ОПЁНОК:
2 ЯНДЕКС:
Что самые умные, я те "...тыкну...", чмо, хоть там и не был, блатота интернетовская IP/IT недоделки!Петушки отмороженные! отвали и парь людям головы
Дык, позвони ему +971506444063 :-)) Не отвечает!
 |
П
|
27.11.2009 11:16 |
ОПЁНОК:
2 ЯНДЕКС: Что самые умные, я те "...тыкну...", чмо, хоть там и не был, блатота интернетовская IP/IT недоделки!Петушки отмороженные! отвали и не парь людям головы Дык, позвони ему +971506444063 :-)) Не отвечает! |
|
ХАЛАС
|
27.11.2009 11:23 |
Чего раскукарекался ? П:-Петушки отмороженные!
Сегодня же жума , кто тебе ответит в Эмиратах ?Тем более Курбан Айт. |
|
@mike@
|
27.11.2009 14:31 |
То П
Дома тоже мы тон задаем? В общем Вы слабо представляешь о чем говорите. Без вторых может летать только КВС, а не я. И заставлять его летать одному как видишь себе (и ему) дороже. У местных же и документы в порядке и английский есть и уходят они потом (с пальмы) на боинги и аирбасы стаями. Добавлю от себя, молодым правакам Элочникам (прошу не путать с другими типами) собирающимся в Африку. Смотрите не на чоп-чоп (его в нормальной компании врятли будет), а на репутацию компании, на место базирования, качество самолетов, налет и главное опытность КВСа. То что в Африке отлетывается за год, дома отлетывается за 4. Пожалуй закончу эту тему и так много написал. |
|
ОПЁНОК
|
27.11.2009 19:07 |
и-охххо:
З-бали Зыкова.... И будет пилоту счастье, а тех составу геморой на работу. У Зыкова экипаж самолёт обслуживает , без наземников.Нет тех состава. Вот пилотам и счастье. |
|
яндекс
|
27.11.2009 21:32 |
Видел и общялся с экипажами Зыкова.Спецы всегда классные были..Пилоты и штурман не когда не отказывали в помощи техникам..Мужики понимали, что деньги семьям нужны..
|
|
и-хо
|
28.11.2009 07:00 |
то ОПЕНОЛ
Прошу прощения, ты звездишь из первых рук, или семафорил кто то ? Объясняю для безработных. Приходит кекс и говорит я один летаю, колёсья меняю, двигло ремантироваю. Это было. Щас все цивильней. И за работу держатся на уровне компании. |
|
и-хо
|
28.11.2009 07:16 |
В догонку. И компания держится на работниках. Нет разницы пилотировать, или писуар сливать. Процес нужен и команда работающая.
|
|
ОПЁНОК
|
28.11.2009 07:35 |
Я у него сделал 6 ходок .Остался живой.Рекомендую у него поработать , желающим летать в белой рубашке, и указывать пальцем с золотой гайкой что надо отремонтировать.
|
|
П
|
28.11.2009 07:59 |
@mike@:
То П В общем Вы слабо представляешь о чем говорите. Вообще не представляю, см. выше "...перерыв...", дом понятие растяжимое, "...Дома тоже мы тон задаем?...", у нас дома все только "свои", поэтому и спрашивал у Вас, у тех кто знает, и сейчас не понял, если не трудно, несмотря на "...и так много написал...." на 747747747@list.ru, несмотря на Ваш негативизм, благодарен за инфо. Элочники, те которые на Л-29, 39 верно.Жду. |
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 08:06 |
Элочники, те которые на Л-29, 39 верно.Жду.
вам на эту ветку : http://www.forumavia.ru/forum/ ... http://www.forumavia.ru/forum/ ... |
|
ОПЁНОК
|
28.11.2009 08:44 |
Гайку заберём. Просто укажешь, что ненравится.
Как то между Дуалой и Джаменой порвало топливный шланг.Пару тонн кероса потеряли, залили рулёжку и военный перрон .Хорошо легионеры на стоянке сразу пеной залили.Оказалось , что шланги на топливной , маслянной и гидросистемах стояли водяные. Позвонили шефу по ИАС. Он разрешил полёты под его ответственность.Вот так....... |
|
П
|
28.11.2009 09:01 |
ХАЛАСу:
Даже смотреть не стал, нет времени на сказки, если надо, гораздо лучше напишу! |
|
П
|
28.11.2009 09:22 |
П:
@mike@: и всем кто может подсказать. Як -40 был второй 2000 ч., КВС не успел, перерыв, Л - 29 был, нужен кому-нибуть, только зарабатывать! на 747747747@list.ru только по существу! |
|
и-х
|
28.11.2009 09:35 |
Своиму ИАСу порви щланг, к чему иички крепятся. Разово возможно. А насчет "под мою ответственность..." это только индивидуальный триппер, сам схватил и хаваю. Никак не девять мужиков с семьями. Кормить ваш ИАС детей хрен будет
|
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 09:44 |
П:
и всем кто может подсказать. нужен кому-нибуть, только зарабатывать! только по существу! Подсказать то можно , да ты обидчивый какой то, нервозный.Подьедь в алмате на мира-кирова к михалычу . ....но желающих подзаработать пруд пруди !...нафиг не нужен кому-нибуть, только зарабатывать! |
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 09:49 |
ваш ИАС
Это не мой , это Зыкова. И мужиков у Зыкова на Ан-12 летает 4-5 , никак не девять. |
|
П
|
28.11.2009 10:01 |
да ты обидчивый какой то, нервозный.Подьедь в алмате на мира-кирова
к михалычу . Да думал, коллеги! К михалычу, далеко, а звякнуть??? "... нервозный..." время деньги, да и не мальчик, если бы прошел Африки, так же спокойно бороздил бы IP/IT просторы. Вас не понять, Я - и летать и зарабатывать! |
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 10:07 |
если бы прошел Африки ....да и не мальчик
А чем раньше то занимался ? о чём думал ? |
|
П
|
28.11.2009 10:14 |
Жил...., до 2002 надеялся, не срослось в летном, сейчас уверен и к лучшему!Резюме, направлю, послужной список замечательный, без вредных, порекомендуете!?
|
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 10:21 |
Резюме, направлю, послужной список замечательный.......
анекдот старый помнишь ? " бить будут не по паспорту , а по морде.." судя по тому что ты сверху написал , тебя рекомендовать никто не возмёться . |
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 10:27 |
история африки знает примеры , один из них :
versash: Встретил на АвиаРынок.Ру этого кадра. B.A.S. это Богубаев Александр Работал у меня в Либревиле (Габон). Летать (конкретно на АН28) не умеет, говорить не умеет, Jeppesen по...одному месту, точнее даже не знает о его существовании. Показал себя склочным в экипаже. Пытался выдавить второго пилота, чтобы посадить своего сына на его место. Не способен обеспечит безопасность полетов по своим деловым качествам По жизни, наверное, не плохой человек, но это не специальность. НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Автор: B.А.S. Организация: An-28, An-2, Tu-154 Должность: Пилот инструктор Страна: Киргизстан Город: ekipajmi-8@yandex.ru Email: ekipajmi-8@yandex.ru Контактный телефон: +996 502 378167 Сообщение размещено: 20:31 23 Апреля, 2007 года Пилот нструктор Ан-28..... Обший налет 11000 час. Ан-2......8200 ч. Ан-28.....2500 ч. Ту-154....650ч. Тел.... +996 502 636714 (сот.) E-mail: ekipajmi-8@yandex.ru Александр... знаком с обоими товарищами лично . |
|
П
|
28.11.2009 10:41 |
ХАЛАС:
судя по тому что ты сверху написал , тебя рекомендовать никто не возмёться . На нет, и суда нет, господин Х. Богубаева Александра не знал, и видимо уже и не узнаю. Мне он не нужен, Я не Богубаев Александр, roger. Чужого мне не надо, но и своего не отдам! Привет асам Африки! |
|
ХАЛАС
|
28.11.2009 10:51 |
П:
Чужого мне не надо, но и своего не отдам! Привет асам Африки! Попробуй поспрашивай тут: http://www.forumavia.ru/forum/ ... Удачи ! |
|
яндекс
|
28.11.2009 11:03 |
Привет Опёнок...Табаски второй день идут..Барашка только под флаг и гастель...
|
|
яндекс
|
28.11.2009 11:32 |
Не могу запустить что то ентот скайпик..Форум вроде класс.Но иногда читаеш, как в глупых одноклассниках оказываешся.Нашли Африку школу ДОССАФ..Надо помогать, решать всякие вопросики..Не нервничать...Всё РАЗРЕШИМО..
|
|
2 Su-17 Что там у них произошло? Если в курсе, конечно
|
28.11.2009 12:19 |
В КОНГО ОБСТРЕЛЯН ВЕРТОЛЕТ КОМПАНИИ "НЕФТЕЮГАНСКИЙ ОБЪЕДИНЕННЫЙ АВИАОТРЯД"
/AVIA.RU/ 27 ноября, AVIA.RU - В Демократической Республике Конго обстрелян вертолет компании "Нефтеюганский объединенный авиаотряд", работающей по контракту с миссией ООН, сообщает "Газета.ru". Как сообщили в Департаменте информации и печати МИД России, вертолет получил сильные повреждения, однако ему удалось совершить посадку. В результате обстрела несколько военнослужащих миссии получили ранения. Никто из российских членов экипажа не пострадал. Обстоятельства происшествия расследуются. |
|
ОПЁНОК
|
28.11.2009 12:27 |
2 яндекс
Нашли Африку школу ДОССАФ.. Очень точное высказывание. Или как ...ключь от квартиры где деньги лежат.... и ведь взрослые люди пишут .... |
|
П
|
28.11.2009 16:20 |
ХАЛАС:
http://www.forumavia.ru/forum/ ... Прочитал добросовестно, потерял много времени, его мне жаль! Вы хотите чтобы я написал книгу/книги, снял фильм/фильмы - "Пилотские трагедии", Пилоты и учителя", " Полный рот земли", "Я-пилот!", "Со слезами на глазах", "Африка - четвертый уровень сумрака...", "Посадка в СМУ, ОВИ я так и не увидел", "Чай из баночек для майонеза" и еtс. Вы хотите что бы кто-то Вам "помог", "осчастливил", и зарплату и условия обеспечил и прочее... Вы из Коммунизма наверное, никто за Вас, ничего не сделает... Если пьете, так и дальше заливайте, все равно, пропадать, гумус для истории! Я хотел, всего лишь, объясняю как для детей, у своих коллег, работал больше 10 лет в авиации, у з н а т ь, имеет ли смысл, затрачивать свои деньги и силы, для того чтобы получать больше чем имею, для решения многих проблем, жилищных, кредитных и других, впрочем как и многих, у моих, практически друзей, Коллег! А Вы мне про Богубаевых, да взяли бы откатали бы его, выучили бы, в конце концов, выдрессировали, или пристрелили бы! В училищах все способные были, что ли? Из общения с Вами, а возможно Вы и не пилот, да и пилоты очень разные, были, есть и будут! Верно, подметили, на ветке, не пилоты, Вы, к сожалению, даже сформулировать не можете, что Вам надо, обобщить, проанализировать, выдвинуть какие-то требования, пусть не как во Франции, но как то для начала, надо! А работать умею, и без выходных, и праздники, уже привык!Что надо восстановлю, выучу, здоровье, тьфу-тьфу, пока вроде соответствует, а может все это не нужно? Может лучше автосервис, не очень мое, но ближе к "железу"?! Да и Вам общаться не буду мешать. Вы будете "... Нашли Африку школу ДОССАФ...", поговорим... и том же духе, а "... в Техасе самые большие комары..." Посоветуйте, друзья, коллеги, Як -40 был второй 2000 ч., КВС не успел, перерыв, Л - 29 был, нужен кому-нибудь, только зарабатывать! на 747747747@list.ru только по существу! С уважением Ваш П. (если угодно, QWERTY). |
|
Мимоходом
|
28.11.2009 17:25 |
2 П
Не туда попали за дельным советом.Тут только те остались, которых даже бабушки у подъезда к себе не берут. Они про Африку от Сенкевича узнали. пилоДы! |
|
яндекс
|
28.11.2009 17:56 |
Имеет смысл идти и затрачивать силы..Семью твою не кто кормить не будет..Выхода на самолёты нет, я вертикальный..У нас только на следующий год может будет работа на 17..если успеют отремонтировать..Одно хорошо что нас спрашивают, знаем ли мы человека которого хотят пригласить или у нас есть свои предложения.Удачи.
|
|
П
|
28.11.2009 18:58 |
@mike@:
To П Смысла нет. Спасибо, друг! яндекс: Имеет смысл идти и затрачивать силы..Семью твою не кто кормить не будет..Выхода на самолёты нет, я вертикальный..У нас только на следующий год может будет работа на 17..если успеют отремонтировать..Одно хорошо что нас спрашивают, знаем ли мы человека которого хотят пригласить или у нас есть свои предложения.Удачи. я вертикальный.. ???? ...будет работа на 17 ??? Что это? то яндекс: |
|
Вагран Саркисян
|
28.11.2009 19:13 |
С уважением Ваш П. (если угодно, QWERTY).
Мне такие как ты нужны ! Приезжай в Магадише , спросишь Ваграна , меня все знают. Напиши только немного о себе , может ещё кому понадобишься ! -где учился -где работал -последнее КПК -КПК МВЛ -последнее ВЛЭК(психолога проходил?) -какими GPS пользуешся |
|
яндекс
|
28.11.2009 20:30 |
П
я вертикальный.. ???? ...будет работа на 17 ??? Что это? то яндекс вертикальный---вертолет.. |
|
1740
|
28.11.2009 21:25 |
Вагран Саркисян:
Зачем ? У меня дэнги! 28/11/2009 [19:34:38] Деньги - "мало-мало" есть у всех, а вот с мозгами..., не у всех полностью адекватно. Должно быть равновесие: и с деньгами и с эмоциями... В авиации деньги решают далеко не все! |
|
ОПЁНОК
|
29.11.2009 06:33 |
Ваш П. (если угодно, QWERTY)
Видишь , вытянул ты свой счастливый билетик !Люди с деньгами тебе работу предлагают. Хоть бы спасибо человеку сказал ! |
|
Serju
|
29.11.2009 12:49 |
Мимоходом:Они про Африку от Сенкевича узнали.
пилоДы! Вот и иди телевизор смотреть. |
|
В ЮТ снова отменили зарплату???
|
29.11.2009 13:09 |
Вопрос к работникам МЛО ЮТ в Судане. Кто-нибудь уже получил зарплату за ноябрь???
|
Вот и я так думаю, поэтому наши вторые в Африке на Лке теперь практически не котируются.
26/11/2009 [20:13:23]
Не мы тон задаем, а Вы, кто без вторых летает, или вместо них местных сажают! Виноват Горби! и не только...Всем - количество взлетов = количесту посадок!