" Проектом создания частного аэропорта на базе военного аэропорта занимается структура "Нафты Москва" Сулеймана Керимова ЗАО "Аэропорт Кубинка" (зарегистрировано в начале 2008 года, на 99% принадлежит ООО "Нафта Москва (Кипр) Лимитед").
" Решение о продаже было принято около года назад", — уверяет собеседник "Ъ". С тех пор с территории аэродрома были выведены военные части."

http://www.aex.ru/news/2010/6/ ...

А мы думали - Оптимизация ВВС! Бизнес чистой воды, при чём, в самом худшем виде - этап передела и накопления капитала.
Лично был в Кубинке в апреле 2008, когда Федмебельщик на джипе в трениках приехал и ему показывали кде какие терминалы стоять будут. И про ЗАО уже тогда слышали, и про ранее вылитую бетоном полосу тоже не спроста. Чего только тянули два года? Бизнес-планы уточняли?

" Проектом создания частного аэропорта на базе военного аэропорта занимается структура "Нафты Москва" Сулеймана Керимова ЗАО "Аэропорт Кубинка" (зарегистрировано в начале 2008 года, на 99% принадлежит ООО "Нафта Москва (Кипр) Лимитед").
" Решение о продаже было принято около года назад", — уверяет собеседник "Ъ". С тех пор с территории аэродрома были выведены военные части."

http://www.aex.ru/news/2010/6/ ...

А мы думали - Оптимизация ВВС! Бизнес чистой воды, при чём, в самом худшем виде - этап передела и накопления капитала.
Лично был в Кубинке в апреле 2008, когда Федмебельщик на джипе в трениках приехал и ему показывали кде какие терминалы стоять будут. И про ЗАО уже тогда слышали, и про ранее вылитую бетоном полосу тоже не спроста. Чего только тянули два года? Бизнес-планы уточняли?

Здравствуйте. Немного не в тему, но всё же. Подскажите, какая обстановка в Воздвиженке? какой категории авиабаза? что летает? Гарнизон является закрытым или нет?

Воздвига-комендатура.Подчиняется авиабазе в Черниговке (ВВС).Полоса убита в хлам, вроде собираются восстанавливать.Гарнизон открыли.На время учений ВОСТОК-2010 в Воздвигу посадили 5 или 6 ИЛ-76 из Таганрога.Основная задача-десантирование на Владимировке.

Воздвига-комендатура.Подчиняется авиабазе в Черниговке (ВВС).Полоса убита в хлам, вроде собираются восстанавливать.Гарнизон открыли.На время учений ВОСТОК-2010 в Воздвигу посадили 5 или 6 ИЛ-76 из Таганрога.Основная задача-десантирование на Владимировке.

Спасибо. Но почему-то по моим данным в Воздвиженке АБ 6983, наверное неправильные...
ВОСТОК-2010 до каких чисел идти будет?

to Family

У меня однокашник служил в Приморск-Ахтарске, сейчас там живет.
Пиши в личку (мыло подсвечено)

to Family

У меня однокашник служил в Приморск-Ахтарске, сейчас там живет.
Пиши в личку (мыло подсвечено)

http://www.rg.ru/2010/07/05/mi ...
Интересно, как их боевая навигация будет согласоваться с нагшими боевыми системами и БРЭО вертолетов?

Ну вот и всё, пора закрывать ветку! Всех кто был несогласен с разгромом советских ВВС- уволили или сами ушли. Кто по смирее-выгадывают из нового облика что-то, молчат в тряпочку (только что-бы их не тронули!). Вот так всё в нашей стране и делается, обидно!
Интересно что будут делать наши правители когда в грозный час войны прийдётся воевать не с "прессловутыми" террористами а с хорошо обученной, с новой техникой противником! С этими зелёными пацанами 18-19 лет срочной службы и причём без новый техники? Восток 2010 это опять буря в глаза обывателю! Боже-спаси Россию!

Какими пацанами 18-19 лет? Мы всеми пойдём на войну. Если успеем.

Может просто жара, а на войну пусть собираются те которые при власти а нам терять не чего у нас как у латыша хрен да душа, раньше воевали за родимый дом, а у нас все служебное в общем бомжы в погонах.

пик комунизма: ------ А ещё коммунист был... Не стыдно ?

Так тогда была идея в которую большинство верили, с этой верой и в атаку шли и умирали, а сейчас пойдет ли командир в атаку впереди? И государство и Родина не бросали на произвол судьбы своих солдат. И народ гордился армией. А сейчас?

Так тогда была идея в которую большинство верили, с этой верой и в атаку шли и умирали, а сейчас пойдет ли командир в атаку впереди? И государство и Родина не бросали на произвол судьбы своих солдат. И народ гордился армией. А сейчас?

О Е! кАмАндир то, по уставу, обязан идти последним, за ним-санитар!
А идти впереди в атаку, -не профеСионально..

Ни кто на войну не пойдет и нечем будет воевать

ОАО "НПК "Уралвагонзавод" разработал танк нового поколения Т-95. Боевая машина создана и уже есть опытные образцы. Чуть позже выяснилось, что противником дальнейшей реализации проекта является Минобороны РФ. В Минобороны заявили, что эта разработка "устарела" и от нее намерены отказаться.

В правительстве региона недоумевают по поводу того, что оборонное ведомство отказывается от фактически уже готового образца вооружения нового поколения. Источник в правительстве области удивился тому, как Минобороны может отказываться от техники, которая еще не была продемонстрирована. Промышленные круги выражают надежду, что вопрос этот еще не решен окончательно, и будет возможность запустить танк в производство.

Ну вот и прошли учения восток 2010, по ТВ громко заявили что СУ 24М без посадки дошли от Воронежа до приморья-хотя я сам лично наблюдал как на нашем аэр. очень лихо по малому кругу садился 1 СУ 24М. Что обкакались, зато все СМИ орали целые сутки как наши ВС умело громят террористов на ДВ (на ДВ живёт примерно 3% от всего населения страны (какие террористы?)). Сегодня обратно летят уже с посадками, вот он новый облик! А как отработали экипажи на полигонах-полная тишина, лишнюю информацию не офишируют-позор!!!!! Не хватает смелости признаться во всех ошибках, даже в советские времена всегда доводили обо всех ошибках в пилотировании, боевом применении, даже в элементарном хулиганстве всем от рядового до полковника!!!!! Вот он капитализм в нашей стране!

В связи с заключением контракта на разработку нефтяного месторождения в Румейле-2 (южный Иргак) "Лукойл оверсиз" открыл офис в Дубае. Его руководителем стал бывший начальник ГУ ВМС генерал-лейтенант В. Федоров (уволен из ВС досрочно с должности начальника ГУ МВС), костяк офиса составили офицеры и генералы ГУ МВС, УВС и ГРУ ГШ (генерал-майор авиации Руденко, уволенный из ГУ МВС за коррупцию, полковники запаса Новожилов, Соломанидин, проходившие службу в ГРУ). Все они работали в арабских странах и засвечены в местных органах контрразведки, потому любой их шаг находится под контролем.

Игорь Иванов.ЗЁМА:

Ни кто на войну не пойдет и нечем будет воевать

ОАО "НПК "Уралвагонзавод" разработал танк нового поколения Т-95. Боевая машина создана и уже есть опытные образцы. Чуть позже выяснилось, что противником дальнейшей реализации проекта является Минобороны РФ. В Минобороны заявили, что эта разработка "устарела" и от нее намерены отказаться.

В правительстве региона недоумевают по поводу того, что оборонное ведомство отказывается от фактически уже готового образца вооружения нового поколения. Источник в правительстве области удивился тому, как Минобороны может отказываться от техники, которая еще не была продемонстрирована. Промышленные круги выражают надежду, что вопрос этот еще не решен окончательно, и будет возможность запустить танк в производство.

Просто ОПК или ВПК не смогут выпускать этот танк серийно.
Где и кто будет изготавливать этот чудо-юдо-Х-образный дизель, мощностью 1500 сил? Подскажите заводик, будьте ласковы! Вложиться надо бы господам директорам заводов в пару - тройку современных производственных линий стоимостью ок. 100 млн евро, если брать линию автоматической формовки, литейку, мехобработку блока и головки, станки для расточки коленвала и распредвала...
сделать пару образцов - прототипов и запустить в серию - две разные вещи...
по тем же причинам МО не будет давать бабло на "Коалицию", на "Спрут" на "Бахчу" (это для СВ), ну и на беспилотники тоже...(5 миллиардов прожрано - беспилотника так и нет)

Игорь Иванов.ЗЁМА:

Ни кто на войну не пойдет и нечем будет воевать

ОАО "НПК "Уралвагонзавод" разработал танк нового поколения Т-95. Боевая машина создана и уже есть опытные образцы. Чуть позже выяснилось, что противником дальнейшей реализации проекта является Минобороны РФ. В Минобороны заявили, что эта разработка "устарела" и от нее намерены отказаться.

В правительстве региона недоумевают по поводу того, что оборонное ведомство отказывается от фактически уже готового образца вооружения нового поколения. Источник в правительстве области удивился тому, как Минобороны может отказываться от техники, которая еще не была продемонстрирована. Промышленные круги выражают надежду, что вопрос этот еще не решен окончательно, и будет возможность запустить танк в производство.

Просто ОПК или ВПК не смогут выпускать этот танк серийно.
Где и кто будет изготавливать этот чудо-юдо-Х-образный дизель, мощностью 1500 сил? Подскажите заводик, будьте ласковы! Вложиться надо бы господам директорам заводов в пару - тройку современных производственных линий стоимостью ок. 100 млн евро, если брать линию автоматической формовки, литейку, мехобработку блока и головки, станки для расточки коленвала и распредвала...
сделать пару образцов - прототипов и запустить в серию - две разные вещи...
по тем же причинам МО не будет давать бабло на "Коалицию", на "Спрут" на "Бахчу" (это для СВ), ну и на беспилотники тоже...(5 миллиардов прожрано - беспилотника так и нет)

to fitcher
Вообще-то обратно беспосадочно возвращались. И отработали неплохо. Не знаешь- не свисти понапрасну

Обратно возвращались с посадками-не в курсе, ни свисти. А как выкатились за ВПП и запороли новенький движок? Что не в курсе? А как одному товарищу в приморье головку проломили после перелёта-тоже? Как отработали на полигонах я действительно не знаю, да и знает только узкий круг.

Матерый пакс

Правильно говоришь, и это касается всех отраслей ВПК

to fitcher
Повторяю еще раз- обратно в Воронеж экипажи возвращались с 3 (тремя) дозаправками. БЕСПОСАДОЧНО. А вы, уважаемый, наслушавшись рассказов из третих рук (особенно улыбнуло про "проломанную голову") пытаетесь убедить меня, что черное- это белое. Напрасно

Выкатились и движок запороли, это морозовцы, дядя.

Не забывайте, что и выкатывались, и движки запарывали, и на полигонах мазали, и бомбы теряли, и вучебных боях друг по другу стреляли (и даже попадали), и в Иран залетали и т.п. во все времена существования ВВС. Так что все эти примеры новый облик не характеризуют. Считаю, что рановато говорить о полученных результатах, пока ещё ВВС живут на старых (даже на советских) резервах.

to fitcher

Ну, допустим проломленная голова и была. И была она "в соседнем колхозе", и человека, кстати, очень жалко. Нормальный мужик. К Востоку-2010 отношения эта "хулиганка" не имеет.
"как на нашем аэр. очень лихо по малому кругу садился 1 СУ 24М" (с)- это вообще улыбнуло. Такой чемодан завести с визуального круга-уметь надо. Я так думаю это был КХБ :-)
"...даже в советские времена всегда доводили обо всех ошибках в пилотировании, боевом применении, " и тут симмер прыщавый выдает себя с головой.
Дитятко- доводит и доводили и будут доводить. Читай РПАП в открытом доступе. Могу ссылку кинуть , ежели не найдёшь.
А по сути учений моё лично мнение, что это нужно и важно . Это опыт, который не приобретёшь в УТП, это взаимосвязь с пехотой, для которой авиация и работает, если разобраться по-существу. Всяко разно это лучше и полезнее воздушного парада каждый год. Вот только бы не превратились такие учения в одноразовую показуху.

КарКарыч: (((
"как на нашем аэр. очень лихо по малому кругу садился 1 СУ 24М" (с)- это вообще улыбнуло. Такой чемодан завести с визуального круга-уметь надо. Я так думаю это был КХБ :-)((((
Улыбнуло! Не сложнее, чем на Л-29, 39 или МиГ-21. Токма механизацию приходиться выпускать до 3-го разворота, чтобы скорость не гнать.

Народ, вот тут на сцылке Курильский остров Симушир. Похоже на брошенную вертолётную площадку, кто-нибудь знает что там раньше было?


http://maps.google.ru/maps?cli ...

Сори, не ту сцыль кинул. Вот тута:

http://maps.google.ru/maps?cli ...

Блин, шняга какая-то, по ссылке один остров, сюда вылазит почему-то другой. Короче по этой ссылке ползём вниз вдоль курильской гряды до острова Симушир, посёлок Кратерный. Вобщем, если кто в курсе просветите.

Может вертолётная площадка была нужна базе подводных лодок (для обеспечения и охраны) ?

(для обеспечения и охраны) ?
Мужики у меня свой ЧОП могу предложить услуги.

Не сложнее, чем на Л-29, 39 или МиГ-21.

Ха-ха, а почему эти чемоданы заходят по всей стране только 2х180?
99, 999% кроме как по "костям" заходить не умеют ибо не научены, ибо учить некому.
Так, что не надо болтать ерундой.

Таймень, смените ник на "пилот зуев", будет хоть как-то с текстом вязяться. Видать Вы бы и на стратеги зашли на ближний..... (но только один раз)

vovan_su:

(для обеспечения и охраны) ?
Мужики у меня свой ЧОП могу предложить услуги.

А ЧОП справится с ролью противолодочных вертолётов? Буями и торпедами будут из рогаток стрелять? А на материк ЧОПиков вплавь отправлять или подлодку снаряжать?

2 VPR:

+5!
Одно обидно, мало кто знает кто такие "пилоты зуевы" :-)

интересно, скока самолетов приняли участие в учениях, и откуда, а так же тип АСП, а так же на каком аэродроме была подвеска и взлет на полигон

КарКарыч:

Не сложнее, чем на Л-29, 39 или МиГ-21.

Ха-ха, а почему эти чемоданы заходят по всей стране только 2х180?
99, 999% кроме как по "костям" заходить не умеют ибо не научены, ибо учить некому.
((((((

Смеется тот , кто смеется последний....
Отвечу, не трудно, но в более корректной форме, чем Вы предпочитаете оба. По крайней мере, мне есть, с чем сравнивать, Вам, по всей видимости- трудно. Основной способ захода на посадку для Су-24- заход с рубежа! Задачи другие. Кроме, того проводятся постоянные тренировки в заходе с прямой, 2р х 180гр, с малого круга, в том числе и с Нпр.мал., как с использованием РТС аэродрома, так и без них вообще, с использованием РМС, ОСП с РСП и ОСП, можно вообще без них, такая возможность на Су-24 есть. Вы думаете, что на Су-24, летают одни "крен влево, крен вправо"? При мне в полку были летчики почти со всех АУЛов, в том числе и с Авиации ПВО, с самолетов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-27, МиГ-25, МИГ-29, Су-7, Су-17 и собственно с Су-24 и далеко не молодежь, а довольно зрелые ребята. И что им, составляет проблему, зайти на посадку с малого круга??? Другой вопрос- позволяет ли самолет? Ответственно говорю- проблем нет! Практически те же скорости и те же радиусы. (Не Л-29 и 39 конечно). Нет необходимости, утюжить эти учебно- тренировочные круги (заходы с малого), есть смысл тренировок вне контакта с ВПП. Если только срочно выполнить посадки, за минимально короткое время, а так с визуалки и слабак заходит. Не спорьте, самолет вполне позволяет. Назовите мне летчиков, которые не теряли бы частично навыков в заходах не по "костям", при переучивании на самолеты с РСБН ??? Никто особо и не циклится, заходить в РРУ или чисто по ОСП с РСП, тем более по ОСП.
Единственно соглашусь с Вами, не лучшие времена сейчас, потеряли и большую часть опытного летного состава и инструкторов в частности. Вот так вот парни!

VPR:

Таймень, смените ник на "пилот зуев", будет хоть как-то с текстом вязяться. Видать Вы бы и на стратеги зашли на ближний..... (но только один раз)((((
И Вам отвечу! Но без желания.....
Нет смысла на Су-24, крутить на ближний, скорости не те, это не Су-25 или МиГ- 29.
А что так мой ник Вам не нравится? Вроде нормальный, не как Ваш кодированный "забугорный"...
А что пилот Зуев- Ваш кореш??? Он мне не знаком! Был один Зуев с предателей, который в Турцию сьипался.
Хотите по существу- я готов! Только без "синяков" на груди. Спасибо!

Уважаемый Таймень, где Вы хоть слышали словосочетание: МиГ-25 с малого круга?-это раз. Согласно КБП ФБА-2000 заход с малого круга, это программа совершенствования, не ниже 2-го класса - это два. Почему в КБП ША такого нет? Видать на 24-м сложнее. Конечно, для КХБ и в торец зайти не вопрос, но это одно исключение из всех правил. Поэтому в 99, 999% заходят из далека. И уверяю Вас, даже на Су-25 зайти со 100м (по-взрослому) не для слабаков. Про чемодан вообще молчу. А Зуева Вы не того знаете, иначе поняли бы. Спасибо!

Уважаемый Таймень, где Вы хоть слышали словосочетание: МиГ-25 с малого круга?-это раз. Согласно КБП ФБА-2000 заход с малого круга, это программа совершенствования, не ниже 2-го класса - это два. Почему в КБП ША такого нет? Видать на 24-м сложнее. Конечно, для КХБ и в торец зайти не вопрос, но это одно исключение из всех правил. Поэтому в 99, 999% заходят из далека. И уверяю Вас, даже на Су-25 зайти со 100м (по-взрослому) не для слабаков. Про чемодан вообще молчу. А Зуева Вы не того знаете, иначе поняли бы. Спасибо!

VPR:
Ну это уже похоже на диалог. Спасибо! Правильно все Вы говорите. Чуточку докоментирую.
Речь шла о заходе на Су- 24 с малого круга. Задели за "живое", поэтому и возразил.
По поводу МиГ-25, недооцениваете ребят, они после училища не сразу на его садились, а была приличная подготовка, ну скажем на том же МиГ-21р. Это буквально года 2-3 назад, стали лейтенантов брать сразу. Действительно, это Упр.КБП с буквой "С", только ничего там сложного нет, что днем, что ночью. Конечно, бомберы не крутят между дальним и ближнем, тем более на ближний, участок для гашения скорости маловат, да и сама маневренность. КБП ША- по той же причине, что и было в КБП- ИБА и ША. Кончно, почти все "издалека" заходят, пусть повторюсь, но и с круга нет проблем.
По поводу Су-25 и 100м? Насколько мне известно по предыдущим КБП, заход с круга с Нпр.мал, производится с Н= 200м, а 4-й действительно "по- взрослому!", насколько мозги работают (для ША). Ну и! понял я Вас с Каром, что Вы имели ввиду с Зуевыми, сразу понял! Только не зная человека, пытаетесь впихнуть в его команду. Абидна! Пришлось кой в чем все таки убеждать. Думаю тему можно закрывать, а то уж больно букоф много.

вы от вопроса не увиливайте, чем бАмбили? скока самолето -вылетоФ и АСП истрачено, откуда самолеты, с какого полигона, день? ночь?

Ну Вам прям: расскажи, покажи да дай попробовать.

(КАР КАРЫЧ и VPR:)

Уважаемые товарищи, меня поражает тупость некоторых товарищей, которых нужно было выгнать из армии, а они не только служат, как вижу , но еще высказывается!
Вы хоть в глаза то видели самолеты?
Вижу, что только ТАЙМЕНЬ шарит!
Я бы вас гнал поганой метлой из армии и разрешил только со стороны смотреть на самолеты.
Какие училища вы по окончили, на чем летаете??? Вижу, не летали вообще. Вам бы только на трамваях ездить! Вы, что летали на 24???
Советую вам помалкивать в тряпочку (КАР КАРЫЧ и VPR:) со своими знаниями! А уж раз Таймень вам неучам объяснил, то молча слушайте чему учат вас профессионалы. Знать бы кто такой обалдуй, я бы его сам у себя с полка погнал!
Для Тайменя! Ты не напрягайся, по видиму тему попутали им скорее в ИДИОТЫ В АВИАЦИИ нужно писать!

Пусть НОВЫЙ ОБЛИК АРМИИ гордится теми, кого они оставили в армии, а я уж уйду спокойно, что бы не видеть таких дипломированных спецов!

А еще класс не говорит, кто как должен летать, летать можно и БК так, что снайпер не сможет! За мою армейскую службу я видел ЛЕТЧИКОВ ОТ БОГА всего на всего 2 человека! Те дадут жара героям страны и молча, скромно промолчат о своем мастерстве! Увы, их не будет в новом облике!

(КАР КАРЫЧ и VPR:)

Уважаемые товарищи, меня поражает тупость некоторых товарищей, которых нужно было выгнать из армии, а они не только служат, как вижу , но еще высказывается!
Вы хоть в глаза то видели самолеты?
Вижу, что только ТАЙМЕНЬ шарит!
Я бы вас гнал поганой метлой из армии и разрешил только со стороны смотреть на самолеты.
Какие училища вы по окончили, на чем летаете??? Вижу, не летали вообще. Вам бы только на трамваях ездить! Вы, что летали на 24???
Советую вам помалкивать в тряпочку (КАР КАРЫЧ и VPR:) со своими знаниями! А уж раз Таймень вам неучам объяснил, то молча слушайте чему учат вас профессионалы. Знать бы кто такой обалдуй, я бы его сам у себя с полка погнал!
Для Тайменя! Ты не напрягайся, по видиму тему попутали им скорее в ИДИОТЫ В АВИАЦИИ нужно писать!

Пусть НОВЫЙ ОБЛИК АРМИИ гордится теми, кого они оставили в армии, а я уж уйду спокойно, что бы не видеть таких дипломированных спецов!

А еще класс не говорит, кто как должен летать, летать можно и БК так, что снайпер не сможет! За мою армейскую службу я видел ЛЕТЧИКОВ ОТ БОГА всего на всего 2 человека! Те дадут жара героям страны и молча, скромно промолчат о своем мастерстве! Увы, их не будет в новом облике!

Гудзонский ястреб: ((((
Спасибо ястреб! Эммоционально сильно!!! Да я уже вроде закончил беседу, всех призываю к миру! Никогда не развиваю теорию, говорю как есть.

А кто-нибудь знает какая зарплата у руководителя полётами на заводе роствертол?