, штурманов, заставил так выучить эоборуд, что проверку сетей мог за б/и провести! А как он читал лекции! А конспект!...А приборы как Садыков читал!? Добрая им память....

booster:

Память изменяет! :-)
6000 об/мин

А на Ми-8, Ка-32 разве не они?
Вообще- хохмачи! Взбударажили фэйсов в новогодние каникулы... :)

А на Ми-8, Ка-32 разве не они?

--------
НеА