У нас рекомендовали, означает, что заставили. Только на каких Российских самолётах летать? Если только SSJ-100, то "Аэрофлоту" станет сразу региональной авиакомпанией. Если на Ту-204СМ, то сколько лет "Аэрофлот" будет ждать, хотя бы 10 машин (Эйрбас только в 2014 году поставил 13 новеньких А-320 "Аэрофлоту"), МС-21 пока неизвестно когда выйдет в серию, да и сможет ли "Иркут" более 10 единиц в год клепать? Про широкофюзеляжный флот вообще молчу или ждать N-го года, когда выйдет в серию Российско-Китайское детище?
Пока ещё как минимум лет 10 мы будем летать на Боингах и Эйрбасах.

Синхронизировать с планами ОАК, значит остаться совсем без самолетов.

читать- *всем понятно, что скоро мы останемся без самолетов?*

А как же гансы на ssj летать будут? Печалька

А где они, эти самолеты? Кроме ССЖ и предложить то нечего

Всё, пропал Аэрофлот: ((

Было бы кстати оценить реальные возможности ОАК, а потом и синхронизацию затевать. Прогноз не благоприятный на сегодняшний день.

Ну, на ВАЗы ведь решили пересадить чиновников. Почему не сделать государственную авиакомпанию полностью из ВС Российского производства.

где "москвич", пусть слово молвит!

Worker

Ну если только "решили" и все, то тогда не страшно, усе полетим на А и Б)) Ибо не видал я пока чинуш на ТАЗах))

"российские гражданские самолеты не смогут конкурировать на мировом рынке, не имея поддержки внутри страны" - переведите, кто-нибудь...

to Marmus

А царь на Калине?

DJ Pax

Декорация))) Так что не в счет)

Экспертный совет при правительстве под руководством Михаила Абызова будет давать рекомендации таксопаркам использовать только российские авто, а расплачиваться будут владельцы таксопарков, водители и пассажиры.

ФаУст

Про оплату рекомендаций г-на Абызова пассажирами +100)

http://www.vedomosti.ru/person ... Человек знает, что говорит. Опыт есть во всём!

В 17 лет генеральный директор. Поди, вундеркидер был:-)

Видать совсем хреново дела у Погосяна. Лоббирование без всякого миндальничания. А как на это смотрит антимонопольный комитет?

Господин Абызова придумал изуверский способ изобавления от Аэрофлота :))))))

Гляжу я на Дворковича и К, они не только не могут нормальные условия для бизнеса создать, они даже командно-административной системой не могут воспользоваться! С такими правителями страну ждёт страшное время, увы... (( (

В теме "SSJ - работа на склад" http://www.forumavia.ru/forum/ ... описаны причины почему Суперджеты навязывают Аэрофлоту.

Читаю новости и думаю, что они там курят...?

Рассыпуху постоянно грузить. Shit!

Что-то никак не вяжется такой план правительства, например, с переводом
чиновничества на отдельное медицинское обслуживание на фоне общего
сокращения для населения...:- (

А то как правильно тогда было бы - синхронизировать планы по формированию медицинской помощи "госслужащим высшего звена" с планами по производству отечественных медицинских препаратов и клизм.

DayNight

А как же гансы на ssj летать будут? Печалька
..........
Дались вам Гансы. О себе больше думайте.
Жареным запахнет они обратно вернутся, а вам на проходную, аусвайсы проверять и за шнурок дергать.

Кто знает- сколько "гансов" сейчас летают в российских авиакомпаниях?

поясните кто-нибудь :
Рассыпуху постоянно грузить. Shit! - это про что ?!
Твердотопливные ускорители на угле или доставка наркотика растительного происхождения ?
А то мы не местные , в тундрах обитаем, и гигантские скачки "некогда крупнейшей компании мира" осилить не получается.
Остальное-то всё понятно.А вот с рассыпухой - никак....

это наверное Alexfly38 про багаж. а320 легко превращается в контейнерный вариант, а ыыо - нет.

DJ Pax

"российские гражданские самолеты не смогут конкурировать на мировом рынке, не имея поддержки внутри страны" - переведите, кто-нибудь...

очень просто. если нужно продать\в аренду сдать ыыо в какую-нибудь европейскую страну, то необходима поддержка (свои люди во властных структурах, взятки, шантаж) внутри этой страны

guest1:
очень просто. если нужно продать\в аренду сдать ыыо в какую-нибудь европейскую страну, то необходима поддержка (свои люди во властных структурах, взятки, шантаж) внутри этой страны

То есть, чтобы быть одним из крупнейших продавцов вооружений, России такой "поддержки" хватает во многих странах мира, а Суперджету и её недостаточно? :)))))))

guest1
DJ Pax
"российские гражданские самолеты не смогут конкурировать на мировом рынке, не имея поддержки внутри страны" - переведите, кто-нибудь...

очень просто. если нужно продать\в аренду сдать ыыо в какую-нибудь европейскую страну, то необходима поддержка (свои люди во властных структурах, взятки, шантаж) внутри этой страны
====
Вроде когда просили перевести про "поддержку внутри страны", то, скорее всего, имелось в виду внутри своей страны.
А Вы аргументировано объясняете необходимость поддержки продаж ССЖ внутри европейских стран.

GRV форум автора сообщения

guest1:
очень просто. если нужно продать\в аренду сдать ыыо в какую-нибудь европейскую страну, то необходима поддержка (свои люди во властных структурах, взятки, шантаж) внутри этой страны

То есть, чтобы быть одним из крупнейших продавцов вооружений, России такой "поддержки" хватает во многих странах мира, а Суперджету и её недостаточно? :)))))))
16/12/2014 [00:47:30]
________

Сердюковы есть везде. Потому что:
-закрытая для общественного контроля статья расходов госбюджета.
Покупатели ССЖ-100 есть не везде. Потому что:
- все-таки на покупку кто-то дает деньги и кто бы эти кредиты не выделял, встает вопрос - а как выглядит бизнес-план по отдаче кредита и чем эти планы подтверждаются? Ну там страховки-гарантии, примеры для подражания...
Мексы?
Пока не знаем расходы ГСС на ППО в Мексике - имеем право подозревать.

2 Михаил_К


Гляжу я на Дворковича и К, они не только не могут нормальные условия для бизнеса создать, они даже командно-административной системой не могут воспользоваться! С такими правителями страну ждёт страшное время, увы... (( (

А я больше юристов "люблю"! :)))

2 GRV
То есть, чтобы быть одним из крупнейших продавцов вооружений, России такой "поддержки" хватает во многих странах мира, а Суперджету и её недостаточно? :)))))))

Скорее всего недостаточно не "поддержки" а искусства работы на международных рынках высокотехнологичной продукции. Это же не нефть качать по трубе. Мы не видим в списках миллиардеров никого из поставщиков высокотехнологичной продукции - либо сырьевики, либо банкиры, близкие к власти.

Думаю пора открыть все карты и написать здесь, сколько (на сколько) нашего оружия накупили страны выше уровня ВВП самой РФ (условно мы на 50 месте).
Например: Израиль, Оман, Кипр и т.п. Уругваи и Чили.

Назовите мне еще хоть одну страну, чей национальный перевозчик летал бы с бермудской регистрацией? (Бермуды не предлагать)

Татарус - Это к чему вопрос? В "Что?Где?Когда?"

2 Дядя

Тумблер переключи в положение "норма"!

А я больше юристов "люблю"! :)))

Молодой Слюсарь юрист по образованию.
Юристы с подачи Жириновского это теперь не только профессия, но и национальность. Вы под "любить" подразумеваете профессию или национальность?

Дядя форум автора сообщения

Татарус - Это к чему вопрос? В "Что?Где?Когда?"


Это к тому, что позор тому же Аэрофлоту летать под регистрацией Бермуд.

Это к тому, что позор тому же Аэрофлоту летать под регистрацией Бермуд.

Согласен! Как без штанов себя чувствую на борту Аэрофлота, Трансаэро, Сибири и прочих якутий!
Как только не стыдно собственникам.
Что делать предлагаете?

Дядя

Брать пример с авиакомпаний Турции, Англии, Китая, Польши. Украины, в конце концов.

Что делать предлагаете?

Предлагаю законодательно запретить полеты воздушных судов российских авиакомпаний не зарегистрированных в РФ.

Брать пример с авиакомпаний Турции, Англии, Китая, Польши. Украины, в конце концов.

Как это? Они же не регистрируют самолеты.....

Как это? Они же не регистрируют самолеты.....

Турция
http://www.luftfahrt.net/galer ...

Польша
http://dic.academic.ru/picture ...

Украина
http://www.avianews.com/photob ...

Татарус - на фига мне эти ссылки? Могу только повторить- авиакомпании самолеты НЕ регистрируют. Если это для Вас это новость, то Вам надо еще подучить материальную часть..
Жаль, я думал, что с Вами мы обсудим перспективы снятия оговорок к Кейптаунским договоренностям..... А тут такой облом.

Дядя

Вы прекрасно понимаете о чем писал - о регистрационных номерах ВС

Вы прекрасно понимаете о чем писал - о регистрационных номерах ВС
=======
Я конечно понимаю... именно о них и говорю. А Вы "ни в зуб ногой" по теме....
Зачем выставлять собственное невежество на всеобщее обозрение? Смешно же...

Дядя

Понятно, Дядя - тролль..

Alex Skyboy:
Думаю пора открыть все карты и написать здесь, сколько (на сколько) нашего оружия накупили страны выше уровня ВВП самой РФ (условно мы на 50 месте).
Например: Израиль, Оман, Кипр и т.п. Уругваи и Чили.

Россия по ВВП в первой десятке. Выше неё в основном сами страны производители оружия. В том числе и Китай, который является одним из крупных покупателей нашего вооружения.


Татарус:
Понятно, Дядя - тролль..

В данном случае тролль Вы, так как совершенно не понимаете предмета обсуждения. Впрочем, как и все те, кто предлагает заставить авиакомпании регистрировать иностраные самолеты в РФ.

В данном случае тролль Вы, так как совершенно не понимаете предмета обсуждения. Впрочем, как и все те, кто предлагает заставить авиакомпании регистрировать иностраные самолеты в РФ.


Мы не какие-то там Турции и Польши, мы будем летать под флагом Гондураса и Сомали