Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские
[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Советское образование и какое сейчас.

 ↓ ВНИЗ

Черепашка форум
Старожил форума
27.07.2011 00:08
0стровитянин | форум автора сообщения

Мое дите ни разу не гуманитарий. Философия и прочее в том же духе ему до самого высокого фонаря. Из вариантов на поступление: Физмат МГУ, Физтех, МФТИ, Бауманка
=====
Ну понятно. Научник-технарь. Причем фундаменталист скорее всего.
Так тут сам Бог велел кланяться его Величеству Интегралу.
Каждому свое.

Так что, Чижиков... простите, Черепашка =)))))))
ему математика конечно нужна.
Но зачем же она всем-то?
====================================================================
Вот интересно, где-нибудь в мире есть индивидуальная форма обучения для получения высшего образования? Думаю, что нет. Это я к тому, что в ВУЗе всех учат одним и тем же предметам в одном и том же объеме, поскольку во время обучения никто не может с достаточной степенью достоверности предсказать, понадобится ему в будущей работе математика (физика, химия и пр.) или не понадобится.
Глюк
Старожил форума
27.07.2011 00:40
никто не может с достаточной степенью достоверности предсказать, понадобится ему в будущей работе математика (физика, химия и пр.) или не понадобится.
=======

Я могу предсказать.
С достаточной степенью достоверности -- 99.9%
Не знаю как физика или там химия, а вот математика точно понадобится.
И еще "навыки оптического распознавания текста" тоже, желательно на нескольких языках. ;)))))

Черепашка форум
Старожил форума
27.07.2011 00:48
Глюк

никто не может с достаточной степенью достоверности предсказать, понадобится ему в будущей работе математика (физика, химия и пр.) или не понадобится.
=======

Я могу предсказать.
С достаточной степенью достоверности -- 99.9%
Не знаю как физика или там химия, а вот математика точно понадобится.
====================================================================
Если после ВУЗа пойти торговать упоминавшимися здесь кебабами, высшая математика точно не понадобится, достаточно школьного курса арифметики.
СМИ234
Старожил форума
27.07.2011 01:31
Drejtori | форум автора сообщения

непонятно почему время теряете, директор, вперед в науку
------------
Зачем? Я из нее ушел, чтоб жить без напрягов на пенсию. Ну, и "немножечко шить на дому..."
===================
директор, наука начинается с универа, академии, у вас же ничего кроме военного образования,
переобучения на менеджера
об какой науке речь
СМИ234
Старожил форума
27.07.2011 01:33
APL | форум автора сообщения

Конечно! Достаточно вспомнить одного из ведущих "ученых" РФ Петрика.
=====================
достаточно вспомнить, что Россия и США основные поставщики рынка а вооружений
0стровитянин форум
Старожил форума
27.07.2011 03:51
Вот только согласно ли ОНО с тем, как вы ЕГО рассказываете?
====
Как показывает практика - таки - ДА!
Судим по конечному результату.
Всегда.

====
Магазин я могу открыть и в Лондоне, да чего греха таить могу и создать уровня Теско,но не хочется.
====
Слава, я тебе сразу говорю - уровня Теско ни тебе ни мне и никому из присутствующих
достичь не светит НИ КОГ ДА.
Если ты считаешь, что можешь - ты сильно ошибаешься.
И сильно не понимаешь особенностей предпринимательства.
0стровитянин форум
Старожил форума
27.07.2011 03:56
Percent


0стровитянин
Ну скажем один из моих знакомых врачей назван лучшим кардиологом Европы.
=====================
и кто это?
назовите фамилию
=====
А Вы кто?
Так сказать - может сначала познакомимся?
0стровитянин форум
Старожил форума
27.07.2011 03:59
Конечно, очень "надёжный" самолёт 737. )))))
=======
Естественно надежный. Если его эксплуатантам не убивать.
А в руках "обезьяны с гранатой" и звездолет подохнет.

Drejtori форум
Старожил форума
27.07.2011 07:13
у вас же ничего кроме
----------
Окуда у Вас про меня акие, соль "подробные" сведения?
У меня много всякого - "кроме"...

наука начинается с универа
---------
Не, фигню Вы говорите... Наука начинается с должности. Обязанности по которой вынуждают ей заниматься.
Я на пенсию ушел с невеликой должности СНС, ем не менее у меня в должностных обязанностях было прописано - сплошное занятие наукой. :)))
Пучеглазъ
Старожил форума
27.07.2011 07:22
Percent


0стровитянин
Ну скажем один из моих знакомых врачей назван лучшим кардиологом Европы.
=====================
и кто это?
назовите фамилию
---------------------------------------------------------------------
У него ещё дед пилот-генерал, а сам он 2 года по лесам бегал, служа в ВВС. Тут одни секреты. Так что ответов не будет.


Авторитет форум
Старожил форума
27.07.2011 08:15
HobbyPilot


Главное уметь щеки надувать и хороший пропозал писать.
-------------------------------------------
И что в итоге? Две тысячи евро в месяц?
------------------------
2,5 штуки фунтов на факультете. Инженер получает 3 в Ролс-Ройсе.
Но только в Ролс-Ройс нужно приходить к 9-ти и честно сидеть на работе.
А мы раньше 2 часов дня не появляемся.
Конечно хотелось бы больше, но я лучше за 2000 штуки баксов (как сейчас) буду вставать в 12 ии уходить в 4, и делать что нравится чем за 3000 штуки горбатится на дядю.

Я даже согласен на 2 штуки фунтов в месяц до конца своих дней, и можно еще параллельно левим бизнесом заниматься.

Проблема только в том, что таких ушлых много и все хотят в универ залесть.
А это трудно.
Пилот Ту-22
Старожил форума
27.07.2011 08:29
Авторитет | форум автора сообщения

2,5 штуки фунтов на факультете. Инженер получает 3 в Ролс-Ройсе.
Но только в Ролс-Ройс нужно приходить к 9-ти и честно сидеть на работе.
А мы раньше 2 часов дня не появляемся.
Конечно хотелось бы больше, но я лучше за 2000 штуки баксов (как сейчас) буду вставать в 12 ии уходить в 4, и делать что нравится чем за 3000 штуки горбатится на дядю.

Я даже согласен на 2 штуки фунтов в месяц до конца своих дней, и можно еще параллельно левим бизнесом заниматься.

Проблема только в том, что таких ушлых много и все хотят в универ залесть.
А это трудно.
_________________________
Слава, зря ты раскрываешь все секреты профессии-настучат кому надо на плохом английском или хорошем иврите и потом оправдывайся...
Авторитет форум
Старожил форума
27.07.2011 08:34
Пилот Ту-22

Не настучат, да и кто им поверит.
Я же просто так треплюс)))) Доказательств нет)
Пилот Ту-22
Старожил форума
27.07.2011 08:48
Авторитет | форум автора сообщения

Не настучат, да и кто им поверит.
Я же просто так треплюс)))) Доказательств нет)
________________________
А лже-свидетели? Хорошо вон Стросс-Кану, он почти доказал, что это его изнасиловали, но так ведь у него в руках вон какие деньжищи...
шурави
Старожил форума
27.07.2011 10:15
2 0стровитянин
Естественно надежный. Если его эксплуатантам не убивать.
А в руках "обезьяны с гранатой" и звездолет подохнет.
=====================================================
Как ты быстро на попятную пошёл.
Тем не менее Ту-154, создание которого ты в вину Туполеву ставишь, надёжней.
Авторитет форум
Старожил форума
27.07.2011 10:22
Ну да, Туполев же фуфло создавал, у него же ответственности меньше чем у кебабника.
Это кебабнику кормить семью нужно, а Туполев так, создал фуфло, подумаешь Ту-154.
Авторитет форум
Старожил форума
27.07.2011 10:25
Не ну надо же Туполева с кекбабником сравнил, я уже два дня в шоке блин.
Авторитет форум
Старожил форума
27.07.2011 10:28
Ты меня Олег в последнее время поражаешь прям.
Следуя твоей логики всех ученых, инженеров давно разогнать нужно.
И запомни небудь ученых не было бы и твоего флота, и корабля бы не было.
Да ничего бы не было.
elplata форум
Старожил форума
27.07.2011 11:09
Тем не менее Ту-154, создание которого ты в вину Туполеву ставишь, надёжней.

--------------------------------------------------------------------------------
Пардон, а по какому критерию ты сравниваешь? И так, без аппеляционно заявляешь?
737 самый массовый в мире самолёт ГА. И массовый он, потому что его покупают.
Значит, как минимум, по критерию качество-стоимость эксплуатации, он лучше Ту-154.
Иначе, Ту-154, производили бы до сих пор, и продовалибы их как пирожки.
шурави
Старожил форума
27.07.2011 11:35
2 elplata
Пардон, а по какому критерию ты сравниваешь? И так, без аппеляционно заявляешь?
737 самый массовый в мире самолёт ГА. И массовый он, потому что его покупают.
Значит, как минимум, по критерию качество-стоимость эксплуатации, он лучше Ту-154.
Иначе, Ту-154, производили бы до сих пор, и продовалибы их как пирожки.
===================================================================
Для пропагандистов неудачно прикидывающихся лётчиками объясняю:
Есть такой показатель, налёт на одно лётное происшествие.
Drejtori форум
Старожил форума
27.07.2011 11:42
Есть такой показатель, налёт на одно лётное происшествие.
-------
http://news.babr.ru/?IDE=85123
elplata форум
Старожил форума
27.07.2011 11:42
Для пропагандистов неудачно прикидывающихся лётчиками объясняю:
Есть такой показатель, налёт на одно лётное происшествие.
----------------------------
Извини родной, но тут 737 очень выгодно выступает.
Очень!
Очки одень, и статистикой поинтересуйся.
Кстати, у злых капиталистов, лётное происшествие, разделяется только на две складовых. А в СССР разделялось на три.(ну ты знаешь)
Вот все три складовых бери, прибавляй современную статистику пост СССР, и сравнивай с двумя складовыми 737 в мире.
Только очки придерживай, слететь могут от удивления:)))
Саша1234
Старожил форума
27.07.2011 11:53
2Черепашка | форум автора сообщения
Вот интересно, где-нибудь в мире есть индивидуальная форма обучения для получения высшего образования? Думаю, что нет. Это я к тому, что в ВУЗе всех учат одним и тем же предметам в одном и том же объеме, поскольку во время обучения никто не может с достаточной степенью достоверности предсказать, понадобится ему в будущей работе математика (физика, химия и пр.) или не понадобится.
-----------------------------
Зря Вы так думаете. Практически все котируемые ВУЗы в мире перешли на практически индивидуальное обучение. Есть циклы лекций. А уж из этих циклов каждый набирает себе необходимое число часов. Никто не мешает и после окончания доучиться.
А если не знаешь, что тебе нужно, то это в колледж и в автосервис после окончания.

Простейший вопрос: какие разделы математики нужны химику? Еще проще: какие предметы нужны авиаконструктору?
шурави
Старожил форума
27.07.2011 12:56
2 elplata
Извини родной, но тут 737 очень выгодно выступает.
Очень!
Очки одень, и статистикой поинтересуйся.
Кстати, у злых капиталистов, лётное происшествие, разделяется только на две складовых. А в СССР разделялось на три.(ну ты знаешь)
Вот все три складовых бери, прибавляй современную статистику пост СССР, и сравнивай с двумя складовыми 737 в мире.
Только очки придерживай, слететь могут от удивления:)))
=================================================
Очки тебе придерживать надо.)))))))))))

1. Boeing 737 JT8D

Итак, самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий признан Boeing 737 JT8D. Одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов.

3. Ту-154

Одна авиакатастрофа на 1 041 000 летных часов.
Drejtori форум
Старожил форума
27.07.2011 12:59
Boeing 737 JT8D
----------
В России таких самолетов нет и они не прилетают в РФ из за бугра. Чисто "африканский тип" на сегодня.
elplata форум
Старожил форума
27.07.2011 14:09
Итак, самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий признан Boeing 737 JT8D. Одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов.
-------------------------------
А при чём здесь одна модификация типа, при условии эксплуатации за пределами всех ограничений?
Мы ведь взрослые маличики?!

Мы будем сравнивать типы, а не модификации!?
Вот и сравнивай В-737 с Ту-154, и попом не виляй в модификации. Сравнивай тип!
Удачи:)))
шурави
Старожил форума
27.07.2011 14:29
2 elplata

Мы будем сравнивать типы, а не модификации!?
Вот и сравнивай В-737 с Ту-154, и попом не виляй в модификации. Сравнивай тип!
Удачи:)))
======================================================================
О боже и оно ещё настаивает на том что разбирается в авиации и якобы даже летало. ))))))))
Мальчик, ты точно, только попом вилять и можешь, не более.
Это же надо такое ляпнуть, отдельно тип, отдельно модификации.)))))))))))))
Объясняю тебе неразумному, тип самолёта как раз и включает в себя все модификации.))))))))
Сколько раз ты уже прокололся, а, elplata?

1. не знаешь что такое ПСС
2. при стрельбе по наземным целям корректирует очередь по трассе
3. незабвенные два вагона бомб и ни одной практической
Будем список продолжать?
шурави
Старожил форума
27.07.2011 14:31
2 Drejtori
В России таких самолетов нет и они не прилетают в РФ из за бугра. Чисто "африканский тип" на сегодня.
======================================================================
А какая разница? Факт что бобик и бьётся.
Drejtori форум
Старожил форума
27.07.2011 14:35
Объясняю тебе неразумному, тип самолёта как раз и включает в себя все модификации.
------------
Странно, только, почему вы берете все модификации ту-154 и сравниваете с одной модификацией 737, которая давно уже не эксплуатируется?...

Логичнее было бы Вам сравнения с 727 приводить. Онир больше по классу и возрасу похожи. Хотя, Их не выпускали столь долго, как 154.

Кстати, первый советский, действительно гражданский самолет. ту -134 под Отт ВВС делали и госы он в ГК НИИ ВВС проходил.
elplata форум
Старожил форума
27.07.2011 15:10
Это же надо такое ляпнуть, отдельно тип, отдельно модификации.)))))))))))))
--------------------------------
Очень хочется прочесть это----- "Это же надо такое ляпнуть":)
Постов то выше всего ни чего.
Почему бы вам не процитировать, меня?


..... Мальчег, ты хоть в трёх постах не ври, нагло и в глаза. Хотя, я думаю, что тебе по фиг:(((
0стровитянин форум
Старожил форума
27.07.2011 15:16
Как ты быстро на попятную пошёл.
Тем не менее Ту-154, создание которого ты в вину Туполеву ставишь, надёжней.
======
А чем он надежней?
В плоский штопор входит?
Кислородных масок - не было?
Машина - строгая?
Я не спец - но как бы - люди говорят.
Уж извини.

А 737 обычная стандартная рабочая птица.
Но конечно - в плохих руках и ее завалить можно.
Вон ровно как Ту 154 польский.

Кстати я Туполеву в вину создание ту 154 не ставлю.
Ну вот так получилось. Симпатичный самолет, но все таки - ну жаловались
многие. И мне нет оснований им не доверять.
0стровитянин форум
Старожил форума
27.07.2011 15:22
И запомни небудь ученых не было бы и твоего флота, и корабля бы не было.
Да ничего бы не было.
======
Насчет "разогнать" - это ты себе придумал.

А вот насчет цитатки сверху - ты никак понять не можешь, что
Общество - это Симбиоз.
И научники РОВНО так же зависят от кебабников - как и те от них.
Но ПЛАТЯТ - всем по НАДОБНОСТИ.

Без инженеров конструкторов - не было бы пароходов. ОК - согласен.
Но без моряков которые по году зачастую "бороздят" -
инженер-кораблестроитель ни нах не нужен.
И без работника на бензоколонке - не нужен танкер и так далее.
Инженеру платят ровно столько сколько он стоит.
Как и моряку.
Как и кебабнику. Я знаю одного программиста - он вечером в своем ресторане пашет
как буйвол. И зарабатывает там - гораздо больше.
Но вот беда - он любит IT.
Кстати - незамужним дамам - могу познакомить.
Очень неплохой человек.
Неженат =)))))
глав.анон
Старожил форума
27.07.2011 15:26
с советским образованием хорошо кроссворды разгыдавать и в "кто хочет стать миллионером" играть - знаешь почти обо всем. засада только в том, что обо всем, но понемногу. и ничего конкретно, за исключением того, чему научился сам по работе.

умные слова типа валентность, моль, гидраты, ковалентная связь и тп вроде бы на слух все помнят. а решить химическую задачу средней руки, не корпя день над учебником? и для чего мы тогда все это учили? ах да, "валентность" - популярное слово в кроссвордах!

elplata форум
Старожил форума
27.07.2011 15:59
А чем он надежней?
В плоский штопор входит?
Кислородных масок - не было?
Машина - строгая?
Я не спец - но как бы - люди говорят.
Уж извини.
---------------------------
Вот именно.
Олег, занимайся морскими делами.
"Плоский штопор"!, и "кислородные маски", оставь тем, кто в этом разберается.
....
Очень прошу!!!:)
шурави
Старожил форума
27.07.2011 16:06
2 0стровитянин
А чем он надежней?
В плоский штопор входит?
Кислородных масок - не было?
Машина - строгая?
Я не спец - но как бы - люди говорят.
Уж извини.

А 737 обычная стандартная рабочая птица.
Но конечно - в плохих руках и ее завалить можно.
Вон ровно как Ту 154 польский.

Кстати я Туполеву в вину создание ту 154 не ставлю.
Ну вот так получилось. Симпатичный самолет, но все таки - ну жаловались
многие. И мне нет оснований им не доверять.
==========================================================
Надёжней тем, что налёт на катастрофу вдвое больше чем у бобика. Статистика, понимаешь ли, это не субъективное мнение.
А маски, смогли ли им ими воспользоваться пассажиры у которых часть салона над головой унесло?
Drejtori форум
Старожил форума
27.07.2011 16:08
Надёжней тем, что налёт на катастрофу вдвое больше чем у бобика.
-------
Это очень сильная не правда.
HobbyPilot форум
Старожил форума
27.07.2011 23:46
Черепашка,

Если после ВУЗа пойти торговать упоминавшимися здесь кебабами, высшая математика точно не понадобится, достаточно школьного курса арифметики.
-------------------------------------
Покупаю как-то кебап. В ларьке ке-бабник и дочка, лет пяти. Даю десятку, он спрашивает дочку: "сколько сдачи получит дяденька с десятки"? Потом попросил её нужные бумажки и монетки подобрать. Вот такие дела кебабные. На языке Гёте это называется "bildungsfremde Schichten"
Черепашка форум
Старожил форума
27.07.2011 23:57
Саша1234

Простейший вопрос: какие разделы математики нужны химику? Еще проще: какие предметы нужны авиаконструктору?
======================================================================================
Курс математики в РХТУ сильно отличается от курса математики в МАИ. Более того, на разных факультетах в МАИ преподают высшую математику в разном объеме.
Черепашка форум
Старожил форума
28.07.2011 00:05
HobbyPilot

Покупаю как-то кебап. В ларьке ке-бабник и дочка, лет пяти. Даю десятку, он спрашивает дочку: "сколько сдачи получит дяденька с десятки"? Потом попросил её нужные бумажки и монетки подобрать. Вот такие дела кебабные. На языке Гёте это называется "bildungsfremde Schichten"
===============================================================================
Языком Гёте, простите, не владею, а в словарь лезть мне лениво. Но по контексту Вашего поста, надо понимать так, что речь идет о ранней профориентации. Очень хорошо, что ребенок в пять лет умеет считать денюжки, но его папе приходится не только сдачу выдавать, но расходники с оборудованием покупать, и аренду с налогами платить (если в России, то еще и взятки с откатами). Тут надо уметь считать получше, чем до десяти.
шурави
Старожил форума
28.07.2011 10:35
2 Drejtori | форум автора сообщения

Надёжней тем, что налёт на катастрофу вдвое больше чем у бобика.
-------
Это очень сильная не правда.
===================================================================
Я цифры приводил, опровергайте. ))))))
Саша1234
Старожил форума
28.07.2011 13:52
2шурави | форум автора сообщения
Я цифры приводил, опровергайте. ))))))
----------------------
Предлагаете подискутировать на тему: есть ли b-737 не только в виде B-737-100 и B-737-200? Мне так кажется есть. 100 и 200 меньше четверти от всех выпущенных B-737.
elplata форум
Старожил форума
28.07.2011 15:01
Предлагаете подискутировать на тему: есть ли b-737 не только в виде B-737-100 и B-737-200? Мне так кажется есть. 100 и 200 меньше четверти от всех выпущенных B-737.
--------------------
Да неее.
Мальчег просто прилюдно обфурился. А теперь не знает как "какики" у ног не заметить. Все видят, но их вроде нет:)))
Это бывает на выставке собак:))) Гав гав и рычание на соседскую собаку, всегда был лучшим способом отвлечения от собственных "какиков":)))
СМИ234
Старожил форума
28.07.2011 16:04
http://www.forumavia.ru/a.php? ...
07/06/2010 [13:59:49]
0стровитянин
Я официально русский, но четверть украинской крови, фамилия - греческая и моя украинская бабушка с тех мест которые в течение 150 лет были полны монголов.
07/06/2010 [13:59:49]

http://www.forumavia.ru/a.php? ...
08/06/2010 [23:00:05]
0стровитянин
когда я уже был сержантом в Военно-воздушных сил.
=====================
ну ладно, мнение греко -украинца 0стровитянина о русском конструкторе Туполеве понятно
а вот каковы успехи греко-украинцев в авиации?
СМИ234
Старожил форума
28.07.2011 16:06
Drejtori
наука начинается с универа
---------
Не, фигню Вы говорите... Наука начинается с должности.
=============================
тогда бы по всему миру универы и академии прикрыли и в науку дворников набирали
СМИ234
Старожил форума
28.07.2011 16:08
0стровитянин | форум автора сообщения
Percent
0стровитянин
Ну скажем один из моих знакомых врачей назван лучшим кардиологом Европы.
------------
и кто это?
назовите фамилию
------------
А Вы кто?
Так сказать - может сначала познакомимся?
=======================================
представляюсь-Иванов Иван Иванович
а что , сведения о главных кардиологых засекречены?
списки их висят во всех доступных местах
Edmonton
Старожил форума
28.07.2011 16:18
СМИ234


Drejtori
наука начинается с универа
---------
Не, фигню Вы говорите... Наука начинается с должности.
=============================
тогда бы по всему миру универы и академии прикрыли и в науку дворников набирали



СМИ234
Вы просто не знаете тонкой материи, а именно души человека, а именно Дмитрия нашего Директора, отца троих детей и мужа-кормильца. Должность - вот с чего начинается тернистый в науке путь, с должности самого младшего научного сотрудника, когда ему выплачиваются за его "копошение" в часто неотапливаемой и без санузла лаборатории, гроши. И вот на эти гроши предлагалось счастливо жить, смеяться как дети, воспитывать своих детей такими же смеющимися и счастливыми.
Так что прав Дмитрий на все 100.
СМИ234
Старожил форума
28.07.2011 16:22
Edmonton песни в электричках исполнять не пробовали?
Edmonton
Старожил форума
28.07.2011 16:23




СМИ234


Edmonton песни в электричках исполнять не пробовали?



СМИ234
Туда же, в ту же электричку, только со своей балалайкой, шагоМ МАРШ!
шурави
Старожил форума
28.07.2011 16:24
2 Саша1234


Предлагаете подискутировать на тему: есть ли b-737 не только в виде B-737-100 и B-737-200? Мне так кажется есть. 100 и 200 меньше четверти от всех выпущенных B-737
==================================================================================
Как же вы самостийныкы надоели. Как нет аргументов так сразу брехать.
Речь шла о типе самолёта, без всяких делений на модификации. Ту-154 тоже оные имеет, если на то пошло.
elplata форум
Старожил форума
28.07.2011 16:26
тогда бы по всему миру универы и академии прикрыли и в науку дворников набирали
---------------------------
По всему миру в универы (академии на вашей совести) ГОТОВЯТ инженеров.
Из лучших, отберают лучших, и дают им возможность реализовать себя, как инженера с долгосрочным сроком реализации (наука)
Различие между учёным и инженером, собственно в сроке реализации его идей и навыков.
Но инженер, это человек много отвественней, так как результат его работы-- виден, а у учёного, часто не всегда:)
1..678..3334




 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru