если бы Вы статью читали, то узнали бы, что не только коврики)
Десять уменьшенных SSJ100 с новыми двигателями

Сделайте хотя бы просто двигатели.

конец самолету. А как хорошо все начиналось

а те что выпустили не достаточно короткие? :))

В Боинге видимо тоже бегают к Трампу одобрять и подписывать каждое изменение в конструкции самолетов...

Нашему брату, что ни сделай всё равно будет недоволен.
Вроде хорошая идея уменьшить зависимость от иностранного производителя... так нет, всё равно не так..

Если нуждаются в деньгах, то наверняка бегают.

Напомню: "Президент Владимир Путин одобрил предложение выделить 85 млрд руб. на создание новой версии Sukhoi SuperJet"©

334 тю тю

Казалось бы причем тут Сибирь

А вы разделяете Ксюшадь, Путина, Жирика, Грудинина, Явлинского??? Они одно и то же, просто по разному пиар ведется. А так они все по своим убеждения либералы разной степени упоротости.
По короткому ССЖ..... Что тут сказать. такое впечатление, что просто хотят еще денег по пилить. Если бы объявили, что кроме уменьшения заменим двигатели на наши, авионику на нашу, гидравлику и и пр... на нашу. То тогда бы я только рукоплескал. А пока говорится только.... о комплексе мероприятий направленных на понижение импортозависимости в самолетах ССЖ... Это всего лишь попилллинг без четких задач и критериев.

хм...
они хоть в 0 выйдут когданибудь со всей программой ыыо?
может лучше зафиксировать убытки и фсё...

В нормальных странах когда нужны деньги - то ищут инвесторов, а не плачутся в жилетку президенту " мы люди не местные, извините что к вам обращаемся". ))

ан-148, вроде же рф владеет документацией и правом? или нет?

Если бы объявили, что кроме уменьшения заменим двигатели на наши, авионику на нашу, гидравлику и и пр... на нашу.

Подождите.. заявят и это, когда 85 000 000 000 закончатся!
Еще попросят 850 000 0000 000 ....
И так пока свои аппетиты не удовлетворят.

А вообще в принципе.. современная "авионика наша" - эта штука в природе существует ??

А вообще в принципе.. современная "авионика наша" - эта штука в природе существует ??
---
су-30, су-34...

су-30, су-34...

Ну и сравнение.. ?? Не представляете разницу между авионикой Су-30 и B787 (например) ?

В гражданской авионике всё грустно. К примеру создать отечественный аналог TCAS за 25 лет так и не осилили. И так по многим позициям.

В гражданской авионике всё грустно. К примеру создать отечественный аналог TCAS за 25 лет так и не осилили. И так по многим позициям.

1.Выйти с предложением к президенту
2. Одобрит 100% (а как-же, он же спец в этом и понимает, к кому же ещё идти?)
3. Выделят 100 000 000 000 денег
4. По всем каналам ТВ расскажут и покажут мультики
5. И на этом всё закончится !!!
6. ..... и так далее.

Думаете наши Нэзалэжные друзья, находят инвесторов, когда меняют российские компоненты на своих самолётах?

"Транспортный самолет Ан-225 "Мрия" совершил первый испытательный полет 19 марта 2018 г. после модернизации, сообщает госпредприятие "Антонов", которое производит эти ВС. Как рассказали ATO.ru на предприятии, "на центральной панели приборной доски пилотов вместо резервного авиагоризонта и высотомера производства РФ установлен комбинированный резервный прибор американского производства". Внесенные изменения не потребуют дополнительной сертификации.

Работа над Ан-225 соответствует стратегии украинского госпредприятия "Антонов" по отказу от российских комплектующих при производстве самолетов. В частности, в 2016 г. завод испытал альтернативу российским шинам для Ан-124 и Ан-225. Импортозамещение ведется и по прогарммам Ан-148/158. По словам гендиректора предприятия Александра Кривоконя, на сегодня полностью не зависит от российских комплектующих только демонстратор Ан-132D (это ВС планируется собирать в Саудовской Аравии). Параллельно российский авиапром работает над отказом от украинских комплектующих в своей авиатехнике и авиакомпонентах"©
http://www.ato.ru/content/na-2 ...

Вот торгаши патриоты своего торгового дела, 2, 4 мрлд.долл выделили купить торговую сеть Магнит из гос.учбанка и ни один торгаш не возмутился, что денег дали. А здесь все забурлили животами на выделение государством денег на новый самолет. Авиаредиски(снаружи красное, внутри белое).

Хорошо, когда есть такой президент, который может взять на себя ответственность за непопулярные решения.
Насколько я помню, после развала Советского Союза, авиационная промышленность была умножена на ноль. А сейчас делаются хоть какие-то попытки по возрождению национальной авиации. И это прекрасно... Я так думаю...

... что нам стоит дом построить .

А что только на "незалэжной" Вас зациклило то ? Других стран в школе не проходили ? Или это последствия ЕГЭ ? )))

Я вообще в школе не учился...

Хорошо, когда есть такой президент, который может взять на себя ответственность за непопулярные решения.

Я так понимаю, что "ответственность" - это когда, если не сделано - ТЫ отвечаешь за это.
И где примеры ?
Болтовня, распил денег и...
Выделить кучу денег (не со своего кармана) на всякие идеи, контроль выполнения которых не возможен в принципе !! Это не ответственность ! Это ИМХО другим словом называется!
Начали бы лучше с датчиков пожара, которые не сработали в Кемерове !! Или их там просто не было.. или были но не включены.. И кучу денег на это выделено было, и справки все и сертификаты !!
И где результат ?

везет же, блин...

вот вот... пагасяна надо к ответственности, за растраты!

Самое то - для создания "нашей авионики" и принятие "непопулярных решений" !!!

вот вот... пагасяна надо к ответственности, за растраты!

Так Погосян принимал "непопурное решение" ? Или... ??
Или принимает решение ОДИН, а виновные и отвечает за это другой? Погосянт воспользовался моментом. Но и те (тот), кто принимал это стратегической, дорогущее решение тоже же должен ответить ??
Или нет ?
Принимаю Я, а отвечают другие ?

Меньше знаешь - крепче спишь. )))

Ну что Вы, "ответственность" - это когда сидишь у компьютера, щёлкаешь по клаве и возмущаешься "Как всё плохо! За что не возьмутся, везде пилят..."

А начинать нужно не только с датчиков... аварийные выходы, должны быть как на самолёте, всегда открыты...

Потом попросят денег на удлиненный вариант...

Грузовой забыли

аварийные выходы, должны быть как на самолёте, всегда открыты.

:-)) Это что-новое! Ну да ладно.. в школе же не учились. Принимается.
В самолёте аварийные выходы всегда !! закрыты.. Во как, удивились?

Просто когда приводите примеры - думайте!

это когда сидишь у компьютера, щёлкаешь по клаве и возмущаешься "Как всё плохо! За что не возьмутся, везде пилят..."

:-))))) Ну так если это ФАКТ !! Хоть по клаве стучи, хоть по голове, хоть вообще просто сиди !!

А затем поклянчат деньги аж на два варианта - удлиненный укороченного, и укороченный удлиненного. )))

Я вообще в школе не учился...


Пришли комсомольцы к Ленину:
- Товарищ Ленин, помните, вы нам завещали: учиться, учиться, учиться?
Ленин:
- Вы что, ребята, с ума сошли? Я просто ручку расписывал!

Прикинь, ищут. Или выполняют их за счёт заработанных на перевозках денег. Вон Ан-32 модернизировали за деньги саудитов. Чем тебя, кстати, украинцы так обидели?

Канадец Старожил форума
Обещают укоротить до 75 кресел и что-то там заменить на отечественное (может, коврики?)
https://www.rbc.ru/business/26 ...
опубликовано: 26.03.2018 04:18
======
За сарказм - 5 баллов, за ум - 1 балл.
ГСС заставят сделать за разумные деньги новое поколение самолётов на 75 - 120 мест.

Старую дряхлую беззубую лошадь никакие деньги не смогут заставить прийти к финишу хотя бы предпоследней. "Ну не шшмогла я, не шмогла..." )))

можете назвать #мировго производителя ГНСС приемника работающего в GPS и ГЛОНАСС?

TCAS только и остался...

Чего Вы то так возбудились, как будто это Ваши личные деньги попросили на проект? - госденьги дал глава государства, не захотел бы - не дал.
Вам то какое дело до государевых денег?

Неужели умом не доходите, что "государевы деньги" формируются в том числе и из личных денег каждого налогоплательщика ? Сложно для понимания ?

А он нужен кому, этот Глонасс то несчастный ? Завтра отключат - никто и не заметит, в отличие от GPS. ))

государевых или государственных???

sbb
Старожил форума

TCAS только и остался...



Что, и SATCOM тоже научились сами делать ? )))

Ну здесь надо разделять понятия: не смогли или не захотели. Никаких проблем создать аналог TCAS нет. Как и другие системы. Вопрос в желании. Я, лично был свидетелем того, как в начале 2000-ых хоронили целые отделы занимающиеся аппаратурой для ГА. Они и так были полузадушенные 90-ми, а тут им просто сказали - идите на йюг, у нас тут кооперация с мировыми производителями, зхачем нам возится с отечественной аппаратурой, когда легко и непринужденно мы поставим Роквел и прочее.

А люди, специалисты есть. По крайней мере раньше были. Как сейчас не знаю, уже много лет, как не сталкиваюсь с данной отраслью. Но судя по всему, людей не хватает....

Это не Ваше дело, какие поручения подписывает Президент - станете Президентом будете решать по-своему.

Кто его отключит и зачем?