Компания SuperJet International заключила в понедельник соглашение с мексиканским авиаперевозчиком Interjet о поставке 15 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 и опцион на еще пять машин, стоимость контракта составляет 650 млн долларов в каталожных ценах.
Это первый контракт на поставку новых российских лайнеров Superjet в Латинскую Америку. Общий объем портфеля твердых заказов на эти машины теперь составляет 170 самолетов, передает РИА «Новости».

Первые поставки мексиканской авиакомпании запланированы на вторую половину 2012 года.

скажи, Армяне за покраску заплатили? Похоже су-перджеты раздают в кредит на сто лет под ноль процентов?

А с американскими хозяевами энтот вопрос согласован? Иначе знатных звиздюлей получать южные штаты ф таки америки. Часто такие варианты проходят перед очередными выборами, когда действующая администрация уже знает, что ей придецца уйти

зачем им стока суперджетов, если у них 22 320 со средним возрастом 6 лет?

интересно, А320 региональный самолет?

от эрбасов подходят?, или из Комсомольска наладят доставку за океан?

"А с американскими хозяевами энтот вопрос согласован?"

Interjet эксплуатирует толькор А320. И иностранных владельцев не может быть более 25%, таково законодательство Мексики. В случае с Interjet иностранных владельцев, насколько понимаю, вообще ноль на данный момент.

Вообще, мы, Латинская Америка, уже не верим в США.
Все слушаем Угу. Уга не обманет. У Уги ойл.
Уга сказал, мы купили. Аста маньяна, амигос!

будет сбивать все самолёты заподозренные в перевозке дури, на днях заявил.Остерегайтесь, супер оно понятно, но всё-же су-перджет.

Как лучше перегонять Суперджеты? Через Аляску или Гренландию?

спросил.Только пароходом из самого Комсомольска!Так вероятность долёта повышается в разы.Да и ресурс будет сбережён.

Не надо иронии. Мы, мексиканцы, ничем не хуже армян, а даже лучше!
Почему у них будет Суперджет, а у нас нет?
Мы купили 15. Пусть теперь армяне посмотрят, как мексиканцы умеют покупать!
Аста лависта, амигос!

а что так мало?

Что-то какие-то странные заказчики у г-на Погосяна. То некие непонятные индонезийцы (им сейчас впору будет самолёты-амфибии заказывать), то мексиканцы. Подозреваю, что следующим заказчиком SSJ-100 будет какая-нибудь "Мумба-Юмба Эйрлайнс" из Республики Лимпопо.

Никакой странности. Это тонкий ход. Будут продавать очередь. Как в ГУМе.
Как за 300 Джетов очередь перевалит, так дело и пойдет.
Итальянцы, они конечно не мексиканцы, но тоже, ничего так парни, и те сказали:
Пусть пару лет полетает Суперджет. Себя покажет. Тогда купим.
Так что как только очередь за 300 перевалит, то ....
Опять же, Уга купит. Щтук десять-точно.

Вы не видете самое главное, что самолёт очень суперский, все хотят приобрести.Заказы валом.Драка за очередь.Престиж государства определён наличием су-перджета в этом государстве.

Мексиканец: Компания SuperJet International заключила в понедельник соглашение ))

Почём купили? Небось как всегда суперпуперовци надули. Планеры крашеные в цвета Мексиканской республики без двигателей и авионики толкнули. Остальное наверное к 25 году обещали подогнать?

интересно:

зачем им стока суперджетов, если у них 22 320 со средним возрастом 6 лет?

====

Может для расширения парка?

Дела у авиакомпании идут очень хорошо, вторая по величине авиакомпания в Мексике, работает с прибылью владелец - широко известен
и уважаем в бизнесе и в государственных кругах. На всех англоязычных форумах, кстати, народ трубит, что не ожидал от Суперджета,
что русские получат такой заказ от major airline так скоро.

Истребитель "ласточек".

Ну, с коррупцией в Мексике еще хуже, чем в этой стране (на три пункта, согласно данным Transparency International). Так что, П@тину есть еще куда заносить, что бы не только чемпионат по футболу был наш, но и суперджеты покупали. Слава ЕР, бл@...

После контактов третьего рода с малайзией-индонезией наша кондитерка и молочная отрасль резко поплохели от применения тамошнего пальмового масла, которым оплачивали могучие боевые пепелацы. Если мексы заплатят текиллой, можно считать, что нам повезло. Не исключен вариант другой : обмен их б/у арбузов на новые пупыри, - вот это будет по-нашенски, по-путински. Энтими арбузами заменят все старые тушканы

- Буэнос ночес, мучачас и мучачос! Мексиканос лучше, чем армянос!
- А чем они лучше, компаньеро?
- А чем армянос, амиго!!!

что-то мне кажется не обошлось тут без "военных" завязок Сухого в Латинской Америке, в частности "Авиаэкспорта" в Мексике

Чем аэрофлотос, комрадос!

Felicitaciones amigos mexicanos! Guarde el Señor Dios de sus pasajeros y pilotos.

Да ме мучачу и я остаюсь!

На текиллу не рассчитывайте. Бартера не будет, амигос!
Отсыпем крепким китайским юанем. Или венесуэльским боливаром.
Кстати, амигос!
А какое пойло лучше текиллы? Это офтоп, но интересно!
От текилы приход класный. И не тошнит никогда. И легкость какая то!

Легко Вам, амиго, от лимона с солью! Лично я предпочитаю 3-аньёс Гавана Клуб!

Не могу себя переломить. Вот ЭТо, то что вы назвали, стояло в магазине по 4 руб 10 коп.
Белый Ром. Хавана Клаб. И пили мы его безбожно. Много даже.я бы сказал.
Водку перестали покупать, вино не брали.
Пили вот этот ром.
И сейчас.когда я вижу. сколлько за него хотят, я иду и покупают Текилу.
Желтенькую. Всё не решусь купить червячков сушеных.Что то останавливает.
А приход от текилы лучше.
Вот поверьте. С солью можете и не заморачиваться.
Главное лайм хороший. А соль, это так, для оттенка.
Мда...

Dutch:

Ну, с коррупцией в Мексике еще хуже, чем в этой стране (на три пункта, согласно данным Transparency International)


===

Совершенно верно!

Поэтому ГСС становится в один ряд с арабасом, который уже поставил 22 арабаса 320 в этот Интерджет, и имеет контракт на поставку ещё 12.

http://www.aztecanoticias.com. ...

http://www.elfinanciero.com.mx ...

20% мексиканского рынка авиаперевозок имеет Интерджет.

ндаблин…

http://www.youtube.com/v/BmgIL ...

а так?

http://www.youtube.com/watch?v ...

и чилийцы купят.И Кто там ещё не любит бразильцев? Все купят!
Мучачос!

Ну, не 148-й же покупать?

Грустно, аднака, но судя по всему коррупция сможет-таки помочь в продвижении расейскага гуана, причем любого гуана

..: Грустно, аднака, но судя по всему коррупция сможет-таки помочь в продвижении расейскага гуана, причем любого гуана

Это не "расейскага гуана " а международнага. Пора бы усвоить, что в этом "гуана" расейскага всега лишь процентов восемьдесят ( а может быть и меньше ). Тут работает международная коррупция, для нашей такая задача мелочь. Она и пачкаться не стала, всё отдала итальянской фирме.

Как раз начинка там вполне даже нормальная, а вот общая концепция явно не удалась. Очень сомнительно, что у латиносов ВПП намного лучше наших, да и вообще такая размерность в условиях повышения мирового ценника на топливо вызывает сомнение. Вляпались по самое не балуй именно туда, куда не надо было вообще соваться. В самом начале было сказано, что Б и А были именно за такое количество паксов, а не больше, дабы избежать конкуренции с нами, да и просто они заранее знали, что в условиях разрухи, тотальной коррупции и деградации авиапрома и менеджмента, потраченные деньги просто вылетят в трубу, а мы потеряем время, за которое они сделают сои нью. Кстати, в рамках этой договоренности с А и Б, как запад - поставщик комплектующих поведет себя, когда наши надумают влезть в размерность 737 и 320? Вот будет хохма, если они откажут в поставках, и сосредоточатся на развитии Китая. И вернемся мы как та старуха к разбитому корыту да еще с пустыми карманами

Аргентинцы- терпеть не могут бразильцев. Они тоже купят.
не из за коррупции.Из вредности!
Амигос, русос инженерос, вива латина! Мексикано руси бхай бхай!

..: Кстати, в рамках этой договоренности с А и Б, как запад - поставщик комплектующих поведет себя, когда наши надумают влезть в размерность 737 и 320? Вот будет хохма, если они откажут в поставках
Элементарно, перестанем поставлять Ал и Титан (ну и ещё кой чего). Пусть тогда попляшут.

Улыбнуло. Кому-то еще непонятно, что от поставок Ал и Титана напрямую зависит благосостояние конкретных чинодралов, которым все прочие дела побоку. Титан и прочее сырье в виде заготовок у нас берут исключительно из-за демпинговых цен, причем за этот Титан мы уже по уши обязаны Б закупкой 737. А с-джет - это совсем другая история и другие чинодралы. Этот проект еще ничего не дал стране кроме расходов, а Титан - действующее производство, которое никто не бросит. При столкновении интересов победу одержат сторонники Титана, а погосянам прикажут лепить другой самоль

Было бы странно, выходить на рынок , где главенствуют А и Б, со своим самолётом.
А вот с Суперджетом в нишу влезли удачно.
Хотелось бы понять, откуда у людей такая подспудная тяга увидеть Россию в БЛОКАДЕ.
Экономической, политической.
Мучачос! Амигос! мексиканцы с вами!
Я даже думаю что и Финляндия купит Суперджет. Легко.

Мексиканец:

и чилийцы купят.И Кто там ещё не любит бразильцев? Все купят!
Мучачос!

18/01/201
-

Все вылечатся, и вас вылечат.

Просто все такие грустные мысли вылезают из-за недостаточной информированности. Главное - превышение веса, которое вообще ставит вопрос о целесообразности эксплуатации данной модификации. Если бы ОАК выступило с официальными данными, опровергающими этот недостаток, все только бы радовались успеху отечественной школы и отрасли в целом. Но увы, да еще ползущие разговорчики о желании спроектировать пепелац с удлиненным фюзеляжем. Это знаковый проект и если он сбудется, можно будет сказать, что мы все еще живы. А если нет, а власть сделает вид, что так и надо, можно смело идти на баррикады, ибо такое прощать нельзя

"Элементарно, перестанем поставлять Ал и Титан (ну и ещё кой чего). Пусть тогда попляшут."

Кто "попляшет", отечественные производители?
Покупатели сменят поставщиков, так как рынки этих продуктов на сегодня - рынки покупателя, предложение превышает спрос.
И по ходу дела через арбитражные суды получат штрафы от поставщиков, нарушивших контракты, которые наверняка "длинные" и выйти из них без финансовых потерь не получится.

http://www.aex.ru/news/2011/1/ ...
Вот и повод все вернуть взад. Было объявлено, что Миг вроде как проиграл, а теперь шансы выровнялись без потери лица. После того, как взвинтили ценник на Су-30, индусы снова все пересчитали на калькуляторе

ту мдя:

Продолжайте испытывать сомнения и дальше.
Как говорила одна женщина в очереди, в 1991 году- "Мы для чего демократию вводили?!"
Пусть расцветает тысяча цветов!(с) сказал Великий Кормчий.
Пусть будет много мнений! Сомнений!
И это правильно, товарищи!(с) Сказал М.С. Горбачёв.
Для ГСС главное, чтобы сомнений не испытывали покупатели.
170 заказов уже о многом говорят.
А уж когда подозрительные мексиканцы делают заказ, то это о многом говорит!
Мучачос! Амигос! Скажите сомнениям Аста лависта!
и Уга купит Суперджеты. Потому что не убоявшись купить ПРИОРУ, кто же убоится купить Суперджет!
Сомнения но пасаран!